Северо-западный район состав. Список использованных источников

Архангельская, Вологодская, Мурманская области, Республики: Карелия и Коми, Ненецкий автономный округ.

Экономико-географическое положение.

Это самый северный в европейской части России экономический район. Территория большая - 1643 тыс. км 2 . Омывается водами Северного Ледовитого океана. Здесь расположены важные порты РФ - Мурманск (незамерзающий), Архангельск. Часть Баренцева моря, согретая ветвью теплого Северо-Атлантического течения, не замерзает. Довольно значительная часть территории района расположена севернее Полярного круга в холодном поясе.

На территориальное размещение хозяйства района оказали влияние многие факторы, в том числе близость Северного Ледовитого океана, суровость климата, сложная конфигурация береговой линии Белого и Баренцева морей, а также непосредственное соседство с Центральным и Северо-Западным экономически высокоразвитыми районами РФ.

Природные условия и ресурсы.

Особенность природных условий и климата данного региона - необычность освещения и нагревания земной поверхности в разные сезоны года ("полярный день" и "полярная ночь"). В середине зимы продолжительность "полярной ночи" на широте Северного полярного круга составляет 24 часа, а в районах, расположенных на параллели 70 градусов северной широты - уже 64 дня в году.

Представлены следующие природные зоны - тундры, лесотундры и тайги. Леса занимают 3/4 территории.

В геологическом смысле район включает в себя Балтийский щит и север Русской равнины (между Балтийским щитом и Уралом), где выделяются обширная Печорская низменность и Тиманский кряж. Реки района (Печора, Мезень, Онега, Северная Двина) относятся к бассейну Северного Ледовитого океана.

На Балтийском щите выделяются невысокие горные массивы Кольского полуострова (Хибины). Полуостров медленно продолжает подниматься (случаются землетрясения силой до 5 баллов). Своеобразие и сложность рельефа Северного района обусловлены действием ледников (в четвертичном периоде). Карелию величают «краем голубых озер», отмечая их многочисленность.

Район очень богат разнообразными полезными ископаемыми. Добыча гранита, мрамора и других строительных материалов началась еще во времена строительства Петербурга.

Месторождения железных и руд цветных металлов, а также апатито-нефелиновых руд находятся на Кольском полуострове. Толщи осадочных пород Тимано-Печорского бассейна богаты каменным углем (в т.ч. коксующимся), нефтью и газом (республика Коми и шельф Баренцева моря). Еще Северный район богат бокситами (Архангельская обл.), а также рудами титана, вольфрама, молибдена и др. металлов.

Население - 5,9 млн. человек; средняя плотность - 4 человека на 1 км 2 (в неверных районах еще меньше). Преобладает городское население (коэффициент урбанизации - 76%).

Заселенность и хозяйственная освоенность района значительно меньше, чем в других районах Европейской части России. Район слабо обеспечен трудовыми ресурсами. Преобладает русское население. Проживают и другие народности Севера. В Республике Коми (1,2 млн человек) народность коми составляет 23% населения; в Республике Карелия (0,8 млн человек) карелы составляют около 10% населения. А в Ненецком автономном округе ненцев - 6,5 тыс. человек (12 % населения округа).

Хозяйство.

Коренное население (коми, ненцы и др.) издавна занималось охотой, рыбной ловлей и оленеводством. В настоящее время специализация района определяется наличием богатейших природных ресурсов, а также особенностями географического положения.

Отраслями специализации района являются топливная, горнодобывающая и лесная промышленность. Получили развитие (на базе местных ресурсов) цветная и черная металлургия, машиностроение и химическая промышленность.

Этот район является основной сырьевой и топливно-энергетической базой для многих районов европейской части РФ. Здесь производится треть древесины, бумаги и целлюлозы России (Архангельск, Сыктывкар, Кондопога, Сегежа, Котлас).

Развита горнодобывающая промышленность. На Кольском полуострове и в Карелии производится 1 /4 железной руды, 4/5 сырья для производства фосфатных удобрений (апатиты), значительная часть руд цветных металлов, добываемых в России.

В 1930 г. были разведаны крупные месторождения нефти на реке Ухте и каменного угля у Воркуты. В настоящее время в Яреге (по правому берегу Ухты) добывают густую шахтную нефть. В среднем течении Печоры разрабатывается газоконденсатное месторождение Вуктыл. Запасы современного Печорского угольного бассейна составляют миллиарды тонн. Коксующиеся угли Воркуты и Воргашора по качеству - лучшие в стране. Большая часть их поступает на Череповецкий металлургический комбинат, а также в Санкт-Петербург и Тулу.

Черная металлургия представлена Череповецким металлургическим комбинатом. Технологическим топливом служит печорский коксующийся уголь, а сырьем - железные руды Кольского полуострова (месторождения Ковдорское и Оленегорское) и Карелии (Костомукшский ГОК).

Цветная металлургия представлена предприятиями в Мончегорске (медно-никелевый комбинат на рудах месторождений Кольского полуострова) и Никеле. На нефелинах Кольского полуострова и бокситах Архангельской области работает алюминиевый завод в г. Надвоицы.

Развивается нефтеперерабатывающая и химическая промышленность.

В г. Ухта расположен нефтеперерабатывающий завод, в Сосногорске - газоперерабатывающий завод, в Череповце - химический комбинат.

Вспомогательной отраслью хозяйства района является машиностроение (Петрозаводск, Архангельск, Вологда, Мурманск).

Агропромышленный комплекс. Малоземельская (между Тиманским кряжем и Печорской губой) и Большеземельская (восточнее устья Печоры) тундра - это лучшие пастбища северных оленей. Развиты охота и рыболовство.

Животноводство и ныне преобладает над растениеводством (для развития которого на большей части территории условия неблагоприятны; преобладает выращивание кормовых и зернофуражных культур). На юге района выращивают лен (Вологодская область). Пойменные заливные луга (вдоль рек) издавна служат, в той же южной части района, базой для развития молочного животноводства. Развита маслодельная промышленность.

Значительное место в экономике Северного района занимает рыбная промышленность (рыбоконсервный комбинат в Мурманске).

Топливно-энергетический комплекс.

Топливная промышленность района является одной из отраслей его специализации. С топливной промышленностью связано производство электроэнергии.

В Архангельской и Вологодской областях и Республике Коми все электростанции работают на углях Печорского бассейна (Воркута) и газе Вуктыльского месторождения. Крупнейшей является Печорская ГРЭС.

