అంతరిక్షంలో మొదటి మనిషి. అంతరిక్ష పరిశోధన చరిత్ర

"అనదర్ ఎర్త్" చిత్రం నుండి చిత్రీకరించబడింది

ఏప్రిల్ 12, 1961 న, యూరి గగారిన్ అంతరిక్షంలోకి ప్రయాణించిన మొదటి వ్యక్తి అయ్యాడు. అతని ఫ్లైట్ 108 నిమిషాల పాటు కొనసాగింది. అప్పటి నుండి, ప్రతి సంవత్సరం ఏప్రిల్ 12 న, మన దేశం కాస్మోనాటిక్స్ దినోత్సవాన్ని జరుపుకుంటుంది. అంతరిక్ష పరిశోధన, ప్రసిద్ధ వ్యోమగాములు మరియు శాస్త్రీయ పరిశోధనల చరిత్ర గురించి పిల్లలకు చెప్పడానికి ఈ సెలవుదినం ఒక అద్భుతమైన అవకాశం.

ఈ సంవత్సరం మార్చిలో ప్రచురించబడిన రంగుల, ఉల్లాసమైన మరియు చాలా ఆసక్తికరమైన పుస్తకం "కాస్మోస్" దీనికి సహాయం చేస్తుంది. దాని నుండి కొన్ని వాస్తవాలు - ప్రస్తుతం రాంబ్లర్ / ఫ్యామిలీలో.

రహస్య పదాలు

మొదటి విమానాల సమయంలో, వ్యోమగాములు రహస్య పదాలను ఉపయోగించి భూమితో సంభాషించారు, తద్వారా ప్రతిదీ ఎలా జరుగుతుందో ఎవరూ ఊహించలేరు. ఈ పదాలు పువ్వులు, పండ్లు మరియు చెట్ల పేర్లు. ఉదాహరణకు, కాస్మోనాట్ వ్లాదిమిర్ కొమరోవ్, రేడియేషన్ పెరిగిన సందర్భంలో, "అరటి!" అని సంకేతం చేయవలసి వచ్చింది. వాలెంటినా తెరేష్‌కోవా (మొదటి మహిళా కాస్మోనాట్), పాస్‌వర్డ్ "ఓక్" అంటే బ్రేక్ ఇంజిన్ బాగా పని చేస్తుందని మరియు "ఎల్మ్" ఇంజిన్ పని చేయడం లేదని అర్థం.

అంతరిక్ష నడక

గగారిన్ ఫ్లైట్ తర్వాత తదుపరి పని అంతరిక్ష నడక. అలెక్సీ లియోనోవ్ వోస్కోడ్-2 స్పేస్‌క్రాఫ్ట్‌లో ప్రయాణించేటప్పుడు దీన్ని మొదటిసారి చేశాడు. అప్పుడు జీరో గ్రావిటీలో ఎలా ప్రవర్తించాలో ఎవరికీ తెలియదు. అంతరిక్షంలోకి వెళ్లిన తరువాత, లియోనోవ్ ఎయిర్‌లాక్ నుండి నెట్టబడ్డాడు మరియు అది బలంగా వక్రీకరించబడింది, కానీ భద్రతా కేబుల్ వ్యోమగామిని ఉంచింది. మరొక సమస్య అతనికి ఎదురుచూస్తోంది: స్పేస్‌సూట్ అకస్మాత్తుగా ఉబ్బింది మరియు లియోనోవ్ ఓడకు తిరిగి రాలేకపోయాడు. అతను తన సూట్‌లో గాలి ఒత్తిడిని తగ్గించే వరకు అతను హాచ్‌లో సరిపోలేడు. దీని కారణంగా, స్పేస్‌వాక్ ప్రణాళిక ప్రకారం 12 నిమిషాలు కొనసాగలేదు, కానీ రెండు రెట్లు ఎక్కువ.

ఆకర్షణ శక్తి మరియు కాస్మిక్ వేగాలు

అంతరిక్ష నౌక

టేకాఫ్ సమయంలో రాకెట్ భూమి యొక్క భ్రమణ శక్తిని ఉపయోగించుకునేలా స్పేస్‌పోర్ట్‌లు భూమధ్యరేఖకు వీలైనంత దగ్గరగా నిర్మించబడ్డాయి. ఇది చాలా ముఖ్యం ఎందుకంటే అంతరిక్షంలోకి వెళ్లడం చాలా కష్టం. గ్రహాల వంటి భారీ కాస్మిక్ బాడీలు చుట్టూ ఉన్న ప్రతిదాన్ని గొప్ప శక్తితో పట్టుకుంటాయి. మిమ్మల్ని వెనక్కి లాగలేని దూరం నుండి భూమి నుండి దూరంగా వెళ్లడానికి, మీరు రెండవ అంతరిక్ష వేగాన్ని పొందాలి.

మొదటి కాస్మిక్ వేగంతో భూమి నుండి దూరంగా ఎగరడం అసాధ్యం, కానీ మీరు భూమికి సమీపంలో ఉన్న కక్ష్యలోకి వెళ్లి పడిపోకుండా లేదా ఎగిరిపోకుండా మన గ్రహం చుట్టూ తిప్పవచ్చు. ISSతో సహా అన్ని కృత్రిమ భూమి ఉపగ్రహాలు సరిగ్గా ఇదే చేస్తాయి.

ISS

అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం (ISS) నిర్మాణం 1998లో ప్రారంభమైంది మరియు మొదటి వ్యోమగాములు అక్టోబర్ 31, 2000న దానిపై స్థిరపడ్డారు. ISS 10 సంవత్సరాల పాటు భారీ, సంక్లిష్టమైన మరియు చాలా ఖరీదైన కన్స్ట్రక్టర్‌గా సమావేశమైంది. దీని పొడవు 110 మీటర్లు. ఆరుగురు వ్యక్తులు ఒకే సమయంలో ISSలో నివసిస్తున్నారు మరియు పని చేస్తున్నారు. పదం యొక్క పూర్తి అర్థంలో ISS ఒక అంతర్జాతీయ స్టేషన్, ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో 23 దేశాలు పాల్గొంటున్నాయి. పగటిపూట, ISS భూమి చుట్టూ 16 సార్లు తిరుగుతుంది, కాబట్టి వ్యోమగాములు 16 సూర్యోదయాలు మరియు సూర్యాస్తమయాలను చూస్తారు.

రికార్డు బద్దలు కొట్టిన వ్యోమగాములు

కక్ష్య స్టేషన్‌లో వ్యోమగామి ఉనికిని నిర్ధారించడం చాలా కష్టం. సిబ్బంది మొదటి స్టేషన్లలో ఒక నెల కంటే ఎక్కువ కాలం ఉన్నారు, మరియు ఇప్పుడు వారు ISS లో అర్ధ సంవత్సరం నివసిస్తున్నారు. మీర్ స్టేషన్‌లో వరుసగా 438 రోజులు (14 నెలలు) - ప్రపంచంలోనే అత్యంత పొడవైన విమానాన్ని వాలెరీ పాలియాకోవ్ చేశారు. మరియు అంతరిక్షంలో ఉన్న ప్రపంచ రికార్డు గెన్నాడి పడల్కాకు చెందినది - ఐదు విమానాల కోసం అతను కక్ష్యలో 878 రోజులు గడిపాడు (2 సంవత్సరాల 5 నెలలు).

బరువులేనితనం

"గ్రావిటీ" చిత్రం నుండి చిత్రీకరించబడింది

"గ్రావిటీ" చిత్రం నుండి చిత్రీకరించబడింది

బరువులేని స్థితిలో, చాలా మార్పులు. ఉదాహరణకు, వెన్నుపూసల మధ్య దూరం పెరుగుతుంది మరియు వ్యక్తులు పెరుగుతారు. ఒక వ్యక్తి 10.5 సెం.మీ పొడవుగా మారినప్పుడు ఒక సందర్భం ఉంది! సున్నా గురుత్వాకర్షణలో తిరగడం కూడా చాలా సులభం - వ్యోమగాములు అంతరిక్ష కేంద్రం లోపల మాత్రమే ఎగురుతారు. అందువల్ల, కండరాలు బలాన్ని కోల్పోతాయి మరియు ఎముకలు పెళుసుగా మారుతాయి. కాలి కండరాలు ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతాయి. ఎలా నడవాలో మర్చిపోకుండా ఉండటానికి, వ్యోమగాములు ప్రతిరోజూ విటమిన్లు మరియు వ్యాయామం తీసుకుంటారు. వారు ట్రెడ్‌మిల్‌పై శిక్షణ ఇస్తారు, వాటికి దూరంగా ఎగిరిపోకుండా పట్టీలతో లాగుతారు.

అంతరిక్షం నుండి చిత్రాలు

అంతరిక్ష నౌక భూమి పైన ఎగురుతుంది, కానీ గ్రహం మీద జరిగే ప్రతిదీ వాటి నుండి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది - మీ ముందు ఒక సజీవ మ్యాప్ ఉన్నట్లుగా. అనేక ఉపగ్రహాలు నిరంతరం భూమిని చిత్రీకరిస్తూ ఉంటాయి మరియు తద్వారా మ్యాప్‌లను రూపొందించడానికి, వాతావరణాన్ని అంచనా వేయడానికి, తుఫానులు మరియు అగ్నిపర్వత విస్ఫోటనాల గురించి హెచ్చరించడానికి, జంతువులు మరియు చేపల వలసలను గమనించడానికి మరియు ప్రకృతి కాలుష్యాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి సహాయపడతాయి. అంతరిక్షం నుండి ఫోటోగ్రాఫ్‌లు వ్యవసాయ, పర్యావరణ మరియు అనేక ఇతర ప్రయోజనాల కోసం కూడా ఉపయోగించబడతాయి.

ల్యాండింగ్

చాలా మంది వ్యోమగాములు అవరోహణ మొత్తం అంతరిక్ష విమానం యొక్క అత్యంత స్పష్టమైన ముద్రలను వదిలివేస్తుందని చెప్పారు. పోర్‌హోల్ ద్వారా, వారు వాతావరణంలోని దట్టమైన పొరల మార్గంలో ఓడను కప్పి ఉంచే మంటను చూస్తారు. ఓడ పెద్ద పారాచూట్‌పై భూమికి దిగుతుంది, కానీ అది వెంటనే తెరవదు, తద్వారా ఎక్కువ కుదుపు ఉండదు. మొదట, చాలా చిన్న పారాచూట్ తెరుచుకుంటుంది, అది రెండవదాన్ని లాగుతుంది, దాని వెనుక పెద్దది, మరియు అప్పుడు మాత్రమే ప్రధాన పెద్ద పారాచూట్ తెరుచుకుంటుంది. మొత్తం పారాచూట్ అవరోహణకు 15 నిమిషాలు పడుతుంది.

రికవరీ

వ్యోమగామి భూమికి తిరిగి వచ్చిన వెంటనే, రికవరీ కోర్సు ప్రారంభమవుతుంది. ఒక వ్యక్తి కక్ష్యలో గడిపినంత సమయం పడుతుంది, మరియు కొన్నిసార్లు ఎక్కువ. మీరు బ్యాలెన్స్ చేయడం, మీ కండరాలకు శిక్షణ ఇవ్వడం మరియు మీ హృదయాన్ని బలోపేతం చేయడం ఎలాగో మళ్లీ నేర్చుకోవాలి.

ఆస్ట్రోనాటిక్స్ ఒక శాస్త్రంగా, ఆపై ఆచరణాత్మక శాఖగా, 20వ శతాబ్దం మధ్యలో ఏర్పడింది. కానీ దీనికి ముందు అంతరిక్షంలోకి ప్రయాణించే ఆలోచన యొక్క పుట్టుక మరియు అభివృద్ధి యొక్క మనోహరమైన కథ ఉంది, ఇది ఫాంటసీ ద్వారా ప్రారంభించబడింది మరియు అప్పుడు మాత్రమే మొదటి సైద్ధాంతిక పని మరియు ప్రయోగాలు కనిపించాయి.

సైన్స్ ఫిక్షన్ రచయితలు చెప్పిన ప్రతిదీ శాస్త్రవేత్తల మనస్సులను ఉత్తేజపరిచింది. కాబట్టి, కె.ఇ. సియోల్కోవ్స్కీ ఇలా అన్నాడు: "మొదట వారు అనివార్యంగా వస్తారు: ఒక ఆలోచన, ఒక ఫాంటసీ, ఒక అద్భుత కథ, మరియు వాటి తర్వాత ఖచ్చితమైన గణన సాగుతుంది." 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఆస్ట్రోనాటిక్స్ యొక్క మార్గదర్శకుల సైద్ధాంతిక రచనల ప్రచురణ K.E. సియోల్కోవ్స్కీ, F.A. త్సాండర్, యు.వి. కొండ్రత్యుక్, R.Kh. గొడ్దార్డ్, జి. గాన్స్‌విండ్ట్, ఆర్. ఎనో-పెల్ట్రి, జి. ఒబెర్త్, డబ్ల్యూ. గోహ్మాన్ ఫాంటసీ యొక్క విమానాన్ని కొంతవరకు పరిమితం చేశారు, కానీ అదే సమయంలో విజ్ఞాన శాస్త్రంలో కొత్త దిశలను తీసుకువచ్చారు - వ్యోమగాములు ఏమి ఇవ్వగలరో గుర్తించే ప్రయత్నాలు జరిగాయి. సమాజానికి మరియు అది అతనిని ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది.

మానవ కార్యకలాపాల యొక్క విశ్వ మరియు భూసంబంధమైన ప్రాంతాలను కలపాలనే ఆలోచన సైద్ధాంతిక వ్యోమగామి శాస్త్ర స్థాపకుడు K.E.కి చెందినదని చెప్పాలి. సియోల్కోవ్స్కీ. శాస్త్రవేత్త ఇలా చెప్పినప్పుడు: "గ్రహం మనస్సు యొక్క ఊయల, కానీ ఊయలలో శాశ్వతంగా జీవించలేము," అతను ప్రత్యామ్నాయాన్ని ముందుకు తీసుకురాలేదు - భూమి లేదా అంతరిక్షం. సియోల్కోవ్స్కీ అంతరిక్షంలోకి వెళ్లడం భూమిపై జీవితం యొక్క ఒకరకమైన నిస్సహాయత యొక్క పర్యవసానంగా భావించలేదు. దీనికి విరుద్ధంగా, అతను కారణం యొక్క శక్తి ద్వారా మన గ్రహం యొక్క స్వభావం యొక్క హేతుబద్ధమైన పరివర్తన గురించి మాట్లాడాడు. ప్రజలు, శాస్త్రవేత్త వాదించారు, "భూమి యొక్క ఉపరితలం, దాని మహాసముద్రాలు, వాతావరణం, మొక్కలు మరియు తమను తాము మారుస్తాయి. వారు వాతావరణాన్ని నియంత్రిస్తారు మరియు భూమిపై వలె సౌర వ్యవస్థలో పారవేస్తారు, ఇది మానవాళికి నిలయంగా ఉంటుంది. నిరవధికంగా చాలా కాలం."

