చంద్రునికి ఫ్లైట్: అది ఎలా ఉంది. చంద్రుని అన్వేషణ: మొదటి చంద్ర రోవర్ మరియు చంద్రునిపై మనిషి దిగడం

ప్రజలు చంద్రునిపైకి వెళ్ళిన మొదటి విమానాలు చరిత్రలో ఎంత లోతుగా వెళ్తాయో, వారి గురించి మరింత పురాణాలు మరియు గాసిప్‌లు తలెత్తుతాయి. ఇంటర్నెట్‌లో మరిన్ని సైట్‌లు కనిపిస్తాయి, దీని రచయితలు ఉన్మాద ఉత్సాహంతో, ఇరవయ్యవ శతాబ్దపు చరిత్రలో ప్రజలు చంద్రుడిని జయించడం వంటి సంఘటన లేదని నిరూపించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు మరియు అపోలో అంతరిక్ష నౌక కూడా చేసింది ఎక్కడికీ ఎగరలేదు, లేదా రోబోట్‌లను చంద్రునిపైకి తీసుకువెళ్లలేదు (వ్యోమగాముల బూట్‌లో వేసుకోవడం) . చంద్రునిపై ఉన్న వ్యక్తులతో ఫోటోగ్రాఫ్‌లు మరియు వీడియోలు హాలీవుడ్‌లో కల్పిత నకిలీలుగా పరిగణించబడతాయి. చంద్రుడిని జయించిన హీరోస్ ఆఫ్ స్పేస్‌పై అబద్ధాలు, అపవాదు మరియు నీచమైన కట్టుకథల బురద ప్రవాహానికి ప్రతిస్పందనగా, చారిత్రక సత్యం యొక్క అవుట్‌పోస్ట్‌గా, NASA వ్యోమగాముల ఘనతకు నివాళిగా, క్రాప్‌మ్యాన్ అనే నేను ఈ సైట్‌ని సృష్టించాను.

చరిత్ర సూచన: మే 1961లో, US ప్రెసిడెంట్ జాన్ F. కెన్నెడీ, కాంగ్రెస్‌లో మాట్లాడుతూ, తన దేశం కోసం ఒక పనిని నిర్దేశించారు: మొదటి వ్యక్తులను చంద్రునిపైకి పంపించి, వారిని తిరిగి భూమికి తిరిగి ఇవ్వడం. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, ఒక నీచమైన కిల్లర్ ఈ గొప్ప కలలు కనేవారి భూసంబంధమైన మార్గాన్ని తగ్గించాడు. కానీ ఆ సమయానికి ఊపందుకున్న సాహసోపేతమైన అపోలో ప్రాజెక్ట్‌ను ఏదీ ఆపలేదు మరియు అధ్యక్షుడు కెన్నెడీ నిర్దేశించిన సమస్యను పరిష్కరించడానికి అమెరికన్లు మొండిగా మరియు పట్టుదలతో కొనసాగారు. జనవరి 1967లో భూసార పరీక్షల సమయంలో సాంకేతిక ఇబ్బందులు లేదా అపోలో 1 సిబ్బంది మరణం వాటిని ఆపలేదు. జూలై 20, 1969న, వారు మొదటి మానవులను చంద్రునిపైకి దింపారు మరియు వాటిని విజయవంతంగా భూమికి తిరిగి ఇచ్చారు. మానవజాతి ఎప్పటికీ కల నెరవేరింది! చంద్రునిపై మొదటి వ్యక్తులు నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మరియు ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్. అప్పుడు అమెరికన్లు మరో ఐదు విజయవంతమైన చంద్ర యాత్రలను నిర్వహించారు.

ఈ సైట్ ప్రత్యక్ష మరియు సందర్భోచిత సాక్ష్యాల సేకరణను కలిగి ఉంది,
మరియు వాదనకు అనుకూలంగా ఏవైనా వాదనలు ఉంటే:

1. USSRలో అంతరిక్షంలోకి ప్రయాణించినందుకు (విజయవంతం లేదా కాకపోయినా), వ్యోమగాములకు "USSR యొక్క హీరో" అనే బిరుదు లభించింది. నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మార్చి 16, 1966న జెమినీ 8 అంతరిక్ష నౌకలో అంతరిక్షంలోకి వెళ్లాడు. ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ నవంబర్ 11, 1966న జెమినీ 12 అంతరిక్ష నౌకలో అంతరిక్షంలోకి వెళ్లాడు. ఈ విమానాలు (భూమి చుట్టూ ఉన్నవి) ఎవ్వరూ ఎప్పుడూ వివాదాస్పదం చేయలేదు మరియు మనకు ద్వంద్వ ప్రమాణాలు లేకుంటే, మనం ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మరియు ఆల్డ్రిన్ - హీరోలను పరిగణించాలి. చాలా మంది వ్యోమగాములు కూడా అపోలో కార్యక్రమంలో భాగం కావడానికి ముందు అంతరిక్షంలోకి వెళ్లారు. ప్రశ్న: హీరోలు "కలయిక" మోసగాళ్ళు, మోసగాళ్ళు, మోసగాళ్ళు, మోసగాళ్ళు మరియు అమాయక మానవాళిని మోసం చేసేవారు కాగలరా? మరియు వ్యక్తిగత వ్యక్తులు కాదు, కానీ వ్యోమగాముల యొక్క మొత్తం నిర్లిప్తత, మినహాయింపు లేకుండా, మినహాయింపు లేకుండా. సమాధానం చెప్పడానికి మీరు మనస్సాక్షి యొక్క విచ్ఛేదం కలిగి ఉండాలి - అవును, వారు చేయగలరు. ఇతర వ్యక్తులను నిరంతరం అనుమానించే వారు, ఒక నియమం ప్రకారం, అపవాదులని చాలా కాలంగా గుర్తించబడింది. "ప్రతి దుష్టుడు," V.V. స్టాసోవ్ అన్నాడు, "ఎల్లప్పుడూ ఏదో ఒక నీచమైన ఇతర వ్యక్తులను అనుమానిస్తాడు."

2. అబద్ధం చెప్పడం మంచిది కాదని అందరికీ తెలుసు, కానీ చాలా మంది అమెరికన్లు విశ్వాసులు. వారి కోసం, అబద్ధాలు సూత్రప్రాయంగా మినహాయించబడ్డాయి - తొమ్మిదవ ఆజ్ఞను ఉల్లంఘించడం, దీని కోసం ప్రభువు వారిని నరకంలో శాశ్వతమైన హింసకు ఖండించగలడు. అందువల్ల, నాకు వ్యక్తిగతంగా, ఒక విశ్వాసి ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ మాటలు అన్ని నాస్తికుల మాటల కంటే ఎక్కువ బరువు కలిగి ఉంటాయి, మరియు పాపం లేదా దేవుని తీర్పు గురించి భయపడని నిహిలిస్టులు, కొన్ని కారణాల వల్ల నాసా యొక్క దురదృష్టకర విజిల్‌బ్లోయర్‌లందరూ నాకు తెలుసు. .

3. 36,000 NASA నిపుణులు మరియు 376,000 మంది కాంట్రాక్టర్‌లు ప్రత్యక్షంగా లేదా పరోక్షంగా అపోలో కార్యక్రమంలో పాల్గొన్నారు మరియు వారిలో ఎవరూ ఈ రోజు వరకు అబద్ధాన్ని ఒప్పుకోలేదు లేదా పశ్చాత్తాపపడలేదు. కానీ కుట్రదారులు తక్కువగా ఉండాలి, లేకపోతే సమాచారం లీకేజీ అనివార్యం మరియు కుట్ర వైఫల్యానికి విచారకరంగా ఉంటుంది. నాలుగు లక్షల కంటే ఎక్కువ - విజయవంతమైన స్కామ్ కోసం పూర్తిగా అసంబద్ధమైన సంఖ్యలో పాల్గొనేవారు. మోసపూరిత మానవజాతిని మోసగించిన వేలాది మంది కిరాతకుల మధ్య, ఒక్క దేశద్రోహి కూడా కనిపించకపోవడం ఎలా జరిగింది? కనీసం ఒక పశ్చాత్తాపపడిన కుట్రదారు (లూనార్ స్నోడెన్) లేకపోవడం "చంద్ర కుట్ర" పరికల్పనలో ఒక ఖాళీ రంధ్రం.

4. అపోలో ప్రోగ్రామ్ రచయితలు శాస్త్రవేత్తలు, సైన్స్ సబ్జెక్ట్‌లు. వీరు ప్రత్యేక రకమైన వ్యక్తులు, వారికి వారి స్వంత ప్రాథమిక విలువలు మరియు ప్రాధాన్యతల వ్యవస్థ ఉంది (గౌరవం మరియు మనస్సాక్షి చివరి ప్రయత్నంలో లేవు). గణిత శాస్త్రజ్ఞుడు గ్రిగరీ పెరెల్‌మాన్ (మిలియన్ డాలర్లను తిరస్కరించిన) వంటి నిజమైన శాస్త్రవేత్త కూడా మామన్‌కు పరాయివాడు. అటువంటి వ్యక్తుల నుండి అబద్దాలు, మోసగాళ్ళు, మోసగాళ్ళు (గొప్ప బూటకపు రచయితలు) ఒక సన్నిహిత బృందాన్ని ఏర్పాటు చేయడం ఎవరికీ అసాధ్యం.

5. చంద్రునికి విమానాల తప్పులు విజయవంతం కావడానికి అవకాశం లేదు, ఎందుకంటే అపోలోస్ అదే సమయంలో సోవియట్ మెషిన్ గన్లు చంద్రునిపైకి వెళ్లాయి. సోవియట్ యూనియన్ చంద్రునిపై అమెరికన్ ల్యాండింగ్ సైట్‌లలో దేనినైనా తనిఖీ చేయగలదు. అపోలో 11 (~ 175 కి.మీ) సమీపంలో అపోలో 11, లునోఖోడ్-2 చంద్రుడిపై ల్యాండ్ అయిన సమయంలోనే AMS లూనా-15 చంద్రుడిపై దిగింది. బహిర్గతం నుండి ఎటువంటి రక్షణ లేని స్కామ్‌ను ప్రారంభించడంలో అర్ధమే లేదు. బజారులో జేబుదొంగ కూడా తనను చూస్తున్నారని, కాపలాగా ఉన్నారని తెలిసి కూడా వేరొకరి జేబులోకి చేరదు. పట్టుకోవడం కంటే ఆహారం లేకుండా వదిలివేయడం మంచిది.

6. చంద్రునికి విమానాల తప్పులు తాత్కాలిక విజయం మాత్రమే. చంద్రునిపై పాదముద్రలు మిలియన్ సంవత్సరాల వరకు మారవు. ముందుగానే లేదా తరువాత, రహస్యం స్పష్టమవుతుంది, ఆపై ఏమిటి? జాతీయ అవమానం, చంద్ర రేసులో అనేక ఆర్డర్‌ల ద్వారా గెలిచినందుకు ప్రైజ్ మనీ కంటే ఎక్కువ నష్టం వాటిల్లుతుందా? నాసా నాయకులకు అబ్రహం లింకన్ యొక్క సూత్రం తెలియదా: "మీరు నిర్దిష్ట సంఖ్యలో వ్యక్తులను అన్ని సమయాలలో, మరియు ప్రజలందరినీ కొంత సమయం, కానీ మీరు ప్రజలందరినీ అన్ని సమయాలలో మోసం చేయలేరు"? అబద్ధం తప్పనిసరిగా అమరత్వం కలిగి ఉండాలి (మరియు లింకన్ దీనిని నిషేధించాడు) లేదా అస్సలు పుట్టకూడదు.

7. చంద్రుని రేసులో అమెరికన్లకు నిజంగా విజయం అవసరమా? గాయపడిన వారి గర్వాన్ని శాంతింపజేయడానికి వారికి ఇంకేమీ లేదా? వారు ఇప్పటికే సైన్స్‌లో మొదటివారు (నోబెల్ గ్రహీతల సంఖ్య పరంగా), ఆర్థిక వ్యవస్థలో మొదటివారు (స్థూల జాతీయోత్పత్తి పరంగా), క్రీడలలో మొదటివారు (ఒలింపిక్స్ గెలిచిన సంఖ్య పరంగా). సరే, వారు చంద్రునిపై మొదటి వ్యక్తిగా మారలేరు, కాబట్టి అంగారక గ్రహం మరియు మొత్తం సౌర వ్యవస్థ కంటే ముందుగా, తిరిగి పొందేందుకు ఏదో ఉంది. కొంత చంద్రుని కోసం కీర్తిని పణంగా పెట్టడం విలువైనదేనా? విజిల్‌బ్లోయర్‌లు "చంద్ర మోసగాళ్ళ" ప్రేరణ స్థాయిని స్పష్టంగా అతిశయోక్తి చేస్తారు. అత్యంత ప్రమాదకరమైన ఫోర్జరీ చేయడం కంటే అంతరిక్ష పోటీలో (అదే విధంగా, వారు అనేక దశలను దాటారు) తదుపరి దశలో ఉత్తీర్ణత సాధించడం యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు తెలివైనది.

8. మార్గం ద్వారా, విజిల్‌బ్లోయర్‌లు ప్రతిష్టాత్మకమైన అంతరిక్ష విజయాలను ఎందుకు "అతిగా నిద్రపోయారో" స్పష్టంగా వివరించలేరు: మొదటి ఉపగ్రహ ప్రయోగం, అంతరిక్షంలోకి మొదటి జీవి యొక్క ఫ్లైట్, మొదటి మనిషి మరియు మొదటి మహిళ యొక్క ఫ్లైట్. అక్కడ? నకిలీకి అత్యంత కష్టతరమైన చంద్రునికి విమానాలు ఎందుకు తప్పుడు వస్తువుగా ఉన్నాయి? ఇంతకు ముందు వారి హాలీవుడ్‌తో నకిలీలు ఎక్కడ ఉన్నారు? ఉదాహరణకు, మొదటి మనుషులతో కూడిన స్పేస్‌వాక్‌ను నకిలీ చేయడం స్పష్టంగా సులభం మరియు వెయ్యి రెట్లు తక్కువ. మరియు అపోలో 11కి 2 నెలల ముందు, అపోలో 10 చంద్రునిపైకి వెళ్లింది. ఆ విమానంలో "స్కామర్లు" చంద్రునిపై వ్యక్తులు దిగినట్లు ఎందుకు ప్రకటించలేదు? బదులుగా, వారు లూనా 15ని భూమికి చంద్రుని మట్టిని అందించడానికి మొదటిగా అనుమతించడం ద్వారా ప్రాధాన్యతను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది. అది విరిగిపోతుందని వారికి ముందుగా తెలియదు...

9. సెప్టెంబరు 20, 1963న UN జనరల్ అసెంబ్లీ సెషన్‌లో ప్రసంగిస్తూ, అధ్యక్షుడు జాన్ F. కెన్నెడీ అధికారికంగా మరియు బహిరంగంగా చంద్రునిపై సాహసయాత్రను సంయుక్తంగా అమలు చేయడానికి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో చేరాలని సోవియట్ యూనియన్‌ను ఆహ్వానించారు. ఈ ఆహ్వానాన్ని తిరస్కరించడం ద్వారా, ఆ సమయంలో "అనేక ల్యాప్‌ల ద్వారా" అంతరిక్ష పోటీలో అమెరికాను అధిగమించిన రష్యన్లు, అది ముగిసిన తర్వాత చంద్ర రేసు ఫలితాలను సవరించే నైతిక హక్కును కోల్పోయారని నేను నమ్ముతున్నాను.

10. దీనికి విరుద్ధంగా, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క పౌరులు చంద్ర రేసులో విజేతల విజయాన్ని పంచుకోవడానికి ప్రతి హక్కును కలిగి ఉన్నారు, ఎందుకంటే ఈ రేసులో వారి దేశం పాల్గొనకుండా, ఈ రోజు వరకు చంద్రునిపై ప్రజలు ఉండరు. అంతరిక్షంలోకి మొదటి విమానాల యుగంలో అంతరిక్ష విజయాలలో USSR యొక్క ఆధిపత్యం, ఇది అమెరికన్ల అహంకారాన్ని బాధాకరంగా తాకింది, తిరిగి రావడానికి దాని సమయం కంటే స్పష్టంగా ముందున్న అపోలో కార్యక్రమాన్ని నిర్వహించవలసి వచ్చింది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ వారి శాస్త్ర మరియు సాంకేతిక విజయాలలో తాత్కాలికంగా ఆధిపత్యాన్ని కోల్పోయింది. మేము చంద్రునికి విమానాలను తిరస్కరించకూడదు, కానీ వాటి గురించి గర్వపడాలి - మన భాగస్వామ్యం లేకుండా అవి జరగవు. అందుకే ఈ వెబ్‌పేజీ శీర్షికలో నేను చంద్రునిపైకి వెళ్లింది "అమెరికన్లు" అని కాకుండా "ప్రజలు" అని రాశాను.

