APA ITU PERATURAN LALU LINTAS?
Anak-anak banyak bertanya dan terkadang mengejutkan orang dewasa. Berikut jawaban atas beberapa pertanyaan terkait peraturan lalu lintas.
Mengapa kita berjalan di sisi kanan jalan?
Di zaman kuno, ketika orang bergerak secara eksklusif dengan berjalan kaki, tidak di sepanjang jalan aspal yang terang, tetapi di sepanjang jalur dan jalan hutan yang suram, perjalanan apa pun tidaklah aman. Hewan hutan yang lapar dan perampok yang ganas merupakan ancaman besar bagi para pelancong, yang selalu harus membawa alat pertahanan - pentungan, kapak, atau pedang. Ketika seorang pejalan kaki bersenjata bertemu dengan pejalan kaki lain dalam perjalanannya, masing-masing memberi jalan kepada yang lain, menempel di sisi kanan, sehingga jika ada bahaya akan nyaman menggunakan senjata di tangan kanan. Belakangan, mengemudi di sebelah kanan menjadi sebuah kebiasaan, dan kemudian menjadi aturan yang ada saat ini di sebagian besar negara di dunia.
Siapa yang mencetuskan peraturan lalu lintas?
Ketika orang-orang terlalu lelah berjalan jauh, mereka memutuskan untuk meminta bantuan saudara-saudara kita yang lebih kecil. Maka seorang laki-laki membebani seekor kuda, seekor keledai, seekor unta dan seekor rusa. Lalu muncullah gerobak, gerobak, gerbong... Di sinilah masalah pertama muncul: Para kru saling bertabrakan, menabrak pejalan kaki. Untuk menghindari masalah seperti itu, perlu untuk merampingkan apa yang terjadi di jalan raya - untuk memperkenalkan sejumlah aturan ketat yang melindungi semua peserta dalam kehidupan jalan raya. Peraturan lalu lintas pertama disetujui oleh kaisar besar Romawi Julius Caesar pada tahun 50-an SM. Dia menunjuk orang-orang khusus yang tugasnya termasuk menjaga ketertiban di persimpangan sibuk Roma Kuno. Jika terjadi kemacetan, tim ini berhak bertindak dengan segala cara, bahkan menggunakan tinju! Kaisarlah yang melarang perempuan mengendarai kereta. Di Rus, aturan mengemudi dan berjalan di jalan raya ditetapkan dengan keputusan kerajaan. Peter I pada tahun 1719 membentuk pasukan polisi khusus, memerintahkan mereka untuk memantau kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas di St. Peraturan tersebut terus-menerus dilengkapi dengan klausul baru yang melarang menyalip mobil di jembatan dan sangat berhati-hati saat mendekati persimpangan. Pada tahun 1812, peraturan lalu lintas yang sebenarnya mulai berlaku di Moskow, yang membatasi kecepatan dan menentukan tempat pemberhentian gerbong.
Apa aturan di negara lain?
Saat ini, peraturan lalu lintas berlaku di semua negara di dunia. Pada awalnya mereka berbeda satu sama lain dalam banyak hal. Misalnya di Jerman, saat bertemu kuda, pengemudinya tidak hanya harus menghentikan mobilnya, tetapi juga mematikan mesinnya agar tidak menakuti hewan tersebut. Dan di Inggris, setidaknya tiga orang diharuskan mengemudikan mobil. Selain itu, di beberapa kota, seseorang harus berlari di depan mobil dan mengibarkan bendera merah, sehingga memperingatkan kota lain akan kemungkinan bahaya. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, pada tahun 1949, sistem peraturan lalu lintas terpadu ditetapkan untuk semua negara di dunia. Peraturan lalu lintas modern menguraikan tanggung jawab pengemudi, penumpang dan pejalan kaki.
Kapan lampu lalu lintas muncul?
Pendahulu lampu lalu lintas adalah semafor, yang digunakan untuk mengatur pergerakan kereta api, yang muncul jauh lebih awal daripada mobil. Semafor kereta api pertama dengan cakram berwarna dipasang di London pada tahun 1868 di jalan depan Parlemen. Mulai saat ini sejarah lampu lalu lintas dimulai. Seiring waktu, kuning ditambahkan ke dua warna utama merah dan hijau. Pada tahun 20-an, lampu lalu lintas pertama kali muncul di jalan-jalan Moskow. Sekarang kita bisa melihat lampu lalu lintas untuk pengendara, trem, dan pejalan kaki, serta lampu lalu lintas yang dilengkapi dengan sinyal suara (untuk pejalan kaki tunanetra) dan “timer” yang memberi tahu kita berapa lama lampu hijau atau merah akan menyala.
Mengapa demikian?!
Saya menemukan versi ini -
“Hal ini terjadi pada masa ketika orang menggunakan kendaraan yang ditarik kuda.
Penyebab fenomena ini adalah 2 faktor.
1. lebih dari 80 persen populasi dunia disebut “tidak kidal”.
2. Di Inggris, mereka bepergian terutama dengan kereta terbuka ringan (dan seringkali tidak jauh), dan di daratan - dengan kereta tertutup (dan lebih sering dalam jarak jauh), dikendarai oleh beberapa pasang kuda.
Jadi, “pengemudi kuda betina” Inggris, untuk mendesak kudanya dengan cambuk (memegangnya di tangan kanannya dan melambaikannya) dan pada saat yang sama, agar tidak melukai penumpangnya, terpaksa mengambil posisi yang tepat. di bangku gerobak, atau tempatnya sudah diletakkan di sebelah kanan tengah gerobak.
Sementara itu, untuk menyalip gerobak lain di tempat sempit, ia harus melakukannya di sebelah kiri gerobak yang melaju (karena ia duduk di sebelah kanan) agar dapat melihat momen melintas dan tidak bertabrakan atau tertangkap.
Di versi daratan semuanya berbeda.
Di sana gerbongnya tertutup dan arah mengayunkan cambuk tidak penting bagi penumpang. Selain itu, untuk “mengatur” semua kuda, pengemudi harus duduk di kuda paling kiri paling belakang, dari situ dia, sambil memegang cambuk di tangan kanannya, dapat dengan mudah “mendapatkan” salah satu dari mereka.
Oleh karena itu, untuk dapat melewati kendaraan seperti itu, perlu memutarnya di sebelah kanan, karena pengemudi taksi ada di sebelah kiri dan dengan jelas melihat sisi ini dengan jelas ketika lewat..."
Atau versi lain
Oleh karena itu, pertanyaannya harus diajukan sebaliknya: bagaimana bisa hampir seluruh dunia mengemudi dengan tidak benar, bukan cara mereka mengemudi di Inggris?!!
Ya, tidak harus dengan pedang tergenggam di tangan kanannya, tapi di sisi kiri jalan.
Namun lambat laun gerbong tersebut mendorong pejalan kaki yang berjalan searah ke sisi kanan.
Dan perpecahan menjadi lebih kuat: sisi kiri jalan diperuntukkan bagi bangsawan dengan kereta, dan sisi kanan untuk rakyat jelata yang berjalan kaki.
Revolusi Besar Perancis tahun 1789 mengubah tatanan yang sudah mapan. Sebuah dekrit dikeluarkan yang memerintahkan seluruh Paris untuk pindah ke sisi kanan “bersama”.