USSR లో, అంతరిక్ష కార్యక్రమాలపై ఆచరణాత్మక పని ప్రారంభం S.P పేర్లతో ముడిపడి ఉంది. కొరోలెవా మరియు M.K. టిఖోన్రావోవా. 1945 ప్రారంభంలో, M.K. టిఖోన్రావోవ్ RNII నుండి నిపుణుల బృందాన్ని ఏర్పాటు చేసి, ఎగువ వాతావరణాన్ని అధ్యయనం చేయడానికి మనుషులతో కూడిన ఎత్తైన రాకెట్ వాహనం (ఇద్దరు కాస్మోనాట్‌లతో కూడిన క్యాబిన్) కోసం ఒక ప్రాజెక్ట్‌ను అభివృద్ధి చేశారు. ఈ బృందంలో ఎన్.జి. చెర్నిషెవ్, పి.ఐ. ఇవనోవ్, V.N. గాల్కోవ్స్కీ, G.M. మోస్కలెంకో మరియు ఇతరులు.. 200 కి.మీ ఎత్తు వరకు నిలువు విమానానికి రూపొందించిన సింగిల్-స్టేజ్ లిక్విడ్-ప్రొపెల్లెంట్ రాకెట్ ఆధారంగా ప్రాజెక్ట్ను రూపొందించాలని నిర్ణయించారు.

ఈ ప్రాజెక్ట్ (దీనిని VR-190 అని పిలుస్తారు) కింది పనుల పరిష్కారం కోసం అందించబడింది:

• ఒత్తిడితో కూడిన క్యాబిన్‌లో ఒక వ్యక్తి యొక్క స్వల్పకాలిక ఉచిత విమానంలో బరువులేని పరిస్థితుల అధ్యయనం;
• క్యాబిన్ యొక్క ద్రవ్యరాశి కేంద్రం యొక్క కదలిక మరియు ప్రయోగ వాహనం నుండి విడిపోయిన తర్వాత ద్రవ్యరాశి కేంద్రం దగ్గర దాని కదలికను అధ్యయనం చేయడం;
• వాతావరణం యొక్క ఎగువ పొరలపై డేటాను పొందడం; అధిక-ఎత్తులో ఉన్న క్యాబిన్ రూపకల్పనలో చేర్చబడిన వ్యవస్థల పనితీరు (విభజన, అవరోహణ, స్థిరీకరణ, ల్యాండింగ్ మొదలైనవి) తనిఖీ చేయడం.

BP-190 ప్రాజెక్ట్‌లో, కింది పరిష్కారాలు మొదటిసారిగా ప్రతిపాదించబడ్డాయి, ఇవి ఆధునిక అంతరిక్ష నౌకలో అనువర్తనాన్ని కనుగొన్నాయి:

• పారాచూట్ డీసెంట్ సిస్టమ్, సాఫ్ట్ ల్యాండింగ్ కోసం బ్రేకింగ్ రాకెట్ ఇంజిన్, పైరోబోల్ట్‌లను ఉపయోగించి వేరు వ్యవస్థ;
• సాఫ్ట్ ల్యాండింగ్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రిడిక్టివ్ ఇగ్నిషన్ కోసం ఎలక్ట్రోకాంటాక్ట్ రాడ్, లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌తో నాన్-ఎజెక్షన్ ప్రెషరైజ్డ్ క్యాబిన్;
• తక్కువ-థ్రస్ట్ నాజిల్‌లను ఉపయోగించి వాతావరణంలోని దట్టమైన పొరల వెలుపల కాక్‌పిట్ స్థిరీకరణ వ్యవస్థ.

సాధారణంగా, BP-190 ప్రాజెక్ట్ కొత్త సాంకేతిక పరిష్కారాలు మరియు భావనల సముదాయం, ఇప్పుడు దేశీయ మరియు విదేశీ రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష సాంకేతికత అభివృద్ధి ద్వారా ధృవీకరించబడింది. 1946లో, BP-190 ప్రాజెక్ట్ యొక్క పదార్థాలు M.K. టిహోన్రావోవ్ I.V. స్టాలిన్. 1947 నుండి, టిఖోన్రావోవ్ మరియు అతని బృందం రాకెట్ ప్యాకేజీ ఆలోచనపై మరియు 1940ల చివరలో మరియు 1950ల ప్రారంభంలో పని చేస్తున్నారు. దేశంలో ఆ సమయంలో అభివృద్ధి చేయబడిన రాకెట్ బేస్ సహాయంతో మొదటి కాస్మిక్ వేగాన్ని పొందడం మరియు కృత్రిమ భూమి ఉపగ్రహాన్ని (AES) ప్రయోగించే అవకాశాన్ని చూపుతుంది. 1950-1953లో M.K యొక్క ప్రయత్నాలు టిఖోన్రావోవ్ కాంపోజిట్ లాంచ్ వెహికల్స్ మరియు కృత్రిమ ఉపగ్రహాలను రూపొందించడంలో సమస్యలను అధ్యయనం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

కృత్రిమ ఉపగ్రహాన్ని అభివృద్ధి చేసే అవకాశంపై 1954లో ప్రభుత్వానికి ఇచ్చిన నివేదికలో ఎస్.పి. కొరోలెవ్ ఇలా వ్రాశాడు: "మీ సూచనల మేరకు, నేను కామ్రేడ్ టిఖోన్రావోవ్ M.K యొక్క మెమోరాండంను అందిస్తున్నాను. "భూమి యొక్క కృత్రిమ ఉపగ్రహంపై ...". 1954 కోసం శాస్త్రీయ కార్యకలాపాలపై నివేదికలో, S.P. కొరోలెవ్ ఇలా పేర్కొన్నాడు: "అభివృద్ధి సాధ్యమని మేము పరిగణిస్తాము. కృత్రిమ ఉపగ్రహం యొక్క ప్రాజెక్ట్, కొనసాగుతున్న పనిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది (M.K. టిఖోన్రావోవ్ యొక్క పని ముఖ్యంగా గుర్తించదగినది ...) ".

తొలి ఉపగ్రహం పీఎస్-1 ప్రయోగానికి సన్నాహాలు ప్రారంభించాయి. S.P నేతృత్వంలోని చీఫ్ డిజైనర్ల మొదటి కౌన్సిల్. కో-రోలెవ్, తరువాత USSR యొక్క అంతరిక్ష కార్యక్రమ నిర్వహణను నిర్వహించారు, ఇది అంతరిక్ష పరిశోధనలో ప్రపంచ నాయకుడిగా మారింది. S.P నేతృత్వంలో రూపొందించబడింది. OKB-1 -TsKBEM - NPO ఎనర్జియా రాణి 1950ల ప్రారంభం నుండి. USSRలో అంతరిక్ష శాస్త్రం మరియు పరిశ్రమల కేంద్రం.

కాస్మోనాటిక్స్ ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, మొదట సైన్స్ ఫిక్షన్ రచయితలు మరియు శాస్త్రవేత్తలు ఊహించిన వాటిలో చాలా వరకు విశ్వ వేగంతో నిజమయ్యాయి. అక్టోబరు 4, 1957న మొదటి కృత్రిమ భూమి ఉపగ్రహాన్ని ప్రయోగించినప్పటి నుండి కేవలం నలభై సంవత్సరాలు గడిచాయి మరియు వ్యోమగామి చరిత్రలో ఇప్పటికే USSR మరియు USA మరియు ఇతర అంతరిక్ష శక్తుల ద్వారా పొందిన అద్భుతమైన విజయాల శ్రేణి ఉంది.

ఇప్పటికే అనేక వేల ఉపగ్రహాలు భూమి చుట్టూ కక్ష్యలలో ఎగురుతున్నాయి, పరికరాలు చంద్రుడు, వీనస్, మార్స్ యొక్క ఉపరితలం చేరుకున్నాయి; సౌర వ్యవస్థలోని ఈ రిమోట్ గ్రహాల గురించి జ్ఞానాన్ని పొందడానికి శాస్త్రీయ పరికరాలు బృహస్పతి, బుధుడు, శని గ్రహాలకు పంపబడ్డాయి.

కాస్మోనాటిక్స్ యొక్క విజయం ఏప్రిల్ 12, 1961 న అంతరిక్షంలోకి ప్రవేశించిన మొదటి వ్యక్తి - యు.ఎ. గగారిన్. అప్పుడు - ఒక సమూహం ఫ్లైట్, ఒక మనిషి యొక్క స్పేస్ వాక్, కక్ష్య స్టేషన్ల సృష్టి "Salyut", "Mir" ... USSR చాలా కాలం పాటు మానవ సహిత కార్యక్రమాలలో ప్రపంచంలోని ప్రముఖ దేశంగా మారింది.

విస్తృత శ్రేణి సమస్యలను (సామాజిక-ఆర్థిక మరియు శాస్త్రీయ వాటితో సహా) పరిష్కరించడానికి మరియు అంతరిక్ష పరిశ్రమల ఏకీకరణకు ప్రయోజనాల కోసం ప్రాథమికంగా సైనిక పనులను పరిష్కరించడానికి ఒకే అంతరిక్ష నౌకను ప్రారంభించడం నుండి పెద్ద-స్థాయి అంతరిక్ష వ్యవస్థల సృష్టికి పరివర్తన యొక్క ధోరణి సూచిక. వివిధ దేశాల.

20వ శతాబ్దంలో అంతరిక్ష శాస్త్రం ఏమి సాధించింది? వాహనాలను ప్రయోగించడానికి విశ్వ వేగాన్ని తెలియజేయడానికి శక్తివంతమైన ద్రవ-ప్రొపెల్లెంట్ రాకెట్ ఇంజన్‌లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ఈ ప్రాంతంలో, వి.పి. గ్లుష్కో. కొత్త శాస్త్రీయ ఆలోచనలు మరియు పథకాల అమలు కారణంగా ఇటువంటి ఇంజిన్ల సృష్టి సాధ్యమైంది, ఇది టర్బోపంప్ యూనిట్ల డ్రైవ్లో నష్టాలను ఆచరణాత్మకంగా మినహాయించింది. ప్రయోగ వాహనాలు మరియు ద్రవ రాకెట్ ఇంజిన్ల అభివృద్ధి థర్మో-, హైడ్రో- మరియు గ్యాస్ డైనమిక్స్ అభివృద్ధికి దోహదపడింది, ఉష్ణ బదిలీ మరియు బలం యొక్క సిద్ధాంతం, అధిక బలం మరియు ఉష్ణ-నిరోధక పదార్థాల లోహశాస్త్రం, ఇంధన రసాయన శాస్త్రం, కొలిచే పరికరాలు, వాక్యూమ్ మరియు ప్లాస్మా టెక్నాలజీ. సాలిడ్ ప్రొపెల్లెంట్ మరియు ఇతర రకాల రాకెట్ ఇంజన్లు మరింత అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

1950ల ప్రారంభంలో సోవియట్ శాస్త్రవేత్తలు M.V. కెల్డిష్, V.A. కోటెల్నికోవ్, A.Yu. ఇష్లిన్స్కీ, L.I. సెడోవ్, బి.వి. రౌషెన్‌బాఖ్ మరియు ఇతరులు గణిత చట్టాలు మరియు నావిగేషన్ మరియు అంతరిక్ష విమానాల కోసం బాలిస్టిక్ మద్దతును అభివృద్ధి చేశారు.

అంతరిక్ష విమానాల తయారీ మరియు అమలు సమయంలో తలెత్తిన పనులు ఖగోళ మరియు సైద్ధాంతిక మెకానిక్స్ వంటి సాధారణ శాస్త్రీయ విభాగాల యొక్క ఇంటెన్సివ్ అభివృద్ధికి ప్రేరణగా పనిచేశాయి. కొత్త గణిత పద్ధతుల యొక్క విస్తృత ఉపయోగం మరియు ఖచ్చితమైన కంప్యూటర్ల సృష్టి అంతరిక్ష నౌక కక్ష్యల రూపకల్పన మరియు విమాన సమయంలో వాటిని నియంత్రించడంలో అత్యంత క్లిష్టమైన సమస్యలను పరిష్కరించడం సాధ్యపడింది మరియు ఫలితంగా, కొత్త శాస్త్రీయ క్రమశిక్షణ ఏర్పడింది - అంతరిక్ష విమాన డైనమిక్స్.

N.A నేతృత్వంలో డిజైన్ బ్యూరోలు పిలియుగిన్ మరియు V.I. కుజ్నెత్సోవ్, అధిక విశ్వసనీయతతో రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష సాంకేతికత కోసం ప్రత్యేకమైన నియంత్రణ వ్యవస్థలను సృష్టించారు.

అదే సమయంలో, V.P. గ్లుష్కో, A.M. Isaev ప్రాక్టికల్ రాకెట్ ఇంజిన్ భవనం యొక్క ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ పాఠశాలను సృష్టించాడు. మరియు ఈ పాఠశాల యొక్క సైద్ధాంతిక పునాదులు 1930 లలో దేశీయ రాకెట్ సైన్స్ ప్రారంభంలో తిరిగి వేయబడ్డాయి. మరియు ఇప్పుడు ఈ ప్రాంతంలో రష్యా యొక్క ప్రముఖ స్థానాలు భద్రపరచబడ్డాయి.