11. NASA నిజానికి దాని విలువను రుజువు చేస్తుంది, "అద్భుతమైన ఒంటరిగా" (USSR పతనం తర్వాత) సౌర వ్యవస్థను అన్వేషిస్తుంది. మార్స్ మరియు వీనస్, బృహస్పతి వ్యవస్థ మరియు శని వ్యవస్థ ఇప్పటికే అన్వేషించబడ్డాయి, ఇటీవల మెసెంజర్ ప్రోబ్ మెర్క్యురీని పరిశోధించడం ప్రారంభించింది మరియు డౌన్ ప్రోబ్, గ్రహశకలం వెస్టాను పరిశీలించి, సెరెస్‌కి వెళ్లి దానిని అన్వేషిస్తుంది. చివరగా, న్యూ హారిజన్స్ ప్రోబ్ ప్లూటోకు చేరుకుంది. చంద్రునిపైకి మొదటి వ్యక్తులను పంపిణీ చేసింది నాసా అని వాస్తవంలో ఆశ్చర్యం లేదు. ఇది కేవలం ఒకటి, ఇతరుల శ్రేణిలో, అమెరికన్ల అంతరిక్ష సాధన. ఇప్పుడు, రిపబ్లిక్ ఆఫ్ బుర్కినా ఫాసో దాని సబ్జెక్టుల చంద్రునికి విమానాన్ని ప్రకటిస్తే, ఈ ఆఫ్రికన్ దేశం (నిజాయితీగల ప్రజల మాతృభూమి) పేరును అనువదించినప్పటికీ, అర్థమయ్యే సందేహాలు తలెత్తుతాయని నేను భావిస్తున్నాను.

12. చంద్రునిపై శాస్త్రీయ పరికరాలు ఉన్నాయి - లేజర్ కార్నర్ రిఫ్లెక్టర్లు, మూన్‌క్వేక్‌లను పరిష్కరించే సీస్మోమీటర్లు, సౌర గాలిని కొలిచే పరికరాలు, వాతావరణం యొక్క జాడలను గుర్తించడం మరియు చంద్రుని ప్రేగుల నుండి వేడి ప్రవాహాన్ని కొలిచే పరికరాలు. ప్రపంచంలోని అనేక దేశాల నుండి ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు మరియు సెలెనాలజిస్టులు ఈ పరికరాలతో చాలా కాలం పాటు పనిచేశారు (1978 వరకు). ఈ రోజు చంద్ర స్థాన ప్రయోగాల కోసం లేజర్ కార్నర్ రిఫ్లెక్టర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ శాస్త్రీయ సాధనాలు అపోలో లూనార్ మాడ్యూల్స్ యొక్క డిక్లేర్డ్ ల్యాండింగ్ సైట్లలో ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి. వారు చంద్ర యాత్రల సభ్యులచే అక్కడికి తీసుకువచ్చారని సందేహించడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు.

13. ఆరు చంద్ర మిషన్ల సమయంలో, వ్యోమగాములు దాదాపు 380 కిలోగ్రాముల చంద్ర మట్టిని భూమికి అందించారు, ఇది ఏర్పడే పరిస్థితుల కారణంగా (వాక్యూమ్, కాస్మిక్ రేడియేషన్, మైక్రోమీటోరైట్స్) నకిలీ చేయబడదు. చంద్రుని నేల నమూనాలను అధ్యయనం కోసం ప్రపంచంలోని అనేక దేశాల శాస్త్రవేత్తలకు అప్పగించారు మరియు ఈ నమూనాల పరిశోధనపై నివేదికలు శాస్త్రీయ పత్రికలలో ప్రచురించబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, ఏప్రిల్ 13, 1972 న, NASA ప్రతినిధులు USSR అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ప్రెసిడియంను సందర్శించారు. లూనా-20 స్టేషన్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన చంద్ర మట్టి నమూనాలకు బదులుగా అపోలో 15 సిబ్బంది పంపిణీ చేసిన చంద్ర మట్టి నమూనాల బదిలీ జరిగింది.

14. అపోలో 11 సిబ్బంది పంపిణీ చేసిన చంద్ర మట్టిని అధ్యయనం చేసిన అమెరికన్ శాస్త్రవేత్తలు భూమిపై ఆ సమయంలో తెలియని ఖనిజాలను కనుగొన్నారు. మరియు 14 నెలల తరువాత, సోవియట్ నేల కనిపించింది (లూనా -16 ఆటోమేటిక్ మట్టి నమూనా స్టేషన్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడింది) గతంలో కనిపించని ఖనిజాలతో. అలాగే, మొట్టమొదటిసారిగా, అమెరికన్లు చంద్ర నేల నుండి ఉచిత ఇనుము గాలిలో ఆక్సీకరణం చెందదని పేర్కొన్నారు, ఇది తరువాత సోవియట్ పరిశోధకులచే ధృవీకరించబడింది, వారు ఆవిష్కరణ కోసం పేటెంట్ను దాఖలు చేశారు. చంద్రుని మట్టిలో కొత్త ఖనిజాలు మరియు రసాయన మూలకాల యొక్క అసాధారణ లక్షణాలను అంచనా వేయడానికి NASA "swindlers" యొక్క అపారమయిన సామర్థ్యం చంద్రునికి విమానాలను తిరస్కరించే వారి మరొక కరగని సమస్య.

15. జూలై 2002లో, హ్యూస్టన్‌లోని జాన్సన్ స్పేస్ సెంటర్‌లో, విద్యార్థి ఇంటర్న్ థాడ్ రాబర్ట్స్ ముగ్గురు సహచరులతో కలిసి చంద్ర మట్టితో కూడిన సేఫ్ యొక్క సాహసోపేతమైన దొంగతనం జరిగింది. మినరలాజికల్ క్లబ్ వెబ్‌సైట్ ద్వారా దొంగిలించిన వస్తువులను విక్రయించడానికి ప్రయత్నించిన దొంగలు పట్టుబడ్డారు. కోర్టు జరిగింది. దొంగతనం యొక్క నిర్వాహకుడు 8 సంవత్సరాల జైలు శిక్షను పొందాడు, అందులో అతను 6 సంవత్సరాలు పనిచేశాడు. చంద్రునిపైకి వెళ్లడాన్ని తిరస్కరించే వారిని నేను అడగాలనుకుంటున్నాను: తాత్కాలికంగా "నకిలీ"ని కలిగి ఉన్నందుకు 6 సంవత్సరాలు కటకటాల వెనుక సేవ చేయడానికి వారిలో ఎవరు సిద్ధంగా ఉన్నారు "చంద్ర నేల? లేక నేల ఇంకా నిజమేనా?

16. అపోలో 12 సిబ్బంది దాదాపు రెండున్నర సంవత్సరాల పాటు చంద్రునిపై నిలిచిన సర్వేయర్-3 ఉపకరణంలోని కొన్ని భాగాలను భూమికి అందించారు. ముఖ్యంగా: అల్యూమినియం పైపుల నమూనాలు, గాజు క్లాడింగ్ ముక్క, వైర్ స్క్రాప్‌లు, యాంత్రిక పార యొక్క స్క్రాపర్ మరియు టెలివిజన్ కెమెరా. అందువల్ల, అంతరిక్ష పదార్థాల శాస్త్రంపై అత్యంత విలువైన డేటా కొత్త అంతరిక్ష సాంకేతికత సృష్టికర్తల వద్ద ఉంది. చంద్ర యాత్రలు కల్పితమైతే ఈ అంశాలు భూమికి ఎలా తిరిగి వచ్చేవి?

17. చంద్ర యాత్రల ఫలితంగా, NASA యొక్క ఆర్కైవ్‌లలో భారీ మొత్తంలో డేటా ఏర్పడింది. ఈ డేటా తరువాత డిజిటలైజ్ చేయబడింది మరియు NASA సైట్‌లలో ఇంటర్నెట్‌లో పోస్ట్ చేయబడింది. ఈ సైట్‌ల పాక్షిక జాబితా ఇక్కడ ఉంది:
http://next.nasa.gov/alsj/a11/images11.html
http://next.nasa.gov/alsj/a12/images12.html
http://next.nasa.gov/alsj/a13/images13.html
http://next.nasa.gov/alsj/a14/images14.html
http://next.nasa.gov/alsj/a15/images15.html
http://next.nasa.gov/alsj/a16/images16.html
http://next.nasa.gov/alsj/a17/images17.html

అద్భుతమైన చంద్ర పనోరమాలు చంద్ర యాత్రల ఫోటోగ్రాఫిక్ పదార్థాల నుండి తయారు చేయబడ్డాయి, వీటిని పూర్తి స్క్రీన్ వీక్షణ మోడ్‌లో ఆధునిక కంప్యూటర్‌ల మానిటర్‌లలో చాలా కాలం పాటు మెచ్చుకోవచ్చు. వారు ఇక్కడ ఉన్నారు:

18. ప్రతి అపోలో విమానంలో, వ్యోమగాములు తమను తాము చిత్రీకరించారు, అంతరిక్ష నౌక లోపలి భాగం మరియు 16 మిమీ ఫిల్మ్‌పై పోర్‌హోల్ ద్వారా వీక్షణలు. ఈ చిత్రాలన్నీ (డిజిటలైజ్ చేయబడినవి) ఇప్పుడు పబ్లిక్‌గా అందుబాటులో ఉన్నాయి. Google "Apollo 16mm ఆన్‌బోర్డ్ ఫిల్మ్" మరియు ఒకసారి చూడండి. చూస్తున్నప్పుడు, బరువులేని స్థితిని వివరించే ఎపిసోడ్‌ల వ్యవధిపై శ్రద్ధ వహించండి - ఎపిసోడ్‌లు తరచుగా పది నిమిషాల పాటు ఉంటాయి. కానీ పదుల సెకన్ల కంటే ఎక్కువ కాలం భూమిపై కృత్రిమ బరువులేనిదాన్ని సృష్టించడం ఎవరూ ఇంకా నేర్చుకోలేదు. ఆ సంవత్సరాల సినిమాలలోని స్పెషల్ ఎఫెక్ట్స్ చాలా ప్రాచీనమైనవి మరియు కంప్యూటర్ గ్రాఫిక్స్ 20 సంవత్సరాల తరువాత కనిపించాయి.

19. అపోలో 15 కమాండర్ డేవిడ్ స్కాట్, ఆగష్టు 2, 1971న చంద్రునిపై ఉన్నప్పుడు, టీవీ కెమెరా ముందు గెలీలియో యొక్క ప్రసిద్ధ ప్రయోగాన్ని ప్రదర్శించాడు, ఆ సమయంలో ఒక సుత్తి మరియు డేగ ఈక చంద్రుని నేలపై పడింది. హాలీవుడ్ పెవిలియన్‌లో ఇది జరిగే అవకాశం లేదు, ఎందుకంటే గాలి రాపిడి కారణంగా ఈక సుత్తి కంటే నెమ్మదిగా పడిపోతుంది. http://youtu.be/w0GqrtbQnxI

20. అపోలో 16 యాత్ర (యంగ్ అండ్ డ్యూక్) యొక్క వ్యోమగాములు పాలపుంత మరియు అతినీలలోహిత శ్రేణిలోని కొన్ని గెలాక్సీల చిత్రాలను భూమికి తీసుకువచ్చారు. ఈ చిత్రాలను వ్యోమగాములు విమానంలో తీసిన చిన్న టెలిస్కోప్‌ని ఉపయోగించి తీశారు. మీకు తెలిసినట్లుగా, అతినీలలోహిత వికిరణం భూమి యొక్క వాతావరణం గుండా వెళ్ళదు, కాబట్టి యంగ్ మరియు డ్యూక్ కనీసం భూమి యొక్క వాతావరణం వెలుపల ప్రయాణించారు. మార్గం ద్వారా, టెలిస్కోప్ చంద్రునిపై ఉండిపోయింది, కాబట్టి మొదటి చంద్ర అబ్జర్వేటరీ 40 సంవత్సరాలుగా దాని ఖగోళ శాస్త్రవేత్తల కోసం వేచి ఉంది.

21. వ్యోమగాములు చంద్రునికి అందించిన సీస్మోమీటర్లకు ధన్యవాదాలు, అక్కడ అనేక క్రియాశీల భూకంప ప్రయోగాలను ఏర్పాటు చేయడం సాధ్యమైంది. అపోలో 12 యొక్క ఫ్లైట్ నుండి ప్రారంభించి, చంద్ర క్యాబిన్ యొక్క టేకాఫ్ దశ, వ్యోమగాములు దానిపై ఉన్న ప్రధాన బ్లాక్‌కి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, బ్రేక్ చేయబడి చంద్రుని ఉపరితలంపై పడవేయబడింది. మొదటి చంద్ర అంతరిక్ష వేగం (1.6 కిమీ/సె) వద్ద 2.5 టన్నుల బరువున్న ఉపకరణం యొక్క ప్రభావం 800 కిలోల TNT పేలుడుకు సమానం. మరియు అపోలో 13 యొక్క విమానంతో ప్రారంభించి, సాటర్న్ -5 రాకెట్ యొక్క చివరి దశ చంద్రునికి పంపబడింది. ఇప్పటికే 2.5 కిమీ / సెకను వేగంతో చంద్రునిపై 15 టన్నుల బరువున్న వేదిక పతనం 10 టన్నుల TNT పేలుడు ప్రభావాన్ని ఉత్పత్తి చేసింది. అదే సమయంలో, చంద్రుని ఉపరితలంపై ఉన్న సీస్మోమీటర్లు దశలు మరియు చంద్ర క్యాబిన్ల పతనం వల్ల కలిగే భూకంప ప్రకంపనలను నమోదు చేశాయి. అపోలో 13ని చంద్రునిపైకి పంపిన రాకెట్ యొక్క మూడవ దశ పతనం సెలెనోఫిజిసిస్ట్‌లకు నిజమైన ఆశ్చర్యం కలిగించింది: ప్రభావం తర్వాత, చంద్రుడు అక్షరాలా గంటలా హమ్ చేశాడు. భూకంప ప్రకంపనలు నాలుగు గంటల పాటు కొనసాగాయి. లోపల చంద్రుడు బోలుగా ఉన్నాడనే అనుమానాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. మే 13, 1972న, ఒక ఉల్క A-14 భూకంప కేంద్రం నుండి 142 కి.మీ దూరంలో 20 కి.మీ / సెకను వేగంతో 2 మీటర్ల పరిమాణంలో పడిపోయింది. దీని ప్రభావం ఎంత బలంగా ఉందో, 100 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన ఒక బిలం ఏర్పడింది. భూకంప స్టేషన్లు A-12 మరియు A-14 వద్ద పరికరాలు స్కేల్ ఆఫ్ స్కేల్, A-15 మరియు A-16 స్టేషన్లలో (967 మరియు 1026 కి.మీ. వద్ద ఉన్నాయి. , వరుసగా) బలమైన మూన్‌క్వేక్ రికార్డులను అందుకుంది. చంద్ర భూకంప శాస్త్రం కేవలం పుట్టి ఉండేది కాదు - అపోలో కార్యక్రమం కేవలం బూటకమైతే.

22. ప్రస్తుతం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ (LRO), కానీ చైనా, జపాన్ మరియు భారతదేశం కూడా చంద్ర అన్వేషణను నిర్వహిస్తున్నాయి. అపోలో 15 వ్యోమగాములు చంద్రునిపై (izvestia.ru) బస చేసిన జాడల ఉనికిని నిర్ధారిస్తూ భారత ఉపగ్రహం డేటాను అందుకుంది. మరియు జపనీస్ కగుయా ప్రోబ్ భూమికి డేటాను ప్రసారం చేసింది, దీని ఆధారంగా మౌంట్ హ్యాడ్లీ యొక్క 3D మోడల్ నిర్మించబడింది. అపోలో 15 వ్యోమగాములు ల్యాండింగ్ సైట్ నుండి ఈ మోడల్ వీక్షణను స్కాట్ మరియు ఇర్విన్ భూమికి తీసుకువచ్చిన మౌంట్ హ్యాడ్లీ ఛాయాచిత్రంతో పోల్చడం సరిపోతుంది, గత శతాబ్దపు అరవైల హాలీవుడ్‌లో వారు ఒక దృశ్యాన్ని నిర్మించలేకపోయారు. ఇది చంద్రునిపై ఉన్న అసలైన దానితో చాలా వివరంగా సమానంగా ఉంటుంది (హాడ్లీ .jpg).