Kaisar Napoleon kemudian memperkuat posisi ini dengan memerintahkan angkutan militer tetap di sisi kanan. Pasukan Napoleon mengubah peraturan jalan raya di semua negara yang mereka rebut.
Dan di negara-negara yang tidak diduduki: Inggris, Portugal, Austria dan Rusia, lalu lintas tetap berada di sisi kiri. Di Austria, sebagian besar negara itu terus mengemudi di sebelah kiri, tetapi provinsi-provinsi yang direbut oleh Napoleon pada tahun 1805 beralih ke mengemudi di sebelah kanan.
Rusia beralih ke sisi kanan hanya sesaat sebelum tahun 1917."
+
Tidak diketahui secara pasti mengapa putra Foggy Albion memilih orientasi yang berbeda. Agaknya, prinsip tersebut diambil dari aturan navigasi, yang menurutnya bahkan saat ini kapal-kapal di laut menyimpang ke arah kanan.
+
Sangat menarik bahwa pengembaraan roda kemudi sama sekali tidak mempengaruhi urutan pedal kontrol - di semua negara hal ini ditetapkan dari kanan ke kiri sesuai dengan rumus ABC - Kopling Rem Akselerator, yaitu kopling rem gas .
Apakah Anda mencoba menekan dan melepas pedal gas secara perlahan dengan kaki kiri dengan takaran putaran mesin yang tepat???
Saya menemukan interpretasi lalu lintas kiri ini:
Inggris. Sedikit jauh sebelum gerbong dan gerbong untuk kaum bangsawan.
Jalan-jalan di kota-kota Inggris sempit dan oleh karena itu, selama operasi militer, para ksatria, yang bergerak dalam urutan berkuda di sepanjang jalan, menempelkan sisi kiri mereka ke DINDING kiri dan memegang pedang di tangan kanan mereka untuk memberinya kebebasan bergerak dalam pertempuran.
(Bagaimana dengan berjalan di sisi kiri jalan? Menurut saya, ini berlebihan. Lebih baik memegang perisai di tangan kiri, pisahkan dengan perisai, masing-masing di sisi kanan jalan)
Betapa bodohnya mereka menaiki kereta dengan pedang dan perisai? Atau sebaliknya, dalam pertempuran apakah mereka menganut urutan pergerakan kiri? Omong kosong! Pergerakan di jalan adalah pergerakan di jalan dan tidak ada hubungannya dengan senjata!
Soal gerobak tertutup dan tidak tertutup, itu juga provokasi, karena baik di daratan maupun di Foggy Albion sama-sama modelnya, tapi seumur hidup saya tidak percaya kalau di Inggris mereka “membedah” mobil convertible, tapi di benua Eropa mereka belum pernah mendengarnya, yah. Bukan seperti itu, karena orang Papua juga tidak tinggal di Inggris, mereka menjaga hubungan dekat dengan Perancis dan Jerman, dan mereka memahami gerobak lebih baik daripada kita sekarang, itu sudah pasti !
Dan di Rusia (saya membaca di suatu tempat) awalnya ada lalu lintas kanan, karena pengemudi taksi berteriak ketika melewati lalu lintas yang melaju: “Pegang tangan kanan Anda! (kendali),” karena tangan kanan lebih kuat, maka lebih mudah untuk menarik tangan kanan kendalikan tali pengaman (siapa pun yang mengendarai kendaraan yang ditarik kuda akan mengerti), maka lalu lintasnya berada di sebelah kanan.
Majalah berbahasa Inggris New Scientist menjawab pertanyaan ini sebagai berikut:
“Mengemudi di sisi kiri jalan adalah cara berkendara yang paling alami dan primordial.
Intinya di sini adalah: pada zaman dahulu, berabad-abad yang lalu, hal yang paling aman adalah berjalan di sisi kiri jalan.
Kemudian tangan kanan yang memegang senjata, pedang, misalnya, diarahkan ke siapa pun yang mendekat.
Dan seluruh dunia berjalan dan berkendara dengan cara ini selama berabad-abad.
Ini mengerikan!
Ini mengerikan!
Anda berjalan seperti di game komputer dan memukul semua orang yang lewat dengan pedang! Sangat mudah bagi Tods untuk pergi ke kiri!
Namun kenyataannya, ketika Anda tidak memiliki cukup kekuatan untuk menyerang setiap orang yang lewat secara berbahaya, akan lebih mudah untuk membawa perisai di tangan kiri Anda dan berjalan di tangan kanan, sehingga jika terjadi sesuatu, Anda dapat bersembunyi dari orang idiot dengan pedang dengan alat sederhana ini, jadi ternyata lebih tepat berjalan di sebelah kanan!
IMHO semua artikel ini hanyalah ilmu pop tentang tema abadi keutamaan!
PS Tapi ilmuwan kami di jurnal “Science and Life” membuktikan bahwa Rusia adalah tempat kelahiran gajah! (siapa yang tidak tahu lelucon ini, saya dapat memberitahu Anda)
Kakek, lucunya ketika berjalan di sisi kiri, para pelancong bisa saling bergandengan tangan tanpa masalah. Itu. goyangkan kakinya, pastikan tidak ada senjata disana
Kakek kamu terbakar! katakan padaku, aku tidak tahu;)
Pada masa Brezhnev, negara-negara terkemuka dunia memutuskan untuk mengadakan kompetisi penelitian terbaik tentang kehidupan gajah. Hasil penelitiannya merupakan karya ilmiah yang sangat banyak. Prancis memamerkan buku: "Kehidupan Gajah", AS - "Gajah dan Demokrasi", Inggris - "Gajah dan Kebijakan Luar Negeri", Uni Soviet - "Rusia - Tanah Air Gajah!", Bulgaria: "Gajah Bulgaria adalah yang Terbaik Teman Gajah Rusia."
PS Perlu dicatat bahwa sikap terhadap Uni Soviet di pihak sekutu Bulgaria, Cekoslowakia, Hongaria, dll. ada yang patuh, misalnya seperti sekarang di Georgia atau Ukraina hingga Amerika Serikat dan NATO.
07.04.2010, 13:17
Topiknya sangat menarik bagi saya saat ini :)) Terinspirasi oleh perselisihan aneh di bagian “Anak-anak berusia satu hingga tiga tahun”. Mungkin orang yang tepat dari thread itu akan datang ke sini dan mengungkapkan pendapatnya)))
Sejak zaman kuno, ada aturan yang tak tergoyahkan (seperti yang diyakini beberapa kawan) - Anda harus bergerak di sisi kanan jalan, jalan setapak, sungai hanya dalam urutan lalu lintas kanan. Tidak hanya dengan mobil, tapi juga berjalan kaki dan ternyata berenang. :)
Saya bertanya-tanya, siapa juga yang setuju dan mengetahui aturan lalu lintas pejalan kaki ini? Apakah berjalan di sisi kiri jalan merupakan perilaku buruk dan melanggar peraturan lalu lintas tertentu?