В Карелии и Мурманской области производство электроэнергии в большей степени сосредоточено на ГЭС, построенных на ряде порожистых небольших рек. Эти гидростанции в значительной степени обеспечивают развитие энергоемких производств в этой части района.

Развитие цветной металлургии и других производств явилось причиной ввода в действие Кольской АЭС (Мурманская обл.). Используются и естественные ресурсы для производства электроэнергии построена Кислогубская приливная электростанция.

Транспорт.

В условиях слабой транспортной освоенности территории большую роль играют реки. По рекам сплавляют лес, перевозят грузы и пассажиров.

Железные дороги проложены в меридиональном направлении от центральных районов европейской части России к Мурманску, Архангельску и на северо-восток, к Воркуте.

Крупный транспортный узел - Череповец. Порты: Мурманск, Архангельск, Онега, Мезень, Нарьян-Мар. Мурманск (самый большой из заполярных городов мира - 400 тыс. жителей) - важнейший незамерзающий порт России на Севере.

Вуз: Пензенский государственный университет

Год и город: Пенза 2014

Содержание
Введение
Глава 1: Географическая характеристика региона
1.1. Географическое положение и площадь
1.3. Климатические условия
Глава 2: Население региона
2.1. Демографическая ситуация
2.2. Национальный состав
2.3. Качество жизни
Глава 3: Экономика региона
3.1. Природно-ресурсный потенциал
3.2. Отраслевая структура
3.3. Территориальная структура
3.4. Транспортные связи
Глава 4:Экологическая обстановка региона12
Глава 5: Проблемы и перспективы развития региона
Глава 6. Приложение
Глава 7. Список используемых источников

Введение

Экономико-географическое положение Северо-Западного экономического района предупредило ряд преимуществ по сравнению с другими районами страны: открытый выход к Балтийскому водному бассейну, обеспечивший устойчивые экономические связи с зарубежными странами Европы, Америки; пограничное положение со странами Балтии и Скандинавии; близость развитых экономических районов страны (Центрального, Северного).
Образован Северо-Западный район указом Президента РФ от 13 мая 2000г. Центром округа является город федерального значения Санкт-Петербург. Данный район включает в свой состав следующие субъекты РФ:

• Республика Карелия
• Республика Коми
• Архангельская область
• Ненецкий автономный округ
• Вологодская область
• Мурманская область
• Ленинградская область
• Новгородская область
• Псковская область
• Калининградская область
• Город федерального значения Санкт-Петербург

1. Географическая характеристика региона

1.1 Географическое положение и площадь

Северо-Западный экономический район - один из 11 крупных экономических районов России. Он занимает площадь 0,2 млн.км 2 , что составляет 9,87 % от всей территории России. Численность населения - 13800 человек (9,61 % от РФ). Северо-Западный экономический район расположен в северной части Нечерноземной зоны Российской Федерации, на Русской (Восточно-Европейской) равнине.

Экономическое развитие района связано с выгодным экономико-географическим положением на Балтийском море и соседством с развитыми европейскими государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией, Беларусью и Центральным экономическим районом России. Огромна роль в районе г. Санкт-Петербурга - крупнейшего морского порта, индустриального центра страны. (рис.1)

Северо-Западный район расположен на Русской равнине, представляющей собой низменность со следами деятельности ледника (моренно-грядовый, холмистый рельеф). Пониженные участки рельефа заняты многочисленными озерами и торфяниками.

1.2 Климатические условия

Климатические условия характеризуются повышенной влажностью, сравнительно теплой зимой и прохладным летом, что объясняется влиянием Атлантики. Природные возможности развития сельского хозяйства в районе определяются высокой влажностью воздуха при относительно умеренных температурах и довольно продолжительном вегетационном периоде. Это обеспечивает благоприятные условия для созревания пшеницы, ржи, овощных культур и картофеля. Речные долины с богатой травянистой растительностью способствуют развитию молочного и молочно-мясного животноводства. Определенное значение для хозяйства имеют рыбные ресурсы внутренних вод и морей района.

По рекам и озерам этого района проходил древний торговый путь "из варяг в греки", на котором возникла Новгородская Русь. На протяжении двух столетий г. Санкт-Петербург являлся столицей России. Сейчас он выделен в “зону свободного предпринимательства” и занимает центральное положение в районе. Район расположен между развитыми европейскими государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией и Центральным экономическим районом, а также рядом с Северным экономическим С ЭР РФ (с его богатой ресурсной базой). В настоящее время в Финском заливе ведется строительство трех новых российских морских портов.

1. Население региона

2.1 Демографическая ситуация

На территории Северо-Западного района проживает более 5,6 % населения России. Для района характерен повышенный показатель урбанизации. Доля городского населения самая высокая в стране и составляет 87%. В пределах района сформировалась Санкт -Петербургская городская агломерация, где проживает 80% городского населения. Район обеспечен высококвалифицированными трудовыми ресурсами, мощной системой проектно-конструкторских и опытно-экспери-ментальных институтов и заводов и является второй после Москвы научной базой страны.

2.2 Национальный состав

По этническому составу население многонационально (Русские, украинцы, белорусы, татары, карелы, армяне, азербайджанцы, евреи, немцы, финны, чуваши, литовцы, цыгане, поляки, узбеки, таджики), но представлено в основном русскими.

2.3 Качество жизни

Показатели качества и уровня жизни населения Северо-Западного ФО

Экономика региона

3.1 Природно-ресурсный потенциал

Северо-Западный район не отличается особым разнообразием и богатством полезных ископаемых. Из топливных ресурсов имеются запасы в северо-западной части Ленинградской области. Есть промышленные запасы бокситов (около г. Тихвина), являющиеся ценным сырьем для производства алюминия. Все более значительными для хозяйства становятся расположенные в Ленинградской области фосфориты, запасы которых составляют около 200 млн. т. Практически повсеместно находятся строительные материалы - известняки, огнеупорные глины, стекольные пески, граниты (Карельский перешеек).

Важное значение имеют лесные ресурсы. Леса занимают 45% территории района. В северной части района преобладают хвойные породы (ель, сосна), в южной части - смешанные породы. Основные массивы лесов расположены в Ленинградской и Новгородской областях, где лесопокрытые площади составляют 50%.