V.M నాయకత్వంలో డిజైన్ బ్యూరోల యొక్క తీవ్రమైన సృజనాత్మక పనికి ధన్యవాదాలు. మయాసిష్చెవా, V.N. చెలోమెయా, డి.ఎ. పొలుఖిన్ ప్రకారం, పెద్ద-పరిమాణ ముఖ్యంగా బలమైన షెల్లను రూపొందించడానికి పని జరిగింది. ఇది శక్తివంతమైన ఖండాంతర క్షిపణులు UR-200, UR-500, UR-700, ఆపై మనుషులతో కూడిన స్టేషన్లు Salyut, Almaz, Mir, ఇరవై టన్నుల తరగతి క్వాంట్, క్రిస్టల్, "నేచర్", "Spektr" యొక్క మాడ్యూళ్ళను రూపొందించడానికి ఆధారమైంది. ", అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం (ISS) "జర్యా" మరియు "జ్వెజ్డా" కోసం ఆధునిక మాడ్యూల్స్, "ప్రోటాన్" కుటుంబానికి చెందిన క్యారియర్ రాకెట్లు. ఈ డిజైన్ బ్యూరోల డిజైనర్లు మరియు మెషిన్-బిల్డింగ్ ప్లాంట్ పేరు పెట్టబడిన వారి మధ్య సృజనాత్మక సహకారం. ఎం.వి. క్రునిచెవ్ 21వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో అంగారా క్యారియర్ కుటుంబాన్ని, చిన్న అంతరిక్ష నౌకల సముదాయాన్ని సృష్టించడం మరియు ISS మాడ్యూళ్లను తయారు చేయడం సాధ్యపడింది. డిజైన్ బ్యూరో మరియు ప్లాంట్ యొక్క విలీనం మరియు ఈ విభాగాల పునర్నిర్మాణం రష్యాలో అతిపెద్ద సంస్థను సృష్టించడం సాధ్యపడింది - స్టేట్ స్పేస్ రీసెర్చ్ అండ్ ప్రొడక్షన్ సెంటర్. ఎం.వి. క్రునిచెవ్.

M.K నేతృత్వంలోని యుజ్నోయ్ డిజైన్ బ్యూరోలో బాలిస్టిక్ క్షిపణుల ఆధారంగా ప్రయోగ వాహనాల సృష్టిపై చాలా పనులు జరిగాయి. యాంగెల్. ఈ లైట్-క్లాస్ లాంచ్ వెహికల్స్ యొక్క విశ్వసనీయత ప్రపంచ కాస్మోనాటిక్స్‌లో అసమానమైనది. V.F నాయకత్వంలో అదే డిజైన్ బ్యూరోలో. ఉట్కిన్ మీడియం-క్లాస్ లాంచ్ వెహికల్ "జెనిత్"ని సృష్టించాడు - రెండవ తరం ప్రయోగ వాహనాల ప్రతినిధి.

నాలుగు దశాబ్దాలుగా, ప్రయోగ వాహనాలు మరియు అంతరిక్ష నౌకల నియంత్రణ వ్యవస్థల సామర్థ్యాలు గణనీయంగా పెరిగాయి. 1957-1958లో ఉంటే. కృత్రిమ ఉపగ్రహాలను భూమి చుట్టూ కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టినప్పుడు, 1960ల మధ్య నాటికి అనేక పదుల కిలోమీటర్ల లోపం ఏర్పడింది. నియంత్రణ వ్యవస్థల యొక్క ఖచ్చితత్వం ఇప్పటికే చాలా ఎక్కువగా ఉంది, ఇది చంద్రునిపైకి ప్రయోగించిన అంతరిక్ష నౌకను దాని ఉపరితలంపై ల్యాండ్ చేయడానికి ఉద్దేశించిన పాయింట్ నుండి కేవలం 5 కి.మీ. N.A రూపొందించిన నియంత్రణ వ్యవస్థలు పిలియుగిన్ ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమమైనది.

స్పేస్ కమ్యూనికేషన్స్, టెలివిజన్ ప్రసారం, రిలేయింగ్ మరియు నావిగేషన్ రంగంలో ఆస్ట్రోనాటిక్స్ యొక్క గొప్ప విజయాలు, హై-స్పీడ్ లైన్‌లకు పరివర్తన 1965 లో 200 మిలియన్ కిమీ కంటే ఎక్కువ దూరం నుండి అంగారక గ్రహం యొక్క ఛాయాచిత్రాలను భూమికి ప్రసారం చేయడం సాధ్యపడింది. 1980లో శని గ్రహం యొక్క చిత్రం దాదాపు 1.5 బిలియన్ కిమీ దూరం నుండి భూమికి ప్రసారం చేయబడింది. M.F నేతృత్వంలోని సైంటిఫిక్ అండ్ ప్రొడక్షన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ అప్లైడ్ మెకానిక్స్. Reshetnev, నిజానికి OKB S.P యొక్క శాఖగా సృష్టించబడింది. రాణి; ఈ ప్రయోజనం కోసం అంతరిక్ష నౌకలను అభివృద్ధి చేయడంలో ఈ NGO ప్రపంచ నాయకులలో ఒకటి.

ప్రపంచంలోని దాదాపు అన్ని దేశాలను కవర్ చేసే ఉపగ్రహ కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలు సృష్టించబడుతున్నాయి మరియు ఏదైనా చందాదారులతో రెండు-మార్గం కార్యాచరణ కమ్యూనికేషన్‌ను అందిస్తాయి. ఈ రకమైన కమ్యూనికేషన్ అత్యంత విశ్వసనీయమైనదిగా నిరూపించబడింది మరియు మరింత లాభదాయకంగా మారుతోంది. రిలే వ్యవస్థలు భూమిపై ఒక పాయింట్ నుండి అంతరిక్ష నక్షత్రరాశులను నియంత్రించడాన్ని సాధ్యం చేస్తాయి. శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్‌లు సృష్టించబడ్డాయి మరియు నిర్వహించబడుతున్నాయి. ఈ వ్యవస్థలు లేకుండా, ఆధునిక వాహనాల ఉపయోగం ఈ రోజు ఊహించలేము - వ్యాపారి నౌకలు, పౌర విమానయాన విమానం, సైనిక పరికరాలు మొదలైనవి.

మానవ సహిత విమానాల రంగంలో కూడా గుణాత్మక మార్పులు చోటు చేసుకున్నాయి. అంతరిక్ష నౌక వెలుపల విజయవంతంగా పని చేయగల సామర్థ్యాన్ని 1960 మరియు 1970 లలో మరియు 1980 మరియు 1990 లలో సోవియట్ వ్యోమగాములు మొదటిసారిగా నిరూపించారు. ఒక వ్యక్తి సున్నా గురుత్వాకర్షణలో ఒక సంవత్సరం పాటు జీవించగల మరియు పని చేయగల సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించారు. విమానాల సమయంలో, పెద్ద సంఖ్యలో ప్రయోగాలు కూడా జరిగాయి - సాంకేతిక, భౌగోళిక మరియు ఖగోళ.

అత్యంత ముఖ్యమైనవి స్పేస్ మెడిసిన్ మరియు లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్స్ రంగంలో పరిశోధనలు. అంతరిక్షంలో, ముఖ్యంగా సుదీర్ఘ అంతరిక్ష ప్రయాణ సమయంలో మనిషికి ఏమి అప్పగించవచ్చో నిర్ణయించడానికి మనిషి మరియు జీవిత మద్దతును లోతుగా అధ్యయనం చేయడం అవసరం.

మొదటి అంతరిక్ష ప్రయోగాలలో ఒకటి భూమిని ఫోటో తీయడం, ఇది సహజ వనరుల ఆవిష్కరణ మరియు హేతుబద్ధమైన ఉపయోగం కోసం అంతరిక్షం నుండి ఎంత పరిశీలనలను అందించగలదో చూపించింది. భూమి యొక్క ఫోటో- మరియు ఆప్టోఎలక్ట్రానిక్ సౌండింగ్ కోసం కాంప్లెక్స్‌లను అభివృద్ధి చేయడం, మ్యాపింగ్ చేయడం, సహజ వనరులను పరిశోధించడం, పర్యావరణ పర్యవేక్షణ, అలాగే R-7A క్షిపణుల ఆధారంగా మధ్యతరగతి ప్రయోగ వాహనాలను రూపొందించడం వంటి పనులను మాజీ శాఖ నంబర్. GRNPC నిర్వహిస్తుంది. TsSKB - ప్రోగ్రెస్" నేతృత్వంలోని D.I. కోజ్లోవ్.

1967లో, రెండు మానవరహిత కృత్రిమ భూమి ఉపగ్రహాలు కోస్మోస్ -186 మరియు కాస్మోస్ -188 యొక్క ఆటోమేటిక్ డాకింగ్ సమయంలో, అంతరిక్షంలో అంతరిక్ష నౌకను రెండెజౌస్ మరియు డాకింగ్ చేయడం యొక్క అతిపెద్ద శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక సమస్య పరిష్కరించబడింది, ఇది మొదటి కక్ష్య స్టేషన్ (USSR) ను సృష్టించడం సాధ్యం చేసింది. ) సాపేక్షంగా తక్కువ సమయంలో మరియు చంద్రునికి అంతరిక్ష నౌకను దాని ఉపరితలంపై (USA) ల్యాండింగ్ చేయడంతో అత్యంత హేతుబద్ధమైన పథకాన్ని ఎంచుకోండి. 1981లో, స్పేస్ షటిల్ (USA) పునర్వినియోగ అంతరిక్ష రవాణా వ్యవస్థ యొక్క మొదటి విమానం పూర్తయింది మరియు 1991లో దేశీయ ఎనర్జీ-బురాన్ వ్యవస్థ ప్రారంభించబడింది.

సాధారణంగా, అంతరిక్ష పరిశోధన యొక్క వివిధ సమస్యల పరిష్కారం - కృత్రిమ భూమి ఉపగ్రహాల ప్రయోగాల నుండి ఇంటర్‌ప్లానెటరీ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ మరియు మానవ సహిత నౌకలు మరియు స్టేషన్ల ప్రయోగాల వరకు - విశ్వం మరియు సౌర వ్యవస్థ యొక్క గ్రహాల గురించి చాలా అమూల్యమైన శాస్త్రీయ సమాచారాన్ని అందించింది మరియు గణనీయంగా దోహదపడింది. మానవజాతి యొక్క సాంకేతిక పురోగతి. భూమి ఉపగ్రహాలు, సౌండింగ్ రాకెట్‌లతో కలిసి భూమికి సమీపంలోని బాహ్య అంతరిక్షంపై వివరణాత్మక డేటాను పొందడం సాధ్యం చేసింది. అందువలన, మొదటి కృత్రిమ ఉపగ్రహాల సహాయంతో, రేడియేషన్ బెల్ట్‌లు కనుగొనబడ్డాయి; వారి అధ్యయనంలో, సూర్యుని ద్వారా విడుదలయ్యే చార్జ్డ్ కణాలతో భూమి యొక్క పరస్పర చర్య మరింత లోతుగా అధ్యయనం చేయబడింది. సౌర గాలి, సౌర తుఫానులు, ఉల్కాపాతం మొదలైన అనేక గ్రహ దృగ్విషయాల స్వభావాన్ని బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి ఇంటర్‌ప్లానెటరీ స్పేస్ ఫ్లైట్‌లు మాకు సహాయపడ్డాయి.

చంద్రునిపైకి ప్రయోగించిన అంతరిక్ష నౌక దాని ఉపరితలం యొక్క చిత్రాలను ప్రసారం చేసింది, భూమి నుండి దాని అదృశ్య వైపుతో సహా ఫోటో తీయబడింది, భూగోళ మార్గాల సామర్థ్యాలను గణనీయంగా అధిగమించే రిజల్యూషన్‌తో. చంద్రుని నేల నమూనాలు తీసుకోబడ్డాయి మరియు ఆటోమేటిక్ స్వీయ చోదక వాహనాలు "లునోఖోడ్-1" మరియు "లునోఖోద్-2" చంద్రుని ఉపరితలంపైకి పంపిణీ చేయబడ్డాయి.

స్వయంచాలక అంతరిక్ష నౌక భూమి యొక్క ఆకారం మరియు గురుత్వాకర్షణ క్షేత్రం గురించి అదనపు సమాచారాన్ని పొందడం, భూమి ఆకారం మరియు దాని అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క చక్కటి వివరాలను స్పష్టం చేయడం సాధ్యపడింది. కృత్రిమ ఉపగ్రహాలు చంద్రుని ద్రవ్యరాశి, ఆకారం మరియు కక్ష్యపై మరింత ఖచ్చితమైన డేటాను పొందడంలో సహాయపడతాయి. వ్యోమనౌక విమాన మార్గాల పరిశీలనలను ఉపయోగించి వీనస్ మరియు మార్స్ యొక్క ద్రవ్యరాశి కూడా శుద్ధి చేయబడింది.

చాలా క్లిష్టమైన అంతరిక్ష వ్యవస్థల రూపకల్పన, తయారీ మరియు ఆపరేషన్ ద్వారా అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధికి గొప్ప సహకారం అందించబడింది. గ్రహాలకు పంపబడిన స్వయంచాలక అంతరిక్ష నౌక, వాస్తవానికి, రేడియో ఆదేశాల ద్వారా భూమి నుండి నియంత్రించబడే రోబోట్లు. ఈ రకమైన సమస్యలను పరిష్కరించడానికి నమ్మదగిన వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేయవలసిన అవసరం వివిధ సంక్లిష్ట సాంకేతిక వ్యవస్థల విశ్లేషణ మరియు సంశ్లేషణ సమస్యను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి దారితీసింది. ఇటువంటి వ్యవస్థలు అంతరిక్ష పరిశోధనలో మరియు మానవ కార్యకలాపాల యొక్క అనేక ఇతర రంగాలలో అనువర్తనాన్ని కనుగొంటాయి. కాస్మోనాటిక్స్ యొక్క అవసరాలు లాంచ్ వెహికల్స్ యొక్క మోసుకెళ్ళే సామర్థ్యం మరియు బాహ్య అంతరిక్ష పరిస్థితుల కారణంగా తీవ్రమైన పరిమితులలో సంక్లిష్టమైన ఆటోమేటిక్ పరికరాల రూపకల్పన అవసరం, ఇది ఆటోమేషన్ మరియు మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క వేగవంతమైన మెరుగుదలకు అదనపు ప్రోత్సాహకం.

G.N నేతృత్వంలోని డిజైన్ బ్యూరోలు. బాబాకిన్, జి.యా. గుస్కోవ్, V.M. కోవ్టునెంకో, D.I. కోజ్లోవ్, N.N. షెరెమెటెవ్స్కీ మరియు ఇతరులు. కాస్మోనాటిక్స్ సాంకేతికత మరియు నిర్మాణంలో కొత్త దిశను తీసుకువచ్చింది - స్పేస్‌పోర్ట్ నిర్మాణం. మన దేశంలో ఈ దిశ స్థాపకులు ప్రముఖ శాస్త్రవేత్తలు V.P. నేతృత్వంలోని బృందాలు. బార్మిన్ మరియు V.N. సోలోవియోవ్. ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలోని డజనుకు పైగా స్పేస్‌పోర్ట్‌లు ప్రత్యేకమైన గ్రౌండ్-బేస్డ్ ఆటోమేటెడ్ కాంప్లెక్స్‌లు, టెస్ట్ స్టేషన్‌లు మరియు అంతరిక్ష నౌకలను సిద్ధం చేయడానికి మరియు ప్రయోగ వాహనాలను ప్రయోగించడానికి ఇతర అధునాతన మార్గాలతో ఉన్నాయి. రష్యా ప్రపంచ ప్రఖ్యాత బైకోనూర్ మరియు ప్లెసెట్స్క్ కాస్మోడ్రోమ్‌ల నుండి ప్రయోగాలను తీవ్రంగా నిర్వహిస్తోంది, అలాగే దేశం యొక్క తూర్పున సృష్టించబడుతున్న స్వోబోడ్నీ కాస్మోడ్రోమ్ నుండి ప్రయోగాత్మక ప్రయోగాలను నిర్వహిస్తోంది.