Di sini saya berjalan seperti ini di tengah jalan:001:, tapi ternyata orang tidak tahu apa yang mereka pikirkan tentang saya! Tentu saja, saya belajar banyak tentang diri saya di LV:065:, tetapi fakta bahwa saya juga berjalan di sisi jalan yang salah adalah berita besar bagi saya! Aku agak buruk sama sekali:fifa:
07.04.2010, 13:20
Pejalan kaki di sisi kiri membuatku bingung dan bingung :)) Serius. Terkadang mereka membuatku gila.:073:
Tapi ini tidak tertulis dimanapun, menurut saya ini adalah aturan yang tidak terucapkan.
kucing hijau
07.04.2010, 13:20
Ya, di sisi kanan. :)) Dan banyak orang berjalan ke sana:073:
07.04.2010, 13:22
Ngomong-ngomong, saya terutama bersimpati dengan orang-orang “kiri” di kereta bawah tanah. Selalu ada lobak kotor yang akan membuat selai:073:
~Vasilisa~
07.04.2010, 13:23
07.04.2010, 13:24
07.04.2010, 13:26
Entah bagaimana otomatis bagi saya... jika seseorang berjalan ke arah Anda, maka saya akan bergerak ke kanan, jika tidak, Anda dapat menari lama-lama di tengah jalan, bergerak serentak ke satu arah :)) lalu apa bedanya cara berjalanmu jika tidak mengganggu siapa pun? :) kita tidak berjalan dalam formasi...hanya saja jika kamu berjalan sendirian menuju arus orang, maka itu mungkin akan menjadi semacam arus orang. ketidaknyamanan bagi semua orang :)
07.04.2010, 13:28
Ya, aku berjalan di sebelah kanan. Secara umum alurnya seperti ini. Tentu saja, tidak ada aturan seperti itu, tetapi tampaknya memang demikian adanya. Dan ketika di jalan yang sibuk Anda menjumpai seseorang yang berjalan melawan arus lalu lintas, hal itu dapat mengganggu.
07.04.2010, 13:28
Saya pergi ke mana pun yang nyaman. Saya pernah mendengar hal seperti ini, tapi menurut saya hal ini tidak ada hubungannya dengan masa kini, dan khususnya dengan kota ini.
07.04.2010, 13:29
Jika Anda perlu berjalan di sepanjang jalan raya, tetapi tidak ada zona pejalan kaki, maka di sebelah kiri. Saya taat hukum:fifa:
Saya tetap di sisi kanan. Saat saya berjalan dengan kereta dorong, saya berjalan di tengah jalan; jika saya harus melewati kereta dorong lain, saya belok kanan lagi.
07.04.2010, 13:29
Nyaman bagi Anda untuk berjalan di sebelah kiri, jalan :)) aturan tidak mengatur ini
semuanya tergantung keinginan Anda
Tetapi saya menuntun tangan anak itu sehingga saya selalu berada di antara anak itu dan jalan raya, mis. Jika jalan di sebelah kiri saya, saya akan menggendong anak itu dengan tangan kanan saya dan sebaliknya
suamiku mengajariku ini: bunga:
Watakushi
07.04.2010, 13:30
07.04.2010, 13:30
07.04.2010, 13:31
Ini adalah aturan yang tidak diucapkan. Bisakah Anda bayangkan betapa kacaunya kerumunan jika semua orang berjalan sesuai keinginan mereka. Pada prinsipnya hal ini berlaku di kota-kota besar. Yang paling mencolok adalah ibu-ibu dengan kereta dorong bayi yang berjalan melawan lalu lintas. Saya hampir menjatuhkannya berkali-kali (tidak sengaja).
07.04.2010, 13:31
Di negara kita, lalu lintas berada di sebelah kanan.
Saya mengemudi di sisi kanan mobil.
Saya berjalan di sepanjang trotoar di sebelah kanan.
Di kolam saya berenang berpegangan pada tali kanan.
Lebih mudah untuk hidup seperti ini.
Di Thailand saya akan melakukan yang sebaliknya.
07.04.2010, 13:32
07.04.2010, 13:33
Baru-baru ini sudah ada topik seperti itu. Gadis itu marah pada pria yang membawa tas kerja, selalu berjalan di sebelah kanan... dia merasa tidak nyaman.
07.04.2010, 13:34
Saya berjalan di sisi dimana lalu lintas pejalan kaki bergerak ke arah yang saya inginkan (lebih sering bergerak ke kanan)
Saya tidak berbicara tentang lalu lintas pejalan kaki, saya tidak berbicara tentang metro. Saya tidak gila untuk melawan orang banyak.
Yang saya maksud adalah jalur pejalan kaki yang cukup sepi dimana orang-orang berjalan santai bersama anak-anak, misalnya. Kakek-nenek berjalan mondar-mandir dengan damai, orang-orang menjalankan urusannya...
07.04.2010, 13:34
Ternyata hal itu tidak terlalu terucapkan. Sekarang saya cari di Google, mereka mengajarkannya di sekolah dasar.
Lalu lintas kanan adalah ketika lalu lintas hanya bergerak di sisi kanan jalan.
Mengemudi di sebelah kanan di Rusia berkembang secara historis pada saat masih ada kereta kuda. Mereka harus tetap di sisi kanan agar tidak bertabrakan.
Di sebagian besar negara di dunia, mengemudi dilakukan di sebelah kanan. Dan di beberapa negara, misalnya Inggris, Australia, India, Jepang dan lain-lain, ia kidal. Artinya, angkutan bergerak di sisi kiri jalan.
Di negara-negara dengan lalu lintas kanan, termasuk Rusia, ketika melintasi suatu jalan raya, pertama-tama Anda harus melihat ke kiri, dari mana lalu lintas itu bergerak, dan ketika Anda sampai di tengah, ke kanan, sambil tidak lupa melihat apa yang ada. terjadi di sekitar Anda.
Angkutan umum dirancang dengan mempertimbangkan lalu lintas kanan.
Dalam angkutan, pintu penumpang ada di sisi kanan.
Mengemudi di sebelah kanan juga berlaku untuk pejalan kaki. Anda harus berjalan di trotoar di sisi kanan.
Kata "trotoar" yang diterjemahkan dari bahasa Perancis berarti "tempat lalu lintas pejalan kaki". Saat menyimpang dari pejalan kaki yang melaju, Anda hanya perlu berbelok ke kanan.
Dan jika tidak ada trotoar, kemana pejalan kaki harus berjalan?
Jawaban: Di pinggir jalan.
Tepi jalan juga merupakan jalan, bukan trotoar. Berjalan di pinggir jalan itu berbahaya. Terkadang mobil melaju ke sana, jadi Anda harus berhati-hati dan menjauh dari bahaya tepat waktu.
Jika tidak ada trotoar, jalur pejalan kaki, atau bahu jalan, maka Anda dapat ditemani oleh orang dewasa berjalan menyusuri tepi jalan dalam satu baris dan menuju lalu lintas. Kemudian pengemudi melihat pejalan kaki dari jauh.
Sekelompok anak diperbolehkan berjalan hanya di trotoar dan jalur pejalan kaki, dan jika tidak ada, maka di sepanjang pinggir jalan, tetapi hanya pada siang hari dan didampingi oleh orang dewasa. Sekelompok anak-anak tidak boleh berjalan di jalan raya.
07.04.2010, 13:35
Sudah ada topik serupa.