Северо-Запад обладает значительными водными ресурсами. Здесь хорошо развита гидрографическая сеть. Крупнейшие реки - Нева, Волхов, Свирь, Ловать, Великая и др. На реках Вуокса, Свирь, Мета построены ГЭС. Крупнейшие озера - Ладожское, Псковское, Чудское, Ильмень. Реки и озера используются широко для судоходства, рыболовства, обеспечивают развитие водоемких производств.

Земельные ресурсы невелики, но плотность их хозяйственного освоения достаточно высокая. В Псковской области находятся основные сельскохозяйственные угодья. В настоящее время в районе производятся мелиоративные работы по осушению болот для использования их в качестве сельскохозяйственных угодий.

3.2 Отраслевая структура

Много-отраслевой комплекс экономического района обеспечивает производство важнейших видов продукции для народного хозяйства всей страны. Отрасли специализации - машиностроение, цветная металлургия, химическая и легкая промышленность, лесная и производство строительных материалов. Машиностроительный комплекс района характеризуется развитыми внутриотраслевыми связями. Представлены следующие отрасли машиностроения: энергетическое, электротехническое, судостроение, приборостроение, станкостроение. Район является крупным поставщиком приборов, средств автоматизации, турбин, тракторов. Химическая промышленность Санкт-Петербурга была пионером в производстве полимеров, пластмасс, фармацевтической промышленности в России. Развита легкая промышленность (обувная, текстильная, пищевая). Развитию текстильной промышленности способствовала большая потребность района в тканях, а также сосредоточение в Санкт-Петербурге высококвалифицированных кадров. Ряд отраслей промышленности Северо-западного района базируется на местных природных ресурсах. Это добыча фосфоритов и производство из них минеральных удобрений (Кингисепп, современное название города - Курессааре), производство огнеупорного кирпича из местных глин (Боровичи), добыча и производство строительных материалов, добыча сланцев (Сланцы). Северо-запад является родиной алюминиевой промышленности (на местных тихвинских бокситах). Предприятия цветной металлургии находятся в Волхове (алюминиевый завод), Бокситогорске и Пикалево (глиноземные заводы). Сельское хозяйство специализируется на молочном животноводстве, свиноводстве, птицеводстве, производстве овощей и картофеля. Сохранило свое значение льноводство на юге и юго-западе района. Лен перерабатывается на многочисленных небольших заводах и на крупных льнокомбинатах в Пскове и Великих Луках. Топливно-энергетическая база района ориентируется в основном на привозное топливо (нефть, газ, уголь). Район - крупный потребитель электроэнергии. Ее вырабатывают мощные тепловые электростанции, использующие привозные энергоносители. Мощные ГРЭС и ТЭЦ размещены в Санкт-Петербурге, его окрестностях и в г. Кириши (к которому подходит нефтепровод из Поволжья). Заметную долю электроэнергии дают ГЭС средней и малой мощности, построенные на реках Свирь, Волхов, Вуокса и др. Для более надежного обеспечения района электроэнергией под Санкт-Петербургом была сооружена и действует одна из крупнейших в России Ленинградская АЭС.

3.3 Территориальная структура

Территориальная структура хозяйства характеризуется чрезвычайно высоким уровнем индустриального развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области, относительно низким по сравнению с ними развитием хозяйств Новгородской и Псковской областей, в которых ярко выражен аграрный сектор. Санкт-Петербург (4,8 млн жителей) и Ленинградская область, расположенные в устье Невы (у Финского залива), сконцентрировали мощную обрабатывающую промышленность, многие из отраслей которой имеют важное общероссийское и экспортное значение. В составе Северо-Западного региона на долю Ленинградской области приходится 20,5% населения, 15% промышленной продукции и 60% сельскохозяйственной продукции. Особую роль играет машиностроение. Здесь сосредоточены более 5% республиканского производства турбин и генераторов, значительная доля производства мощных компрессоров для газопроводов, морских судов, полиграфического оборудования, кузнечно-прессовых машин, приборов и средств автоматизации. Среди городов, входящих в состав Санкт-Петербургской промышленной агломерации, выделяются Колпино, где размещены такие широко известные предприятия, как Ижорский завод тяжелого машиностроения, а также Гатчина, Выборг. Доля Новгородской и Псковской областей в производстве промышленной продукции района невелика. Их индустриальное развитие в значительной степени связано с Санкт-Петербургом. Во многих городах этих областей размещены филиалы и отделения Санкт-Петербургских производственных объединений. Крупными промышленными центрами здесь являются Великий Новгород (более 234 тыс. жителей) с развитым электро- и радиотехническим производством, Псков (более 208 тыс. жителей) с развитым электромашиностроением, производством средств связи, льнообрабатывающей и пищевой промышленностью и Великие Луки (111 тыс. жителей) с электро- и радиотехническим машиностроением, легкой промышленностью.

3.4 Транспортные связи

Северо-Западный экономический район располагает развитой транспортной системой, которая ориентирована на решение трех основных задач:

1. Выход к Балтике через Москву всей южной и юго-восточной части России и прилегающих государств СНГ;
2. Выход к Балтике Беларуси и Украины и связь Балтийского и Черноморского бассейнов;
3. Связь с Балтикой северных регионов России.

От Петербурга берут начало несколько направлений железных дорог: на Москву, Урал (через Череповец - Вологду), Беларусь и Украину (через Витебск - Оршу - Харьков). Железные дороги связывают Северо-Запад с Севером (Петербург - Петрозаводск - Мурманск, Вологда и Котлас - Сыктывкар и Воркута), государствами Балтики (Петербург - Таллин, Петербург - Псков - Вильнюс и далее на Калининград).

Особое значение железнодорожной сети - связь с Балтикой. Здесь же происходит и «ввод» в Балтику Мариинской водной системы, дающей непосредственную связь северных морей России с ее южными морями.

В настоящее время в Северо-Западном районе намечаются значительные масштабы нового транспортного строительства: система российских портов (расширение портов Выборг и Высоцк, строительство крупных портов в устье р. Луги и в районе г. Ломоносова) и реализация проекта высокоскоростной магистрали связи между Москвой и Скандинавией; реконструкция и модернизация Октябрьской железной дороги; сооружение межотраслевой транспортной системы.

В вывозе из района преобладает продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Ввозятся топливно-энергетические ресурсы, лес, металл, строительные материалы, продовольствие. Ввоз преобладает над вывозом.

В современных условиях Северо-Западный регион для России практически единственный непосредственный выход в западную сферу мирового рынка.