23. అపోలో ప్రోగ్రామ్ యొక్క వాస్తవికత USSR లో ఇదే విధమైన ప్రోగ్రామ్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా ఉత్తమంగా ఒప్పించబడింది (మార్గం ద్వారా, ఆ సంవత్సరాల సోవియట్ ప్రచారం ద్వారా జాగ్రత్తగా వర్గీకరించబడింది మరియు అధికారికంగా కూడా తిరస్కరించబడింది). గ్లాస్నోస్ట్ యుగం ప్రారంభంతో మాత్రమే దాని వివరాలు మరియు దాని పేరు తెలిసింది: N1-L3. H1 రాకెట్ పనితీరులో సాటర్న్-5 రాకెట్ కంటే తక్కువగా ఉంది, కానీ ఇప్పటికీ ఒక వ్యోమగామిని చంద్రునికి అందించగలదు. దురదృష్టవశాత్తు, "మన చంద్ర రాకెట్ కథను మించిన విషాదకరమైన కథ ప్రపంచంలో మరొకటి లేదు. నాలుగు విఫలమైన ప్రయోగాల తర్వాత, ప్రాజెక్ట్ మూసివేయబడింది. తదుపరి పరీక్షలు అర్ధవంతం కాలేదు - అప్పటికి అమెరికన్లు చంద్రునికి విమానాలను పూర్తి చేశారు. సోవియట్ యూనియన్ సోవియట్ కాస్మోనాట్‌ల ప్రాణాలను పణంగా పెట్టడం లేదని నటించడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అందువలన వారు చేసారు.

24. కృత్రిమ భూమి ఉపగ్రహాలు (AES) రావడంతో, ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు వాటిని పరిశీలించడానికి రూపొందించిన కొత్త పరికరాలను కలిగి ఉన్నారు. ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద అబ్జర్వేటరీలు శాటిలైట్ ట్రాకింగ్ స్టేషన్‌లను సృష్టించడం మరియు వాటిని ఫోటో తీయడం ప్రారంభించాయి. ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు ఇంటర్‌ప్లానెటరీ స్టేషన్‌లను కూడా ఫోటో తీయడం నేర్చుకున్నారు మరియు తక్కువ కక్ష్యలలో ఉన్న ఉపగ్రహాలు మాస్కో వీధుల్లోని కక్ష్య నుండి కనిపిస్తాయి - కార్లు. వాస్తవానికి, చంద్రునికి విమానాలు కూడా ట్రాక్ చేయబడ్డాయి. ఛాయాచిత్రాలు భద్రపరచబడ్డాయి మరియు అందుబాటులో ఉన్నాయి. విజిల్‌బ్లోయర్‌లు వివరించగలరు: "చంద్ర స్కామ్"లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలను NASA ఎలా చేర్చింది? కష్టంగా.

25. 1958లో, ఇంటర్నేషనల్ కమిటీ ఫర్ ది స్టడీ ఆఫ్ ఔటర్ స్పేస్ (COSPAR) స్థాపించబడింది. COSPAR అనేక దేశాల ప్రముఖ శాస్త్రీయ సంస్థలు మరియు అంతర్జాతీయ శాస్త్రీయ సంఘాలను ఒకచోట చేర్చింది, దీని కార్యకలాపాలు అంతరిక్ష పరిశోధనకు సంబంధించినవి. COSPAR ఏటా అంతరిక్ష పరిశోధనపై అంతర్జాతీయ సింపోజియమ్‌లను ఏర్పాటు చేస్తుంది, ఇది అంతరిక్ష పరిశోధన ఫలితాలను సంక్షిప్తీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది. జూన్ 1970లో, COSPAR యొక్క XIII సెషన్ నా స్వగ్రామంలో జరిగింది, దీనిలో చంద్రునిపై నడిచిన మొదటి వ్యక్తి నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ ఒక ప్రదర్శనను అందించారు. అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష నిపుణులను "చివరి సక్కర్స్‌గా పెంచవచ్చు" అనే ఆలోచన నిజమైన వారి మనస్సులలో మాత్రమే కన్విన్సింగ్‌గా కనిపిస్తుంది మరియు ఊహాజనిత సక్కర్స్ కాదు.

26. అక్టోబర్ 14, 1905న, పారిస్‌లో ఫెడరేషన్ ఏరోనాటిక్ ఇంటర్నేషనల్ (FAI) స్థాపించబడింది. నేడు, ప్రపంచంలోని 60 కంటే ఎక్కువ దేశాలు ఈ అంతర్జాతీయ సంస్థలో సభ్యులుగా ఉన్నాయి. FAI ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమానయాన విజయాలపై నియంత్రణను అందిస్తుంది, వాటిని పోల్చి చూస్తుంది మరియు తద్వారా డిజైన్ ఆలోచనలు, ఏవియేషన్, ఏవియేషన్ స్పోర్ట్స్ మరియు వాటి పురోగతి అభివృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది. ఆమె ఆస్ట్రోనాటిక్స్ మరియు ఇంటర్‌ప్లానెటరీ ఫ్లైట్‌లో సాధించిన విజయాలను కూడా పర్యవేక్షిస్తుంది, ఈ ప్రాంతంలో రికార్డులను రికార్డ్ చేస్తుంది. ప్రస్తుతం, FAI మానవ సహిత వ్యోమనౌక మాత్రమే కాకుండా భూమి చుట్టూ మరియు సౌర వ్యవస్థలోని ఇతర గ్రహాలకు ఎగురుతున్న ఆటోమేటిక్ స్టేషన్ల శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక మరియు రికార్డు విజయాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు నమోదు చేస్తుంది. FAI యొక్క కమీషనర్లు ప్రతిదీ జాగ్రత్తగా మరియు నిశితంగా తనిఖీ చేసినప్పటికీ, అపోలో ప్రోగ్రామ్ సమయంలో సెట్ చేయబడిన అనేక అంతరిక్ష రికార్డులను నమోదు చేయడంలో NASAకి ఎలాంటి సమస్య లేదు.

27. USSR, దాని స్వంత మార్గాల ద్వారా, అపోలో ప్రోగ్రామ్ యొక్క పురోగతిని నియంత్రించింది. ఈ క్రమంలో, 1967 చివరిలో, NII-885 నిపుణులు ప్రత్యేక నియంత్రణ రేడియో ఇంజనీరింగ్ కాంప్లెక్స్‌ను సృష్టించారు, ఇది చంద్రుడిని చుట్టుముట్టిన మరియు దాని ఉపరితలంపై దిగిన అమెరికన్ అపోలో అంతరిక్ష నౌక నుండి సంకేతాలను స్వీకరించడం సాధ్యం చేసింది. ఈ కాంప్లెక్స్ TNA-400 యాంటెన్నాను 32 మీటర్ల డిష్ వ్యాసంతో ఉపయోగించింది, ఇది సిమ్ఫెరోపోల్ నగరానికి సమీపంలో ఉన్న క్రిమియాలో ఉంది. అపోలో 8, అపోలో 10, అపోలో 11, మరియు అపోలో 12 యొక్క వ్యోమనౌకలు డిసెంబర్ 1968 నుండి నవంబర్ 1969 వరకు పర్యవేక్షించబడ్డాయి. ఈ అంతరిక్ష నౌక నుండి వ్యోమగాములు మరియు భూమికి మధ్య టెలిఫోన్ సంభాషణలు మరియు ఆన్‌బోర్డ్ మిషన్ల స్థితి గురించి టెలిమెట్రిక్ సమాచారం అందింది. మంచి నాణ్యత వ్యవస్థలతో.

28. ఈ వీడియోలో, అపోలో 11 వ్యోమగాములు లూనార్ క్యాబిన్ విండో ద్వారా సంగ్రహించిన చంద్ర భూభాగం యొక్క వివరాలు, చంద్రునిపై దిగడానికి ముందు చంద్ర క్యాబిన్ యొక్క అవరోహణ మార్గానికి సంబంధించిన తాజా చంద్ర మ్యాప్ వివరాలతో నమ్మకంగా గుర్తించబడ్డాయి. . 1969లో, అటువంటి అధిక-రిజల్యూషన్ చంద్ర పటాలు లేవు మరియు స్టాన్లీ కుబ్రిక్ కూడా దాని సమయం కంటే 40 సంవత్సరాల ముందు దృశ్యాన్ని సృష్టించలేకపోయాడు.

29. ఈ కోల్లెజ్‌లో, అపోలో-14 యొక్క వ్యోమగాములు ఫిబ్రవరి 1971లో చంద్రుని నుండి టేకాఫ్ సమయంలో తీసిన చలనచిత్రం యొక్క ఫ్రేమ్‌లలో ఒకటి, చంద్రుని యొక్క ఆధునిక హై-రిజల్యూషన్ చిత్రం యొక్క ఒక భాగంపై సూపర్మోస్ చేయబడింది. చిత్రాల వివరాలు ఎలా సరిపోతాయో చూడండి. అటువంటి రిజల్యూషన్‌తో చంద్ర మ్యాప్‌లు 40 సంవత్సరాల క్రితం ఉనికిలో లేవు, కాబట్టి అంటారెస్ లూనార్ మాడ్యూల్ యొక్క టేకాఫ్ స్టేజ్ విండోలో హాలీవుడ్ దృశ్యం కాకుండా నిజమైన చంద్ర ఉపరితలం కనిపిస్తుందని అర్థం చేసుకోవడం కష్టం కాదు.

30. మరొక కోల్లెజ్‌లో, అపోలో-15 వ్యోమగాములు చంద్రుని నుండి టేకాఫ్ అయిన మొదటి సెకన్లలో తీసిన చలనచిత్రం యొక్క ఫ్రేమ్‌లలో ఒకదానిని ఫాల్కన్ లూనార్ మాడ్యూల్ యొక్క ల్యాండింగ్ సైట్ యొక్క ఆధునిక చిత్రం యొక్క భాగంతో పోల్చడానికి ప్రతిపాదించబడింది. , జూన్ 11, 2011న లూనార్ రికనైసెన్స్ ఆర్బిటర్ ద్వారా తీసుకోబడింది. ఈ చిత్రాలలో చంద్రుని ఉపశమన వివరాల యొక్క యాదృచ్చికత నిజమైన చంద్ర ఉపరితలం వర్ణించబడిన వాస్తవం ద్వారా మాత్రమే వివరించబడుతుంది.

31. ఏప్రిల్ 1972లో, అపోలో 16 వ్యోమగాములు (యంగ్ అండ్ డ్యూక్), చంద్రుని ఉపరితలం నుండి బయలుదేరి, ఒక చలనచిత్రాన్ని చిత్రీకరించారు, దానిలో కొంత భాగాన్ని పోస్ట్ చేసారు. 31వ సెకనులో, LRO చిత్రం - M175179080LR యొక్క ఒక భాగంతో పోల్చదగిన ఫ్రేమ్ కనిపిస్తుంది. చంద్రుని ఉపరితలం యొక్క ఉపశమన వివరాలు వీటితో ఎలా సమానంగా ఉన్నాయో చూడండి

32. డిసెంబరు 1972లో, అపోలో 17 వ్యోమగాములు (సెర్నాన్ మరియు ష్మిత్), చంద్రుని ఉపరితలం నుండి బయలుదేరి, ఒక చలనచిత్రాన్ని చిత్రీకరించారు, దానిలో కొంత భాగాన్ని పోస్ట్ చేశారు. 42వ సెకనులో, LRO చిత్రం - M129086118LR యొక్క ఒక భాగంతో పోల్చదగిన ఫ్రేమ్ కనిపిస్తుంది. 40 సంవత్సరాల తేడాతో తీసిన ఈ రెండు చిత్రాలలో చంద్రుని ఉపరితల వివరాలు ఎంత సారూప్యంగా ఉన్నాయో చూడండి.

33. NASA విజిల్‌బ్లోయర్‌ల యొక్క ఇష్టమైన కాలక్షేపం ఏమిటంటే, చంద్ర యాత్రల యొక్క విస్తారమైన ఆర్కైవ్‌లలో ఫోటోగ్రాఫిక్ మెటీరియల్‌ల కోసం శోధించడం, దానిపై "అది నిజంగా ఎలా ఉండాలి" అని కొన్ని వివరాల అస్థిరతను సూచించవచ్చు. దీని తర్వాత ఫోటోమాంటేజ్ మరియు ఫోర్జరీ ఆరోపణలు మరియు "మూన్ స్కామ్" యొక్క కొత్త సాక్ష్యాన్ని బిగ్గరగా ప్రదర్శించారు. ఉదాహరణకు, జెండా తర్వాత మౌంట్ చేయబడదు, ఎందుకంటే నీడ లేదు. ఈ సాక్ష్యం మైనర్లు 40 సంవత్సరాల క్రితం కత్తెర మాత్రమే ఫోటోమాంటేజ్ సాధనం అని గ్రహించలేరు! 10 సంవత్సరాల తరువాత పర్సనల్ కంప్యూటర్లు కనిపించాయని మరియు చంద్రునిపై యాత్రలు చేసిన 20 సంవత్సరాల తరువాత ఫోటోషాప్ కనిపించిందని వారికి తెలియదు, అంటే NASA యొక్క అన్ని చంద్ర ఛాయాచిత్రాలను తప్పుదారి పట్టించడానికి, కత్తెరతో సాయుధమైన ఫోటో ఎడిటర్ల మొత్తం సైన్యం అవసరం.

34. అపోలో చంద్ర యాత్రలు నిజమైనవి మరియు నమ్మదగినవి అని ప్రపంచ శాస్త్రీయ సంఘం (కొన్ని విపరీతాలను మినహాయించి) ఏకాభిప్రాయంతో ఉంది మరియు "చంద్రుని కుట్ర" పరికల్పన అనేది ఔత్సాహికులు మరియు పేలవమైన సమాచారం లేని నకిలీ-నిపుణుల ఆలోచన. అయినప్పటికీ, వాస్తవానికి, "నాసా కుట్ర" యొక్క ఒక్క పరికల్పన లేదు, ఎందుకంటే విజిల్‌బ్లోయర్లు తమలో తాము ఏ విధంగానూ అంగీకరించలేరు, అమెరికన్లు ఎక్కడికీ ఎగరలేదు, లేదా వారు ఎగిరిపోయారు, కానీ భూమి చుట్టూ మాత్రమే, లేదా వారు ప్రయాణించారు చంద్రుడు, కానీ అవి దిగలేదు. ఈ "సంశయవాదులు" "చంద్రుని కుట్ర" యొక్క ఒకే సంస్కరణను అభివృద్ధి చేసే వరకు, వారి విరుద్ధమైన పరికల్పనలను సిద్ధాంతంగా పిలవడానికి నాకు ఎటువంటి కారణం కనిపించదు.

35. ఇంటర్నేషనల్ సైంటిఫిక్ జర్నల్ "విత్యాజ్" సంపాదకులకు ఒక తమాషా సంఘటన జరిగింది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ (వికీపీడియా నుండి నిరవధికంగా నిషేధించబడింది) యొక్క అత్యంత అపఖ్యాతి పాలైన వారిలో ఒకరు, అంటోన్ కోల్మికోవ్ తన అసంబద్ధ కథనాన్ని "యునైటెడ్ స్టేట్స్ చంద్రునికి ఎలా వెళ్లింది ..." అనే విషయాన్ని ఈ పీర్-రివ్యూ జర్నల్‌లో పొందుపరచగలిగాడు. శాస్త్రీయ సంఘం నుండి అనేక నిరసనల తరువాత, పత్రిక విత్యాజ్ సంపాదకులు తమ స్పృహలోకి వచ్చారు మరియు కోల్మికోవ్ యొక్క ఇప్పటికే ప్రచురించిన కథనాన్ని శాస్త్రీయ వ్యతిరేక మతవిశ్వాశాలగా త్యజించారు. ఇప్పుడు ఈ జర్నల్ యొక్క 6వ సంచిక దాని ఆర్కైవ్ నుండి సంక్షిప్త రూపంలో డౌన్‌లోడ్ చేయబడింది (దురదృష్టకరమైన కథనం లేకుండా). విత్యాజ్ మ్యాగజైన్ VAK జాబితాలో లేనప్పటికీ, ఇది NEBలో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది మరియు అక్కడ నుండి మినహాయించబడాలి, కానీ కత్తి దోషి తలని కత్తిరించదు.

36. సోవియట్ మరియు రష్యన్ వ్యోమగాములలో అత్యధికులు, అలాగే అంతరిక్షంలో పనిచేసే నిపుణులు, అపోలో అంతరిక్ష నౌకలో చంద్రునికి ప్రజల విమానాల ప్రామాణికతను అనుమానించరు. మరియు చంద్రునిపైకి విమానాల కోసం తాము సిద్ధమవుతున్న లియోనోవ్ మరియు మకరోవ్, బైకోవ్స్కీ మరియు రుకావిష్నికోవ్, పోపోవిచ్ మరియు గ్రెచ్కోలను ఇది పూర్తిగా కరగని సాంకేతిక సమస్య అని ఎవరూ ఒప్పించలేరు:

"మరియు బహిరంగ ప్రదేశంలో, మీకు తెలుసా, మీకు రక్షణ అవసరం, మొత్తం మీటర్ సీసం!
కాబట్టి, వారు చంద్రునిపైకి వెళ్లలేదు, నివారించేందుకు, తద్వారా ప్రాణాంతకమైన ముగింపు!