Seingat saya, mayoritas mengatakan ada aturan yang TIDAK TERBUKTI ;)
UPD: ketika saya menulis mereka sudah merespons :))
Aku akan mematikan internetku yang lambat: istri:
07.04.2010, 13:36
Tapi bukankah di supermarket ada aturan seperti itu? :)) karena kemarin saya berdiri memilih barang (terlalu dekat dengan rak) dan mulai mengganggu orang yang juga ingin mengambil sesuatu, saya menjauh - mereka langsung mengatakan bahwa saya sempat jongkok di tengah lorong, kamu menghalangi saya untuk lewat :)) Saya mencoba lepas landas - Tidak berhasil...
Dia melambaikan tangannya dengan buruk! :))
Paman Fyodor
07.04.2010, 13:40
Pastinya di sebelah kanan. Dan anak saya juga berpendidikan. Di negara kami, kami mengemudi di sebelah kanan.
Saya ingat gambar-gambar dari masa kecil Soviet di buku-buku pendidikan tentang peraturan lalu lintas.
Ngomong-ngomong, penulis, Anda salah jika berpikir bahwa peraturan lalu lintas hanya ada untuk pengemudi; peraturan itu juga tersedia untuk pejalan kaki.
07.04.2010, 13:40
Saya tidak berbicara tentang lalu lintas pejalan kaki, saya tidak berbicara tentang metro. Saya tidak gila untuk melawan orang banyak.
Yang saya maksud adalah jalur pejalan kaki yang cukup sepi dimana orang-orang berjalan santai bersama anak-anak, misalnya. Kakek-nenek berjalan mondar-mandir dengan damai, orang-orang menjalankan urusannya...
Dalam kasus seperti ini, apakah semua orang juga mengikuti peraturan lalu lintas pejalan kaki sebelah kanan? Dan saya, seperti hooligan, berkeliaran di mana pun saya mau:001:
Hanya saja mayoritas bergerak di sisi kanan, tetapi di sini Anda berjalan di sisi yang sama, dan semua orang berpikir bahwa mereka bergerak dengan benar... dan bagaimana cara membubarkannya?
07.04.2010, 13:41
Dia melambaikan tangannya dengan buruk! :))
Lain kali aku akan mengubur diriku di tanah :))
07.04.2010, 13:43
Lain kali aku akan mengubur diriku di tanah :))
Sangat mudah! Anda merangkak di bawah tanah dan muncul di depan konter yang Anda butuhkan! Saya ingin belajar cara mengubur diri di Ozerkovsky O'Key!
07.04.2010, 13:44
secara umum, saya melihat situasi seperti ini, seorang gadis dengan kereta dorong sedang berjalan dari metro, dan saat itu masih bersalju dan berlumpur dan ada dua jalur di jalan, satu di mana orang berjalan ke satu arah, yang lain ke arah mereka, the jalannya benar-benar sama... jadi itu sebabnya gadis itu- lalu dia berjalan menuju arus... dan semua orang melangkah kembali ke dalam salju dan membiarkannya lewat, dan yang harus dia lakukan hanyalah menggerakkan kereta dorongnya satu langkah ke kanan dan berjalan bersama semua orang...
07.04.2010, 13:46
hanya saja mayoritas bergerak di sisi kanan, tetapi di sini Anda berjalan di sisi yang sama, dan semua orang berpikir bahwa mereka bergerak dengan benar... dan bagaimana cara membubarkannya?
07.04.2010, 13:48
07.04.2010, 13:49
Dan saya menilai situasinya dari jauh:004: Biasanya saya tidak keberatan melakukan serudukan. Bagaimana jika saya sedang berjalan di tengah jalan dan bibi saya berjalan ke arah saya di tengah jalan? Lalu siapa yang lebih benar dan benar :)
Nah, jika Anda beruntung dan melangkah ke arah yang berbeda, Anda akan bubar dengan damai :)) dan jika Anda kurang beruntung, Anda akan menari sedikit :))
Fruza Markovna
07.04.2010, 13:50
07.04.2010, 13:50
Dan saya menilai situasinya dari jauh:004: Biasanya saya tidak keberatan melakukan serudukan. Bagaimana jika saya sedang berjalan di tengah jalan dan bibi saya berjalan ke arah saya di tengah jalan? Lalu siapa yang lebih benar dan benar :)
Sisi kanan bergerak terpisah seperti mobil! :)
07.04.2010, 13:52
Inilah pusat alam semesta! Tidak, tidak seperti itu - NAVILE DARI ALAM SEMESTA!
Saya tidak menentang ibu-ibu yang membawa kereta dorong bayi dan hanya menggandeng tangan anak-anak, sebaliknya, saya akan membantu, membiarkan mereka lewat, bergerak, mengangkat... Tetapi ketika mereka dengan berani mendorong... Saya, meskipun tinggi badan saya, mendorong kereta dorong mereka ke lalu lintas yang mendekat dengan saya akan menggulingkannya ke aspal sebagai seorang anak. Dan siapa yang mendapat manfaat dari hal ini? Mama? Untuk anak? Untuk saya?
Yah, eh, bukan itu yang saya bicarakan, sebenarnya, dia berjalan dan berjalan dan tidak ada hal buruk yang terjadi, dan saya akan menyerah juga, meskipun saya akan terkejut dan menggerutu... Saya baru saja menggambarkan situasinya: ded: siapa pun bisa pergi selain dia, dan nenek dengan kereta dan pria gemuk dan sombong
07.04.2010, 13:54
Ya, entah bagaimana secara naluriah saya mencoba untuk tetap berada di sisi kanan; saya merasa kesal dengan orang-orang yang mendekati saya secara langsung dan tampaknya berpikir bahwa saya akan mulai berbelok di sepanjang jalan. Mereka membuat marah pengendara sepeda, yang tidak terlalu peduli di sisi mana mereka berkendara (padahal zona pejalan kaki tidak ada hubungannya sama sekali dengan mereka): istri: Sepeda motor membuatku marah - malam kedua aku melompat dari deru, tapi Saya akan menulisnya di topik lain :))
Mari bergabung dengan kegilaan bersepeda! :)):)):)) Saya melompat dari mereka seperti Kaza menurut Engels dan Lunacharsky! :)
07.04.2010, 13:57
Saya hanya berjalan di sebelah kanan. Orang yang melawan arus, khususnya di kereta bawah tanah, sangat menyebalkan.
Misalnya, bahkan pada seekor zebra sering kali terdapat tanda panah yang menunjukkan bagian zebra mana yang harus diikuti dalam satu arah atau lainnya. Tapi ada orang yang lebih bodoh lagi yang tidak mengerti panah.
Mobil tidak melaju di lalu lintas seperti yang mereka inginkan.
Apa yang akan terjadi jika semua orang berjalan sesuka hati dan ke tempat yang mereka inginkan? Apa yang akan terjadi akibat gerak Brown seperti itu?
ditambah banyak
07.04.2010, 14:00
Sisi kanan bergerak terpisah seperti mobil! :)
wah, menurutku sebaiknya kamu pakai yang kiri))) nah, karena kita berkendara di sisi kanan, jika terjadi tabrakan, kamu harus melangkah ke sisi kanan yang benar... oh, ilmu pejalan kaki itu sulit untukku! Kami mempelajari segala macam omong kosong di kelas keselamatan hidup di sekolah, dan sekarang saya merasa malu: cinta:
Fruza Markovna
07.04.2010, 14:01
Mari bergabung dengan kegilaan bersepeda! :)):)):)) Saya melompat dari mereka seperti Kaza menurut Engels dan Lunacharsky! :)
Saya menyarankan terutama yang sombong untuk menendang :)) ... dan berlari sampai mereka merangkak keluar dari bawah besi tua mereka, Anda akan jauh :)) Meskipun Anda tidak harus lari, tetapi jatuh dan berteriak bahwa Anda dipukul ...