సుదూర దూరాలకు కమ్యూనికేషన్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ కోసం ఆధునిక అవసరాలు అధిక-నాణ్యత కమాండ్ మరియు కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ల అభివృద్ధికి దారితీశాయి, ఇవి అంతరిక్ష నౌకలను ట్రాక్ చేయడానికి మరియు వాటి కదలిక పారామితులను అంతర్ గ్రహ దూరాలలో కొలవడానికి సాంకేతిక పద్ధతుల అభివృద్ధికి దోహదపడ్డాయి, ఉపగ్రహం యొక్క కొత్త ప్రాంతాలను తెరవడం. అప్లికేషన్. ఆధునిక వ్యోమగామి శాస్త్రంలో, ఇది ప్రాధాన్యతా రంగాలలో ఒకటి. M.S చే అభివృద్ధి చేయబడిన గ్రౌండ్-బేస్డ్ ఆటోమేటెడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ రియాజాన్స్కీ మరియు L.I. గుసేవ్, మరియు నేడు రష్యన్ కక్ష్య కూటమి యొక్క పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.

అంతరిక్ష సాంకేతిక రంగంలో పని యొక్క అభివృద్ధి అంతరిక్ష వాతావరణ సహాయక వ్యవస్థల సృష్టికి దారితీసింది, ఇది అవసరమైన ఆవర్తనంతో, భూమి యొక్క క్లౌడ్ కవర్ యొక్క చిత్రాలను స్వీకరిస్తుంది మరియు వివిధ వర్ణపట పరిధులలో పరిశీలనలను నిర్వహిస్తుంది. వాతావరణ శాటిలైట్ డేటా అనేది కార్యాచరణ వాతావరణ సూచనలను సంకలనం చేయడానికి ఆధారం, ప్రధానంగా పెద్ద ప్రాంతాలకు. ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలోని దాదాపు అన్ని దేశాలు అంతరిక్ష వాతావరణ డేటాను ఉపయోగిస్తున్నాయి.

ఉపగ్రహ జియోడెసీ రంగంలో పొందిన ఫలితాలు సైనిక సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, సహజ వనరులను మ్యాపింగ్ చేయడానికి, పథ కొలతల యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు భూమిని అధ్యయనం చేయడానికి చాలా ముఖ్యమైనవి. అంతరిక్ష సాధనాల వాడకంతో, భూమి యొక్క పర్యావరణ పర్యవేక్షణ మరియు సహజ వనరులపై ప్రపంచ నియంత్రణ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఒక ప్రత్యేక అవకాశం ఏర్పడుతుంది. అంతరిక్ష సర్వేల ఫలితాలు వ్యవసాయ పంటల అభివృద్ధిని పర్యవేక్షించడం, మొక్కల వ్యాధులను గుర్తించడం, కొన్ని నేల కారకాలు, జల వాతావరణం యొక్క స్థితి మొదలైనవాటిని కొలిచేందుకు సమర్థవంతమైన సాధనంగా నిరూపించబడ్డాయి. ఉపగ్రహ చిత్రాల యొక్క వివిధ పద్ధతుల కలయిక సహజ వనరులు మరియు పర్యావరణ స్థితి గురించి ఆచరణాత్మకంగా నమ్మదగిన, పూర్తి మరియు వివరణాత్మక సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.

ఇప్పటికే నిర్వచించిన దిశలతో పాటు, స్పష్టంగా, అంతరిక్ష సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం కోసం కొత్త దిశలు కూడా అభివృద్ధి చెందుతాయి, ఉదాహరణకు, భూసంబంధమైన పరిస్థితులలో అసాధ్యం అయిన సాంకేతిక పరిశ్రమల సంస్థ. అందువలన, బరువులేనితనం సెమీకండక్టర్ సమ్మేళనాల స్ఫటికాలను పొందేందుకు ఉపయోగించవచ్చు. ఇటువంటి స్ఫటికాలు కొత్త తరగతి సెమీకండక్టర్ పరికరాలను రూపొందించడానికి ఎలక్ట్రానిక్స్ పరిశ్రమలో అనువర్తనాన్ని కనుగొంటాయి. గురుత్వాకర్షణ లేని పరిస్థితుల్లో, స్వేచ్ఛగా తేలియాడే ద్రవ లోహం మరియు ఇతర పదార్థాలు బలహీనమైన అయస్కాంత క్షేత్రాల ద్వారా సులభంగా వైకల్యం చెందుతాయి. ఇది భూమిపై చేసినట్లుగా, అచ్చులలో స్ఫటికీకరణ లేకుండా ఏదైనా ముందుగా నిర్ణయించిన ఆకారం యొక్క కడ్డీలను పొందేందుకు మార్గాన్ని తెరుస్తుంది. అటువంటి కడ్డీల యొక్క అసమాన్యత అంతర్గత ఒత్తిళ్లు మరియు అధిక స్వచ్ఛత దాదాపు పూర్తిగా లేకపోవడం.

రష్యాలో ఒకే సమాచార స్థలాన్ని సృష్టించడంలో అంతరిక్ష సాధనాల ఉపయోగం నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషిస్తుంది, టెలికమ్యూనికేషన్ల ప్రపంచీకరణను నిర్ధారిస్తుంది, ముఖ్యంగా దేశంలో ఇంటర్నెట్‌ను భారీగా ప్రవేశపెట్టిన కాలంలో. ఇంటర్నెట్ అభివృద్ధిలో భవిష్యత్తు అనేది హై-స్పీడ్ బ్రాడ్‌బ్యాండ్ స్పేస్ కమ్యూనికేషన్ ఛానెల్‌లను విస్తృతంగా ఉపయోగించడం, ఎందుకంటే 21వ శతాబ్దంలో సమాచారాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడం మరియు మార్పిడి చేయడం అణ్వాయుధాలను కలిగి ఉండటం కంటే తక్కువ ముఖ్యమైనది కాదు.

మన మానవ సహిత కాస్మోనాటిక్స్ సైన్స్ యొక్క మరింత అభివృద్ధిని లక్ష్యంగా చేసుకుంది, భూమి యొక్క సహజ వనరులను హేతుబద్ధంగా ఉపయోగించడం మరియు భూమి మరియు మహాసముద్రం యొక్క పర్యావరణ పర్యవేక్షణ సమస్యల పరిష్కారం. దీని కోసం, భూమికి సమీపంలోని కక్ష్యలలో విమానాలు మరియు మానవజాతి యొక్క పురాతన కల సాకారానికి - ఇతర గ్రహాలకు విమానాల కోసం మానవ సహిత వాహనాలను సృష్టించడం అవసరం.

అటువంటి ప్రణాళికలను అమలు చేసే అవకాశం గణనీయమైన ఇంధన నిల్వలు అవసరం లేని బాహ్య అంతరిక్షంలో విమానాల కోసం కొత్త ఇంజిన్‌లను సృష్టించే సమస్యలను పరిష్కరించడంలో విడదీయరాని విధంగా ముడిపడి ఉంది, ఉదాహరణకు, అయాన్, ఫోటాన్ మరియు సహజ శక్తులను కూడా ఉపయోగిస్తాయి - గురుత్వాకర్షణ, టోర్షన్ ఫీల్డ్‌లు మొదలైనవి.

రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క కొత్త ప్రత్యేకమైన నమూనాల సృష్టి, అలాగే అంతరిక్ష పరిశోధన పద్ధతులు, స్వయంచాలక మరియు మనుషులతో కూడిన అంతరిక్ష నౌక మరియు భూమికి సమీపంలోని స్టేషన్లలో, అలాగే సౌర వ్యవస్థ యొక్క గ్రహాల కక్ష్యలలో అంతరిక్ష ప్రయోగాలు నిర్వహించడం. వివిధ దేశాల శాస్త్రవేత్తలు మరియు డిజైనర్ల కృషిని కలపడానికి సారవంతమైన నేల.

21వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, కృత్రిమ మూలానికి చెందిన పదివేల వస్తువులు అంతరిక్షయానంలో ఉన్నాయి. వీటిలో అంతరిక్ష నౌక మరియు శకలాలు ఉన్నాయి (ప్రయోగ వాహనాల చివరి దశలు, రాడోమ్‌లు, అడాప్టర్లు మరియు వేరు చేయగలిగిన భాగాలు).

అందువల్ల, మన గ్రహం యొక్క కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోవడంలో తీవ్రమైన సమస్యతో పాటు, భూమికి సమీపంలో ఉన్న బాహ్య అంతరిక్షం యొక్క కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోవాలనే ప్రశ్న తలెత్తుతుంది. ఇప్పటికే ప్రస్తుతం, వివిధ ప్రయోజనాల కోసం KA తో సంతృప్తత కారణంగా భూస్థిర కక్ష్య యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ వనరు యొక్క పంపిణీ సమస్య ఒకటి.

మొదటి కౌన్సిల్ ఆఫ్ చీఫ్ డిజైనర్ల వారసుల గెలాక్సీ నేతృత్వంలోని అనేక సంస్థలు మరియు సంస్థలచే USSR మరియు రష్యాలో అంతరిక్ష పరిశోధన పనులు పరిష్కరించబడుతున్నాయి మరియు పరిష్కరించబడుతున్నాయి. సెమెనోవ్, N.A. అన్ఫిమోవ్, I.V. బార్మిన్, జి.పి. బిర్యుకోవ్, B.I. గుబనోవ్, G.A. ఎఫ్రెమోవ్, A.G. కోజ్లోవ్, B.I. కటోర్గిన్, G.E. లోజినో-లోజిన్స్కీ మరియు ఇతరులు.

ప్రయోగాత్మక రూపకల్పన పనిని నిర్వహించడంతో పాటు, USSRలో అంతరిక్ష సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క భారీ ఉత్పత్తి కూడా అభివృద్ధి చెందింది. ఎనర్జీ-బురాన్ కాంప్లెక్స్‌ను రూపొందించడానికి ఈ పని కోసం 1,000 కంటే ఎక్కువ సంస్థలు సహకారంలో చేర్చబడ్డాయి. తయారీ ప్లాంట్ల డైరెక్టర్లు ఎస్.ఎస్. బోవ్కున్, A.I. కిసెలెవ్, I.I. క్లేబనోవ్, L.D. కుచ్మా, A.A. మకరోవ్, V.D. వచ్నాడ్జే, A.A. చిజోవ్ మరియు చాలా మంది తక్కువ సమయంలో ఉత్పత్తిని డీబగ్ చేసి ఉత్పత్తుల విడుదలను నిర్ధారించారు. అంతరిక్ష పరిశ్రమలో అనేకమంది నాయకుల పాత్ర ప్రత్యేకంగా చెప్పుకోదగినది. ఇది డి.ఎఫ్. ఉస్తినోవ్, K.N. రుడ్నేవ్, V.M. ర్యాబికోవ్, L.V. స్మిర్నోవ్, S.A. అఫనాసివ్, O.D. బక్లానోవ్, V.Kh. డోగుజీవ్, O.N. షిష్కిన్, యు.ఎన్. కోప్టేవ్, A.G. కరాస్, A.A. మాక్సిమోవ్, V.L. ఇవనోవ్.

1962లో కోస్మోస్-4ను విజయవంతంగా ప్రయోగించడంతో మన దేశ రక్షణ ప్రయోజనాల కోసం బాహ్య అంతరిక్షాన్ని ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది. ఈ సమస్య మొదట NII-4 MO ద్వారా పరిష్కరించబడింది, ఆపై TsNII-50 MO దాని కూర్పు నుండి వేరు చేయబడింది. ఇక్కడ, సైనిక మరియు ద్వంద్వ-వినియోగ అంతరిక్ష వ్యవస్థల సృష్టి నిరూపించబడింది, దీని అభివృద్ధిలో ప్రసిద్ధ సైనిక శాస్త్రవేత్తలు T.I. లెవిన్, G.P. మెల్నికోవ్, I.V. మెష్చెరియాకోవ్, యు.ఎ. మోజోరిన్, P.E. ఎల్యస్బెర్గ్, I.I. యట్సున్స్కీ మరియు ఇతరులు.

అంతరిక్ష ఆస్తుల ఉపయోగం సాయుధ దళాల కార్యకలాపాల ప్రభావాన్ని 1.5-2 రెట్లు పెంచడం సాధ్యమవుతుందని సాధారణంగా గుర్తించబడింది. 20 వ శతాబ్దం చివరిలో యుద్ధాలు మరియు సాయుధ పోరాటాల ప్రవర్తన యొక్క లక్షణాలు సైనిక ఘర్షణ యొక్క సమస్యలను పరిష్కరించడంలో బాహ్య అంతరిక్షం యొక్క పాత్ర నిరంతరం పెరుగుతోందని చూపించింది. నిఘా, నావిగేషన్, కమ్యూనికేషన్ల యొక్క అంతరిక్ష సాధనాలు మాత్రమే శత్రువును అతని రక్షణ యొక్క మొత్తం లోతులో చూడగల సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి, ప్రపంచ కమ్యూనికేషన్లు, ఏదైనా వస్తువుల అక్షాంశాల యొక్క అధిక-ఖచ్చితమైన కార్యాచరణ నిర్ణయం, ఇది ఆచరణాత్మకంగా పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహించడం సాధ్యం చేస్తుంది. ఈ తరలింపు" సైనిక సదుపాయం లేని భూభాగాలు మరియు సైనిక కార్యకలాపాల రిమోట్ థియేటర్లలో. ఏదైనా దురాక్రమణదారు అణు క్షిపణి దాడి నుండి భూభాగాల రక్షణను నిర్ధారించడానికి అంతరిక్ష మార్గాల ఉపయోగం మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. ప్రతి రాష్ట్రం యొక్క సైనిక శక్తికి స్పేస్ ఆధారం అవుతుంది - ఇది కొత్త మిలీనియం యొక్క ప్రకాశవంతమైన ధోరణి.