Экологическая обстановка региона

Экологическая ситуация в Северо-Западном районе на сегодняшний день довольно сложная. Финский залив и реки активно загрязняются неочищенными сточными водами, состояние почвы весьма плачевно в результате вредного влияния твёрдых промышленных и бытовых отходов, атмосфера Северо-Западного района загрязняется не только внутренними выбросами, но и поступлениями вредных веществ из других стран.

Загрязнение атмосферы

Промышленные предприятия Санкт-Петербурга, Ленинградской, Калининградской, Новгородской и Псковской областей регулярно загрязняют атмосферу выбросами вредных веществ. В большей степени воздух Северо-Западного района страдает от пагубного воздействия таких стационарных источников, как электроэнергетические, машиностроительные, целлюлозно-бумажные и химические предприятия. Но вредные выбросы в атмосферу от промышленных объектов - это ещё полбеды. Около 70% от общего объёма загрязнения воздуха являются «заслугой» выхлопных газов автомобилей.

В связи с пограничным положением, экологическую ситуацию в Северо-Западном районе ухудшают поступления загрязняющих веществ из соседних стран. Например, экологию Новгородской области выбросы вредных соединений серы из-за границы загрязняют в 40 больше, чем испарения с собственных предприятий, а поступления оксида азота извне в 160 раз превышает внутриобластное.

Экологию Северо-Западного района соединениями серы особенно активно загрязняют такие государства, как Польша, Германия, Белоруссия, Эстония и Украина. Почти 50% поступлений оксидов азота из-за границы приходится на Польшу и Германию. Остальные 50% импорта вредных веществ в атмосферу Северо-Западного района делят между собой Финляндия, Швеция и Великобритания.

Загрязнение воды

Экологическую ситуацию Северо-Западного района серьёзно ухудшают сбросы грязных сточных вод в поверхностные водоёмы Балтийского моря. Причиной загрязнения вод здесь в основном является неэффективная работа устаревших очистных сооружений. Доля нормативно очищенных вод во всём Северо-Западном районе составляет менее 1%.

Экология Санкт-Петербурга в наибольшей степени страдает от сброса загрязнённых сточных вод в поверхностные водоёмы. По данному критерию Питер занимает второе место по стране. Экология Невы и прочих водоёмов ежедневно портится в результате сброса неочищенных сточных вод с четырёхсот городских промышленных и пятисот стоков с предприятий Санкт-Петербурга. Экологи сообщают о масштабном скоплении нефтепродуктов, радиоактивных изотопов, ртути, свинца, калия и бензапирена на поверхности дна Невской губы и дна восточной части Финского залива.

Для того чтобы значительно улучшить экологическую ситуацию в Санкт-Петербурге, необходимо:

• закончить строительство очистных сооружений в северной и юго-западной частях города;
• закончить строительство системы защиты Санкт-Петербурга от наводнений;
• усовершенствовать систему предупреждения и ликвидации аварийных разливов нефти на Ладожском озере и реке Неве.

Загрязнение почвы

Что касается проблемы хранения твёрдых промышленных и бытовых отходов, то и здесь, к сожалению, Северо-Западному району похвастаться нечем. Большинство полигонов и свалок, на которые в настоящее время складируется вредный мусор, не соответствует нормам экологической безопасности. А хранение твёрдых промышленных и бытовых отходов на необорудованных территориях чревато загрязнением токсичными веществами почвы, наземных и внутренних вод.

Проблема захоронения опасных промышленных отходов особенно остро стоит в Калининградской области. Ввиду отсутствия специально оборудованного полигона, твёрдые токсичные отходы складируются там на самых обыкновенных свалках и помойках.

В Ленинградской области специально оборудованный полигон для хранения вредных отходов есть, но только расположен он совсем рядом с главным водозабором Санкт-Петербурга. Так что в случае затяжных ливневых дождей или паводков утечки токсичных веществ с полигона «Красный бор» могут стать настоящей катастрофой для населения города. Кроме того, в Ленинградской области существует серьёзная проблема с устранением радиации на свалках и полигонах для размещения промышленных отходов.

Проблемы иперспективы развития региона

К направлениям развития экономического района можно отнеси следующие:

Решение задач структурной перестройки, т.е. всестороннее развитие непроизводственной сферы (туризма, здравоохранения, культуры, организационно-финансовая деятельность);

Развития машиностроения, обеспечивающего научно-технический прогресс во всех отраслях экономики и сферы общественного развития;

Наращивание топливно-энергетического потенциала с целью более полного удовлетворения потребностей Северо-Западного экономического района в эффективных видах топлива, дешевой электроэнергии и экспорта некоторой части энергии и топлива.

На территории Санкт-Петербурга создается два отделения особой экономической зоны технико-внедренческого типа (на территории промзоны «Нойдорф» и севернее Ново-Орловского лесопарка). Развитее зоны предполагается по трем направлениям:

Организация Центра нанотехнологий для биологий и медицины на основе объединения 10 академических и вузовских учреждений Санкт-Петербурга для повышения эффективности российского здравоохранения и развития нанобиотехнологий в условиях ОЭЗ до промышленного уровня;

Формирование технологических центров по направлениям: оптоэлектроника, прецезионная, металлообработка (точное приборостроение), вакуумная обработка полупроводников, наноматериалы, водородная энергетика, солнечная энергетика, термоэлектричество;

Создание дизайн-центра, заказчиками которого выступят инжиниринговые структуры таких предприятий, как Авангард, НПО «Радар», НПО «Светлана», НПО « Электроавтоматика », НПО «Электроприбор», ЛОМО и пр.

Список использованных источников

1. Экономическая география России. Второе издание. Под редакцией профессора Т.Г. Морозовой. - 2004.
2. Экономическая география и регионалистика. Э.Н Кузьбожев, И.А. Козьева. -2014. - С. 336-340
3. Основы региональной экономики. Гранберг. А. Т - 2000.
4. Википедия. -2014. (цифровые данные).
5. Экономический портал. Статья-Анализ д.э.н, профессора В.Бобкова, к.э.н А.Гулюгина.
6. Региональная экономика. Экономический портал. Статья-Анализ д.э.н, профессора В.Бобкова, к.э.н А.Гулюгина.
7. Региональная экономика. Н.Д. Эриашвили. Электронная библиотека.
8. http://bibliotekar.ru/regionalnaya-economika/index.htm
9. Экология городов и регионов. dishisvobodno.ru
10. http://lubashevskiy.ru.

Понравилось? Нажмите на кнопочку ниже. Вам не сложно , а нам приятно ).