07.04.2010, 14:04
Saya menyarankan terutama yang sombong untuk menendang :)) ... dan berlari sampai mereka merangkak keluar dari bawah besi tua mereka, Anda akan jauh :)) Meskipun Anda tidak harus lari, tetapi jatuh dan berteriak bahwa Anda dipukul ...
:)):)):))
Mereka juga suka pamer! Saat Anda lewat bersama seseorang, Anda pasti perlu bersepeda! Dan hatiku tenggelam ke dalam tenggorokanku - rasanya seperti besi tua ini akan menimpamu, dan kemudian akan menggelinding di atasmu! dan aku selalu sangat takut dengan celana ketatku!
07.04.2010, 14:04
Menurut saya, saat berkendara di pinggir jalan sebaiknya ambil sisi kiri. Untuk punya waktu untuk melompat menjauh dari pengemudi yang tidak memadai.
Saya tahu aturan “bergerak ke kanan”, tapi menurut saya itu konyol dan ketinggalan jaman. Ternyata di sepanjang Nevsky menuju Angkatan Laut saya harus berjalan ketat di sisi genap, dan menuju Stasiun Mosk - di sisi ganjil? Saya membayangkan kerumunan biorobot zombie bergerak sesuai aturan:065:
Kita berbicara tentang satu jalan pejalan kaki, dan bukan tentang jalan secara keseluruhan (dengan jalan raya dan bagian-bagian pejalan kaki), bukan? :)
07.04.2010, 14:09
Apa yang akan terjadi jika semua orang berjalan sesuka hati dan ke tempat yang mereka inginkan?
Kedengarannya menakutkan...:005: kebebasan memilih, kebebasan berkepribadian:015:
Paman Fyodor
07.04.2010, 14:13
Kedengarannya menakutkan...:005: kebebasan memilih, kebebasan berkepribadian:015:
Sama sekali tidak. “Kebebasan satu orang berakhir ketika kebebasan orang lain dimulai” (c);)
Anda memikirkan orang lain (berjalan dengan tenang ke kanan dan jangan mendorong), orang lain memikirkan Anda (berjalan dengan tenang ke kanan dan tidak mendorong), dan semua orang merasa baik. Idealnya :))
Frau Lindemann
07.04.2010, 14:16
Watakushi
07.04.2010, 14:22
Kita berbicara tentang satu jalan pejalan kaki, dan bukan tentang jalan secara keseluruhan (dengan jalan raya dan bagian-bagian pejalan kaki), bukan? :)
Memang kalau semua orang berjalan dalam formasi di sepanjang jalan di sisi yang berbeda, itu akan lucu :))
Ya, saya sudah menyadari bahwa itu bodoh
Saya suka hoki
07.04.2010, 14:24
Kami berpisah dengan bahu kiri kami - ini telah terjadi sejak dahulu kala. :))
Mereka yang mendorong saya ke sisi yang salah membuat saya marah.
07.04.2010, 14:27
mereka entah bagaimana meyakinkan saya, dengan mulut berbusa, bahwa Anda harus bergerak di sepanjang jalan secara ketat di sisi genap atau ganjil, tergantung pada arahnya, dan siapa pun yang berjalan berbeda adalah pertanian kolektif))
Ayolah, serius? :112::))
07.04.2010, 14:27
Sejak kecil, entah kenapa sudah tertanam dalam diri saya bahwa kita selalu berjalan di sisi kanan dan menyalip di sisi kiri. Hanya di sisi jalan - menuju lalu lintas.
Ngomong-ngomong, penyeberangan pejalan kaki St. Petersburg pernah mengejutkan saya. Di Ryazan, orang menyeberang jalan di persimpangan, juga di dua aliran - aliran kanan dan aliran balik - aliran kiri. Dan di Sankt Peterburg ada banyak orang. Ya, itu merepotkan! Saya bahkan secara khusus bertanya kepada suami saya apakah mereka selalu berjalan seperti ini di St. Petersburg - katanya, selalu, saat melintasi kerumunan...
Saya menunjukkan kepadanya panah di zebra cross - dia sangat terkejut.
Upd ketika saya sedang mendaki tumpukan salju di musim dingin, saya juga teringat desa asal saya: di sana tumpukan salju dan jalan sempit tidak jarang, jika dua orang bertemu di jalan seperti itu, mereka berpisah, berjalan sama ke dalam tumpukan salju. Mereka berdua memberi jalan sekaligus :) Ya, setidaknya begitulah ketika saya tinggal di sana. Segalanya mungkin berbeda sekarang...
Dan saya dari St. Petersburg, saya mengikuti panah!
07.04.2010, 14:43
ya, saya sudah menyadari bahwa itu bodoh
dalam trotoar yang sama - tentu saja, di sisi kanan
mereka entah bagaimana meyakinkan saya, dengan mulut berbusa, bahwa Anda harus bergerak di sepanjang jalan secara ketat di sisi genap atau ganjil, tergantung pada arahnya, dan siapa pun yang berjalan berbeda adalah pertanian kolektif))
07.04.2010, 14:43
Anda memikirkan orang lain (berjalan dengan tenang ke kanan dan jangan mendorong), orang lain memikirkan Anda (berjalan dengan tenang ke kanan dan tidak mendorong), dan semua orang merasa baik. Idealnya :))
Idealnya, saya memikirkan orang lain, saya berjalan dengan tenang ke mana pun saya mau, orang lain memikirkan saya, mereka berjalan dengan tenang ke mana pun mereka mau dan kita semua tidak berdesak-desakan, kita semua merasa baik :)) Kalau tidak, cita-cita Anda sepertinya semacam halaman penjara
07.04.2010, 14:47
Idealnya, saya memikirkan orang lain, saya berjalan dengan tenang ke mana pun saya mau, orang lain memikirkan saya, mereka berjalan dengan tenang ke mana pun mereka mau dan kita semua tidak berdesak-desakan, kita semua merasa baik :)) Kalau tidak, cita-cita Anda sepertinya semacam halaman penjara
Mengapa halaman penjara?!! Lihat, sebagian besar, semua orang berjalan seperti ini. dan melihat mereka tidak membuatku berpikir untuk ditangkap!
07.04.2010, 14:50
ya, saya sudah menyadari bahwa itu bodoh
dalam trotoar yang sama - tentu saja, di sisi kanan
mereka entah bagaimana meyakinkan saya, dengan mulut berbusa, bahwa Anda harus bergerak di sepanjang jalan secara ketat di sisi genap atau ganjil, tergantung pada arahnya, dan siapa pun yang berjalan berbeda adalah pertanian kolektif))
Dilihat dari postingan Anda, Anda jauh dari kata bodoh: bunga:: bunga:: bunga:
07.04.2010, 14:50
Dan saya dari St. Petersburg, saya mengikuti panah!