ఈ పరిస్థితులలో, రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష సాంకేతికత యొక్క ఆశాజనక నమూనాల అభివృద్ధికి కొత్త విధానాలు అవసరం, ఇవి ప్రస్తుత తరం అంతరిక్ష వాహనాల నుండి ప్రాథమికంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. అందువల్ల, ప్రస్తుత తరం కక్ష్య వాహనాలు ప్రధానంగా ఒత్తిడితో కూడిన నిర్మాణాలపై ఆధారపడిన ప్రత్యేక అప్లికేషన్, నిర్దిష్ట రకాల ప్రయోగ వాహనాలను సూచిస్తాయి. కొత్త సహస్రాబ్దిలో, మాడ్యులర్ డిజైన్ యొక్క ఒత్తిడి లేని ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల ఆధారంగా మల్టీఫంక్షనల్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్‌ను రూపొందించడం, వాటి ఆపరేషన్ కోసం తక్కువ-ధర, అత్యంత సమర్థవంతమైన వ్యవస్థతో ఏకీకృత ప్రయోగ వాహనాలను అభివృద్ధి చేయడం అవసరం. ఈ సందర్భంలో మాత్రమే, రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష పరిశ్రమలో సృష్టించబడిన సంభావ్యతపై ఆధారపడి, 21 వ శతాబ్దంలో రష్యా తన ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధిని గణనీయంగా వేగవంతం చేయగలదు, గుణాత్మకంగా కొత్త స్థాయి శాస్త్రీయ పరిశోధన, అంతర్జాతీయ సహకారాన్ని అందించగలదు, సామాజిక-ఆర్థిక సమస్యలను పరిష్కరించగలదు. దేశం యొక్క రక్షణ సామర్థ్యాన్ని బలోపేతం చేసే సమస్యలు మరియు పనులు, ఇది చివరికి ప్రపంచ సమాజంలో దాని స్థానాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది.

రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష పరిశ్రమకు చెందిన ప్రముఖ సంస్థలు రష్యన్ రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష శాస్త్రం మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క సృష్టిలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషించాయి మరియు కొనసాగిస్తున్నాయి: GKNPTs im. ఎం.వి. Khrunichev, RSC ఎనర్జియా, TsSKB, KBOM, KBTM, మొదలైనవి. ఈ పనిని రోసావియాకోస్మోస్ నిర్వహిస్తారు.

ప్రస్తుతం, రష్యన్ కాస్మోనాటిక్స్ కష్ట సమయాలను ఎదుర్కొంటోంది. అంతరిక్ష కార్యక్రమాలకు నిధులు బాగా తగ్గించబడ్డాయి మరియు అనేక సంస్థలు చాలా క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో ఉన్నాయి. కానీ రష్యన్ అంతరిక్ష శాస్త్రం ఇప్పటికీ నిలబడదు. ఈ క్లిష్ట పరిస్థితుల్లోనూ రష్యా శాస్త్రవేత్తలు 21వ శతాబ్దానికి సంబంధించిన అంతరిక్ష వ్యవస్థలను రూపొందిస్తున్నారు.

విదేశాలలో, ఫిబ్రవరి 1, 1958న అమెరికన్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ ఎక్స్‌ప్లోరర్-1 యొక్క ప్రయోగం ద్వారా బాహ్య అంతరిక్ష పరిశోధనలకు నాంది పలికింది. 1945 వరకు జర్మనీలో రాకెట్ టెక్నాలజీ రంగంలో ప్రముఖ నిపుణులలో ఒకరైన వెర్న్‌హెర్ వాన్ బ్రాన్, అమెరికన్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్‌కు నాయకత్వం వహించి, ఆపై USAలో పనిచేశారు. అతను రెడ్‌స్టోన్ బాలిస్టిక్ క్షిపణి ఆధారంగా జూపిటర్-ఎస్ లాంచ్ వెహికల్‌ను రూపొందించాడు, దాని సహాయంతో ఎక్స్‌ప్లోరర్-1 ప్రయోగించబడింది.

ఫిబ్రవరి 20, 1962న, అట్లాస్ లాంచ్ వెహికల్, C. బోస్సార్ట్ నాయకత్వంలో అభివృద్ధి చేయబడింది, మొదటి US వ్యోమగామి J. ట్లెన్ పైలట్ చేసిన మెర్క్యురీ అంతరిక్ష నౌకను కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టింది. అయినప్పటికీ, సోవియట్ కాస్మోనాటిక్స్ ఇప్పటికే తీసుకున్న చర్యలను పునరావృతం చేసినందున, ఈ విజయాలన్నీ పూర్తి స్థాయిలో లేవు. దీని ఆధారంగా అంతరిక్ష పోటీలో అగ్రగామి స్థానాన్ని కైవసం చేసుకునేందుకు అమెరికా ప్రభుత్వం ప్రయత్నాలు ప్రారంభించింది. మరియు అంతరిక్ష కార్యకలాపాల యొక్క నిర్దిష్ట రంగాలలో, స్పేస్ మారథాన్ యొక్క కొన్ని ప్రాంతాలలో, వారు విజయం సాధించారు.

ఈ విధంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ 1964లో అంతరిక్ష నౌకను భూస్థిర కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టిన మొదటి వ్యక్తి. కానీ అపోలో 11 వ్యోమనౌకలో అమెరికన్ వ్యోమగాములను చంద్రునికి అందించడం మరియు మొదటి వ్యక్తులు - N. ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మరియు E. ఆల్డ్రిన్ - దాని ఉపరితలంపైకి రావడం గొప్ప విజయం. వాన్ బ్రాన్ నాయకత్వంలో 1964-1967లో సృష్టించబడిన సాటర్న్-రకం ప్రయోగ వాహనాల అభివృద్ధి కారణంగా ఈ విజయం సాధ్యమైంది. అపోలో కార్యక్రమం కింద.

సాటర్న్ లాంచ్ వెహికల్స్ ఏకీకృత బ్లాక్‌ల వాడకం ఆధారంగా భారీ మరియు సూపర్-హెవీ క్లాస్‌కు చెందిన రెండు మరియు మూడు-దశల క్యారియర్‌ల కుటుంబం. రెండు-దశల సాటర్న్-1 వెర్షన్ 10.2 టన్నుల బరువున్న పేలోడ్‌ను తక్కువ భూమి కక్ష్యలోకి మరియు మూడు-దశల సాటర్న్-5 - 139 టన్నులు (చంద్రునికి విమాన మార్గంలో 47 టన్నులు) ప్రారంభించడం సాధ్యం చేసింది.

ఏరోడైనమిక్ నాణ్యతతో కక్ష్య దశతో పునర్వినియోగపరచదగిన అంతరిక్ష వ్యవస్థ "స్పేస్ షటిల్"ను రూపొందించడం అమెరికన్ అంతరిక్ష సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క అభివృద్ధిలో ఒక ప్రధాన విజయం, దీని యొక్క మొదటి ప్రయోగం ఏప్రిల్ 1981లో జరిగింది. మరియు, వాస్తవానికి అన్ని అవకాశాలు ఉన్నప్పటికీ. పునర్వినియోగం ద్వారా అందించబడినవి పూర్తిగా ఉపయోగించబడలేదు, అయితే, అంతరిక్ష పరిశోధనలో ఇది ఒక ప్రధాన (చాలా ఖరీదైనది అయినప్పటికీ) ముందడుగు.

USSR మరియు USA యొక్క మొదటి విజయాలు అంతరిక్ష కార్యకలాపాలలో తమ ప్రయత్నాలను తీవ్రతరం చేయడానికి కొన్ని దేశాలను ప్రేరేపించాయి. అమెరికన్ వాహకాలు మొదటి ఆంగ్ల వ్యోమనౌక "ఏరియల్-1" (1962), మొదటి కెనడియన్ అంతరిక్ష నౌక "అల్యూట్-1" (1962), మొదటి ఇటాలియన్ అంతరిక్ష నౌక "శాన్ మార్కో" (1964)ను ప్రారంభించాయి. అయినప్పటికీ, విదేశీ వాహకాల ద్వారా అంతరిక్ష నౌక ప్రయోగాలు దేశాలను - అంతరిక్ష నౌక యజమానులు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌పై ఆధారపడేలా చేశాయి. అందువల్ల, వారి స్వంత మీడియాను సృష్టించే పని ప్రారంభమైంది. ఈ రంగంలో గొప్ప విజయాన్ని ఫ్రాన్స్ సాధించింది, ఇది ఇప్పటికే 1965 లో A-1 అంతరిక్ష నౌకను దాని స్వంత క్యారియర్ డైమాన్-ఎతో ప్రారంభించింది. భవిష్యత్తులో, ఈ విజయం ఆధారంగా, ఫ్రాన్స్ క్యారియర్లు "ఏరియన్" కుటుంబాన్ని అభివృద్ధి చేసింది, ఇది అత్యంత ఖర్చుతో కూడుకున్నది.

ప్రపంచ కాస్మోనాటిక్స్ యొక్క నిస్సందేహమైన విజయం ASTP ప్రోగ్రామ్ యొక్క అమలు, దీని చివరి దశ - సోయుజ్ మరియు అపోలో అంతరిక్ష నౌక యొక్క కక్ష్యలో ప్రయోగించడం మరియు డాకింగ్ చేయడం - జూలై 1975లో నిర్వహించబడింది. ఈ విమానం విజయవంతంగా అంతర్జాతీయ కార్యక్రమాలకు నాంది పలికింది. 20వ శతాబ్దపు చివరి త్రైమాసికంలో అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం యొక్క కక్ష్యలో తయారీ, ప్రయోగం మరియు అసెంబ్లీ యొక్క నిస్సందేహమైన విజయం. ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత అంతరిక్ష సేవల రంగంలో అంతర్జాతీయ సహకారం, ప్రముఖ స్థానం GKNPT లకు చెందినది. ఎం.వి. క్రునిచెవ్.

ఈ పుస్తకంలో, రచయితలు, రాకెట్ మరియు అంతరిక్ష వ్యవస్థల రూపకల్పన మరియు ఆచరణాత్మక సృష్టిలో వారి అనేక సంవత్సరాల అనుభవం ఆధారంగా, రష్యా మరియు విదేశాలలో తమకు తెలిసిన వ్యోమగామి శాస్త్రంలో పరిణామాల విశ్లేషణ మరియు సాధారణీకరణపై వారి దృక్కోణాన్ని నిర్దేశించారు. 21వ శతాబ్దంలో ఆస్ట్రోనాటిక్స్ అభివృద్ధి. తక్షణ భవిష్యత్తు మనం సరైనవా లేదా తప్పు అని నిర్ణయిస్తుంది. రష్యన్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ N.A యొక్క విద్యావేత్తలకు పుస్తకం యొక్క కంటెంట్‌పై విలువైన సలహా కోసం నా కృతజ్ఞతలు తెలియజేయాలనుకుంటున్నాను. అన్ఫిమోవ్ మరియు A.A. గలీవ్, టెక్నికల్ సైన్సెస్ వైద్యులు G.M. టామ్కోవిచ్ మరియు V.V. ఓస్ట్రౌఖోవ్.

రచయితలు మెటీరియల్స్ సేకరించడంలో మరియు పుస్తకం యొక్క మాన్యుస్క్రిప్ట్ గురించి చర్చించడంలో సహాయం చేసినందుకు కృతజ్ఞతలు, డాక్టర్ ఆఫ్ టెక్నికల్ సైన్సెస్, ప్రొఫెసర్ B.N. రోడియోనోవ్, టెక్నికల్ సైన్సెస్ అభ్యర్థులు A.F. అకిమోవా, N.V. వాసిల్యేవా, I.N. గోలోవానెవా, S.B. కబనోవా, V.T. కోనోవలోవా, M.I. మకరోవా, A.M. మాక్సిమోవా, L.S. మెదుషెవ్స్కీ, E.G. ట్రోఫిమోవా, I.L. చెర్కాసోవ్, సైనిక శాస్త్రాల అభ్యర్థి S.V. పావ్లోవ్, KS A.A యొక్క పరిశోధనా సంస్థ యొక్క ప్రముఖ నిపుణులు. కచెకన్, యు.జి. పిచురినా, V.L. స్వెట్లిచ్నీ, అలాగే యు.ఎ. పెష్నిన్ మరియు ఎన్.జి. పుస్తకాన్ని సిద్ధం చేయడంలో సాంకేతిక సహాయం కోసం మకరోవ్. టెక్నికల్ సైన్సెస్ E.I అభ్యర్థులకు మాన్యుస్క్రిప్ట్ కంటెంట్‌పై విలువైన సలహాల కోసం రచయితలు తమ ప్రగాఢ కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నారు. మోటర్నీ, V.F. నగావ్కిన్, O.K. రోస్కిన్, S.V. సోరోకిన్, S.K. షావిచ్, V.Yu. యూరివ్ మరియు ప్రోగ్రామ్ డైరెక్టర్ I.A. గ్లాజ్కోవా.

పుస్తక ప్రచురణ తర్వాత అనుసరించే అన్ని వ్యాఖ్యలు, సూచనలు మరియు విమర్శనాత్మక కథనాలను రచయితలు కృతజ్ఞతతో అంగీకరిస్తారు మరియు వ్యోమగాముల సమస్యలు నిజంగా సంబంధితమైనవని మరియు శాస్త్రవేత్తలు మరియు అభ్యాసకుల శ్రద్ధ అవసరమని మరోసారి ధృవీకరిస్తాము. భవిష్యత్తులో జీవించే వారందరూ.

స్పేస్ ... ఒక పదం, కానీ మీ కళ్ళ ముందు ఎన్ని మంత్రముగ్ధులను చేసే చిత్రాలు! విశ్వం అంతటా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న అనేక గెలాక్సీలు, సుదూర మరియు అదే సమయంలో అనంతమైన దగ్గరగా మరియు ప్రియమైన పాలపుంత, ఉర్సా మేజర్ మరియు ఉర్సా మైనర్ నక్షత్రరాశులు, శాంతియుతంగా విశాలమైన ఆకాశంలో ఉన్నాయి... జాబితా అంతులేనిది. ఈ వ్యాసంలో, మేము చరిత్ర మరియు కొన్ని ఆసక్తికరమైన విషయాలను తెలుసుకుంటాము.

పురాతన కాలంలో అంతరిక్ష అన్వేషణ: వారు ఇంతకు ముందు నక్షత్రాలను ఎలా చూసారు?