Чтобы скачать бесплатно Рефераты на максимальной скорости, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.

Важно! Все представленные Рефераты для бесплатного скачивания предназначены для составления плана или основы собственных научных трудов.

Друзья! У вас есть уникальная возможность помочь таким же студентам как и вы! Если наш сайт помог вам найти нужную работу, то вы, безусловно, понимаете как добавленная вами работа может облегчить труд другим.

Если Реферат, по Вашему мнению, плохого качества, или эту работу Вы уже встречали, сообщите об этом нам.

Состав– Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская и Псковская области. Площадь района – 196,5 тыс. км2, население – 7854,7 тыс. человек

Экономико-географическое положение района - приморское, выгодное. Северо-Западный экономический район, занимающий второе место в стране по уровню развития, – один из самых небольших по площади районов России. Он расположен на северо-западе европейской части страны и занимает 1,2% территории, сосредоточивая 5,4% населения России.

Это небольшой по площади р-н у берегов Балтийского моря или недалеко от него.

Район отличается удобным транспортно-географическим положением, высокой степенью заселенности, слабой природно-ресурсной и богатой историко-культурной базой, наличием на его территории второй столицы России – Санкт-Петербурга, а также развитой транспортной и социальной инфраструктурой.

Район расположен между развитыми европейскими государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией и Центральным экономическим районом, а также рядом с Северным экономическим СЭР РФ (с его богатой ресурсной базой). В настоящее время в Финском заливе ведется строительство трех новых российских морских портов.

В настоящее время Северо-Запад выступает как крупный индустриальный район, специализирующийся на производстве наукоемкой продукции, в первую очередь сложного и точного машиностроения, выпуске продукции химической и лесной промышленности, товаров народного потребления.

Хозяйственный комплекс Ведущее место в отраслевой структуре хозяйства Северо-Запада занимают отрасли обрабатывающей промышленности с явным преобладанием производства средств производства, на втором месте – транспорт, выполняющий в основном транзитные и экспортно-импортные функции. Сельское хозяйство обеспечивает внутренние потребности района. Огромный социально-культурный потенциал обусловил развитие рекреационного хозяйства и мощного научного комплекса.

В структуре промышленного производства выделяются машиностроение, химическая и нефтехимическая, лесная и деревообрабатывающая промышленность, производство товаров народного потребления и топливно-энергетический комплекс.

Основу специализации составляет машиностроительный комплекс (около 23% от общего выпуска промышленной продукции), где выделяются наиболее сложные и точные подотрасли, обеспечивающие НТП: судостроение, электротехника, энергетическое, транспортное, сельскохозяйственное машиностроение, приборо- и станкостроение, электронная промышленность.

Лесной комплекс (6,8%) представлен всеми отраслями с преобладанием целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей.

В химической промышленности (6,8%) ведущее место занимает выпуск полимерных материалов – синтетических смол, пластмасс, резинотехнических и резинобытовых изделий, реактивов, лаков, красок, фармацевтических препаратов.

В производстве товаров народного потребления почти 2/3 приходится на непродовольственные товары.

Сельское хозяйство – традиционная отрасль экономики Северо-Запада, но в силу особенностей развития производительных сил и природно-климатических условий территории оно играет второстепенную роль, отличаясь четкой направленностью и пригородным типом ведения хозяйства, обеспечивая лишь наполовину потребности населения в продуктах питания.

В последнее время все большее значение приобретает рекреационное хозяйство, которое помимо традиционного санаторно-курортного обслуживания в 40-километровой зоне Финского залива (Комарово) начинает выполнять функцию экскурсионного обслуживания международного значения, объединяя музейные памятники Санкт-Петербурга, Петродворца, Павловска идр.

Санкт-Петербург - город федерального значения, важнейший после Москвы промышленный, культурный и научный центр, крупнейший транспортный узел страны, морской и речной порт. Санкт-Петербург занимает четвертое место в Европе по численности населения (после Лондона, Москвы и Парижа). Санкт-Петербург - важнейший культурный и научный центр. Санкт-Петербург является и крупным центром образования. Отраслевая структура промышленности весьма многообразна: машиностроение, судостроение, электротехника, атомная энергетика, легкая промышленность. Возросла роль города как транспортного центра. Это единственный крупный морской порт России на европейском направлении.

Санкт-Петербургская агломерация - моноцентрическая городская агломерация, сформировавшаяся вокруг Санкт-Петербурга. К ней относят всю территорию города федерального значения Санкт-Петербурга и часть территории Ленинградской области. Агломерация простирается примерно на 50 км от центра Санкт-Петербурга. Транспортные связи внутри агломерации обеспечиваются главным образом (за некоторым исключением) пригородными электропоездами, автобусами и коммерческим маршрутным автотранспортом.

Состав: Ленинградская, Псковская и Новгородская области, город федерального значения Санкт-Петербург.

Площадь-196,5тыс. км 2 .

Население - 7 млн.855 тыс. чел.

Район характеризуется выгодным ЭГП, так как он расположен на границе между Восточной Европой и Россией; по рекам, и озерам этого заболоченного лесного края проходила северная часть пути «из варяг в греки». Возникновение и расцвет Господина Великого Новгорода и основание новой столицы - Санкт-Петербурга связаны с выгодным транспортно-географическим положением. На территории района находятся древние центры русской православной церкви.

В течение 2-х столетий г. Санкт-Петербург являлся официальной столицей Российской империи, что усилило развитие всего района. В настоящее время Северо-Западный район расположен между восточно-европейскими государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией и Центральным и Северным экономическими районами России. Такое положение между развитыми в хозяйственном отношении территориями и ресурсно-сырьевой базой Северного района имеет для Северо-Западного района большие выгоды. Немаловажным является также и его выход к Балтике.

Природные условия и ресурсы

На территорию Северо-Западного района огромное влияние оказали неоднократные оледенения. На его низменных равнинах отчетливо выражен пересеченный моренно-ледниковый рельеф с разнообразными моренными холмами, озерными впадинами и ложбинами стока талых ледниковых вод. Район сильно заболочен, здесь около семи тысяч озер различной величины. Самые крупные - Ладожское, Онежское, Чудское, Ильмень. Речная сеть - густая, но реки сравнительно короткие, молодые; среди них выделяется Нева - одна из самых многоводных рек в европейской части страны.