Saya belum pernah melihat penembak St. Petersburg di atas zebra:009:
07.04.2010, 15:00
Saya belum pernah melihat penembak St. Petersburg di atas zebra:009:
Dan ketika saya kadang-kadang pergi ke Ikea dan melihat anak panah, saya menjadi tegang, tubuh dan otak saya memberontak terhadap aib tersebut dan saya mencoba mengambil jalan pintas melalui lorong antar ruangan, dan bukan sepanjang anak panah:065:
Namun, ketidaksukaan terhadap penembak ini adalah sesuatu yang bersifat kejiwaan:065:
Di zebra cross - di awal jalan. di kedua sisi.
ibu Rostishina
07.04.2010, 15:12
Saya bergerak secara eksklusif di sisi kanan)))
07.04.2010, 15:13
Saya berjalan di sebelah kanan. Itu membuat Anda marah ketika mereka mendorong Anda ke arah Anda.
07.04.2010, 15:31
Secara intuitif - di sebelah kanan, karena di mobil juga di sebelah kanan. Dengan strollernya, saya juga mencoba membawanya lebih ke kanan... tapi kalau tiba-tiba ada anak yang berjalan di pinggir jalan di kiri, lalu di kiri... tidak ada yang membuatku kesal :))
07.04.2010, 15:37
secara intuitif juga di sebelah kanan.. Saya selalu berusaha menyalip di sebelah kiri, itu sudah menjadi kebiasaan.. Saya juga memarahi suami saya ketika dia menyalip di pinggir jalan..)))) tetapi dengan a kereta dorong Saya pergi ke tempat yang aspalnya lebih halus... sayangnya, terkadang tidak ada jalan keluar untuk tidak melewati kerumunan... tetapi lubang-lubang yang tidak diperhatikan oleh pejalan kaki dirasakan dengan baik oleh seorang anak yang berada di kereta dorong roda kecil...
07.04.2010, 15:59
Aku berjalan di sisi kanan :))
07.04.2010, 16:00
Saat saya berjalan sendirian, saya berjalan di sisi kanan trotoar; jika saya berjalan dengan seekor anjing, saya berjalan di sisi kiri, dan sekarang saya akan menjelaskan alasannya. Anjing selalu berjalan di sebelah kiri pemiliknya (ini aturannya), jika saya berjalan dengan anjing di sebelah kanan, maka anjing saya (seekor pit bull seberat 42 kg) akan berada di antara saya dan pejalan kaki lainnya, yaitu sangat mengganggu untuk yang terakhir, meskipun memiliki moncong. Dan berjalan di sisi kiri trotoar, anjing saya berjalan di sepanjang sisi jalan dan saya berada di antara orang-orang dan dia, dan semua orang baik-baik saja. Jadi, jika Anda melihat seorang pria dengan seekor anjing dengan berani mendatangi Anda, ini untuk ketenangan pikiran Anda sendiri, dan bukan karena anjing itu besar dan saya berjalan sesuka saya.
07.04.2010, 16:52
Saya berjalan di sisi kanan. Sangat menjengkelkan ketika orang berjalan ke arah Anda di sisi kiri. Saya hanya ingin mengatakan: “Kami berkendara di sisi kanan jalan!”
07.04.2010, 17:31
tentu saja di sebelah kanan:fifa:
07.04.2010, 17:31
Ya, saya mencoba untuk berjalan di sisi kanan dan mengajarkan hal yang sama kepada anak-anak saya, tetapi ada kekacauan total di negara kita dan di benak warga negara dan semua itu karena semua orang berpikir dan melakukan apa yang mereka inginkan, itulah mengapa kita hidup seperti non-manusia : (
07.04.2010, 18:45
Di sebelah kanan, saya mengajar anak-anak di sekolah untuk melakukan ini demi keamanan dan ketertiban! Aturan ini, saya baca, muncul pada Abad Pertengahan, karena jika tidak maka akan sulit bagi orang-orang bersenjata untuk saling merindukan di jalan-jalan sempit ( tombak, pedang, perisai!). Dan Jadi semua orang bergerak ke arah yang benar dan pasti - dan teratur!
Saya sangat kesal dengan orang-orang yang tidak berjalan "ke arah yang salah" sebagaimana mestinya. Apalagi untuk beberapa alasan di IKEA ada banyak dari mereka... Yah, semuanya sudah diatur di sana, panah, dipikirkan, tapi tidak, "palang" masih datang entah dari mana... Saya langsung teringat ayat tidak senonoh "Kuda berjalan melintasi alur - tidak peduli, dan saya tidak peduli!"
07.04.2010, 18:57
07.04.2010, 19:02
Di zebra cross - di awal jalan. di kedua sisi.
tapi aku belum pernah melihat penembak di Okey :(
Bukan di Okey, tapi di Ikea :))
Saya berjalan di sebelah kanan. Itu membuat Anda marah ketika mereka mendorong Anda ke arah Anda.
Saya berjalan di sisi kanan. Sangat menjengkelkan ketika orang berjalan ke arah Anda di sisi kiri. Saya hanya ingin mengatakan: “Kami berkendara di sisi kanan jalan!”
Ya, saya mencoba untuk berjalan di sisi kanan dan mengajarkan hal yang sama kepada anak-anak saya, tetapi ada kekacauan total di negara kita dan di benak warga negara dan semua itu karena semua orang berpikir dan melakukan apa yang mereka inginkan, itulah mengapa kita hidup seperti non-manusia : (
07.04.2010, 19:06
Dan saya juga akan memperkenalkan jalur ekspres untuk pejalan kaki. Sehingga masyarakat akan berjalan di sepanjang jalan hijau, berjalan di sepanjang jalan kuning, dan berjalan cepat di sepanjang jalan merah. Kalau tidak, sangat menjengkelkan melihat orang berjalan jauh. Orang Amerika (tampaknya) telah memperkenalkan ini di suatu tempat!
Ini bukan jalan raya, tapi seluruh lapangan sepak bola.
07.04.2010, 19:07
07.04.2010, 19:12
Bukan di Okey, tapi di Ikea :))
Wow! Nah, sekarang saya tahu bahwa ketika saya berjalan santai di taman bersama seorang anak, saya membuat marah semua orang, membuat mereka kesal, dan akhirnya saya menjadi semacam orang yang tidak manusiawi. Begitu banyak emosi negatif karena hal kecil yang tampaknya tidak berbahaya... dan pada saat yang sama saya bukan manusia
Mungkin Anda harus memperlakukan kehidupan dan orang-orang di sekitar Anda dengan lebih mudah dan akan ada lebih sedikit orang yang bukan manusia;)
Hanya saja, jangan tersinggung: bunga: tapi aneh bagi saya untuk membaca begitu banyak hal negatif di thread ini tentang orang-orang yang tidak bermain sesuai aturan. Bahkan lucu di suatu tempat.
Jadi ini karena setiap orang membayangkan situasinya secara berbeda, Anda berbicara tentang jalan-jalan santai di taman dan bahwa Anda tidak mengganggu siapa pun dengan mengantisipasi “tabrakan langsung” terlebih dahulu :) dan mereka yang kesal berbicara tentang bagaimana seseorang bergegas ke arah mereka tidak akan memberi jalan dan berjalan di sisi jalan yang salah, dan kemungkinan besar di pusat kota dan di tengah genangan air, dan selama jam kerja ketika semua orang sedang terburu-buru dan sibuk... gambar yang sangat berbeda:004:
07.04.2010, 19:14
Saya mencoba berjalan di sisi kanan.