37. 2000లో, పబ్లిక్ ఒపీనియన్ ఫౌండేషన్ పట్టణ మరియు గ్రామీణ జనాభా (1,500 మంది ప్రతివాదులు) యొక్క ఆల్-రష్యన్ సర్వేను నిర్వహించింది. ప్రశ్నకు: "అమెరికన్ వ్యోమగాములు నిజంగా చంద్రునిపైకి వెళ్లారని మీరు నమ్ముతున్నారా?" సమాధానమిచ్చారు - అవును / కాదు, ప్రతివాదులందరిలో - 51/28, ఉన్నత విద్యతో - 62/21, అసంపూర్ణ మాధ్యమిక విద్యతో - 38/30, మాస్కో మరియు సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో నివసిస్తున్నారు - 62/25, గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో నివసిస్తున్నారు - 45/ 29. చారిత్రక సత్యాలు ఓటింగ్ ద్వారా స్థాపించబడవు, అయితే ఈ సామాజిక శాస్త్ర అధ్యయనం చంద్రునికి విమానాలలో రష్యన్లు అపనమ్మకానికి గల కారణాలను స్పష్టంగా సూచిస్తుంది. ఇది ప్రతివాదులలో విద్య, పాండిత్యం మరియు సంస్కారం లేకపోవడం.

38. ప్రపంచంలోని అన్ని దేశాల చరిత్ర పుస్తకాలలో, చంద్రునికి ప్రజల మొదటి విమానాలు చారిత్రక వాస్తవంగా నమోదు చేయబడ్డాయి. "క్రాస్-పరాగసంపర్కం" ద్వారా గుణించే సైట్‌లు ఈ వాస్తవాన్ని తిరస్కరించేవారి యొక్క అనేక కేకలు ఉన్నప్పటికీ, వృత్తిపరమైన చరిత్రకారులు ఎవరూ వారి మోనోగ్రాఫ్‌లు లేదా పాఠశాల పాఠ్యపుస్తకాలను తిరిగి వ్రాయడం లేదు. చారిత్రాత్మక శాస్త్రంలో ఈ సంఘటన (చంద్రునికి ప్రజల ఫ్లైట్) యొక్క స్థితి మారదు - "వాస్తవం", "పురాణం" కాదు.

39. భూమి యొక్క అన్ని ప్రజల భాషలలోని ఎన్సైక్లోపీడియాలు చంద్రునికి ప్రజల మొదటి విమానాలపై కథనాలను కలిగి ఉంటాయి. ఎన్‌సైక్లోపీడియా అనేది నిష్పాక్షికంగా నమ్మదగిన డేటాను మాత్రమే కలిగి ఉన్న, ఎటువంటి సందేహాలకు కారణం కాని సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్న శాస్త్రీయ సూచన ప్రచురణ. ఎన్సైక్లోపీడియాల రచయితలు సాధారణంగా వారు వ్రాసే విషయంపై లోతైన జ్ఞానం ఉన్న అత్యంత వివేకవంతమైన శాస్త్రవేత్తలు. అందువల్ల, అన్ని ఎన్సైక్లోపీడియాలలో 12 మంది చంద్రునికి వెళ్ళినట్లు నలుపు మరియు తెలుపులో వ్రాయబడింది. మరియు మీరు ఏమనుకుంటున్నారు, ఎన్సైక్లోపీడియాలలో కనీసం "చంద్ర కుట్ర" పరికల్పన గురించి ప్రస్తావించారా? నేను వికీపీడియాలో మాత్రమే అటువంటి ప్రస్తావనను కనుగొనగలను, మీరు మరింత అదృష్టవంతులైతే - దయచేసి నాకు తెలియజేయండి.

40. ప్రపంచంలోని వివిధ నగరాల్లోని సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ మ్యూజియంలు అంతరిక్ష పరిశోధనలకు అంకితమైన ప్రదర్శనలను కలిగి ఉన్నాయి. చంద్ర యాత్రల విశ్వసనీయతకు భౌతిక సాక్ష్యంగా ఉన్న ప్రదర్శనలు ఉన్నాయి. అటువంటి మ్యూజియంల ఉదాహరణలు ఇక్కడ ఉన్నాయి: మ్యూజియం ఆఫ్ సైన్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ పోస్టల్ స్టాంపులు. ఆసక్తికరంగా, అపోలో 15 సిబ్బంది భూమికి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, ఒక ప్రసిద్ధ ఫిలాటెలిక్ కుంభకోణం జరిగింది. అపోలో 15లో అధీకృత ప్రమాణం కంటే ఎక్కువగా మెయిల్ ఎన్వలప్‌లను తీసుకొచ్చినందుకు వ్యోమగాములను NASA అధికారులు దాదాపుగా శిక్షించారు. NASA విజిల్‌బ్లోయర్లు ఈ సంఘటన గురించి నిశ్శబ్దంగా ఉన్నారు, ఎందుకంటే NASA ఉద్యోగుల నైతిక స్వభావం సరైన ఎత్తులో ఉందని మరియు వారిని సూపర్-స్విండిల్ (మొత్తం మానవాళిని మోసం చేయడం) తో నేరారోపణ చేయడం నిస్సహాయ కేసు.

42. చంద్రునికి మానవ విమానాలను వ్యతిరేకించేవారు (ఒలేగ్ ఒలీనిక్ యొక్క డెబంకర్ యొక్క సున్నితమైన సారాంశం), లేదా, మరింత సరళంగా, NASA ద్వేషికులు 40 సంవత్సరాలుగా చంద్రునికి విమానాన్ని మాత్రమే కాకుండా ఎవరూ పునరావృతం చేయలేరనే థీసిస్‌ను పునరావృతం చేయడంలో అలసిపోరు. కానీ చంద్రుని విమానము కూడా. కాబట్టి వారి ఈ థీసిస్ నిజం కాదు! ఎవరూ కోరుకోలేదని మాత్రమే చెప్పగలం. USSR లో, Zond అంతరిక్ష నౌక సృష్టించబడింది మరియు విమానంలో పరీక్షించబడింది. వాస్తవానికి, ఇది సాధారణ సోయుజ్, కానీ దేశీయ కంపార్ట్మెంట్ లేకుండా, ప్రోటాన్ రాకెట్ ద్వారా చంద్రుని చుట్టూ ఉన్న విమాన పథంలోకి ప్రారంభించబడింది. అటువంటి ఓడలో, అపోలో 8 వ్యోమగాములకు రెండు వారాల ముందు, 2 సోవియట్ వ్యోమగాములు చంద్రుని చుట్టూ ఎగరడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు (మానవజాతి చరిత్రలో మొదటిది), కానీ నిర్వహణ ప్రయోగాన్ని రద్దు చేసింది, ఎందుకంటే మునుపటి జోండ్ -6 ఓడ ల్యాండింగ్ సమయంలో క్రాష్ అయింది. . అలాంటి ఓడలో 2015లో చంద్రుడి చుట్టూ తిరిగే రెండు సీట్లలో ఒకటి ఇప్పటికే 150 మిలియన్ డాలర్లకు అమ్ముడుపోయిందని ఈ రోజుల్లో ఆన్‌లైన్‌లో పుకార్లు వచ్చాయి. కాబట్టి చంద్రుడు నాసాకు మాత్రమే కాకుండా చాలా కాలంగా అందుబాటులో ఉన్నాడు.

43. చంద్రునికి విమానాల గురించి నిజమైన నిజం S.P. సహచరుల పుస్తకాలలో ఉంది. కొరోలెవ్ మరియు సోవియట్ కాస్మోనాటిక్స్ చరిత్రకారుల పుస్తకాలలో. ఈ పుస్తకాల యొక్క సమగ్ర జాబితా ఇక్కడ ఉంది:
బోరిస్ ఎవ్సీవిచ్ చెర్టోక్ "రాకెట్స్ అండ్ పీపుల్. మూన్ రేస్"
వాసిలీ మిషిన్ "మేము చంద్రునికి ఎందుకు వెళ్లలేదు"

తీర్పు: చంద్రునిపైకి ఎగరడం కఠోరమైన బూటకమని అభిప్రాయం ఉపాంత (ఫ్రెంచ్ మార్జినల్ నుండి - మార్జిన్‌లలో వైపు), అంటే, చాలా తక్కువ, అతితక్కువ, ద్వితీయ, డైలెట్టాంటెస్, అజ్ఞానులు మరియు చార్లటన్‌లు మిగిలి ఉన్నారు.

చంద్రుని జయించిన వారికి గౌరవం మరియు కీర్తి!
హీరోల అపఖ్యాతి పాలైన వారికి అవమానం మరియు అవమానం!

పి.ఎస్. చంద్రునికి ప్రజల మొదటి విమానాల విశ్వసనీయతకు అనుకూలంగా నా వాదనల సేకరణ అసంపూర్తిగా ఉందని ఎటువంటి సందేహం లేదు. ఈ సేకరణను తిరిగి నింపగల వాదనలు మీకు తెలిస్తే - వాటిని నాకు ఇ-మెయిల్ ద్వారా పంపండి మరియు అవి ఇక్కడ ప్రచురించబడతాయి. కానీ తిరస్కరించబడిన పెద్దమనుషులు చింతించాల్సిన అవసరం లేదు, నేను వారి కట్టుకథలను తగినంతగా చదివాను మరియు అందువల్ల నేను వెంటనే అందరికీ తెలిసిన చిరునామాకు పంపుతాను (నేనుఫోరమ్ నా ఉద్దేశ్యం, మీరు అనుకున్నది కాదు). ఇప్పుడు అందుబాటులో ఉంది నికోమో యొక్క పుస్తకం "యాంటీ-పోపోవ్" యొక్క pdf వెర్షన్, ఇది A.I యొక్క విజ్ఞాన-వ్యతిరేక స్వభావాన్ని వెల్లడిస్తుంది. పోపోవా, అలాగే నా

చంద్రునిపై మొత్తం ఆరు ల్యాండింగ్ల చరిత్ర. యాత్రల చిహ్నాలు, కూర్పు మరియు బయలుదేరే తేదీలు మీ ముందు ఉన్నాయి. మరియు దాని సహాయంతో, మీరు చంద్రుని మ్యాప్‌లో ప్రతి ల్యాండర్‌ను కనుగొనవచ్చు.

ఆన్‌లైన్ సేవ అందుబాటులో లేదు

చంద్రుని అన్వేషణ చరిత్ర

మొదటి చంద్ర స్వీయ చోదక వాహనం లునోఖోడ్-1

నవంబర్ 17, 1970న, చంద్రుని ఉపరితలంపై సమగ్ర అధ్యయనాల కోసం రూపొందించబడిన సోవియట్ ఇంటర్‌ప్లానెటరీ స్టేషన్ లూనా-17 ద్వారా చంద్రుని యొక్క మొదటి స్వీయ-చోదక వాహనం లునోఖోడ్-1 చంద్రుని ఉపరితలంపైకి అందించబడింది. ఆటోమేటిక్ పరికరాల ద్వారా భూమి యొక్క సహజ ఉపగ్రహాన్ని అధ్యయనం చేయడంలో కొత్త దశ ప్రారంభమైంది.

భూమి యొక్క ఏకైక సహజ ఉపగ్రహమైన చంద్రుడిని అంతరిక్షం ద్వారా అధ్యయనం చేసే యుగం జనవరి 2, 1959 న సోవియట్ యూనియన్‌లో ఆటోమేటిక్ ఇంటర్‌ప్లానెటరీ స్టేషన్ (AMS) "లూనా-1" ప్రారంభించబడినప్పుడు ప్రారంభమైంది - మొదటి అంతరిక్ష నౌక చంద్రుడు. జనవరి 4 న చంద్రుడిని చేరుకున్న తరువాత, స్టేషన్ దాని నుండి సుమారు ఆరు వేల కిలోమీటర్ల దూరంలో ప్రయాణించి సూర్యుని యొక్క మొదటి కృత్రిమ ఉపగ్రహంగా మారింది. లూనా-1 యొక్క శాస్త్రీయ పరికరాల సహాయంతో, రేడియేషన్ పరిస్థితి మరియు సర్క్యుమ్‌లూనార్ స్పేస్‌లోని ఇంటర్‌ప్లానెటరీ పదార్థం యొక్క గ్యాస్ భాగంపై డేటా పొందబడింది.

అలాగే, స్టేషన్ సహాయంతో, చంద్రుని దగ్గర ముఖ్యమైన అయస్కాంత క్షేత్రం లేకపోవడం స్థాపించబడింది.

తదుపరి స్టేషన్, లూనా-2, సెప్టెంబర్ 12, 1959న ప్రారంభించబడింది. శాస్త్రీయ పరిశోధన కార్యక్రమాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన ఆమె సెప్టెంబర్ 14న చంద్రుని ఉపరితలంపైకి చేరుకుంది. ఈ స్టేషన్ సెకనుకు 3.3 కిలోమీటర్ల వేగంతో చంద్రుడిపైకి దూసుకెళ్లి ముక్కలైపోయింది. చరిత్రలో తొలిసారిగా భూమి నుంచి మరో ఖగోళానికి అంతరిక్షయానం జరిగింది. చంద్రుడికి గుర్తించదగిన అయస్కాంత క్షేత్రం లేదని, దాని చుట్టూ రేడియేషన్ బెల్ట్‌లు లేవని లూనా-2 చేసిన అధ్యయనాలు ధృవీకరించాయి.

అక్టోబరు 4, 1959న, లూనా-3 AMS ప్రారంభించబడింది, ఇది చంద్రుని చుట్టుముట్టింది మరియు భూమి నుండి దాని అదృశ్య భాగాన్ని చిత్రీకరించింది. చంద్రుని ఉపరితలం నుండి 60-70 వేల కిలోమీటర్ల దూరంలో తీసిన మరియు రేడియో ద్వారా భూమికి ప్రసారం చేయబడిన చిత్రాలు చంద్రుని యొక్క ఈ వైపు చాలా వరకు మొదటి ముద్రలను ఇచ్చాయి.

భూమి యొక్క సహజ ఉపగ్రహం యొక్క అధ్యయనం తరువాత జోండ్ మరియు లూనా సిరీస్ యొక్క సోవియట్ ఆటోమేటిక్ స్టేషన్లు, అలాగే అమెరికన్ వాటి సహాయంతో కొనసాగింది - పయనీర్ మరియు రేంజర్ సిరీస్. నిర్వహించిన శాస్త్రీయ పరిశోధన ఫలితంగా, విలువైన శాస్త్రీయ సమాచారం పొందబడింది, ప్రత్యేకించి, సోవియట్ శాస్త్రవేత్తలు మొదటి పూర్తి మ్యాప్ మరియు చంద్రుని యొక్క మొదటి భూగోళాన్ని కంపైల్ చేయడానికి అనుమతించారు.

చంద్రుని స్వభావం అధ్యయనంలో గుణాత్మకంగా కొత్త దశ ఫిబ్రవరి 3, 1966న ప్రారంభమైంది, జనవరి 31న ప్రారంభించబడిన లూనా-9 స్టేషన్ చంద్రుని ఉపరితలంపై మృదువైన ల్యాండింగ్‌ను చేసింది.

ఆమె ల్యాండింగ్ ప్రాంతంలోని చంద్ర ప్రకృతి దృశ్యం యొక్క భూ దృశ్యాలను భూమికి ప్రసారం చేసింది మరియు కాస్మిక్ కిరణాల ప్రభావం మరియు చంద్ర నేల నుండి వచ్చే రేడియేషన్ కారణంగా రేడియేషన్ యొక్క తీవ్రతను కూడా కొలిచింది. చంద్రుని ఉపరితలంపై స్టేషన్ యొక్క క్రియాశీల ఉనికి యొక్క వ్యవధి 75 గంటలు.

ఈ అధ్యయనాలు డిసెంబరు 21, 1966న ప్రారంభించబడిన ఆటోమేటిక్ స్టేషన్ లూనా-13 ద్వారా కొనసాగింది, దీని ల్యాండింగ్ ప్రదేశం "మెరైన్" రకం యొక్క విస్తారమైన మైదానంలో ఉంది, అయితే లూనా-9 స్టేషన్ సమీపంలోని సమీపంలో ఉంది. ఖండాంతర కవచం యొక్క అంచు. లూనా -9 మరియు లూనా -13 స్టేషన్ల ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన ఆరు పనోరమాల యొక్క వివరణాత్మక అధ్యయనం ఆధారంగా, నేల సూక్ష్మ నిర్మాణం నిర్ణయించబడింది మరియు ల్యాండింగ్ ప్రాంతాల యొక్క అనేక స్థూల లక్షణాలు పొందబడ్డాయి.