Климат района характеризуется повышенной влажностью, изменяется от морского умеренного на побережье до умеренно-кон-тинентального. Почвы в основном подзолистые, повсеместно встречаются также торфяно-болотные. Естественная растительность (елово-сосновые леса с участием березы и др.) сильно вырублена (на 50%) и изменена. На северо-востоке леса сохранились лучше.

Из полезных ископаемых значительны огнеупорные глины, кварцевые пески, горючие сланцы, фосфориты, известняки, соляные источники, бокситы.

Население

Население района составляет около 6% населения Российской Федерации, средняя плотность - около 40 чел. на 1 км 2 , но в периферийных районах только около 2-4 чел. на 1 км 2 . В сельской местности Псковской и Новгородской областей - наиболее старое население во всей России, поэтому средний размер семьи здесь всего 2,8-2,9 человека (в среднем по России - 3,2 человека).

Большинство населения - русские. Коэффициент урбанизации - 87%. В северной столице России проживает около 5 млн. чел.

Хозяйство

Северо-Запад - индустриальный район с мощным комплексом обрабатывающей промышленности котоРая в основном ориентируется на привозное сырье и топливо.

Отрасли специализации - машиностроение, цветная металлургия, химическая, легкая.

Машиностроительный комплекс характеризуется развитием производств, требующих квалифицированного труда. Представлены энергетическое, электротехническое машиностроение, судостроение приборостроение, станкостроение, тракторостроение- В районе производятся также современные средства автоматизации и турбины.

Основные центры машиностроения - г. Санкт-Петербург (генераторы и турбины для ГЭС, ГРЭС, АЭС, судостроение, приборостроение, радиотехника, электротехника, электроника), а также Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса, Выборг, Калининград.

В Северо-Западном районе на местных тихвинских бокситах возникло первое в России производство ал!")миния- Металлургические заводы находятся так же в Волхове (алюминиевый завод), Боксито-горске И Пикалеве (глиноземные заводы).

Химическая промышленность развита, прежде всего в Санкт-Петербурге, который стал пионером в выпуск6 полимеров, пластмасс, а также является крупный фармацевтическим центром.

В Кингисеппе (совр. - Куресааре) производятся минеральные удобрения из местных фосфоритов.

Легкая промышленность - исторически высокоразвита. Выделяются обувная, текстильная отрасли.

Агропромышленный комплекс района специализируется на молочном животноводстве, свиноводстве, птицеводстве, производстве овощей и картофеля. На юге и юго-западе выращивается лен, который служит сырьем для заводов и комбинатов Пскова и Великих Лук.

Топливно-энергетический комплекс района работает в основном на привозном топливе (нефть, газ, уголь). Электроэнергию вырабатывают мощные тепловые электростанции в Санкт-Петербурге и г. Кириши.

На многочисленных реках района построены ГЭС малой и средней мощности.

В районе действует одна из крупнейших в России Ленинградская АЭС (мощностью 4 млн. кВт).

Транспорт. Транспортный узел агломерации Санкт-Петербурга уступает по размерам грузооборота и пассажирооборота лишь Москве. Санкт-Петербург - крупнейший внешнеторговый морской порт Росси. Волга-Балтийский канал обеспечивает связь района с другими районами страны, а Беломоро-Балтийский канал обеспечивает выход в Белое и Баренцево моря.

В Финском заливе ведется сейчас строительство трех новых российских портов, что связано с необходимостью восстановить свои позиции.на Балтике после утери торговых и военных баз в ставших ныне суверенными государствами Эстонии, Латвии и Литве.

Состав: Ленинградская, Новгородская, Псковская обл., Санкт- Петербург (город федерального значения).

ЭГП. Положение р-на - приморское, выгодное. Это небольшой по площади р-н (197 тыс. км 2 ) у берегов Балтийского моря или недалеко от него. По рекам и озерам этого р-на проходил древний торговый путь "из варяг в греки", на котором возникла Новгородская Русь. На протяжении двух столетий г.Санкт-Петербург являлся столицей России. Сейчас он выделен в “зону свободного предпринимательства” и занимает центральное положение в р-не.

Р-н расположен между развитыми европ. государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией и Центральным ЭР РФ, а также рядом с Северным ЭР РФ (с его богатой ресурсной базой). В настоящее время в Финском заливе ведется строительство трех новых российских морских портов.

Природные условия и ресурсы. Климат района умеренно-континентальный, на побережье - морской. Для всей территории характерны подзолистые и торфяно-болотные почвы. Леса занимают немногим менее половины площади р-на, а на северо-востоке лесистость местности достигает 70%.

Характерен моренно-ледниковый рельеф с холмами и грядами. Особенно много моренных холмов на возвышенностях, где они чередуются с озерными впадинами. С.-З. Русской равнины - озерный край: здесь около 7 тысяч озер. Крупнейшие - Ладожское (площадь 18 тыс. км 2), Онежское, Чудское, Ильмень .

Речная сеть - густая. Отсюда имеют значение рыбные ресурсы. Сравнительно короткая река Нева (74 км), вытекающая из Ладожского озера и впадающая в Финский залив, одна из самых многоводных в России.

Полезные ископаемые не отличаются богатством и разнообразием: огнеупорные глины, горючие сланцы, фосфориты, кварцевые пески, известняки, соляные источники (в районе Старой Русы, Новгородская обл.), бокситы (Тихвин, Ленинградская обл.).

Население. Нас. р-на - 7,9 млн . чел. (2000г.). Средняя плотность населения- около 40 чел ./км 2 , однако в периферийных р-ах плотность сельского нас. составляет лишь 2-4 чел./км 2 . Большинство населения составляют русские.

Коэфф. урбанизации - 87 %. Обширная сеть учебных заведений (прежде всего – в С-Петербурге) обеспечивает наличие высококвалифицированных кадров. Население г. Санкт-Петербург - около 5 млн. чел.

Хозяйство. Основные соц.-экон. предпосылки развития р-на: выгодное ЭГП, квалифицированные кадры, развитие науки и культуры, развитая опытно-конструкторская база. СЗ- индустриальный р-н с развитым комплексом обрабатывающей промышленности с высоким удельным весом машиностроения, который ориентируется на привозное сырье и топливо.

Отрасли специализации – машиностроение, требующее высокой квалификации труда, цветная металлургия, химическая и легкая промышленность.