07.04.2010, 19:16
Dan di sini kita berkendara di sebelah kiri. Baik mobil maupun pejalan kaki bergerak dengan cara yang sama...
07.04.2010, 19:20
Saya berjalan di sisi kanan ketika saya turun ke kereta bawah tanah, di mana ada pergerakan kacau di peron, saya melewatkan rintangan di sebelah kanan, saya marah ketika mereka juga tidak mengizinkan saya lewat: 073:...mengemudi sebuah mobil masih meninggalkan bekasnya :))
07.04.2010, 19:23
Halaman penjara, itu sudah pasti.
07.04.2010, 19:24
Ngomong-ngomong, saya lebih terkejut bukan oleh orang-orang yang berjalan melawan arus, tetapi oleh mereka yang, misalnya, bertemu di peron kereta bawah tanah dan berdiri di sana - di tengah arus, pada jam sibuk, berbagi berita. , atau bahkan di depan eskalator, jadi kenapa tidak pindah ke samping?
07.04.2010, 19:32
Saya selalu berjalan di sisi kanan, secara otomatis
Dan mereka mengajari saya hal itu di sekolah, sekarang menjadi refleks! :))
07.04.2010, 19:34
Saya berjalan di sebelah kanan
Saya berenang di kolam juga. Seperti orang lain, kalau tidak maka akan berantakan :))
07.04.2010, 19:44
Bukan di Okey, tapi di Ikea :))
Wow! Nah, sekarang saya tahu bahwa ketika saya berjalan santai di taman bersama seorang anak, saya membuat marah semua orang, membuat mereka kesal, dan akhirnya saya menjadi semacam orang yang tidak manusiawi. Begitu banyak emosi negatif karena hal kecil yang tampaknya tidak berbahaya... dan pada saat yang sama saya bukan manusia
Mungkin Anda harus memperlakukan kehidupan dan orang-orang di sekitar Anda dengan lebih mudah dan akan ada lebih sedikit orang yang bukan manusia;)
Hanya saja, jangan tersinggung: bunga: tapi aneh bagi saya untuk membaca begitu banyak hal negatif di thread ini tentang orang-orang yang tidak bermain sesuai aturan. Bahkan lucu di suatu tempat.
Tahukah Anda, yang mengejutkan saya adalah kenyataan bahwa jika Anda mengemudi, Anda harus mengikuti aturan, jika tidak, Anda akan dihukum, karena tidak pernah terpikir oleh Anda (jika Anda mengemudi) untuk mengemudi menuju arus mobil, tetapi mengapa? apakah mungkin untuk pergi, kita bukan kawanan?
Banyak aliran Timur yang menggambarkan perbedaan sisi kanan dan kiri sebagai perbedaan antara feminin dan maskulin
Kesehatan emosional
Otak terbagi menjadi dua belahan, kiri dan kanan, yang memiliki efek yang sangat berbeda pada tubuh manusia.
Orang yang dominan otak kiri biasanya logis, rasional, pandai bicara, dan berpikir cepat. Mereka memproses informasi secara berurutan, mempelajarinya sedikit demi sedikit, dan baru kemudian menambahkan pengetahuan yang diperoleh ke dalam gambaran holistik.
Orang yang dominan otak kanan biasanya visioner yang memproses informasi secara intuitif. Mereka pertama-tama memahami gambaran besarnya dan baru kemudian merincinya. Mereka juga lebih tertutup dan sensitif, terutama terhadap cahaya, suara, dan kritik.
Sistem pendidikan kami difokuskan pada anak-anak dengan belahan otak kiri yang berkembang, karena mereka berpikir secara linier, yang lebih mudah untuk diajarkan. Anak-anak belahan bumi kanan beradaptasi lebih buruk karena mereka rentan terhadap visualisasi dan membutuhkan gambaran visual untuk memahami teori ini atau itu. Oleh karena itu, mereka sering didiagnosis dengan gangguan perhatian, atau gangguan defisit perhatian. Namun, anak-anak seperti itu mempelajari materi secara berbeda, dan ketika mereka mendapat kesempatan ini, tidak ada masalah dalam pembelajaran yang muncul.
Ketika batang otak masuk ke sumsum tulang belakang, saraf di dasar tengkorak, memanjang dari dua belahan otak, bersilangan. Akibatnya, sisi kanan tubuh kita dikaitkan dengan bagian rasional dan logis, dan sisi kiri dikaitkan dengan kualitas dan perasaan kreatif. Namun, kemampuan logis tidak ada hubungannya dengan tangan mana - kiri atau kanan - yang dominan. Tampaknya hanya ada sedikit atau tidak ada bedanya. Ada banyak artis kidal, tapi proporsi pemain tenis kidal juga besar!
Bodi bagian kiri dan kanan
Banyak sekolah timur yang menjelaskan Perbedaan sisi kanan dan kiri ibarat perbedaan antara perempuan dan laki-laki, Yin dan yang. Ini bukan tentang gender, tapi tentang kualitas maskulin dan feminin yang kita semua miliki. Jika kita menerapkan prinsip ini pada bahasa pikiran, maka pasti ada hubungan antara masalah yang terjadi pada satu sisi tubuh dan konflik internal yang terkait dengan aspek tertentu dari prinsip yang bersangkutan.
Tubuh bagian kanan baik pada pria maupun wanita mencerminkan prinsip maskulin. Dia bertanggung jawab atas kemampuan memberi, mendominasi dan menegaskan diri sendiri. Inilah bagian otoriter dan intelektual dari keberadaan kita, yang terkait dengan dunia luar:
- bekerja,
- bisnis,
- kompetisi,
- status sosial,
- politik dan kekuasaan.
Baik pada pria maupun wanita, sisi kanan tubuh melambangkan hubungan dengan prinsip batin maskulin.
Masalah sisi kanan pada pria mungkin menunjukkan konflik terkait dengan ekspresi maskulinitas, tanggung jawab terhadap keluarga, kesulitan persaingan di tempat kerja, kurangnya harga diri atau ketidakpastian tentang orientasi seksual. Perempuan punya sisi kanan mencerminkan konflik antara peran sebagai ibu dan karier, kesulitan dalam menunjukkan rasa percaya diri dan ketegasan pada posisi yang biasanya dijabat oleh laki-laki. Beberapa ibu harus mengembangkan sisi maskulin secara intensif, menafkahi keluarga, dan mengambil keputusan, yang juga dapat menimbulkan konflik internal.
Di samping itu, sisi kanan mencerminkan hubungan dengan pria: dengan ayah, saudara laki-laki, orang yang dicintai, anak laki-laki - dan semua konflik yang mungkin terkait dengan hubungan ini.
Contohnya adalah nasib Ellie yang datang kepada saya dengan keluhan sedikit mati rasa di bagian kanan tubuhnya, yang dideritanya sejak remaja. Sebagai seorang anak, dia benar-benar tomboi. Selama percakapan, menjadi jelas bahwa mati rasa muncul tak lama setelah ayahnya menyatakan keinginan mendesak agar dia menjadi wanita sejati dan belajar menjadi sekretaris, sedangkan satu-satunya yang diinginkan Ellie adalah menjadi pilot militer.