AMS "లూనా 10", మార్చి 31, 1966న ప్రారంభించబడింది, ఇది చంద్రుని యొక్క మొదటి కృత్రిమ ఉపగ్రహంగా మారింది. స్టేషన్‌లో అనేక శాస్త్రీయ పరికరాలు ఉన్నాయి, ఇది చంద్రుడు మరియు వృత్తాకార స్థలం యొక్క సంక్లిష్టమైన కక్ష్య అధ్యయనాలను నిర్వహించింది. స్టేషన్‌తో కమ్యూనికేషన్ మే 30 వరకు నిర్వహించబడింది.

కృత్రిమ ఉపగ్రహాల కక్ష్యల నుండి చంద్రుని అన్వేషణ సోవియట్ స్టేషన్లు "లూనా-11, -12, -14 మరియు -15" ద్వారా కొనసాగింది. భూమి నుండి కనిపించే మరియు కనిపించని చంద్రుని వైపుల పెద్ద ప్రాంతాల యొక్క వివరణాత్మక చిత్రాలను పొందడం, దాని ఆకృతీకరణను స్పష్టం చేయడం, దాని గురుత్వాకర్షణ క్షేత్రం యొక్క క్రమరాహిత్యాలను గుర్తించడం, ఉల్క మరియు రేడియేషన్ పరిస్థితులను అధ్యయనం చేయడం వంటివి సాధ్యమయ్యాయి. చంద్రుడు, మరియు సెలెనోకెమికల్ స్వభావం యొక్క సాధారణ సమాచారాన్ని పొందడం కూడా.

1966 నుండి 1968 వరకు, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఐదు లూనార్ ఆర్బిటర్ స్టేషన్లను మరియు ఎక్స్‌ప్లోరర్ స్టేషన్‌ను చంద్రుని చుట్టూ కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టింది. చంద్రునిపై ల్యాండ్ చేయడానికి, ఏడు సర్వేయర్ అంతరిక్ష నౌకలను ఒకేసారి ప్రయోగించారు.

ఈ శ్రేణిలోని చివరి మూడు పరికరాలు ("సర్వేయర్-5, -6 మరియు -7") చంద్రుని ఉపరితలం యొక్క నేల యొక్క పదార్థంలో అనేక రసాయన మూలకాల యొక్క కంటెంట్‌ను నిర్ణయించే పరికరాన్ని శాస్త్రీయ పరికరాలలో చేర్చారు. ఇది చంద్రుని ఉపరితలంపై నేరుగా చంద్ర నేల యొక్క రసాయన కూర్పును కొలిచే ప్రారంభాన్ని గుర్తించింది.

సోవియట్ ఆటోమేటిక్ స్టేషన్లు జోండ్ -5 (సెప్టెంబర్ 1968) మరియు జోండ్ -6 (నవంబర్ 1968) విమానాల సమయంలో అంతరిక్షం నుండి భూమికి శాస్త్రీయ ప్రయోగశాలలను తిరిగి ఇచ్చే పని పరిష్కరించబడింది. ఈ వాహనాలు, చంద్రుని చుట్టూ ప్రదక్షిణ చేసి, ప్రణాళికాబద్ధమైన శాస్త్రీయ ప్రయోగాల కార్యక్రమాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసి, భూగోళంలోని పేర్కొన్న ప్రాంతాలలో దిగిన తరువాత సురక్షితంగా భూమికి తిరిగి వచ్చాయి.

డిసెంబర్ 21, 1968న, అమెరికా అంతరిక్ష నౌక అపోలో 8 (అపోలో 8) ముగ్గురు వ్యోమగాములతో ప్రయోగించబడింది, ఇది చంద్రుని చుట్టూ 10 సార్లు ప్రదక్షిణ చేసి భూమికి తిరిగి వచ్చింది.

మే 1969లో ప్రారంభించిన మరియు చంద్రుని చుట్టూ ప్రయాణించిన అపోలో 10 వ్యోమనౌక సిబ్బంది, విమానంలో చంద్రునిపై ల్యాండింగ్ మరియు వ్యోమగాములను భూమికి తిరిగి తీసుకురావడానికి సంబంధించిన కార్యకలాపాలను రూపొందించారు.

జూలై 20, 1969న, అపోలో 11 వ్యోమనౌక యొక్క మానవ సహిత మాడ్యూల్ ఇద్దరు US వ్యోమగాములతో చంద్రునిపై దిగింది. ఈ సమయంలో, మూడవ సిబ్బంది కక్ష్య మాడ్యూల్‌లోనే ఉన్నారు. నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ చంద్రునిపై నడిచిన మొదటి వ్యక్తి అయ్యాడు. వ్యోమగాములు చంద్రుని ఉపరితలాన్ని చిత్రీకరించారు, చంద్రుని నమూనాలను సేకరించి భూమికి అందించారు. జూలై 24న వారు భూమికి తిరిగి వచ్చారు.

తదుపరి అపోలో ప్రయోగాలు మరో 10 మందితో చంద్రునిపైకి వచ్చాయి. వ్యోమగాములు అనేక వందల కిలోగ్రాముల నమూనాలను భూమికి అందించారు మరియు చంద్రునిపై అధ్యయనాల శ్రేణిని నిర్వహించారు: ఉష్ణ ప్రవాహం, అయస్కాంత క్షేత్రం, రేడియేషన్ స్థాయి, తీవ్రత మరియు సౌర గాలి యొక్క కూర్పు (సూర్యుడు నుండి వచ్చే కణాల ప్రవాహం) యొక్క కొలతలు.

అదే సమయంలో, సోవియట్ లూనా AMS ద్వారా చంద్ర అన్వేషణ జరిగింది. సెప్టెంబరు 24, 1970న, లూనా-16 స్టేషన్ ద్వారా భూమికి చంద్ర పదార్థాన్ని మొదటి ఆటోమేటిక్ డెలివరీ చేయబడింది. స్టేషన్‌లో మొదట ఉపయోగించిన మట్టి నమూనా పరికరం, చంద్రుని ఉపరితలాన్ని 35 సెంటీమీటర్ల లోతు వరకు రంధ్రం చేసి, మట్టిని తీసుకొని నమూనాలను తిరిగి వచ్చే వాహనంలోని కంటైనర్‌కు రవాణా చేసింది.

నవంబర్ 10, 1970న, లూనా-17 AMS ప్రారంభించబడింది, ఇది నవంబర్ 17న చంద్రునిపైకి లూనోఖోడ్-1 స్వీయ చోదక వాహనాన్ని అందించింది, ఇది 11 చాంద్రమాన రోజులలో (లేదా 10.5 నెలలు) 10,540 మీటర్ల దూరాన్ని కవర్ చేసింది మరియు ప్రసారం చేయబడింది. పెద్ద సంఖ్యలో పనోరమాలు, చంద్రుని ఉపరితలం యొక్క వ్యక్తిగత ఛాయాచిత్రాలు మరియు ఇతర శాస్త్రీయ సమాచారం. దానిపై అమర్చిన ఫ్రెంచ్ రిఫ్లెక్టర్ ఒక మీటర్ భిన్నాల ఖచ్చితత్వంతో లేజర్ పుంజం సహాయంతో చంద్రునికి దూరాన్ని కొలవడానికి వీలు కల్పించింది.

సిమ్‌ఫెరోపోల్‌లో ఉన్న స్పేస్ కమ్యూనికేషన్స్ సెంటర్‌కు చెందిన సిబ్బంది టెలివిజన్ పిక్చర్ సహాయంతో చంద్రునిపై మొబైల్ పరికరాన్ని నియంత్రించారు. సిబ్బందిలో డ్రైవర్, అత్యంత దిశాత్మకమైన యాంటెన్నా ఆపరేటర్, నావిగేటర్, ఫ్లైట్ ఇంజనీర్ మరియు కమాండర్ ఉన్నారు.

రోవర్‌తో చివరి సెషన్ సెప్టెంబర్ 14, 1971న జరిగింది. ఆ తర్వాత వెన్నెల రాత్రి వచ్చింది, ఆ తర్వాత సెప్టెంబర్ 30న పరికరం టచ్‌లోకి రాలేదు.

ఫిబ్రవరి 1972లో, లూనా-20 AMS చంద్రుని యొక్క మారుమూల ప్రాంతంలో మొదటిసారిగా తీసుకున్న చంద్ర మట్టి నమూనాలను భూమికి అందించింది.

జనవరి 1973లో, సముద్రం మరియు ఖండాంతర ప్రాంతాల మధ్య పరివర్తన జోన్ యొక్క సమగ్ర అధ్యయనం కోసం లూనా-21 AMS లునోఖోడ్-2ని చంద్రునికి అందించింది. లునోఖోడ్-2 ఐదు చాంద్రమాన రోజులు (నాలుగు నెలలు) పనిచేసింది, సుమారు 37 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కవర్ చేసింది. పరికరం వేడెక్కడం మరియు దాని వైఫల్యం కారణంగా పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ షెడ్యూల్ కంటే ముందే నిలిపివేయబడింది.

డిసెంబర్ 1972లో, US చంద్రుని కార్యక్రమం అపోలో 17 యొక్క ఆరవ ల్యాండింగ్‌తో ముగిసింది మరియు ఆగష్టు 1976లో, లూనా-24 స్టేషన్ ప్రారంభించబడింది, ఇది USSRలో చంద్రునిపైకి ప్రయోగించిన చివరి అంతరిక్ష నౌకగా మారింది.

లూనా -24 విమానం యొక్క ప్రధాన ఫలితం 170 గ్రాముల బరువున్న చంద్ర నేల నమూనాలను భూమికి పంపిణీ చేయడం, అయితే డ్రిల్ బిట్‌ను మట్టిలోకి నామమాత్రంగా ఇమ్మర్షన్ చేయడం 225 సెంటీమీటర్లు (వంపుతో) మరియు వాస్తవ పొడవు కాలమ్ సుమారు 160 సెంటీమీటర్లు.

ఆ సమయం నుండి, భూమి యొక్క సహజ ఉపగ్రహం యొక్క అధ్యయనం ఆచరణాత్మకంగా నిర్వహించబడలేదు.

కేవలం రెండు దశాబ్దాల తర్వాత, 1990లో, జపాన్ తన కృత్రిమ ఉపగ్రహం హిటెన్‌ను చంద్రునిపైకి పంపి, మూడవ "చంద్ర శక్తి"గా అవతరించింది. అప్పుడు మరో రెండు అమెరికన్ ఉపగ్రహాలు ఉన్నాయి - క్లెమెంటైన్ (క్లెమెంటైన్, 1994) మరియు లూనార్ రికనైసెన్స్ (లూనార్ ప్రాస్పెక్టర్, 1998). దీంతో చంద్రుడిపైకి వెళ్లే విమానాలను మళ్లీ నిలిపివేశారు.

సెప్టెంబర్ 2003 చివరిలో, యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ (ESA) మార్చి 2005లో చంద్ర అన్వేషణ కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించిన కౌరౌ లాంచ్ సైట్ (ఫ్రెంచ్ గయానా, ఆఫ్రికా) నుండి స్మార్ట్-1 ప్రోబ్ (SMART-1)ను ప్రారంభించింది. మరియు దాని పరిశోధన మిషన్‌ను పూర్తి చేసింది, సెప్టెంబర్ 3, 2006న భూమి యొక్క సహజ ఉపగ్రహం యొక్క ఉపరితలంపై క్రాష్ అయింది. ESA నివేదిక ప్రకారం, చంద్రుని ప్రోబ్ యొక్క పనికి ధన్యవాదాలు, శాస్త్రవేత్తలు చంద్రునిపై "మొదటిసారి కాల్షియం మరియు మెగ్నీషియం ఉనికిని గుర్తించగలిగారు", అలాగే "చంద్రుని ఉపరితలం యొక్క కార్టోగ్రాఫిక్ సర్వేలు, దాని చీకటితో సహా వైపు."

అక్టోబర్ 2007లో, మొదటి చైనీస్ చంద్ర ఉపగ్రహం, Chang'e-1, ప్రయోగించబడింది, ఇది చంద్రుని కక్ష్యలో 16 నెలల పాటు పనిచేసి మార్చి 2009లో విజయవంతంగా ల్యాండ్ అయింది. అతను సేకరించిన డేటా చైనీస్ శాస్త్రవేత్తలను ప్రత్యేకంగా చంద్రుని యొక్క మొదటి థర్మల్ మ్యాప్‌ను రూపొందించడానికి అనుమతించింది.

అక్టోబరు 2008లో, శ్రీహరికోట ద్వీపంలోని సతీష్ ధావన్ లాంచ్ సైట్ నుండి మొదటి భారతీయ చంద్ర ప్రోబ్, చంద్రయాన్ 1 ప్రారంభించబడింది. అంతరిక్ష నౌక చంద్రుని కక్ష్యలో 312 రోజులు పనిచేసింది, దాని చుట్టూ 3.4 వేల కక్ష్యలను పూర్తి చేసింది.

అతను చంద్రుని యొక్క రసాయన కూర్పుపై ఉపరితలం మరియు డేటా యొక్క వేలాది ఛాయాచిత్రాలను భూమికి ప్రసారం చేశాడు. ఆగస్టు 29, 2009న, చంద్రయాన్ చివరి డేటా ప్యాకెట్‌ను భూమికి ప్రసారం చేసింది, ఆ తర్వాత దానితో కమ్యూనికేషన్‌కు అంతరాయం ఏర్పడింది.

జూన్ 2009 చివరిలో, అమెరికన్ అట్లాస్ 5 లాంచ్ వెహికల్, రష్యన్ థర్డ్-స్టేజ్ ఇంజన్‌లతో అమర్చబడి, LRO (“లూనార్ రికనైసెన్స్ ఆర్బిటల్ ప్రోబ్”) మరియు LCROSS (“లూనార్ క్రేటర్ అబ్జర్వేషన్ అండ్ ఎక్స్‌ప్లోరేషన్ ప్రోబ్”) అంతరిక్ష నౌకలను అంతరిక్షంలోకి ప్రయోగించింది. చంద్ర ధ్రువ ప్రాంతాల్లో మంచు ఉందని నిర్ధారించింది.

అక్టోబరు 1, 2010న, చైనా యొక్క చాంగ్'ఇ-2 చంద్ర సౌండింగ్ ఉపగ్రహాన్ని ప్రయోగించారు. చంద్రుని ఉపరితలంపై చాంగ్-3 మరియు చాంగ్-4 విజయవంతమైన ల్యాండింగ్ కోసం అవసరమైన సమాచారాన్ని సేకరించడం అతని ప్రధాన పని. చంద్రుని ఉపరితలం యొక్క అధిక-రిజల్యూషన్ చిత్రాల ప్రసారాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, డిసెంబర్ 13, 2012న, Chang'e-2 గ్రహశకలం Tautatis దాటి వెళ్లి దాని చిత్రాలను తీసింది.

సెప్టెంబర్ 2013 లో, అమెరికన్ ఉపకరణం LADEE (లూనార్ అట్మాస్పియర్ అండ్ డస్ట్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ ఎక్స్‌ప్లోరర్) అంతరిక్షంలోకి ప్రవేశపెట్టబడింది, ఇది నవంబర్ 20 న తక్కువ చంద్ర కక్ష్యలోకి ప్రవేశించింది - ఉపగ్రహం యొక్క ఉపరితలం నుండి 12 నుండి 60 కిలోమీటర్ల వరకు మరియు ప్రధాన పనిని నిర్వహించడం ప్రారంభించింది. చంద్రుని యొక్క అరుదైన వాతావరణాన్ని అధ్యయనం చేయడానికి శాస్త్రీయ కార్యక్రమం.

100 రోజుల పాటు ఈ పనిలో నిమగ్నమై ఉంటారని భావించారు, కానీ అతను 128 రోజులు పనిచేశాడు. ఏప్రిల్ 18, 2014న, LADEE చంద్ర ఉపరితలంపై ప్రభావం చూపిన తర్వాత ఉనికిలో లేదు.

డిసెంబర్ 15, 2013 రాత్రి, చైనీస్ చాంగ్-3 ల్యాండర్ చంద్రునిపై దిగింది, ఇది యుటు (జాడే హరే) చంద్ర రోవర్‌ను భూమి యొక్క ఉపగ్రహం యొక్క ఉపరితలంపైకి పంపింది. ఉపగ్రహం యొక్క పనులు భూమి యొక్క ఉపగ్రహం యొక్క ఉపరితలంపై భౌగోళిక నిర్మాణం మరియు పదార్థాన్ని అధ్యయనం చేయడం. చంద్రుని రోవర్ మూడు నెలలు పని చేస్తుందని ప్రణాళిక చేయబడింది, కానీ జనవరి 25, 2014 న, దాని వ్యవస్థలో సమస్యలు గుర్తించబడ్డాయి. ఫిబ్రవరిలో, జాడే కుందేలు తిరిగి ప్రాణం పోసుకుంది. లునోఖోడ్ ఏడు చంద్ర రాత్రులలో డేటాను ప్రసారం చేయగలిగింది, ఇది సుమారుగా 101 భూమి రోజులు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఒక వ్యోమనౌకను అభివృద్ధి చేస్తోంది, ఇది విమానంలో వ్యోమగాములు లేకుండా అన్వేషణాత్మక మిషన్‌లో భాగంగా, చంద్రుని చుట్టూ ప్రయాణించి 2018లో భూమికి తిరిగి రావాలి.