చాలా పురాతన కాలంలో, ప్రజలు శక్తివంతమైన హబుల్-రకం టెలిస్కోప్‌ల ద్వారా గ్రహాలు మరియు తోకచుక్కలను గమనించలేరు. ఆకాశ సౌందర్యాన్ని చూడడానికి మరియు అంతరిక్ష పరిశోధనలు చేయడానికి వారి స్వంత కళ్ళు మాత్రమే సాధనాలు. అయితే, సూర్యుడు, చంద్రుడు మరియు నక్షత్రాలు తప్ప మరేమీ చూడలేవు మానవ "టెలిస్కోప్‌లు" (1812లో కామెట్ మినహా). అందువల్ల, ఈ పసుపు మరియు తెలుపు బంతులు వాస్తవానికి ఆకాశంలో ఎలా కనిపిస్తాయో మాత్రమే ప్రజలు ఊహించగలరు. కానీ అప్పుడు కూడా భూగోళంలోని జనాభా శ్రద్ధగా ఉంది, కాబట్టి ఈ రెండు వృత్తాలు ఆకాశంలో కదులుతున్నాయని, హోరిజోన్ వెనుక దాక్కోవడం లేదా మళ్లీ కనిపించడం వంటివి వారు త్వరగా గమనించారు. అన్ని నక్షత్రాలు ఒకే విధంగా ప్రవర్తించవని కూడా వారు కనుగొన్నారు: వాటిలో కొన్ని నిశ్చలంగా ఉంటాయి, మరికొన్ని సంక్లిష్టమైన పథంలో తమ స్థానాన్ని మార్చుకుంటాయి. ఇక్కడ నుండి బాహ్య అంతరిక్షం మరియు దానిలో దాగి ఉన్న గొప్ప అన్వేషణ ప్రారంభమైంది.

పురాతన గ్రీకులు ఈ రంగంలో ప్రత్యేక విజయాన్ని సాధించారు. మన గ్రహం బంతి ఆకారంలో ఉందని వారు మొదట కనుగొన్నారు. సూర్యునికి సంబంధించి భూమి యొక్క స్థానం గురించి వారి అభిప్రాయాలు విభజించబడ్డాయి: కొంతమంది శాస్త్రవేత్తలు ఇది స్వర్గపు శరీరం చుట్టూ తిరుగుతుందని నమ్ముతారు, మిగిలినవారు ఇది మరొక విధంగా ఉందని నమ్ముతారు (వారు ప్రపంచంలోని భూకేంద్రీకృత వ్యవస్థకు మద్దతుదారులు). ప్రాచీన గ్రీకులు ఏకాభిప్రాయానికి రాలేదు. వారి రచనలు మరియు అంతరిక్ష పరిశోధనలన్నీ కాగితంపై సంగ్రహించబడ్డాయి మరియు "అల్మాజెస్ట్" అనే మొత్తం శాస్త్రీయ పనిలో రూపొందించబడ్డాయి. దీని రచయిత మరియు కంపైలర్ గొప్ప ప్రాచీన శాస్త్రవేత్త టోలెమీ.

పునరుజ్జీవనం మరియు అంతరిక్షం గురించి మునుపటి ఆలోచనల నాశనం

నికోలస్ కోపర్నికస్ - ఈ పేరు ఎవరు వినలేదు? అతను 15 వ శతాబ్దంలో ప్రపంచంలోని భూకేంద్రీకృత వ్యవస్థ యొక్క తప్పుడు సిద్ధాంతాన్ని నాశనం చేశాడు మరియు భూమి సూర్యుని చుట్టూ తిరుగుతుందని పేర్కొన్న తన స్వంత, సూర్యకేంద్రక సిద్ధాంతాన్ని ముందుకు తెచ్చాడు మరియు దీనికి విరుద్ధంగా కాదు. మధ్యయుగ విచారణ మరియు చర్చి, దురదృష్టవశాత్తు, నిద్రపోలేదు. వారు వెంటనే అలాంటి ప్రసంగాలను మతవిశ్వాశాలగా ప్రకటించారు మరియు కోపర్నికన్ సిద్ధాంతం యొక్క అనుచరులు తీవ్రంగా హింసించబడ్డారు. ఆమె మద్దతుదారుల్లో ఒకరైన గియోర్డానో బ్రూనోను అగ్నికి ఆహుతి చేశారు. అతని పేరు శతాబ్దాలుగా మిగిలిపోయింది మరియు ఇప్పటివరకు మేము గొప్ప శాస్త్రవేత్తను గౌరవంగా మరియు కృతజ్ఞతతో గుర్తుంచుకుంటాము.

అంతరిక్షంపై ఆసక్తి పెరుగుతుంది

ఈ సంఘటనల తరువాత, ఖగోళ శాస్త్రంపై శాస్త్రవేత్తల దృష్టి మరింత పెరిగింది. అంతరిక్ష పరిశోధనలు మరింత ఉత్సాహంగా మారాయి. 17వ శతాబ్దం ప్రారంభమైన వెంటనే, కొత్త పెద్ద-స్థాయి ఆవిష్కరణ జరిగింది: పరిశోధకుడు కెప్లర్, గ్రహాలు సూర్యుని చుట్టూ తిరిగే కక్ష్యలు గతంలో భావించినట్లుగా అన్ని రౌండ్లు కావు, కానీ దీర్ఘవృత్తాకారంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించారు. ఈ సంఘటనకు ధన్యవాదాలు, సైన్స్లో పెద్ద మార్పులు సంభవించాయి. ముఖ్యంగా, అతను మెకానిక్‌లను కనుగొన్నాడు మరియు శరీరాలు కదిలే చట్టాలను వివరించగలిగాడు.

కొత్త గ్రహాల ఆవిష్కరణ

సౌర వ్యవస్థలో ఎనిమిది గ్రహాలు ఉన్నాయని ఈ రోజు మనకు తెలుసు. 2006 వరకు, వారి సంఖ్య తొమ్మిది, కానీ ఆ తర్వాత వేడి మరియు కాంతి నుండి చివరి మరియు అత్యంత రిమోట్ గ్రహం - ప్లూటో - మన స్వర్గపు శరీరాన్ని చుట్టుముట్టే శరీరాల సంఖ్య నుండి మినహాయించబడింది. ఇది దాని చిన్న పరిమాణం కారణంగా ఉంది - రష్యా మాత్రమే మొత్తం ప్లూటో కంటే ఇప్పటికే పెద్దది. దీనికి మరుగుజ్జు గ్రహ హోదా లభించింది.

17వ శతాబ్దం వరకు సౌరకుటుంబంలో ఐదు గ్రహాలు ఉన్నాయని నమ్మేవారు. అప్పుడు టెలిస్కోప్‌లు లేవు, కాబట్టి వారు తమ స్వంత కళ్ళతో చూడగలిగే ఖగోళ వస్తువులను మాత్రమే అంచనా వేశారు. దాని మంచు వలయాలతో శని కంటే ఎక్కువ, శాస్త్రవేత్తలు ఏమీ చూడలేరు. బహుశా, గెలీలియో గెలీలీ లేకపోతే మనం ఈనాటికీ పొరపాటు పడి ఉంటాము. అతను టెలిస్కోప్‌లను కనుగొన్నాడు మరియు ఇతర గ్రహాలను అన్వేషించడానికి మరియు సౌర వ్యవస్థలోని మిగిలిన ఖగోళ వస్తువులను చూడటానికి శాస్త్రవేత్తలకు సహాయం చేశాడు. టెలిస్కోప్‌కు ధన్యవాదాలు, చంద్రుడు, శని, అంగారక గ్రహంపై పర్వతాలు మరియు క్రేటర్స్ ఉనికి గురించి తెలిసింది. అలాగే, అదే గెలీలియో గెలీలీ సూర్యునిపై మచ్చలను కనుగొన్నారు. సైన్స్ అభివృద్ధి చెందడమే కాదు, వేగంగా ముందుకు దూసుకెళ్లింది. మరియు ఇరవయ్యవ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, శాస్త్రవేత్తలు ఇప్పటికే మొదటిదాన్ని నిర్మించడానికి మరియు నక్షత్రాల విస్తరణలను జయించటానికి తగినంతగా తెలుసు.

సోవియట్ శాస్త్రవేత్తలు గణనీయమైన అంతరిక్ష పరిశోధనలు నిర్వహించారు మరియు ఖగోళ శాస్త్ర అధ్యయనం మరియు నౌకానిర్మాణ అభివృద్ధిలో గొప్ప విజయాన్ని సాధించారు. నిజమే, 20వ శతాబ్దం ప్రారంభం నుండి మొదటి అంతరిక్ష ఉపగ్రహం విశ్వం యొక్క విస్తరణలను జయించటానికి బయలుదేరడానికి 50 సంవత్సరాలకు పైగా గడిచిపోయింది. ఇది 1957లో జరిగింది. ఈ పరికరం USSR లో బైకోనూర్ కాస్మోడ్రోమ్ నుండి ప్రారంభించబడింది. మొదటి ఉపగ్రహాలు అధిక ఫలితాలను సాధించలేదు - వారి లక్ష్యం చంద్రుడిని చేరుకోవడం. మొదటి అంతరిక్ష పరిశోధన పరికరం 1959లో చంద్రుని ఉపరితలంపై దిగింది. మరియు 20 వ శతాబ్దంలో, అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ ప్రారంభించబడింది, దీనిలో తీవ్రమైన శాస్త్రీయ పని అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు ఆవిష్కరణలు జరిగాయి.

త్వరలో ఉపగ్రహాల ప్రయోగం సర్వసాధారణమైంది, ఇంకా మరొక గ్రహంపైకి దిగే ఒక మిషన్ మాత్రమే విజయవంతంగా ముగిసింది. మేము అపోలో ప్రాజెక్ట్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఈ సమయంలో చాలా సార్లు, అధికారిక సంస్కరణ ప్రకారం, అమెరికన్లు చంద్రునిపైకి వచ్చారు.

అంతర్జాతీయ "అంతరిక్ష రేసు"

1961 వ్యోమగామి చరిత్రలో చిరస్మరణీయమైన సంవత్సరంగా మారింది. కానీ అంతకుముందు, 1960 లో, రెండు కుక్కలు అంతరిక్షాన్ని సందర్శించాయి, దీని మారుపేర్లు ప్రపంచం మొత్తానికి తెలుసు: బెల్కా మరియు స్ట్రెల్కా. వారు ప్రసిద్ధి చెంది నిజమైన హీరోలుగా మారడంతో వారు సురక్షితంగా మరియు ధ్వనిగా అంతరిక్షం నుండి తిరిగి వచ్చారు.

మరియు వచ్చే ఏడాది ఏప్రిల్ 12 న, వోస్టాక్ -1 అంతరిక్ష నౌకలో భూమిని విడిచిపెట్టడానికి ధైర్యం చేసిన మొదటి వ్యక్తి యూరి గగారిన్, విశ్వం యొక్క విస్తరణలను సర్ఫ్ చేయడానికి బయలుదేరాడు.

USSR కు స్పేస్ రేసులో ఛాంపియన్‌షిప్‌ను వదులుకోవడానికి యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా ఇష్టపడలేదు, కాబట్టి వారు గగారిన్ కంటే ముందే తమ మనిషిని అంతరిక్షంలోకి పంపాలని కోరుకున్నారు. ఉపగ్రహాల ప్రయోగంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ కూడా ఓడిపోయింది: రష్యా అమెరికా కంటే నాలుగు నెలల ముందుగానే పరికరాన్ని ప్రయోగించగలిగింది. వాలెంటినా తెరేష్కోవా మరియు లాస్ట్ వంటి అంతరిక్ష విజేతలు ఇప్పటికే గాలిలేని ప్రదేశంలో ఉన్నారు, ప్రపంచంలోనే మొదటి అంతరిక్ష నడకలో ఉన్నారు మరియు విశ్వం యొక్క అన్వేషణలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ సాధించిన అత్యంత ముఖ్యమైన విజయం వ్యోమగామిని ప్రయోగించడం మాత్రమే. కక్ష్య విమానంలోకి.

కానీ, "స్పేస్ రేస్" లో USSR యొక్క గణనీయమైన విజయాలు ఉన్నప్పటికీ, అమెరికా కూడా తప్పు కాదు. మరియు జూలై 16, 1969 న, అపోలో 11 అంతరిక్ష నౌక, ఐదుగురు అంతరిక్ష అన్వేషకులను మోసుకెళ్ళి, చంద్రుని ఉపరితలంపైకి ప్రవేశించింది. ఐదు రోజుల తరువాత, మొదటి మనిషి భూమి యొక్క ఉపగ్రహం ఉపరితలంపై అడుగు పెట్టాడు. అతని పేరు నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్.

గెలుపు ఓటమా?

చంద్రుడి రేసులో ఎవరు గెలిచారు? ఈ ప్రశ్నకు ఖచ్చితమైన సమాధానం లేదు. యుఎస్‌ఎస్‌ఆర్ మరియు యుఎస్‌ఎ రెండూ తమ ఉత్తమ భాగాన్ని చూపించాయి: వారు అంతరిక్ష నౌకానిర్మాణంలో సాంకేతిక విజయాలను ఆధునీకరించారు మరియు మెరుగుపరచారు, అనేక కొత్త ఆవిష్కరణలు చేశారు, చంద్రుని ఉపరితలం నుండి అమూల్యమైన నమూనాలను తీసుకున్నారు, వీటిని అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థకు పంపారు. వారికి ధన్యవాదాలు, భూమి యొక్క ఉపగ్రహం ఇసుక మరియు రాయిని కలిగి ఉందని మరియు చంద్రునిపై గాలి లేదని నిర్ధారించబడింది. చంద్రుని ఉపరితలంపై నలభై ఏళ్ల క్రితం మిగిలిపోయిన నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ పాదముద్రలు నేటికీ ఉన్నాయి. వాటిని తుడిచివేయడానికి ఏమీ లేదు: మా ఉపగ్రహం గాలిని కోల్పోయింది, గాలి లేదా నీరు లేదు. మరియు మీరు చంద్రునిపైకి వెళితే, మీరు చరిత్రలో మీ ముద్ర వేయవచ్చు - అక్షరాలా మరియు అలంకారికంగా.