Akibatnya, ia harus memutus ketegasannya, atau lebih tepatnya memutuskan hubungan dengan bagian dirinya tersebut, yang menimbulkan malaise, yakni mati rasa di sisi kanan. Untuk menyembuhkannya, Ellie harus memaafkan ayahnya karena memaksakan kehendaknya padanya, percaya sepenuhnya pada dirinya sendiri untuk mengikuti keinginannya sendiri, dan menyegarkan kembali bagian dirinya yang tertekan dan tidak diakui itu. Terakhir kali saya melihatnya, dia sedang belajar menjadi pilot, meski bukan pilot militer.
Tubuh bagian kiri baik pada pria maupun wanita mencerminkan prinsip feminin. Artinya kemampuan meminta pertolongan, menerima, menaati, memberi makan dan merawat orang lain, berkreasi, artistik, mendengarkan dan memercayai kebijaksanaan diri sendiri. Sisi ini dikaitkan dengan rumah dan dunia refleksi dan intuisi batin.
Pria punya masalah dengan sisi kiri mencerminkan kesulitan dalam menunjukkan kepedulian dan kepekaan, kemampuan untuk menangis dan menunjukkan perasaan, serta bergantung pada kreativitas, intuisi, dan kebijaksanaan batin sendiri. Anak laki-laki diberitahu sejak masa kanak-kanak bahwa pria pemberani tidak menangis, itulah sebabnya banyak pria dewasa tidak pernah berhubungan dengan sisi sensitif dan empati mereka.
Pada wanita, sisi kiri mencerminkan masalah dalam mengekspresikan kerentanan, feminitas, menunjukkan kepedulian dan perasaan keibuan, konflik antara kepekaan dan tanggung jawab.
Di samping itu, sisi kiri mencerminkan hubungan dengan wanita: ibu, saudara perempuan, orang yang dicintai, istri, anak perempuan - dan semua konflik yang mungkin terkait dengan hubungan ini.
Inilah yang ditulis oleh spesialis pijat terapeutik Jenny Britton:
“David datang untuk dipijat dengan keluhan nyeri punggung bawah sebelah kiri. Saat saya mulai memijat punggungnya, dia mulai bercerita kepada saya bahwa dia baru saja membatalkan pernikahan yang seharusnya dilangsungkan dalam dua bulan. Hari pernikahan telah ditentukan, gaun telah dijahit, dan dia serta pengantin wanita bahkan membeli rumah. David mengatakan dia akan senang untuk terus tinggal bersamanya, tapi dia bersikeras untuk menikah atau putus sepenuhnya. David memutuskan untuk putus, dan itu sama sekali tidak mudah. Punggungnya - kiri bawah, di area dukungan emosional/membela hak/hubungan dengan perempuan - terasa tegang dan tegang. Dia mengatakan bahwa dia segera berpindah dari tinggal bersama ibunya ke tinggal bersama tunangannya, dan baru sekarang menyadari betapa dia harus berdiri sendiri.”
Sangat disayangkan... Saat ini, untuk negara-negara dengan arah perjalanan berbeda, ini adalah satu-satunya pilihan universal.
Sedikit sejarah...
Kami bertanya instruktur mengemudi, mengapa negara yang berbeda memiliki peraturan lalu lintas yang berbeda. Dan inilah yang mereka katakan kepada kami.
Selama beberapa milenium, orang-orang berdebat tentang sisi jalan mana yang terbaik untuk dilalui, dan perselisihan ini mempertimbangkan dua faktor: sosial dan fakta bahwa kebanyakan orang di dunia tidak kidal.
Rakyat jelata selalu berjalan di sisi kanan untuk melindungi harta benda yang mereka bawa di bahu kanannya dari kerusakan. Saat bergerak, gerobak dan gerbong juga ditarik ke kanan, karena lebih mudah menarik kendali ke kanan. Tetapi akan lebih mudah bagi prajurit berkuda dan berjalan kaki untuk membubarkan diri ke sisi kiri, karena tangan yang menyerang dengan pedang dalam hal ini lebih dekat ke musuh.
Lambat laun, arus lalu lintas menjadi lebih besar, dan pada abad ke-13 mereka memutuskan untuk menyelesaikan masalah ini. Oleh karena itu, di Rusia, Permaisuri Elizabeth mengeluarkan dekrit bahwa gerbong harus menempel di sebelah kanan. Namun Parlemen Inggris, sebaliknya, memutuskan bahwa lebih baik mengemudi di jalur kiri.
Kontribusi Inggris
Omong-omong, Inggrislah yang memberikan kontribusinya dalam menyelesaikan masalah ini. Seperti yang Anda ketahui, Inggrislah yang membangun jalur kereta api di Jepang, dan dengan caranya sendiri. Kemudian, 14 tahun kemudian, orang Jepang melihat mobil pertama yang disebut kereta tanpa kuda. Sebuah tuas yang menonjol dari lantai bertanggung jawab untuk mengendalikan kereta tersebut. Untuk mengatasi mobil tanpa kuda ini, diperlukan tenaga yang luar biasa. Itu sebabnya pengemudi duduk di sisi kanan.
Pada akhir abad ke-19, tuas digantikan oleh roda kemudi yang lebih mudah dikendalikan. Awalnya letak setir lebih dekat ke tepi jalan, yaitu untuk lalu lintas kanan di sebelah kanan, dan untuk lalu lintas kiri di sebelah kiri. Tidak hanya memudahkan pengemudi untuk keluar, gerobak yang disalip juga lebih terlihat. Tahun demi tahun, jumlah mobil semakin banyak, dan perhatian utama pengemudi mulai tertuju pada kendaraan yang menyalip dan melaju. Jadi dia ditransplantasikan. Model mobil pertama dengan penggerak kiri dan posisi mengemudi yang benar adalah Ford T, yang muncul pada awal abad kedua puluh.
Pada sebagian besar mobil, kursi pengemudi terletak di sisi lalu lintas yang datang.
Pengecualian terhadap aturan
Seperti yang dikatakan para sejarawan, di Swedia, karena jalan sempit dan bahu jalan yang kecil saat berkendara di sebelah kiri, mobil dibuat dengan setir Eropa. Hal ini menimbulkan beberapa masalah ketika mengunjungi Finlandia atau Norwegia, belum lagi negara-negara Eropa lainnya. Harus dikatakan bahwa momen peralihan seluruh Swedia ke lalu lintas kanan tercermin dalam sejarah. Pada tanggal 3 September 1967, tepat pukul 04.50, seluruh kendaraan berpindah ke jalur kanan jalan. Jadi, mulai jam 5 pagi, Swedia menjadi negara kemudi kanan.
Belum pernah orang Swedia mengendarai mobil mereka dengan sangat hati-hati, sehingga pada bulan pertama tingkat kecelakaan turun hingga hampir nol. Namun dalam dua tahun berikutnya, jumlah kecelakaan kembali ke level sebelumnya.
Fakta menariknya, perbedaan pemasangan setir sama sekali tidak mempengaruhi urutan pedal kendali. Ini tatanan klasik - gas, rem dan kopling (melihat dari kanan ke kiri). Jadi setidaknya tidak ada kebingungan di bagian kaki-kaki.
Video tentang sejarah lalu lintas kanan:
Semoga beruntung di jalan dan selamat perjalanan!
Artikel ini menggunakan gambar dari sfw.so