రష్యాలో, 2016-2025కి సంబంధించిన ఫెడరల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్‌లో చంద్రునిపైకి మనుషులతో కూడిన మిషన్ కోసం సన్నాహాలు ఉన్నాయి. రష్యన్ వ్యోమగాముల విమానం మరియు చంద్రునిపై ల్యాండింగ్ 2029 కోసం ప్రణాళిక చేయబడింది.

లూనా-9

ఫిబ్రవరి 3, 1966, సోవియట్ పరికరం "లూనా -9" భూమి యొక్క ఉపగ్రహం యొక్క ఉపరితలంపై మృదువైన ల్యాండింగ్ చేసిన మొదటిది. అతను సర్వసాధారణమైన అమెరికన్ల ముక్కును తుడిచివేయడమే కాకుండా, కాస్మోనాటిక్స్ చరిత్రలో సోవియట్ సైన్స్ పేరును ఎప్పటికీ లిఖించాడు.

సోవియట్ లూనా -9 చంద్రునిపైకి దిగడానికి ముందు, డజన్ల కొద్దీ విఫల ప్రయత్నాలు జరిగాయి: ఇంజిన్లు ప్రారంభం కాలేదు మరియు మాడ్యూల్ తక్కువ భూమి కక్ష్యలో ఉండిపోయింది, లేదా దానిని ల్యాండ్ చేయడం అసాధ్యం, కానీ శాస్త్రవేత్తలు వదిలిపెట్టలేదు, మరియు ఇప్పుడు, ఫిబ్రవరి 3, 1966న, వారు అనుకున్నది నెరవేర్చడంలో విజయం సాధించారు.

చంద్రుని ఉపరితలంపై ఆటోమేటిక్ లూనార్ స్టేషన్ యొక్క క్రియాశీల ఉనికి యొక్క వ్యవధి 75 గంటలు. భూమితో కమ్యూనికేషన్ సెషన్ల సమయంలో, స్టేషన్ ల్యాండింగ్ సైట్ మరియు టెలివిజన్ సిగ్నల్ సమీపంలో చంద్రుని ఉపరితలం యొక్క విస్తృత చిత్రాలను ప్రసారం చేసింది.

వాస్తవానికి, పరికరం "అలాంటిది" ఏమీ చేయలేదు. స్టేషన్ ల్యాండింగ్ సైట్‌లోని చంద్ర ప్రకృతి దృశ్యం యొక్క రేడియో పనోరమాల ద్వారా మాత్రమే భూమికి ప్రసారం చేయబడింది, కాస్మిక్ కిరణాల ప్రభావం మరియు చంద్ర నేల యొక్క రేడియేషన్ కారణంగా రేడియేషన్ యొక్క తీవ్రత యొక్క కొలతలు చేసింది.

అయితే ఏం చేశారన్నది కాదు ముఖ్యం - ఎవరు మొదట చంద్రుడిపైకి వచ్చారు.

RIA నోవోస్టి మరియు ఓపెన్ సోర్సెస్ నుండి వచ్చిన సమాచారం ఆధారంగా పదార్థం తయారు చేయబడింది

మెటీరియల్ యొక్క మొత్తం రేటింగ్: 4.7

ఇలాంటి మెటీరియల్స్ (మార్కుల ద్వారా):

అంగారక గ్రహంపై దిగిన చరిత్ర ఇప్పుడే మొదలైంది చంద్రుని కోసం యుద్ధం. రష్యన్ చంద్ర స్థావరం

చంద్రునికి విమానం - మానవాళికి ఒక పెద్ద అడుగు లేదా ప్రపంచ మోసం? క్రిమియన్ శాస్త్రవేత్త చంద్రునికి అమెరికన్ విమానాలను విశ్లేషిస్తాడు

NASA ప్రకారం, US ప్రభుత్వం మద్దతుతో US నేషనల్ ఏరోనాటిక్స్ అండ్ స్పేస్ ఏజెన్సీ, 1969లో మానవాళి దాని అభివృద్ధిలో గుణాత్మకంగా దూసుకుపోయింది: అపోలో 11 అంతరిక్ష యాత్ర జరిగింది, ఈ సమయంలో వ్యోమగాములు నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మరియు ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ మొదటి భూజీవులు అయ్యారు. చంద్రుని ఉపరితలంపై అడుగు పెట్టడం. NASA ప్రకారం, 1969-1972లో. అపోలో ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆరు యాత్రలలో 12 మంది వ్యోమగాములు చంద్రుడిని సందర్శించారు. మరో 15 చంద్ర కక్ష్యలో ఉన్నాయి.

చంద్రునికి విమానం ఉంది

చంద్ర యాత్రల యొక్క ప్రామాణికత గురించి మొదటి సందేహాలు నాసాలో పనిచేసిన వారితో సహా కొంతమంది US పౌరులు వాటిని అమలు చేస్తున్నప్పుడు కూడా వ్యక్తం చేశారు, వారు చంద్ర ప్రాజెక్ట్ చుట్టూ అనేక విచిత్రాలను, అలాగే చిత్రాలలో నకిలీ సంకేతాలను ఎత్తి చూపారు మరియు యాత్రల ఫోటోగ్రాఫిక్ పదార్థాలు. తరువాతి సంవత్సరాల్లో, అంతరిక్ష సాంకేతికత, ఫోటోగ్రఫీ మరియు చిత్రీకరణ, కాస్మిక్ రేడియేషన్, NASA యొక్క సంస్కరణను ప్రశ్నించడం లేదా తిరస్కరించడం వంటి నిపుణులచే వాదనల సంఖ్య పెరిగింది. మొదటి "చంద్రానంతర" సంవత్సరాల్లో NASA కొన్నిసార్లు విమర్శకులకు సమాధానాలతో మాట్లాడినట్లయితే, తరువాత అలాంటి ప్రసంగాలు నిలిపివేయబడ్డాయి. ఒక NASA ప్రతినిధి ఈ "తార్కిక" వివరణ ఇచ్చాడు: విమర్శల పరిమాణం చాలా ఎక్కువగా ఉంది, దానికి సమాధానం ఇవ్వడానికి తగినంత సమయం ఉండదు. ఆశ్చర్యకరంగా, పెద్ద సంఖ్యలో వార్తాపత్రికలు మరియు మ్యాగజైన్ కథనాలు, పుస్తకాలు మరియు టెలివిజన్ ప్రసారాలలో ఉదహరించబడిన సంశయవాదుల వాదనలు మరియు NASA యొక్క ప్రతిస్పందన నిశ్శబ్దం, అపోలో ప్రాజెక్ట్‌ను స్కామ్‌గా పరిగణించే సంశయవాదుల సంఖ్య పెరగడానికి దారితీసింది. కాబట్టి, ప్రస్తుతం, అమెరికన్లలో నాలుగింట ఒక వంతు మంది చంద్రునిపై మనిషిని ల్యాండింగ్ చేసే వాస్తవాన్ని నమ్మరు. NASA సంస్కరణలో సందేహాలను పెంచే కొన్ని విచిత్రాలను పరిశీలిద్దాం.

చంద్ర రాకెట్ చంద్రునిపైకి వెళ్లలేదా?

1967లో అపోలో ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేయడానికి, సాటర్న్-5 రాకెట్ సృష్టించబడింది, నాసా ప్రకారం, 135 టన్నుల సరుకును భూమికి సమీపంలోని కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టగలదు. 80ల మధ్యకాలంలో USAలో అభివృద్ధి చేయబడిన పునర్వినియోగ వ్యవస్థ అయిన షటిల్‌తో సహా తర్వాతి అంతరిక్ష వ్యవస్థలు ఏవీ అటువంటి శక్తిని కలిగి లేవు మరియు భూమి చుట్టూ కక్ష్యలో 30 టన్నుల పేలోడ్‌ను ఉంచగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ఏదేమైనా, సాటర్న్స్ యొక్క చురుకైన జీవితం అద్భుతంగా చిన్నదిగా మరియు చంద్ర కార్యక్రమంలో పాల్గొనడానికి పరిమితం చేయబడింది. బహుశా షటిల్స్ కంటే శని చాలా ఖరీదైనది? అస్సలు కాదు, ప్రత్యేకించి మనం మొదటిదాని యొక్క బాగా స్థిరపడిన ఉత్పత్తిని మరియు రెండవదాని అభివృద్ధికి డబ్బు మరియు సమయం యొక్క భారీ ఖర్చులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే.

పోల్చదగిన ధరలలో, షటిల్‌లను ఉపయోగించి అంతరిక్షంలోకి సమానమైన లోడ్‌ను ప్రారంభించడం సాటర్న్‌లను ఉపయోగించడం కంటే ఖరీదైనదిగా మారింది.

లేదా బహుశా ఈ రోజు అంతరిక్షంలోకి పెద్ద లోడ్లు ప్రారంభించాల్సిన అవసరం లేదా? అంతరిక్ష కేంద్రాలను సృష్టించేటప్పుడు ప్రత్యేకంగా అలాంటి అవసరం ఉంది. అవును, మరియు చంద్రునిపై చాలా ఆసక్తికరమైన విషయాలు ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు, హీలియం ఐసోటోప్, ఇది థర్మోన్యూక్లియర్ శక్తి యొక్క మూలంగా వాగ్దానం చేస్తుంది. అయితే సాటర్న్ -5 నమ్మదగని రాకెట్ కావచ్చు? దీనికి విరుద్ధంగా, ఎవరైనా NASA యొక్క సంస్కరణను అంగీకరిస్తే, అది చాలా నమ్మదగినది. ఆమె మానవసహిత ప్రయోగాలన్నీ విజయవంతమయ్యాయి.

భూమికి సమీపంలోని విమానాలు, అవి మాత్రమే ఉపయోగించబడుతున్నప్పటికీ, షటిల్స్ అంత ఇబ్బంది లేనివిగా మారాయి, అవి చంద్రునికి మరియు వెనుకకు వెళ్లే విమానాల కంటే సాంకేతిక పరంగా చాలా సరళమైనవి. 14 మంది అమెరికన్ వ్యోమగాముల ప్రాణాలను బలిగొన్న షటిల్స్‌తో సంభవించిన విపత్తులు, NASA నాయకత్వం వారి తదుపరి ఉపయోగాన్ని విడిచిపెట్టవలసి వచ్చింది. కొన్ని కారణాల వల్ల 1973లో సాటర్న్స్‌ను విడిచిపెట్టి, ఆపై ఖరీదైన మరియు నమ్మదగని షటిల్స్‌ను విడిచిపెట్టడంతో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఏమీ లేకుండా మిగిలిపోయింది. మరియు నేడు, అమెరికన్లు ISSకి విమానాల కోసం రష్యన్ సోయుజ్‌ను అద్దెకు తీసుకున్నారు. చంద్రునికి విమానాలు రాకముందే USSRలో సృష్టించబడినవి. NASA యొక్క స్వంత రాకెట్ల "రాజీనామా" కోసం NASA ఎటువంటి సహేతుకమైన వివరణలను ముందుకు తీసుకురాలేదు, శక్తి మరియు విశ్వసనీయత పరంగా చాలాగొప్పది. సంశయవాదులు ఈ వింత కోసం అటువంటి వివరణను ఇస్తారు: వాస్తవానికి, సాటర్న్ -5 చంద్ర యాత్రలకు కనీసం అవసరమైన సరుకును కూడా అంతరిక్షంలోకి ప్రవేశపెట్టలేకపోయింది. అదనంగా, రాకెట్ చాలా నమ్మదగనిది. ఆమె చంద్రునికి ఎటువంటి విమానాలలో పాల్గొనలేకపోయింది మరియు చంద్రుని ప్రయోగాలను అనుకరించడానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడింది. అందువల్ల, అపోలో కార్యక్రమం యొక్క ముందస్తు ముగింపు తర్వాత, సాటర్న్ రాకెట్ల ఉత్పత్తి మరియు ఉపయోగం నిలిపివేయబడింది మరియు మిగిలిన మూడు రాకెట్లు మ్యూజియంలకు పంపబడ్డాయి. అదే సమయంలో, 1972లో, ఉపయోగించలేని సాటర్న్స్ యొక్క చీఫ్ డిజైనర్, వాన్ బ్రాన్, NASAలో పని చేయడం మానేశాడు.

రాకెట్ ఇంజిన్ విఫలమైందా?

NASA ప్రకారం, శనిగ్రహంపై ఉపయోగించిన F1 రాకెట్ ఇంజిన్ 600 టన్నుల థ్రస్ట్ కలిగి ఉంది. అత్యంత శక్తివంతమైన రాకెట్ ఇంజిన్ RD-180, మన కాలంలో ఉపయోగించబడింది మరియు USSR లో తిరిగి సృష్టించబడింది, F1 తో పోలిస్తే తక్కువ థ్రస్ట్ మరియు అధ్వాన్నమైన థ్రస్ట్ / బరువు మరియు థ్రస్ట్ / పరిమాణ లక్షణాలను కలిగి ఉంది. F1 ఇంజిన్, అలాగే సాటర్న్-5 రాకెట్ యొక్క విశ్వసనీయత అత్యధికం: చంద్రునికి మరియు మునుపటి మానవ సహిత చంద్ర మరియు భూమికి సమీపంలో ఉన్న విమానాలకు అన్ని విమానాలకు ఒక్క వైఫల్యం కూడా లేదు! ఎఫ్1కి సుదీర్ఘ జీవితం ఉండాలని అనిపిస్తుంది. మరియు అది ఆధునీకరించబడితే, దాని సృష్టి తర్వాత గత 45 సంవత్సరాలలో, దాని శక్తి మరియు విశ్వసనీయతను మరింత పెంచడం సాధ్యమైంది. అయితే, ఆల్ టైమ్ అత్యుత్తమ రాకెట్ ఇంజన్, F1, ఆల్ టైమ్ అత్యుత్తమ రాకెట్, సాటర్న్ అదే సమయంలో మరణించింది.

F1 రూపకల్పనలో నిర్దేశించిన సాంకేతిక సూత్రాలు మొదట్లో దుర్మార్గంగా ఉన్నాయని, ఇది చంద్రునిపైకి వెళ్లేందుకు అవసరమైన థ్రస్ట్‌ను అనుమతించలేదని రాకెట్ శాస్త్రవేత్తల నుండి వచ్చిన "సంశయవాదులు" ఈ విచిత్రాన్ని వివరించారు. మార్గం ద్వారా, ఇప్పటికీ డిజైన్ దశలో ఉన్న చంద్ర ఇంజిన్ యొక్క వైఫల్యం గొప్ప సెర్గీ కొరోలెవ్చే అంచనా వేయబడింది. సందేహాస్పద నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, F1 యొక్క నిజమైన శక్తి, ఇంధనంతో ఇంధనం నింపని శని యొక్క సగం-ఖాళీ శరీరాన్ని కూల్చివేసి, చంద్ర ప్రయోగాన్ని అనుకరించడానికి మాత్రమే సరిపోతుంది. బలహీనమైన F1 యొక్క విశ్వసనీయత, నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, సగటు కంటే తక్కువగా ఉంది. అందుకే NASA తెలివిగా దానిని విరమించుకుంది మరియు చంద్ర ఇతిహాసం ముగిసిన తర్వాత దానిని మళ్లీ ఉపయోగించలేదు. అయితే నేడు అమెరికన్లు తమ శక్తివంతమైన అట్లాస్ క్షిపణులపై ఎలాంటి ఇంజన్లు వేస్తున్నారు? యునైటెడ్ స్టేట్స్ రష్యాలో కొనుగోలు చేసిన RD-180 రాకెట్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది లేదా రష్యా నుండి అందుకున్న సోవియట్-యుగం సాంకేతికతను ఉపయోగించి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో తయారు చేయబడింది. 90వ దశకం ప్రారంభంలో, సార్వత్రిక మానవ విలువల ప్రాతిపదికన ప్రపంచ సమాజంతో ఐక్యత యొక్క పారవశ్యంలో, రష్యా "మూసివేయబడిన" యుఎస్‌ఎస్‌ఆర్ కాలంలోని శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక రహస్యాలను అమెరికన్లకు తెలియజేసినప్పుడు, వారు ఆశ్చర్యపోయారు: చాలా సంవత్సరాల క్రితం రష్యన్లు అమెరికన్ రాకెట్ శాస్త్రవేత్తలు చాలా సంవత్సరాలు పోరాడి సాధించడంలో విఫలమైన వాటిని వాస్తవంలోకి అనువదించగలిగారు మరియు అది సాధ్యం కాదని భావించారు. RD-180 ఇంజిన్‌పై శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ కోసం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ రష్యాకు 1 మిలియన్ గ్రీన్ పేపర్‌లలో చెల్లించింది - మాస్కోలోని మూడు-గది అపార్ట్మెంట్ యొక్క ప్రస్తుత ధర.