ముగింపు

మానవజాతి చరిత్ర గొప్పది మరియు విశాలమైనది, ఇందులో అనేక గొప్ప ఆవిష్కరణలు, యుద్ధాలు, గొప్ప విజయాలు మరియు వినాశకరమైన పరాజయాలు ఉన్నాయి. గ్రహాంతర అంతరిక్ష అన్వేషణ మరియు ఆధునిక అంతరిక్ష పరిశోధనలు చరిత్ర పుటలలో చివరి స్థానానికి దూరంగా ఉన్నాయి. కానీ నికోలస్ కోపర్నికస్, యూరి గగారిన్, సెర్గీ కొరోలెవ్, గెలీలియో గెలీలీ, గియోర్డానో బ్రూనో మరియు చాలా మంది ఇతర ధైర్యవంతులు మరియు నిస్వార్థ వ్యక్తులు లేకుండా ఇవేవీ జరగవు. ఈ గొప్ప వ్యక్తులందరూ అత్యుత్తమ మనస్సు, భౌతిక శాస్త్రం మరియు గణిత శాస్త్రాల అధ్యయనంలో అభివృద్ధి చెందిన సామర్థ్యాలు, బలమైన పాత్ర మరియు ఇనుప సంకల్పంతో విభిన్నంగా ఉన్నారు. మేము వారి నుండి నేర్చుకోవలసినవి చాలా ఉన్నాయి, ఈ శాస్త్రవేత్తల నుండి మనం అమూల్యమైన అనుభవాన్ని మరియు సానుకూల లక్షణాలు మరియు లక్షణ లక్షణాలను అలవర్చుకోవచ్చు. మానవత్వం వారిలాగే ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తే, చాలా చదవండి, వ్యాయామం చేయండి, పాఠశాల మరియు విశ్వవిద్యాలయంలో విజయవంతంగా అధ్యయనం చేస్తే, మనకు ఇంకా చాలా గొప్ప ఆవిష్కరణలు ఉన్నాయని మరియు లోతైన స్థలం త్వరలో అన్వేషించబడుతుందని నమ్మకంగా చెప్పగలం. మరియు, ఒక ప్రసిద్ధ పాట చెప్పినట్లుగా, మన పాదముద్రలు సుదూర గ్రహాల మురికి మార్గాల్లో ఉంటాయి.

వ్యోమగామి శాస్త్రం యొక్క అభివృద్ధి చరిత్ర అనేది అసాధారణమైన మనస్సు కలిగిన వ్యక్తుల గురించి, విశ్వం యొక్క చట్టాలను అర్థం చేసుకోవాలనే కోరిక గురించి మరియు సాధారణ మరియు సాధ్యమైన వాటిని అధిగమించాలనే కోరిక గురించి ఒక కథ. గత శతాబ్దంలో ప్రారంభమైన బాహ్య అంతరిక్ష పరిశోధన ప్రపంచానికి అనేక ఆవిష్కరణలను అందించింది. అవి సుదూర గెలాక్సీల వస్తువులు మరియు పూర్తిగా భూసంబంధమైన ప్రక్రియలకు సంబంధించినవి. ఆస్ట్రోనాటిక్స్ అభివృద్ధి సాంకేతికతను మెరుగుపరచడానికి దోహదపడింది, భౌతిక శాస్త్రం నుండి వైద్యం వరకు వివిధ జ్ఞాన రంగాలలో ఆవిష్కరణలకు దారితీసింది. అయితే, ఈ ప్రక్రియ చాలా సమయం పట్టింది.

లాస్ట్ లేబర్

రష్యా మరియు విదేశాలలో కాస్మోనాటిక్స్ అభివృద్ధి ఈ విషయంలో మొదటి శాస్త్రీయ పరిణామాలు రావడానికి చాలా కాలం ముందు ప్రారంభమైంది మరియు అంతరిక్ష విమానాల సంభావ్యతను మాత్రమే సైద్ధాంతికంగా మరియు రుజువు చేసింది. మన దేశంలో, పెన్ను కొన వద్ద ఉన్న వ్యోమగామి శాస్త్రానికి మార్గదర్శకులలో ఒకరు కాన్స్టాంటిన్ ఎడ్వర్డోవిచ్ సియోల్కోవ్స్కీ. "ఒకటి" - ఎందుకంటే అతను అలెగ్జాండర్ II పై చేసిన ప్రయత్నానికి మరణశిక్ష విధించబడిన నికోలాయ్ ఇవనోవిచ్ కిబాల్చిచ్ కంటే ముందు ఉన్నాడు మరియు ఉరి వేయడానికి కొన్ని రోజుల ముందు, మనిషిని అంతరిక్షంలోకి పంపించగల ఒక ఉపకరణం కోసం ఒక ప్రాజెక్ట్ను అభివృద్ధి చేశాడు. ఇది 1881లో జరిగింది, కానీ కిబాల్చిచ్ యొక్క ప్రాజెక్ట్ 1918 వరకు ప్రచురించబడలేదు.

గ్రామీణ ఉపాధ్యాయుడు

1903లో స్పేస్ ఫ్లైట్ యొక్క సైద్ధాంతిక పునాదులపై ప్రచురించబడిన సియోల్కోవ్స్కీకి కిబాల్చిచ్ యొక్క పని గురించి తెలియదు. అప్పట్లో కలుగ స్కూల్లో లెక్కలు, జామెట్రీ బోధించేవాడు. అతని సుప్రసిద్ధ శాస్త్రీయ వ్యాసం "రిసెర్చ్ ఆఫ్ ది వరల్డ్ స్పేసెస్ విత్ జెట్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్స్" అంతరిక్షంలో రాకెట్‌లను ఉపయోగించే అవకాశాలను స్పృశించింది. రష్యాలో ఆస్ట్రోనాటిక్స్ అభివృద్ధి, అప్పటికి ఇప్పటికీ జారిస్ట్, సియోల్కోవ్స్కీతో ఖచ్చితంగా ప్రారంభమైంది. అతను ఒక వ్యక్తిని నక్షత్రాల వద్దకు తీసుకెళ్లగల సామర్థ్యం గల రాకెట్ నిర్మాణం కోసం ఒక ప్రాజెక్ట్‌ను అభివృద్ధి చేశాడు, విశ్వంలో జీవన వైవిధ్యం యొక్క ఆలోచనను సమర్థించాడు, కృత్రిమ ఉపగ్రహాలు మరియు కక్ష్య స్టేషన్‌లను రూపొందించాల్సిన అవసరం గురించి మాట్లాడాడు.

సమాంతరంగా, సైద్ధాంతిక వ్యోమగామి విదేశాలలో అభివృద్ధి చెందింది. ఏదేమైనా, శతాబ్దం ప్రారంభంలో లేదా తరువాత 1930 లలో శాస్త్రవేత్తల మధ్య ఆచరణాత్మకంగా ఎటువంటి సంబంధాలు లేవు. ఇలాంటి సమస్యలపై పనిచేసిన రాబర్ట్ గొడ్దార్డ్, హెర్మన్ ఒబెర్త్ మరియు ఎస్నాల్ట్-పెల్ట్రి, ఒక అమెరికన్, జర్మన్ మరియు ఫ్రెంచ్, చాలా కాలం వరకు సియోల్కోవ్స్కీ యొక్క పని గురించి ఏమీ తెలియదు. అయినప్పటికీ, ప్రజల అనైక్యత కొత్త పరిశ్రమ అభివృద్ధి వేగాన్ని ప్రభావితం చేసింది.

యుద్ధానికి ముందు సంవత్సరాలు మరియు గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం

కాస్మోనాటిక్స్ అభివృద్ధి 1920-1940లలో గ్యాస్ డైనమిక్స్ లాబొరేటరీ మరియు గ్రూప్స్ ఫర్ ది స్టడీ ఆఫ్ జెట్ ప్రొపల్షన్, ఆపై జెట్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ సహాయంతో కొనసాగింది. దేశంలోని అత్యుత్తమ ఇంజనీరింగ్ మైండ్‌లు F.A. త్సాండర్, M. K. టిఖోన్రావోవ్ మరియు S. P. కొరోలెవ్‌లతో సహా శాస్త్రీయ సంస్థల గోడలలో పనిచేశారు. ప్రయోగశాలలలో, వారు మొదటి ద్రవ మరియు ఘన ప్రొపెల్లెంట్ రాకెట్ల సృష్టిపై పనిచేశారు మరియు వ్యోమగామి యొక్క సైద్ధాంతిక ఆధారం అభివృద్ధి చేయబడింది.

యుద్ధానికి ముందు సంవత్సరాలలో మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, జెట్ ఇంజన్లు మరియు రాకెట్ విమానాలు రూపొందించబడ్డాయి మరియు నిర్మించబడ్డాయి. ఈ కాలంలో, స్పష్టమైన కారణాల వల్ల, క్రూయిజ్ క్షిపణులు మరియు మార్గదర్శక రాకెట్ల అభివృద్ధికి చాలా శ్రద్ధ చూపబడింది.

కొరోలెవ్ మరియు V-2

చరిత్రలో మొట్టమొదటి ఆధునిక-రకం పోరాట క్షిపణి జర్మనీలో వెర్న్‌హెర్ వాన్ బ్రాన్ ఆధ్వర్యంలో యుద్ధ సమయంలో సృష్టించబడింది. అప్పుడు V-2, లేదా V-2, చాలా ఇబ్బంది పెట్టింది. జర్మనీ ఓటమి తరువాత, వాన్ బ్రాన్ అమెరికాకు బదిలీ చేయబడ్డాడు, అక్కడ అతను అంతరిక్ష విమానాల కోసం రాకెట్ల అభివృద్ధితో సహా కొత్త ప్రాజెక్టులపై పని చేయడం ప్రారంభించాడు.

1945లో, యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత, సోవియట్ ఇంజనీర్ల బృందం V-2ను అధ్యయనం చేయడానికి జర్మనీకి చేరుకుంది. వారిలో కొరోలెవ్ కూడా ఉన్నారు. అతను అదే సంవత్సరంలో జర్మనీలో ఏర్పడిన నార్దౌసెన్ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌కి చీఫ్ ఇంజనీరింగ్ మరియు టెక్నికల్ డైరెక్టర్‌గా నియమించబడ్డాడు. జర్మన్ క్షిపణులను అధ్యయనం చేయడంతో పాటు, కొరోలెవ్ మరియు అతని సహచరులు కొత్త ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. 50 వ దశకంలో, అతని నాయకత్వంలో డిజైన్ బ్యూరో R-7ని సృష్టించింది. ఈ రెండు-దశల రాకెట్ మొదటిదాన్ని అభివృద్ధి చేయగలిగింది మరియు బహుళ-టన్ను వాహనాలను భూమికి సమీపంలోని కక్ష్యలోకి ప్రయోగించేలా చేయగలిగింది.

ఆస్ట్రోనాటిక్స్ అభివృద్ధి దశలు

అక్టోబర్ 4, 1957 న USSR మొదటి ఉపగ్రహాన్ని ప్రయోగించినప్పుడు వాన్ బ్రాన్ యొక్క పనితో అనుబంధించబడిన అంతరిక్ష పరిశోధన కోసం వాహనాల తయారీలో అమెరికన్ల ప్రయోజనం గతంలోనే ఉంది. అప్పటి నుండి, ఆస్ట్రోనాటిక్స్ అభివృద్ధి వేగంగా సాగింది. 1950 మరియు 1960 లలో, అనేక జంతు ప్రయోగాలు జరిగాయి. కుక్కలు మరియు కోతులు అంతరిక్షంలో ఉన్నాయి.

ఫలితంగా, శాస్త్రవేత్తలు అమూల్యమైన సమాచారాన్ని సేకరించారు, ఇది మానవ అంతరిక్షంలో సౌకర్యవంతమైన బసను సాధ్యం చేసింది. 1959 ప్రారంభంలో, రెండవ కాస్మిక్ వేగాన్ని సాధించడం సాధ్యమైంది.

యూరి గగారిన్ తనను తాను ఆకాశంలో విషపూరితం చేసుకున్నప్పుడు దేశీయ కాస్మోనాటిక్స్ యొక్క అధునాతన అభివృద్ధి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆమోదించబడింది. ఇది అతిశయోక్తి లేకుండా 1961 నాటి గొప్ప సంఘటన. ఆ రోజు నుండి భూమి చుట్టూ ఉన్న అపరిమితమైన విస్తీర్ణంలోకి మనిషి ప్రవేశించడం ప్రారంభమైంది.

• అక్టోబర్ 12, 1964 - అనేక మంది వ్యక్తులతో కూడిన ఉపకరణం కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టబడింది (USSR);
• మార్చి 18, 1965 - మొదటిది (USSR);
• ఫిబ్రవరి 3, 1966 - చంద్రునిపై ఉపకరణం యొక్క మొదటి ల్యాండింగ్ (USSR);
• డిసెంబరు 24, 1968 - భూమి ఉపగ్రహ కక్ష్య (USA)లోకి మానవ సహిత వ్యోమనౌక యొక్క మొదటి ప్రయోగం;
• జూలై 20, 1969 - రోజు (USA);
• ఏప్రిల్ 19, 1971 - మొదటి కక్ష్య స్టేషన్ ప్రారంభించబడింది (USSR);
• జూలై 17, 1975 - మొదటిసారిగా రెండు నౌకల డాకింగ్ (సోవియట్ మరియు అమెరికన్);
• ఏప్రిల్ 12, 1981 - మొదటి స్పేస్ షటిల్ (USA) అంతరిక్షంలోకి వెళ్లింది.

ఆధునిక వ్యోమగామి శాస్త్రం యొక్క అభివృద్ధి

నేడు, అంతరిక్ష పరిశోధన కొనసాగుతోంది. గతంలోని విజయాలు ఫలించాయి - మనిషి ఇప్పటికే చంద్రుడిని సందర్శించాడు మరియు అంగారక గ్రహంతో ప్రత్యక్ష పరిచయానికి సిద్ధమవుతున్నాడు. అయినప్పటికీ, మానవ సహిత విమాన కార్యక్రమాలు ఇప్పుడు ఆటోమేటిక్ ఇంటర్‌ప్లానెటరీ స్టేషన్‌ల ప్రాజెక్ట్‌ల కంటే తక్కువగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. కాస్మోనాటిక్స్ యొక్క ప్రస్తుత స్థితి ఏమిటంటే, సృష్టించబడుతున్న పరికరాలు సుదూర శని, బృహస్పతి మరియు ప్లూటో గురించి సమాచారాన్ని భూమికి ప్రసారం చేయగలవు, బుధుడిని సందర్శించగలవు మరియు ఉల్కలను అన్వేషించగలవు.
సమాంతరంగా, అంతరిక్ష పర్యాటకం అభివృద్ధి చెందుతోంది. అంతర్జాతీయ పరిచయాలకు నేడు చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంది. వివిధ దేశాల ప్రయత్నాలు మరియు సామర్థ్యాలను కలిపితే గొప్ప పురోగతులు మరియు ఆవిష్కరణలు వేగంగా మరియు మరింత తరచుగా జరుగుతాయని క్రమంగా నిర్ధారణకు వస్తుంది.