ТЭК р-на ориентируется в основном на привозное топливо (нефть, газ, уголь). Р-н - крупный потребитель эл.энергии. Ее вырабатывают мощные ТЭС, использующие привозные энергоносители. Мощные ГРЭС и ТЭЦ размещены в С-Петербурге, его окрестностях и в г. Кириши (к которому подходит нефтепровод из Поволжья). Заметную долю эл.энергии дают ГЭС средней и малой мощности, построенные на реках Свирь, Волхов, Вуокса и др. Для более надежного обеспечения района эл.энергией под С-Петербургом была сооружена и действует одна из крупнейших в России Ленинградская АЭС. Энергосистема СЗ соединена с единой энергосис­темой европ. части России.

Машиностроительный комплекс р-на характеризуется развитыми внутриотраслевыми связями. Представлены следующие отрасли маш-ения: энергетическое, электротехническое, судо-, приборо-, станкостроение.

Р-н является крупным поставщиком приборов, средств автоматизации, турбин, тракторов. Пр-во энергетического оборудования: генераторов и турбин для ГЭС, ГРЭС, АЭС представлено предприятиями в С-Петербурге. Развито судостроение: "Адмиралтейский", "Балтийский" заводы С-Петербурга производят атомные ледоколы, океанские сухогрузы и др.

Наукоемкие отрасли представлены приборостроением, радиотехникой, электроникой, электротехникой (С-Петербург, Новгород, Псков, Великие Луки (Псковская обл.), Старая Русса. В Новгороде, Пскове, Выборге производят радио- и телевизионную аппаратуру, видеомагнитофоны.

Химическая промышленность С-Петербурга была пионером в производстве полимеров, пластмасс, фармацевтике в России. Развита легкая пром . (обувная, текстильная, пищевая).

Ряд отраслей пром. СЗ базируется на местных природных ресурсах. Это добыча фосфоритов и производство из них мин. удобрений (бывш. Кингисепп , современное название города - Курессааре ), пр-во огнеупорного кирпича из местных глин (Боровичи , Новгородская обл.), добыча и пр-во стр-ных материалов, добыча сланцев (Сланцы, Ленинградская обл.).

СЗ является родиной алюминиевой промышленности (на местных тихвинских бокситах, Ленинградская обл.). Предприятия цв. металлургии находятся в Волхове , (алюминиевый завод), Бокситогорске и Пикалево (глиноземные заводы), все три - Ленинградская обл.

АПК. С/х специализируется на молочном жив-стве, свиноводстве, птицеводстве, пр-ве овощей и картофеля. Сохранило свое значение льноводство на юге и юго-западе р-на. Лен перерабатывается на многочисленных небольших заводах и на крупных льнокомбинатах в Пскове и Великих Луках.

Транспорт. С-петербургский транс. узел по размерам грузооборота и пасс.-оборота уступает лишь Московскому. Транс. пути отходят от этого города лучами в разные стороны. С-Петербург в настоящее время - один из крупнейших внешнеторговых морских портов России. Волго-Балтийский водный путь обеспечивает связи с другими ЭР европ. части РФ. Беломорско - Бал­тийский канал открывает выход в Белое и Баренцево моря.

Калининградская область – самый западный регион РФ, «анклав» или терр. отделенная от остальной терр. страны, не имеющая с ней единого территориального пространства. С сев.-зап. выходит к Балтийскому морю, граничит с Литвой и Польшей. Терр. – 15 тыс. км. 2 , нас. – ок. 950 тыс.чел., рус. – 78%, белоруссы – 8%, украинцы – 7%. Гор. население – 78%. Климат мягкий, влажный. Ископаемые – бурый уголь, торф, стройматериалы, янтарь, есть запасы нефти (добыча 1 млн. т в год), газа. Уникальные ландшафты создают условия для туризма.

Эконом. тесно связана с морем. Велика роль области в рыболовстве и ВЭС РФ. Отрасли рыночной специализации – рыбная, маш-ение, янтарная, целл.-бум. (1/3 продукции дает рыбная пром.). Большое развитие получили мясная и маслодельная пром. Калининград – незамерзающий порт на Балтике, в нем сосредоточено большинство предпр. обл. В 1991г. создана СЭЗ “Янтарь”. Развитие р-на определяется его оторванностью от остальной терр. РФ.

Экономико-географическая характеристика Северо-Кавказского ЭР

Состав: Респ.: Адыгея (столица - Майкоп), Дагестан (Махачкала), Ингушетия (Назрань), Кабардино- Балкария (Нальчик), Карачаево-Черкессия (Черкесск), Северная Осетия (Владикавказ) и Чеченская (Грозный). Краснодарский и Ставропольский края. Ростовская об­л.

ЭГП. Площадь - 355 тыс.км 2 . Р-н занимает юг Восточно-Европейской равнины, Предкавказье и сев. склоны Большого Кавказа. Расположен между Черным и Азовским морями на з. и Каспийским на в.

На с.-з. граничит с Украиной, на с. и с.-в.- с Ц-Ч и П. На ю. граница с Грузией и Азербайджаном проходит почти везде по Большому Кавказскому хребту. ЭГП - выгодное. Имеется выход к трем морям. Через этот район Россия осуществляет связи с государствами Закавказья. Природные условия благоприятны для проживания нас. и развития с/х. Имеются разнообразные полезные ископаемые. В РФ на долю р-на приходится 8% в пром. и 16% - в с/х.

Природные условия и ресурсы. Природные ландшафты СК многообразны, что объясняется географическим положением и особенностями рельефа, что в свою очередь влияет на расселение людей и их хозяйственную деятельность. Самая высокая точка РФ - г. Эльбрус (Респ. Кабардино-Балкария).

По природным условиям р-н делится на три зоны: равнинную, предгорную и горную.

Равнинная (степная) - занимает большую часть терр. и простирается от реки Дон до долин рек Кубань и Терек.

Предгорная зона располагается южнее и протягивается небольшой полосой с с.-з. на ю.-в. Предгорье постепенно переходит в систему горных отрогов Кавказа (горная часть).

Р-н обладает плодородными землями (на равнинах) и естественными пастбищами (в предгорьях). Горные реки имеют большой гидроэнергетический потенциал, а воды равнинных рек используются на орошение.

Основной недостаток природных условий - неравномерная обеспеченность водными ресурсами. Лучше обеспечена влагой западная часть, особенно Черноморское побережье и склоны гор. С.-в. и в. района - безводны, засушливы.

Велика роль района как основной рекреационной зоны России (курорты Черноморского побережья и Кавказских минеральных источников, турбазы в горах Кавказа).