చంద్ర నేలతో విచిత్రాలు

NASA ప్రకారం, చంద్రునిపై వివిధ పాయింట్ల నుండి చంద్ర యాత్రలు భూమికి 400 కిలోల చంద్ర మట్టిని అందించాయి. సోవియట్ మెషిన్ గన్‌ల ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన 300 గ్రాముల రెగోలిత్‌తో పోలిస్తే, చంద్ర ధూళి మరియు రాళ్ల మిశ్రమం, అమెరికన్ నమూనాల యొక్క అధిక శాస్త్రీయ విలువ అవి ప్రాథమిక చంద్ర శిలలకు చెందినవి అనే వాస్తవం ద్వారా నిర్ణయించబడ్డాయి. యునైటెడ్ స్టేట్స్ చంద్రుని శిలలలో గణనీయమైన భాగాన్ని ప్రపంచంలోని ఉత్తమ ప్రయోగశాలలకు పంపిణీ చేసి ఉండాలని అనిపిస్తుంది, తద్వారా వారు విశ్లేషించి నిర్ధారించగలరు: అవును, ఇది చంద్రుని నుండి వచ్చిన నేల. అయితే, అమెరికన్లు మాత్రం ఆశ్చర్యకరమైన మొండితనం ప్రదర్శించారు. కాబట్టి, USSR యొక్క శాస్త్రవేత్తలకు 29 గ్రాముల రాక్ ఇవ్వబడింది, కానీ స్వదేశీ కాదు, కానీ ధూళి రూపంలో, మానవరహిత వాహనాలు భూమికి తక్కువ పరిమాణంలో పంపిణీ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అదే సమయంలో, బదులుగా, వారి 300 గ్రా రెగోలిత్ నుండి, USSR యునైటెడ్ స్టేట్స్కు ఒకటిన్నర గ్రాములు ఎక్కువ ఇచ్చింది. వివిధ దేశాల నుండి వచ్చిన ఇతర శాస్త్రవేత్తలు కూడా తక్కువ అదృష్టవంతులు: వారు ఒక నియమం ప్రకారం, అర గ్రాము నుండి రెండు గ్రాముల రెగోలిత్ వరకు మరియు తిరిగి వచ్చే షరతుతో ఇవ్వబడ్డారు. శాస్త్రీయ పత్రికలలో ప్రచురించబడిన అమెరికన్ నమూనాల అధ్యయనాల ఫలితాలు రెగోలిత్‌లను సూచిస్తాయి లేదా వాటిని చంద్రునిగా గుర్తించడానికి అనుమతించవు లేదా సందేహాలకు దారితీస్తాయి. కాబట్టి, టోక్యో విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన జియోకెమిస్ట్‌లు వారికి సమర్పించిన NASA చంద్ర నమూనాలు భూమి యొక్క వాతావరణంలో ఒక భారీ సమయం వరకు ఉన్నాయని కనుగొన్నారు, ఇది చంద్రుని పరిస్థితులలో నమూనాల ఏర్పాటును ఊహించడం ద్వారా వివరించడం దాదాపు అసాధ్యం. ఫ్రెంచ్ పరిశోధకులు, అమెరికన్ మరియు సోవియట్ నమూనాల ప్రతిబింబ లక్షణాలను అధ్యయనం చేస్తూ, చంద్రుని ఉపరితల ఆల్బెడోకు అనుగుణంగా కాంతి ప్రతిబింబ లక్షణాలను కలిగి ఉన్నారని నిర్ధారించారు. హాస్యాస్పదమైన సంచలనం, కొన్ని కారణాల వల్ల నిజంగా "స్వేచ్ఛా జర్నలిస్టులు" దాడి చేయలేదు, 1969లో హాలండ్ ప్రధానికి US రాయబారి గంభీరంగా సమర్పించిన చంద్ర నేల నమూనాను డచ్ శాస్త్రవేత్తలు ఇటీవలి నివేదికగా మార్చారు. పెట్రిఫైడ్ టెరెస్ట్రియల్ కలప ముక్క. దాతల నుండి ఎటువంటి వ్యాఖ్యలు లేవు. అయితే ఇకపై పరిశోధకులకు చంద్రుడి నేలను అందించకూడదని నాసా నిర్ణయించింది. వివరణ ఇది: మీరు మరింత అధునాతన పరిశోధన పద్ధతులు కనిపించే వరకు వేచి ఉండాలి, కానీ ప్రస్తుతానికి, భవిష్యత్ తరాల శాస్త్రవేత్తల కోసం చంద్ర మట్టిని సంరక్షించండి. భవిష్యత్ వ్యోమగాములు చంద్రునిపైకి వెళ్లి మట్టి నమూనాలను తిరిగి తీసుకురాగలరని NASA నమ్మడం లేదా?

కాబట్టి, అత్యాధునిక పద్ధతులను ఉపయోగించి వందల కిలోగ్రాముల చంద్రుని నేల నమూనాలను సమగ్రంగా అధ్యయనం చేసి ఫలితాలను విస్తృతంగా ప్రచురించడానికి ప్రపంచంలోని ప్రముఖ ప్రయోగశాలలను బహిరంగంగా ఆహ్వానించడానికి బదులుగా, నమూనాల అధ్యయనంపై నిషేధం విధించబడింది. విచిత్రం, కాదా? సంశయవాదులు ఈ క్రింది వివరణను కలిగి ఉన్నారు: USలో నిజమైన రాళ్ళు లేవు, ఎందుకంటే అవి చంద్రునిపై ఎన్నడూ లేవు మరియు తదుపరి వెల్లడిని ఆపడానికి ఎగవేతలు కనుగొనబడ్డాయి.

అసలు చందమామ షాట్లు ఎక్కడికి వెళ్లాయి?

తప్పుడు ఆరోపణలపై అనేక ఆరోపణలకు ప్రతిస్పందించకుండా, NASA కొన్నిసార్లు వారి సైట్‌ల నుండి హాస్యాస్పదమైన చిత్రాలను లేదా వాటి వ్యక్తిగత శకలాలను నిశ్శబ్దంగా తొలగించడం ద్వారా లేదా ఫోటోగ్రాఫ్‌లలోని వివరాలను సరిదిద్దడం ద్వారా కొన్నిసార్లు వాటికి ప్రతిస్పందిస్తుంది. కాబట్టి, NASA చిత్రాలలో ఒకదానిలో సంశయవాదులచే గమనించబడింది, "చంద్రుని" రాయిపై "C" అనే ప్రత్యేకమైన అక్షరం, ఇది అమెరికాలోని సినిమా ప్రపంచంలో గుర్తించబడింది, ఇది చిత్రం నుండి అకస్మాత్తుగా అదృశ్యమైంది. సూర్యకాంతిలో అసాధ్యమైన వస్తువుల నీడలు కలుస్తున్న ఫోటో కేవలం కత్తిరించబడింది. మరియు అందువలన న. "మూన్ మూవీ"కి సంబంధించిన కొన్ని విచిత్రాల గురించి మాత్రమే మనం నివసిద్దాం.

బహుశా, వ్యోమగామి N. ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ చంద్ర మాడ్యూల్ నుండి చంద్రుని ఉపరితలంపైకి నిష్క్రమించడాన్ని అందరూ టీవీలో చూశారు, అతను "ఒక వ్యక్తికి ఒక చిన్న అడుగు మరియు మొత్తం మానవాళికి ఒక పెద్ద అడుగు" గురించి పురాణ పదబంధాన్ని ఉచ్చరించాడు మరియు దృష్టిని ఆకర్షించాడు. చాలా తక్కువ ఇమేజ్ క్వాలిటీ, ఇది మెట్లపై నుంచి ఒక నిర్దిష్ట వ్యక్తిని చూడడానికి అనుమతించదు. NASA వివరించింది: ఈ ఫ్రేమ్‌లు హ్యూస్టన్‌లోని మానిటర్ స్క్రీన్ నుండి భూమిపై తీసుకోబడ్డాయి మరియు చంద్రుని నుండి చిత్రం ప్రసారం చేయబడినందున నాణ్యత తక్కువగా ఉంది. అయినప్పటికీ, కొన్ని కారణాల వల్ల చంద్రునిపై నేరుగా చిత్రీకరించబడిన అధిక-నాణ్యత చిత్రంతో మాగ్నెటిక్ టేప్‌లు చూపించడానికి తొందరపడలేదు. ప్రతి కొత్త చంద్ర యాత్రతో, పరిస్థితి పునరావృతమైంది: NASA అసలు చంద్ర ఫుటేజీని చూపించలేదు. అస్పష్టమైన ప్రశ్నలకు - వారు అధిక-నాణ్యత ఫుటేజీని ఎందుకు చూపరు? - నాసా ప్రతిదానికీ దాని సమయం ఉందని, అమూల్యమైన వీడియో రికార్డింగ్‌ల అసలైన వాటి కోసం ప్రత్యేక రిపోజిటరీని నిర్మిస్తున్నారని, ఆ తర్వాత వాటి నుండి కాపీలు తయారు చేయబడి సాధారణ ప్రజలకు చూపబడతాయి. సంవత్సరాలు గడిచాయి. ఇప్పుడు, 37 సంవత్సరాల తరువాత, చంద్రుని ఉపరితలంపై మొదటి మానవ అడుగు యొక్క అసలు రికార్డులు అన్ని ఇతర చంద్ర యాత్రల రికార్డుల మాదిరిగానే పోయినట్లు NASA ప్రకటించింది. NASA ప్రకారం, 1975 కంటే ముందు 10,000 కంటే ఎక్కువ మాగ్నెటిక్ టేపులను కలిగి ఉన్న 700 పెట్టెల జాడ పోయింది. కాబట్టి, అధిక-నాణ్యత వీడియో రికార్డింగ్‌లు ఎందుకు చూపబడలేదని తేలింది - అవి గాలిలో అదృశ్యమైనట్లు అనిపించింది! బాగా, అది జరుగుతుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, చంద్రునిపై మరియు విమాన ప్రయాణాల సమయంలో చేసిన రికార్డులు అదృశ్యమయ్యాయి, అయితే కొన్ని కారణాల వల్ల వ్యోమగామి శిక్షణ, వారి విశ్రాంతి, వారి కుటుంబాలతో పాటు ఉత్సవ ప్రయోగాల గురించి చాలా తక్కువ విలువైన భూసంబంధమైన రికార్డులు ఉన్నాయి. చంద్రుడు, మరియు తిరిగి వచ్చిన తర్వాత మరింత గంభీరమైన సమావేశాలు. 2006లో, తప్పిపోయిన చిత్రాల కోసం శోధించడానికి NASA ప్రత్యేక కమిషన్‌ను రూపొందించింది. అప్పటి నుంచి నిశ్శబ్ధం నెలకొంది. వారు బహుశా ఇప్పటికీ చూస్తున్నారు. విచిత్రం, కాదా? సంశయవాదులు దీనిని ఈ విధంగా వివరిస్తారు: చలనచిత్రం డైనమిక్, కాబట్టి కంప్యూటర్ టెక్నాలజీ లేకుండా భూమిపై చేసిన ఫుటేజీని చంద్ర ఫుటేజీగా పంపడం దాదాపు అసాధ్యం. అపోలో కాలంలో, ఇటువంటి సాంకేతికత లేదు. మరియు ఫోటోలు స్థిరంగా ఉంటాయి, వాటి నుండి మోసాన్ని గుర్తించడం చాలా కష్టం. అందుకే, సంశయవాదులు, NASA "మూన్ మూవీస్"ని "కోల్పోయింది" కానీ అధిక నాణ్యత కలిగిన "మూన్ ఫోటోలు"ని ఉంచింది. మార్గం ద్వారా, చంద్ర ఇతిహాసం తర్వాత గడిచిన సంవత్సరాల్లో, NASA చంద్రుని నేల అదృశ్యం గురించి పదేపదే నివేదించింది. సమయం చాలా దూరంలో లేదని, సంశయవాదులు అంటున్నారు, NASA ఎప్పుడు ప్రకటిస్తుందో: ప్రతిదీ దొంగిలించబడింది, కాబట్టి చంద్రుని శిలలపై తదుపరి పరిశోధన చేయడం అసాధ్యం. చంద్రునిపై తప్పిపోయిన వ్యక్తుల అసలు రికార్డులను చూడటం అసాధ్యం.

స్వతంత్ర సమీక్ష ఎందుకు లేదు?

గ్రహం యొక్క ఉపరితలం నుండి అనేక వందల కిలోమీటర్ల ఎత్తు నుండి భూమికి సమీపంలో ఉన్న కక్ష్య నుండి సుమారు 0.5 మీటర్ల రిజల్యూషన్‌తో దానిపై ఉన్న వస్తువులను ఫోటో తీయడానికి ఆధునిక సాంకేతికత సాధ్యపడుతుంది. చంద్ర ఉపరితలం యొక్క చంద్ర కక్ష్య నుండి షూటింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వాతావరణం లేకపోవడం దృశ్యమానతను మెరుగుపరచడమే కాకుండా, కక్ష్య ఎత్తును పదుల కిలోమీటర్లకు తగ్గించడం ద్వారా చాలా ఎక్కువ రిజల్యూషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. ఇది దాదాపు ఐదు మీటర్ల పరిమాణంలో చంద్రునిపై మిగిలి ఉన్న అపోలో ల్యాండింగ్ మాడ్యూల్స్ యొక్క స్పష్టమైన చిత్రాన్ని మాత్రమే కాకుండా, చంద్ర యాత్రల ద్వారా వదిలివేసిన చంద్ర వాహనాలను మరియు వ్యోమగాముల జాడలను కూడా చంద్రునికి సమీపంలోని ప్రోబ్స్ నుండి పొందడం సాధ్యపడుతుంది. చంద్ర ధూళిలో. గత దశాబ్దంలో, అనేక దేశాలు చంద్రుని ప్రోబ్‌లను విజయవంతంగా ప్రారంభించాయి, NASA ప్రకటించిన ల్యాండింగ్ ప్రాంతాలపై పదేపదే ఎగురుతున్నాయి.

మే 5, 2005 నాటి Cnews.ru నుండి సమాచారం: “యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ ESA SMART-1 పరిశోధన ప్రోబ్ ద్వారా పొందిన చంద్రుని చిత్రాలను ప్రచురించడాన్ని ఊహించని విధంగా నిలిపివేసింది. ప్రోబ్ యొక్క సైన్స్ ప్రోగ్రామ్‌లోని అతి ముఖ్యమైన అంశాలలో మానవ సహిత అపోలోస్, అలాగే ఇతర అమెరికన్ మరియు సోవియట్ వాహనాల కోసం మూన్ ల్యాండింగ్ సైట్‌లను "పరిశీలించడం" అని ఏజెన్సీ గతంలో చెప్పింది. దీంతో నాసా అబద్ధాలు చెబుతోందన్న తీవ్ర వివాదాలకు, ఆరోపణలకు తెరపడనుంది.

అదే సమయంలో, పరికరం చురుకుగా పని చేస్తూనే ఉందని తెలిసింది ... అపోలో ల్యాండింగ్ సైట్‌ల కోసం శోధించే ప్రోగ్రామ్ అస్సలు ప్రస్తావించబడలేదు, ESA పరిశోధన ప్రోగ్రామ్ యొక్క ప్రముఖ శాస్త్రీయ నిపుణుడు బెర్నార్డ్ ఫోయింగ్ నేరుగా ఇది ఇంతకు ముందు పేర్కొంది ... అదనంగా, పరిశోధన వాహనాలు, మార్స్ కక్ష్య నుండి కూడా, ఉపరితలంపై దీర్ఘకాలంగా కోల్పోయిన ల్యాండర్‌లను విజయవంతంగా కనుగొనగలవని స్పష్టమైంది, వీటిలో ల్యాండింగ్ సైట్‌లు శాస్త్రవేత్తలకు మాత్రమే తెలుసు. ఈ వాహనాలు చంద్రునిపై ఉండాల్సిన అపోలో శకలాలు కంటే చాలా చిన్నవి, మరియు మార్టిన్ గాలులు మరియు ఇసుక తుఫానులు పనిని మరింత కష్టతరం చేస్తాయి.

2009 వేసవిలో ముగిసిన కగుయా లూనార్ ప్రోబ్ మిషన్ సమయంలో, అపోలో సమస్య జపనీస్ మీడియాలో చర్చించబడింది. ఏదేమైనా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క చారిత్రాత్మక సాఫల్యం యొక్క స్వతంత్ర నిర్ధారణను పొందాలనే ఆశలు నెరవేరలేదు. చంద్ర బిలం యొక్క గతంలో ప్రవేశించలేని దిగువ భాగం కూడా కగుయిని కాల్చగలిగింది, అతను చంద్రునిపై నీరు మరియు చాలా ఇతర ఆసక్తికరమైన విషయాలను చూశాడు. అయితే, అతను అమెరికన్ ల్యాండింగ్ సైట్లలో వందల సార్లు ప్రయాణించినప్పటికీ, కొన్ని కారణాల వల్ల అతను చూసిన దాని గురించి ఎటువంటి సమాచారం ఇవ్వలేదు.

