Мы отправились в музей под открытым небом в Переяслав-Хмельницкий. Учитывая дождливую погоду, мы решили предварительно подготовиться. Из-за возможных заморозков мы обули наш авто в зимние шины Continental ContiVikingContakt 6.
Дорога в 90 км пролетела незаметно, и мы прибыли в Переяслав. Городок не большой, но очень красивый и имеет славную историю, отсчет которой ведется со времен Киевской Руси, когда приграничный населенный пункт был по размерам лишь немногим меньше Киева и Чернигова.
По легенде, именно здесь произошло сражение молодого богатыря, киевского князя Владимира и печенежского воина. Украинец победил, поэтому город и назвали Переяславом (производная от «перенял славу»). Позднее Переяслав стал одним из ключевых центров казацкого государства Богдана Хмельницкого, где проводилась и Переяславская Рада. Кстати, сегодня ведутся дискуссии о возвращении городу исторического названия Переяслав. Его также называют городом-музеем, и это – чистая правда.
В Переяславе находится одноименный национальный историко-этнографический заповедник, в состав которого входят 23 музея, 13 из них сконцентрированы в комплексе «Музей народной архитектуры и быта Средней Надднепрянщины» – первый в Украине под открытым небом. Его основали еще в 1964 году, а некоторые экспонаты датируются аж IV веком до нашей эры.
Поражает то, как органично вписались разнообразные музеи – электросварки, меда, хлеба, рушника и другие – в единый комплекс. Входя на территорию, ты попадаешь в атмосферу самобытной украинской деревушки. Даже многочисленные работники, поддерживающие здесь идеальный порядок, выглядят, как местные жители, которые живут в этих чудесных хатках с калиной у ворот.
Из всех экспозиций самую интересную для автолюбителей представляет Музей наземного транспорта. Здесь отображается развитие транспорта еще со времен трипольской культуры.
Есть и сани разных веков, и телеги чумаков, прообразы самосвала и то, что в последствие превратилось в современные автомобили, – тачанки и фаэтоны. Очень интересно проследить связь поколений в конструкторских решениях, принципе работы и обслуживании древнего и современного транспорта. Что характерно, даже элитные транспортные средства, сравнимые с современными Rolls-Royce и Bentley, были изготовлены в украинской глубинке.
Во дворе музея расположился «шиномонтаж» прошлых веков – станки для изготовления деревянных колес телег, на которые натягивается металлический обод. Он послужил своебразным напоминаем о важности правильного выбора шин и своевременного перехода на зимнюю резину.
Так выглядит «шиномонтаж» прошлых веков – станок для изготовления деревянных колес телег, на которые натягивается металлический обод
Ведь в современном мире колеса выглядят совсем по-другому и играют важнейшую роль в безопасности автомобиля. Мы переобулись уже давно – на нашей Сузуки стоит новенький комплект нешипованных зимних шин Continental ContiViking Сontact 6. Выбор именно этих шин был для нас очевидным – именно они победили в тестах зимней резины от “Автоцентра”.
Подробнее расскажет новый выпуск “Завтра туриста” на “Первом Автомобильном”:
Музей под открытым небом в Переяслав-Хмельницком работает без выходных с 9:00 до 17:00. Стоимость входного билета в «Музей народной архитектуры и быта Средней Надднепрянщины» – 15 грн для детей и 30 грн – для взрослых. Посещение отдельных музеев на территории в стоимость не входит и обойдется в дополнительные 5-10 грн. Экскурсия стоит 100 грн для детей, 200 грн – для взрослых (300 грн с экскурсоводом со знанием иностранного языка).
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
В Переяслав-Хмельницком, тогда я не успела написать отчет о поездке, все время откладывая на потом.
Добавлю еще своих впечатлений.
Также в Переяславе есть то, чего нет в Пирогово в принципе - это различные мелкие музеи. Вход в каждый музей оплачивается отдельно, посетить каждый из них в один приезд представляется мне невозможным. Мы побывали в музее рушника и в музее сухопутного транспорта. Музей транспорта очень впечатлил, в нем собрана уникальная коллекция транспортных средств, единственная на территории Украины - различные телеги, коляски, фаэтоны.
Еще мы очень хотели попасть в музей космоса, само существование которого в народном музее - какой-то сюр, к тому же, музей размещается внутри церкви, но этот музей, к сожалению, был закрыт.
Станционный смотритель музея "Почтовая станция" тоже где-то загулял. В этом минус посещения в "неформатный" день.
Еще на территории музея находится вот такой скелет, это опора старого Паркового моста в Киеве, в 1983-м году он был заменен на точную его копию, а опору передали в музей в Переяслав-Хмельницком. Подробнее про этот мост можно прочитать вот тут.
Городок на берегу Днепра — (с 2017 года — Переяслав), известен в Украине как город музеев, которых на его небольшой территории насчитывается более 25. Все музеи входят в состав Национального историко-этнографического заповедника «Переяслав», а большинство из них находятся в уникальном музее под открытым небом — Музее народной архитектуры и быта Среднего Приднепровья .
Строительство первого в Украине музея под открытым небом началось в 1964 году на Татарской горе. Основной тематикой музея, который раскинулся на площади 25 га, стал быт Среднего Приднепровья. Более 300 уникальнейших объектов воссоздают быт разных эпох — от каменного века до жилища конца XIX в.
На живописной территории музея находится 122 памятника архитектуры, около 20 дворов с домами и мастерские, которые позволяют увидеть как жили и работали в те времена разные слои населения. Украшением Музея народной архитектуры и быта Среднего Приднепровья являются красивейший дендропарк и два искусственных пруда.
При входе в музей гостей «встречают» памятники скифских племен , датированные VI-IV тысячелетия до н.э. Чуть дальше размещены домики времен Киевской Руси (XI в.) , в которых проживали бедные люди.
XVI-XIX столетия представлены типичными для Приднестровья сельскими дворами и домами . Можно увидеть дома, принадлежавшие семьям с разным уровнем дохода — от бедняков до богачей, а также разных профессий (дом гончара, дом повитухи, дом священника, дом бондаря, дом ткача).
Из разных уголков Приднестровья в музей привезли множество церквей. Например, самой первой культовой достопримечательностью музея стала Церковь Покрова Пресвятой Богородицы — храм, построенный еще в козацкие времена (1606 год) на территории Белоцерковского староства. Рядом с ней установлена колокольня XVIII века, которую в 1970-х годах привезли из села Бушево Рокитнянского района. Возле церкви воссоздано козацкое кладбище с каменными и деревянными крестами, привезенными с разрушенных кладбищ XVIII в.
Не менее интересны оборонительные здания тех времен, представленные Козацкой залогой XVII века. Подобные крепости строились на границах козацких территорий, были окружены рвом и высокими башнями. Внутри таких строений размещались конюшни и жилища козаков.
Карта музея
Помимо прогулки по музею под открытым небом, который бесспорно является Украины, рекомендуем посетить тематические музеи , размещенные на его территории:
1. Музей украинских обрядов и обычаев.
2. Музей истории Украинской православной церкви.
3. Музей рушника.
4. Музей лекарственных растений.
5. Музей пчеловодства.
6. Музей Н. Н. Бенардоса (изобретателя электрической дуговой сварки металлов).
7. Музей декоративно прикладного искусства.
8. Музей космоса.
9. Музей сухопутного транспорта.
10. Музей «Почтовая станция».
11. Музей хлеба.
12. Музей писателя Шолом-Алейхема.
Посетить Музей под открытым небом в Переяславе-Хмельницком можно как самостоятельно, так и в рамках .
Рядом находятся:
,