Предгорья Большого Кавказа - кладовая химического, металлургического, строительного сырья, энерго- ресурсов (в т.ч. топливных - нефти и газа). Природный газ имеется в Краснодарском и Ставропольском краях, нефть - в Чеченской Республике и Адыгее. Руды цветных и редких металлов (цинк, свинец, вольфрам, молибден) добываются в горных респ. (Северная Осетия, Кабардино-Балкария), уголь - в Ростовской области (российская часть вост. Донбасса).

Население. СК составляет 17,7 млн. чел., это 3 место в РФ. Темпы роста нас. заметно превышают средне российские (высокий естественный прирост).

Р-н обладает избытком трудовых ресурсов. Размещено нас. крайне неравномерно, хотя даже средняя плотность - 47 чел ./км 2 значительна. Краснодарский край и Ростовская область сосредоточивают в своих пределах почти 3/5 нас. р-на. Наивысшие показатели плотности населения отмечаются в предгорьях, в р-нах интенсивного земледелия Краснодарского края и в индустриальных р-нах Ростовской обл. А в с.-в. засушливых районах Ставрополья, Дагестана и Ростовской обл. нас. крайне малочисленно.

Национальный состав отличается исключительной пестротой - насчитывается несколько десятков народностей и этнических групп коренного населения (принадлежащих не только к разным языковым группам, но и к разным языковым семьям). Среди них по численности выделяются группы осетин, кабардинцев, чеченцев и др., проживающих в основном в пределах своих республик. Преобладает в районе, однако, русское население, даже в горных республиках Кавказа доля русских среди населения колеблется от 9% в Дагестане до 65 % в Адыгее.

Численность населения респ. СК от 300 тыс. чел. в Ингушетии до 2.1 млн. чел. в Дагестане.

СК не относится к высоко урбанизированным регионам. Доля гор. нас. здесь ниже средне российского (56%). В Республиках Дагестан, Ингушетия, Карачаево-Черкесской и Чеченской преобладает сельское население (около 60 %).

Хозяйство. СК выделяется высокоразвитым и многоотраслевым с/х. Специализация:

1. Машиностроение – металлоемкое, атомное, приборо-и станкостроение, с/х машиностроение, производство электровозов.

2. ТЭК .

3. Металлургия.

4. Химическая – искусственные волокна, резино-технические изделия

5. Пищевая .

6. Курортное хозяйство

Дополняющие: лёгкая, промышленность строительных материалов.

ТЭК . Отрасли этого комплекса выполняют функции базовых пр-в. СК, обеспечивая свои потребности в топливе, поставлял ранее уголь, нефть, газ в другие р-ны страны. Первая буровая скважина дала нефть в зап. Предкавказье еще в 1860 г., позднее стали разрабатываться месторождения в районе Грозного, и только в 1950-е годы началась добыча нефти и газа в Ставропольском крае.

Однако с истощением запасов газа его добыча снизилась в несколько раз и приобрела чисто локальное значение. А военные действия в Чечне и неспокойная политическая ситуация в регионе обострили ситуацию с добычей и транспортировкой грозненской нефти.

Нефтяная и газовая промышленность представлены в Краснодаре (НПЗ), Майкою, Грозном (НПЗ), Туапсе (НПЗ).

Топливными ресурсами богата также Ростовская область (вост. Донбасс) - антрацит и коксующиеся угли. Здесь развитие получили угольная и металлург. промышленное, транспортное машиностроение.

Важное значение имеет электроэнергетическое х-во р-на. ЛЭП соединяют энергосистему СК с энергосистемой соседних р-нов РФ. Подавляющее большинство эл.энергии вырабатывают мощные ТЭС, использующие уголь, нефтетопливо и природный газ. Используется и гидроэнергетический потенциал региона. Ряд ГЭС построен на горных реках - Терек, Судак и др. Самая крупная из них - Чиркейская ГЭС на р. Судак в Дагестане.

Ведущая отрасль специализации – машиностроение . Особенно развито с/х-е маш-ение (Ростов-на-Дону, Таганрог, Миллерово, Новочеркасск, Кропоткинск, Краснодар ), так как имеется собственная металлург. база (Ростовская область), развито с/х и есть удобные транс-е пути.

Важное место занимает пр-во оборудования для нефтегазовой и пищевой промышленности, а также пр-во электровозов (Новочеркасск ).

Энергетическое маш-ение представлено в Таганроге (паровые котлы) и Волгодонске (оборудование для АЭС). Крупнейший индустриальный центр СК- город Ростов-на-Дону .

Химическая промышленность района производит азотные удобрения из природного газа (Невинномысск, Белореченск ), ядохимикаты, синтетические материалы, пластмассы (Буденовок ).

Цветная металлургия представлена в Северной Осетии (Садон) , Кабардино-Балкарии (Тырныауз) .

Пищевая промышленность полностью обеспечивается сырьем развитым с/х р-на. Работают предприятия по пр-ву муки, круп, мясной продукции, плодоовощных консервов, вин.

АПК . СК - крупнейшая с/х база страны. На равнинах почвы плодородные: черноземные и аллювиальные - здесь сосредоточены крупные массивы пахотных земель. Выращивают зерновые (пшеница, кукуруза, рис ) и технические (сахарная свекла, табак, подсолнечник и др.) культуры.

Р-н славится овощеводством, садоводством и виноградарством. В Краснодарском крае выращивают чай (это самый северный район по выращиванию чая в мире).

Животноводство, как и земледелие, многоотраслевое. На равнинных территориях занимаются разведением КРС и свиноводством. Тонкорунное овцеводство распространено в засушливых районах Ростовской обл., Ставропольского края и Дагестана, а грубошерстное овцеводство - в предгорьях и горных респ. Кавказа.

Транспорт. Для обслуживания внутренних и межрайонных связей р-н имеет густую сеть ж/д и а/д, трубопроводов, речных и морских путей. В предгорьях и горных районах существует опасность при передвижении транспорта на а/д из-за схода снежных лавин (в зимнее время) и гряде-каменных потоков - селей (во время дождей).

По нефтепроводу Самара-Тихорецк-Новороссийск нефть из П и ЗС подается к портам Черного моря. Морские перевозки осуществляются через порты Новороссийск, Туапсе, Таганрог, Махачкала. Намечается строительство нового порта на Азовском море. В настоящее время значение транс-х путей р-на увеличивается - через него РФ осуществляет связь с юж. Кавказом (Закавказьем).