అంతరిక్ష పరిశోధన చరిత్ర 19వ శతాబ్దంలో ప్రారంభమైంది, భూమి యొక్క గురుత్వాకర్షణను అధిగమించడానికి మొదటి విమానం చాలా కాలం ముందు. ఈ ప్రక్రియలో అన్ని సమయాలలో తిరుగులేని నాయకుడు రష్యా, ఈ రోజు ఇంటర్స్టెల్లార్ స్పేస్‌లో పెద్ద ఎత్తున శాస్త్రీయ ప్రాజెక్టులను అమలు చేస్తూనే ఉంది. వారు ప్రపంచవ్యాప్తంగా చాలా ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నారు, అలాగే అంతరిక్ష పరిశోధన చరిత్ర, ప్రత్యేకించి 2015 మొదటి మానవ అంతరిక్ష నడక యొక్క 50వ వార్షికోత్సవాన్ని సూచిస్తుంది.

నేపథ్య

విచిత్రమేమిటంటే, థ్రస్ట్ వెక్టర్‌ను నియంత్రించగల సామర్థ్యం ఉన్న డోలనం చేసే దహన చాంబర్‌తో అంతరిక్ష ప్రయాణ వాహనం యొక్క మొదటి డిజైన్ జైలు నేలమాళిగల్లో అభివృద్ధి చేయబడింది. దీని రచయిత N. I. కిబాల్చిచ్, ఒక నరోద్నయ వోల్య విప్లవకారుడు, తరువాత అలెగ్జాండర్ IIపై హత్యాయత్నానికి సిద్ధపడినందుకు ఉరితీయబడ్డాడు. అదే సమయంలో, అతని మరణానికి ముందు, ఆవిష్కర్త డ్రాయింగ్‌లు మరియు మాన్యుస్క్రిప్ట్‌ను బదిలీ చేయాలనే అభ్యర్థనతో విచారణ కమిషన్‌ను ఆశ్రయించినట్లు తెలిసింది. అయినప్పటికీ, ఇది జరగలేదు మరియు 1918లో ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రచురణ తర్వాత మాత్రమే వారు ప్రసిద్ది చెందారు.

తగిన గణిత ఉపకరణం ద్వారా మద్దతు ఇవ్వబడిన మరింత తీవ్రమైన పనిని K. సియోల్కోవ్స్కీ ప్రతిపాదించాడు, అతను జెట్ ఇంజిన్‌లతో గ్రహాంతర విమానాలకు అనువైన నౌకలను సన్నద్ధం చేయాలని సూచించాడు. హెర్మాన్ ఒబెర్త్ మరియు రాబర్ట్ గొడ్దార్డ్ వంటి ఇతర శాస్త్రవేత్తల పనిలో ఈ ఆలోచనలు మరింత అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. అంతేకాక, వారిలో మొదటిది సిద్ధాంతకర్త అయితే, రెండవది 1926లో గ్యాసోలిన్ మరియు ద్రవ ఆక్సిజన్‌పై మొదటి రాకెట్‌ను ప్రయోగించగలిగింది.

అంతరిక్ష ఆక్రమణలో ఆధిపత్యం కోసం పోరాటంలో USSR మరియు USA మధ్య ఘర్షణ

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో జర్మనీలో పోరాట క్షిపణుల సృష్టిపై పని ప్రారంభమైంది. వారి నాయకత్వం వెర్న్‌హెర్ వాన్ బ్రాన్‌కు అప్పగించబడింది, అతను గణనీయమైన విజయాన్ని సాధించగలిగాడు. ముఖ్యంగా, ఇప్పటికే 1944 లో, V-2 రాకెట్ ప్రారంభించబడింది, ఇది అంతరిక్షంలోకి చేరుకున్న మొదటి కృత్రిమ వస్తువుగా మారింది.

యుద్ధం యొక్క చివరి రోజులలో, రాకెట్ సైన్స్ రంగంలో నాజీల అభివృద్ధి అంతా US మిలిటరీ చేతుల్లోకి వచ్చింది మరియు US అంతరిక్ష కార్యక్రమానికి ఆధారం. అయితే, అటువంటి అనుకూలమైన "ప్రారంభం", USSR తో అంతరిక్ష ఘర్షణను గెలవడానికి అనుమతించలేదు, ఇది మొదట భూమి యొక్క మొదటి కృత్రిమ ఉపగ్రహాన్ని ప్రారంభించింది, ఆపై జీవులను కక్ష్యలోకి పంపింది, తద్వారా మానవ సహిత అంతరిక్ష విమానాల ఊహాజనిత అవకాశాన్ని రుజువు చేస్తుంది. .

గగారిన్. అంతరిక్షంలో మొదటిది: ఎలా ఉంది

ఏప్రిల్ 1961 లో, మానవజాతి చరిత్రలో అత్యంత ప్రసిద్ధ సంఘటనలలో ఒకటి జరిగింది, ఇది దాని ప్రాముఖ్యతలో సాటిలేనిది. నిజమే, ఈ రోజున, మొదటి మానవ సహిత అంతరిక్ష నౌకను ప్రయోగించారు. ఫ్లైట్ బాగా సాగింది, లాంచ్ అయిన 108 నిమిషాల తర్వాత, కాస్మోనాట్‌తో దిగే వాహనం ఎంగెల్స్ నగరానికి సమీపంలో దిగింది. ఈ విధంగా, అంతరిక్షంలో మొదటి మనిషి కేవలం 1 గంట 48 నిమిషాలు మాత్రమే గడిపాడు. వాస్తవానికి, ఆధునిక విమానాల నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా, ఇది ఒక సంవత్సరం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం వరకు ఉంటుంది, ఇది కేక్‌వాక్ లాగా కనిపిస్తుంది. ఏది ఏమయినప్పటికీ, దాని సాఫల్యం సమయంలో, ఇది ఒక ఘనతగా పరిగణించబడింది, ఎందుకంటే బరువులేనితనం ఒక వ్యక్తి యొక్క మానసిక కార్యకలాపాలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో, అలాంటి విమానం ఆరోగ్యానికి ప్రమాదకరమా మరియు వ్యోమగామి భూమికి తిరిగి రాగలడా అనేది ఎవరికీ తెలియదు. సాధారణ.

యు. ఎ. గగారిన్ యొక్క సంక్షిప్త జీవిత చరిత్ర

ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, భూమి యొక్క గురుత్వాకర్షణను అధిగమించగలిగిన అంతరిక్షంలో మొదటి వ్యక్తి సోవియట్ యూనియన్ పౌరుడు. అతను క్లూషినో అనే చిన్న గ్రామంలో రైతు కుటుంబంలో జన్మించాడు. 1955 లో, యువకుడు ఏవియేషన్ పాఠశాలలో ప్రవేశించాడు మరియు గ్రాడ్యుయేషన్ తర్వాత అతను ఫైటర్ రెజిమెంట్‌లో పైలట్‌గా రెండు సంవత్సరాలు పనిచేశాడు. ఇప్పుడే ఏర్పడుతున్న మొదటి కాస్మోనాట్ డిటాచ్‌మెంట్ కోసం రిక్రూట్‌మెంట్ ప్రకటించబడినప్పుడు, అతను దాని ర్యాంకుల్లో నమోదుపై ఒక నివేదిక వ్రాసి అడ్మిషన్ పరీక్షలలో పాల్గొన్నాడు. ఏప్రిల్ 8, 1961న, వోస్టాక్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్‌ను ప్రారంభించే ప్రాజెక్ట్‌ను నిర్వహించే స్టేట్ కమిషన్ యొక్క క్లోజ్డ్ సమావేశంలో, భౌతిక పారామితులు మరియు శిక్షణ పరంగా ఆదర్శంగా సరిపోయే యూరి అలెక్సీవిచ్ గగారిన్ చేత విమానాన్ని తయారు చేయాలని నిర్ణయించారు. మరియు తగిన మూలాన్ని కలిగి ఉంది. ఆసక్తికరంగా, ల్యాండింగ్ అయిన వెంటనే, అతనికి "కన్య భూముల అభివృద్ధి కోసం" పతకం లభించింది, ఆ సమయంలో బాహ్య ప్రదేశం కూడా ఒక కోణంలో వర్జిన్ ల్యాండ్ అని అర్థం.

గగారిన్: విజయం

ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి మానవ సహిత వ్యోమనౌకను విజయవంతంగా పూర్తి చేసినట్లు ప్రకటించినప్పుడు దేశాన్ని ఆక్రమించిన ఆనందాన్ని నేటికీ వృద్ధులు గుర్తు చేసుకున్నారు. ఆ తర్వాత కొన్ని గంటల్లోనే, ప్రతి ఒక్కరికి వారి పెదవులపై యూరి గగారిన్ పేరు మరియు కాల్ గుర్తు - "కేదర్" ఉంది మరియు కీర్తి అతని ముందు లేదా తరువాత ఏ వ్యక్తికి చేరుకోని స్థాయిలో కాస్మోనాట్‌పై పడింది. నిజమే, ప్రచ్ఛన్న యుద్ధ పరిస్థితులలో కూడా, అతను USSR కు "శత్రువు" శిబిరంలో విజయం సాధించాడు.

అంతరిక్షంలో మొదటి మనిషి

ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, 2015 వార్షికోత్సవ సంవత్సరం. వాస్తవం ఏమిటంటే, సరిగ్గా అర్ధ శతాబ్దం క్రితం ఒక ముఖ్యమైన సంఘటన జరిగింది, మరియు మొదటి మనిషి అంతరిక్షంలో ఉన్నాడని ప్రపంచం తెలుసుకుంది. A. A. లియోనోవ్, మార్చి 18, 1965న, వోస్కోడ్-2 అంతరిక్ష నౌకలోని ఎయిర్‌లాక్ చాంబర్ ద్వారా దాని పరిమితులను దాటి దాదాపు 24 నిమిషాల పాటు బరువులేని స్థితిలో గడిపాడు. ఈ చిన్న “తెలియని దండయాత్ర” సజావుగా సాగలేదు మరియు వ్యోమగామికి దాదాపు అతని జీవితాన్ని ఖర్చు చేసింది, ఎందుకంటే అతని స్పేస్‌సూట్ ఉబ్బిపోయింది మరియు అతను ఎక్కువ కాలం ఓడకు తిరిగి రాలేకపోయాడు. "తిరిగి వెళ్ళే మార్గంలో" సిబ్బంది కోసం ఇబ్బందులు ఎదురుచూస్తున్నాయి. అయితే, ప్రతిదీ పనిచేసింది, మరియు అంతరిక్షంలో మొదటి మనిషి, అంతర్ గ్రహ అంతరిక్షంలో ఒక నడక తీసుకున్నాడు, సురక్షితంగా భూమికి తిరిగి వచ్చాడు.

తెలియని హీరోలు

ఇటీవలే "గగారిన్. ది ఫస్ట్ ఇన్ స్పేస్" అనే ఫీచర్ ఫిల్మ్ ప్రేక్షకుల ముందుకు వచ్చింది. దీనిని చూసిన తర్వాత, మన దేశంలో మరియు విదేశాలలో ఖగోళ శాస్త్ర అభివృద్ధి చరిత్రపై చాలా మంది ఆసక్తి కలిగి ఉన్నారు. కానీ ఆమె చాలా రహస్యాలతో నిండి ఉంది. ప్రత్యేకించి, గత రెండు దశాబ్దాలలో మాత్రమే మన దేశ నివాసులు విపత్తులు మరియు బాధితుల గురించి సమాచారాన్ని తెలుసుకోగలిగారు, దీని ఖర్చుతో అంతరిక్ష పరిశోధనలో విజయం సాధించబడింది. కాబట్టి, అక్టోబర్ 1960 లో, బైకోనూర్ వద్ద మానవరహిత రాకెట్ పేలింది, దీని ఫలితంగా 74 మంది మరణించారు మరియు గాయాలతో మరణించారు, మరియు 1971 లో, డిసెంట్ వెహికల్ క్యాబిన్ యొక్క అణచివేత ముగ్గురు సోవియట్ కాస్మోనాట్‌ల ప్రాణాలను బలిగొంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్‌ను అమలు చేసే ప్రక్రియలో చాలా మంది బాధితులు ఉన్నారు, కాబట్టి, హీరోల గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, నిర్భయంగా ఆ పనిని చేపట్టిన వారిని కూడా గుర్తుంచుకోవాలి, వారు తమ ప్రాణాలను పెట్టే ప్రమాదాన్ని ఖచ్చితంగా గ్రహించారు.

ఈరోజు ఆస్ట్రోనాటిక్స్

ప్రస్తుతానికి అంతరిక్షం కోసం జరిగిన పోరులో మన దేశం ఛాంపియన్‌షిప్ సాధించిందని గర్వంగా చెప్పుకోవచ్చు. వాస్తవానికి, మన గ్రహం యొక్క ఇతర అర్ధగోళంలో దాని అభివృద్ధి కోసం పోరాడిన వారి పాత్రను ఎవరూ తక్కువ చేయలేరు మరియు చంద్రునిపై నడిచిన మొదటి వ్యక్తి నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ ఒక అమెరికన్ అనే వాస్తవాన్ని ఎవరూ వివాదం చేయరు. అయితే, ప్రస్తుతానికి, ప్రజలను అంతరిక్షంలోకి పంపగల సామర్థ్యం ఉన్న ఏకైక దేశం రష్యా. అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం 16 రాష్ట్రాలు పాల్గొనే ఉమ్మడి ప్రాజెక్ట్‌గా పరిగణించబడుతున్నప్పటికీ, మన భాగస్వామ్యం లేకుండా అది ఉనికిలో కొనసాగదు.

100-200 సంవత్సరాలలో ఆస్ట్రోనాటిక్స్ భవిష్యత్తు ఎలా ఉంటుందో, ఈ రోజు ఎవరూ చెప్పలేరు. మరియు ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించదు, ఎందుకంటే అదే విధంగా, ఇప్పుడు సుదూర 1915 లో, ఒక శతాబ్దంలో వివిధ ప్రయోజనాల కోసం వందలాది విమానాలు అంతరిక్ష విస్తీర్ణాన్ని సర్ఫ్ చేస్తాయని మరియు భూమి చుట్టూ ఒక భారీ “ఇల్లు” తిరుగుతుందని ఎవరూ నమ్మలేరు. భూమికి సమీపంలోని కక్ష్యలో, వివిధ దేశాల ప్రజలు నిరంతరం నివసిస్తారు మరియు పని చేస్తారు.