కానీ భారతీయ ప్రోబ్ "చంద్రయాన్" అదృష్టమే అని తెలుస్తోంది

Gazeta.ru నుండి 09/05/09 నాటి నివేదిక: “అమెరికన్ అపోలో 15 ఉపకరణం యొక్క ల్యాండింగ్ సైట్ యొక్క చిత్రాన్ని ప్రోబ్ ఫోటో తీసిందని ప్రముఖ పరిశోధకుడు ప్రకాష్ షౌహాన్ నివేదించారు. చంద్రుని ఉపరితలంపై అవాంతరాలను అధ్యయనం చేస్తున్నప్పుడు, చంద్రయాన్-1 చంద్రునిపై అపోలో 15 యొక్క జాడలను కనుగొంది... నిజమే, చంద్రయాన్-1లో వ్యోమగాముల జాడల మధ్య తేడాను గుర్తించడానికి దాని రిజల్యూషన్ సరిపోదని, అలాంటి చిత్రాలను గుర్తించడానికి చంద్రయాన్-1లో కెమెరా ఉందని షౌహాన్ తెలిపారు. అమెరికన్ LRO ఉపకరణం ద్వారా తీసుకోవచ్చు.

"చంద్ర ఉపరితలంపై అంతరాయం" అనేది ప్రోబ్ నుండి ఫోటోలో ఒక చిన్న తెల్లటి మచ్చ వలె కనిపిస్తుంది మరియు కొన్ని కారణాల వలన చంద్ర మాడ్యూల్ యొక్క ల్యాండింగ్ దశగా అర్థం అవుతుంది. "లూనార్ రోవర్ యొక్క జాడలు" సన్నని, కేవలం గుర్తించదగిన స్క్విగ్ల్ లాగా కనిపిస్తాయి.

చాలా సంవత్సరాలుగా, అపోలో ల్యాండింగ్ సైట్‌లను ఫోటో తీయడానికి మరియు దాని చంద్ర సంస్కరణను నిర్ధారించడానికి ప్రతిపాదనలకు NASA స్పందించలేదు. ఇప్పుడు, 40 సంవత్సరాల తర్వాత, NASA ఐదు అపోలోస్ యొక్క ల్యాండింగ్ సైట్ల యొక్క LRO ప్రోబ్ నుండి అంతరిక్ష చిత్రాలను అందించింది. అయ్యో, ఈ చిత్రాల నాణ్యత భారతీయుల కంటే మెరుగ్గా లేదు. అందువల్ల, సంశయవాదులు, మరియు వారు మాత్రమే కాదు, NASA వద్ద ఆశ్చర్యపోతారు: ఇది తిట్టు! మీరు అంగారక గ్రహం నుండి, బృహస్పతి మరియు శని ఉపగ్రహాల నుండి అందమైన చిత్రాలను ప్రసారం చేయగలిగారు. అయితే మనకు వందల రెట్లు దగ్గరగా ఉన్న చంద్రుని నుండి సాధారణ ఫోటోలు ఎక్కడ ఉన్నాయి?

సంశయవాదులు అపోలో ల్యాండింగ్ సైట్ తనిఖీలతో అసమానతలను ఈ క్రింది విధంగా వివరిస్తారు. యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క నమ్మకమైన మిత్రదేశాలు - యూరప్ మరియు జపాన్ - చంద్రునిపై అమెరికన్ల జాడలు కనుగొనబడలేదు, వాటిని బహిర్గతం చేయడం ద్వారా వారి సీనియర్ భాగస్వామిని అవమానించలేదు. సార్వత్రిక మోసం కోసం NASA స్వీయ తనిఖీని తీవ్రంగా పరిగణించాల్సిన అవసరం లేదు. మరియు భారతీయులు తమను తాము ఏ బెల్లము కోసం తీసుకున్నారో - దేవునికి మాత్రమే తెలుసు. వారు ఒక రకమైన "చంద్ర ఉపరితలం యొక్క కలత" గురించి ప్రస్తావిస్తూ తిరోగమనానికి ఒక మార్గాన్ని విడిచిపెట్టారని గమనించాలి. చంద్రుని మోసం వెల్లడి అయినప్పుడు, భారతీయులు తిరస్కరించగలరు: వారు "ప్రేరేపణలను" తప్పుగా అర్థం చేసుకున్నారు. నెదర్లాండ్స్‌లో కుంభకోణం జరిగిన ఒక వారం తర్వాత చంద్రయాన్ మరియు LRO నుండి ఫోటోగ్రాఫ్‌ల నివేదికలు "మూన్ రాక్"తో కనిపించాయని, అది శిలారూపమైన చెక్క ముక్కగా మారిందని సంశయవాదులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.

యుఎస్ చంద్ర విజయం తర్వాత దశాబ్దాల తరువాత, అమెరికన్ నిపుణులు చంద్రునిపైకి ఎగరడం చాలా ప్రమాదకరం, కాకపోయినా అసాధ్యమని నిర్ధారణకు వచ్చారు. అందువల్ల, ప్రసిద్ధ మసాచుసెట్స్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ నిపుణులు చంద్రుని ఉపరితలం గురించిన సమాచారం యొక్క నాణ్యత మరియు విశ్వసనీయత చాలా దారుణమైనదని మరియు అంగారకుడి ఉపరితలంపై అందుబాటులో ఉన్న డేటా కంటే తక్కువగా ఉందని నమ్ముతారు, ఇది తగినంతగా చంద్రునిపై దిగడానికి అనుమతించదు. భద్రత స్థాయి. అన్నింటికంటే, నలభై సంవత్సరాల క్రితం అలాంటి పటాలు కూడా తక్కువగా ఉన్నాయి, అయినప్పటికీ, అపోలోస్, NASA ప్రకారం, ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా చంద్రునిపై పదేపదే దిగింది. వారు ఎలా నిర్వహించారు? ఇక్కడ ఆశ్చర్యం ఏమీ లేదు, సంశయవాదులు నమ్ముతారు, ఎందుకంటే ఎవరూ చంద్రునిపైకి దిగలేదు.

చంద్రునిపై ల్యాండింగ్ నేటికీ అసాధ్యం?

NASA యొక్క ఉల్కాపాతం పర్యావరణ కార్యాలయ అధిపతి మాట్లాడుతూ, చంద్రునిపై పడే ఉల్కల సంఖ్య గతంలో అభివృద్ధి చేసిన కంప్యూటర్ నమూనాలు అంచనా వేసిన విలువ కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ. కానీ ఈ నమూనాలు అపోలో సిబ్బంది చేసిన పరిశీలనలు మరియు కొలతల ఆధారంగా రూపొందించబడ్డాయి! వారు ఎందుకు తప్పు చేశారు? అందువల్ల, చంద్రునిపై ఉల్కల గురించి ఎవరూ ఎటువంటి పరిశీలనలు చేయలేదని సంశయవాదులు విశ్వసిస్తారు, ఎందుకంటే ప్రజలు ఎవరూ చంద్రునిపైకి వెళ్లలేదు.

కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ చంద్రునిపైకి తిరిగి రావడానికి బయలుదేరింది. అయితే, సమస్యలు తలెత్తాయి. "నాసా దానిపై ల్యాండింగ్ చేయకుండానే చంద్రుని ఫ్లైబైతో మిషన్లు నిర్వహించడం మరియు ల్యాండింగ్ మాడ్యూల్ భూమికి తిరిగి రావడం అవసరమని భావించింది - అటువంటి అధిక వేగంతో వాతావరణంలోకి తిరిగి ప్రవేశించే లక్షణాలను అధ్యయనం చేయడానికి - అవి ప్రస్తుతం "పూర్తిగా అర్థం కాలేదు. NASA” (స్పేస్ న్యూస్ రిపోర్ట్ 01/31/2007). బాగా, బాగా! ప్రతిదీ స్పష్టంగా మరియు సులభంగా ఉన్నప్పుడు, తొమ్మిది యాత్రలు చంద్రుడి నుండి లేదా చంద్ర కక్ష్య నుండి ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా తిరిగి వచ్చాయి. మరియు 40 సంవత్సరాల తరువాత, చంద్రుని నుండి భూమికి తిరిగి వచ్చే వ్యోమగాములను ఎలా ల్యాండ్ చేయాలో అస్పష్టంగా మారింది?

"బుష్ చంద్ర కార్యక్రమం ఊహించని అడ్డంకిని ఎదుర్కొంది: దాని సృష్టికర్తలు సూర్యుని యొక్క ఎక్స్-రే రేడియేషన్ గురించి మరచిపోయారు. భారీ రేడియేషన్ "గొడుగులు" లేకుండా చంద్రునిపై ప్రయాణించడం అసాధ్యం అని అకస్మాత్తుగా తేలింది. (“ఖగోళ శాస్త్రం ఏవియేషన్ అండ్ స్పేస్”, 24.01.07, బుధ, 09.27, మాస్కో సమయం). అరిజోనాలోని లూనార్ అండ్ ఇంటర్‌ప్లానెటరీ రీసెర్చ్ లాబొరేటరీ శాస్త్రవేత్తలు చంద్రునిపై వ్యోమగాములకు క్యాన్సర్ వచ్చే అవకాశం చాలా ఎక్కువగా ఉందని కనుగొన్నారు, అంతేకాకుండా, చురుకైన సూర్యుడితో స్పేస్‌సూట్‌లో చంద్రునిపై ఉండటం ప్రాణాంతకం. అది ఎలా? అన్నింటికంటే, 27 మంది అమెరికన్లు చంద్రునిపై, దాని పరిసరాల్లో, చంద్రునికి మరియు వెనుకకు వెళ్ళే మార్గంలో వందల గంటలు గడిపారు, కాని చంద్ర యాత్రల సమయంలో శక్తివంతమైన సౌర మంటలు పదేపదే సంభవించినప్పటికీ, వారిలో ఎవరూ రేడియేషన్‌తో బాధపడలేదు. కొంతమంది వ్యోమగాముల ఆరోగ్యం అసూయపడవచ్చు. కాబట్టి, 72 ఏళ్ల ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ తాను చంద్రునిపైకి వెళ్లినట్లు బైబిల్‌పై ప్రమాణం చేయమని వ్యోమగామి సూచించినప్పుడు ఒక ప్రసిద్ధ టీవీ ప్రెజెంటర్‌ను కఫ్ చేశాడు. వారు ఊచకోత నుండి దూరంగా ఉన్నారు, కానీ టీవీ ప్రెజెంటర్ అదే ప్రతిపాదనతో ప్రసంగించిన ఇతర ఐదుగురు వ్యోమగాములు ప్రమాణం చేయడానికి నిరాకరించారు.

"ఒబామా పరిపాలన యొక్క 2011 బడ్జెట్ ప్రతిపాదన US చంద్రునిపైకి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత కాన్స్టెలేషన్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్‌ను సమర్థవంతంగా మూసివేస్తుంది. కాబట్టి, విస్తృతంగా ప్రచారం చేయబడిన జార్జ్ డబ్ల్యు బుష్ యొక్క కార్యక్రమం తగ్గించబడుతోంది ”(“ రోసిస్కాయ గెజిటా ”- ఫెడరల్ సంచిక నం. 5100 (21). ఇదిగో! ఇప్పటికే డీబగ్ చేయబడిన, నిరూపితమైన, అనూహ్యంగా నమ్మదగిన సాటర్న్ లూనార్ రాకెట్ మరియు అపోలో క్యాప్సూల్, కొన్ని కారణాల వల్ల, వారు కొత్త ఆరెస్ లూనార్ రాకెట్ మరియు కొత్త ఓరియన్ సిబ్బంది క్యాప్సూల్‌ను రూపొందించడానికి సుమారు తొమ్మిది బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేశారు. ఆ తర్వాత, 40 సంవత్సరాల క్రితం మాదిరిగానే ఈ రోజు కూడా చంద్రునిపైకి వెళ్లడం అసాధ్యం అని వారు గ్రహించారు?

USA మరియు USSR మధ్య "చంద్ర కుట్ర" ఉందా?

NASA యొక్క చంద్ర వెర్షన్ యొక్క మద్దతుదారులు సంశయవాదులను "కిరీటం" ప్రశ్న అడుగుతారు: చంద్ర ఇతిహాసం ఒక గొప్ప US బూటకమైతే, గత శతాబ్దపు చంద్ర రేసులో పాల్గొని ముందంజలో ఉన్న USSR చేత దానిని ఎందుకు బహిర్గతం చేయలేదు. దానిలో, మరియు అది కాకుండా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ తో "ప్రచ్ఛన్న యుద్ధం" స్థితిలో ఉందా?
మరి కొన్ని అద్భుతమైన సోవియట్ వ్యోమగాములు NASA యొక్క సంస్కరణ తప్పు అయితే దానిని ఎందుకు సమర్థిస్తున్నారు?

స్కెప్టిక్స్ సమాధానం: USSR నాయకత్వం మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ నాయకత్వం మధ్య ఒక కుట్ర ఉంది. USSR నుండి బహిర్గతం కాని హామీ లేకుండా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ కేవలం స్కామ్‌కు వెళ్లలేదు. USSR చంద్రుడిని USAకి "అమ్మింది". సంశయవాదుల ప్రకారం, వింత సంఘటనలతో సహా అనేక సంఘటనలు ఈ కుట్రతో ముడిపడి ఉన్నాయి.

1) 1967-69 - డిటెన్టే విధానం ప్రారంభం. 1972లో, మాస్కోకు వచ్చిన ప్రెసిడెంట్ నిక్సన్, USA మరియు USSR మధ్య సోవియట్ యూనియన్‌కు అత్యంత ప్రయోజనకరమైన 12 ఒప్పందాలపై సంతకం చేశారు లేదా సంతకం చేయాలని ప్రణాళిక వేశారు.

2) క్షిపణి నిరోధక రక్షణ మరియు వ్యూహాత్మక ఆయుధాలపై ఒప్పందాలు USSR నుండి ఆయుధ పోటీ భారంలో గణనీయమైన భాగాన్ని తొలగించాయి.

3) పశ్చిమ ఐరోపాకు సోవియట్ చమురు మరియు గ్యాస్ సరఫరాపై నిషేధం ఎత్తివేయబడింది, కరెన్సీ USSR లోకి ప్రవహించింది.

4) USSR కు పెద్ద మొత్తంలో అమెరికన్ పశుగ్రాసం ధాన్యం సరఫరా ప్రపంచ ధరల కంటే తక్కువ ధరలకు ప్రారంభమైంది, ఇది USSR మాంసం మరియు పాల ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తిని గణనీయంగా పెంచడానికి అనుమతించింది మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోనే అసంతృప్తిని కలిగించింది, ఇది పెరుగుదలకు దారితీసింది. ఆహార ధరలలో.

5) యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఖర్చుతో, రసాయన కర్మాగారాలు వాటి తుది ఉత్పత్తులకు బదులుగా నిర్మించబడ్డాయి. USSR ఒక్క పైసా పెట్టుబడి లేకుండా ఆధునిక సంస్థలను పొందింది.

6) 1970లో సోయుజ్ అంతరిక్ష నౌకతో ప్రోటాన్ రాకెట్‌లో చంద్రుని చుట్టూ సిద్ధం చేసిన మానవ సహిత విమానం నుండి USSR యొక్క తిరస్కరణ.

ఫ్లైబై జరిగితే, USSR ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వవలసి ఉంటుందని సంశయవాదులు ఈ తిరస్కరణను వివరిస్తారు: సోవియట్ వ్యోమగాములు చంద్రునిపై అమెరికన్ ల్యాండింగ్ సైట్‌లను చూశారా? USSR ఒప్పందం ద్వారా అందించబడిన నిశ్శబ్దానికి తనను తాను పరిమితం చేసుకోలేకపోయింది. అతను అమెరికన్ సంస్కరణను ధృవీకరిస్తూ కుట్ర నుండి బయటపడాలి లేదా పూర్తిగా అబద్ధాల మార్గాన్ని తీసుకోవాలి.

7) 1970లో, ఒక సోవియట్ నౌక అట్లాంటిక్‌లో భూమికి దిగుతున్న అపోలో క్యాప్సూల్ యొక్క ఖాళీ మోడల్‌ను వెలికితీసింది. హంగేరియన్ జర్నలిస్ట్ తీసిన లేఅవుట్ ఫోటో ఇంటర్నెట్‌లో ఉంది. USSR రహస్యంగా క్యాప్సూల్ యొక్క నమూనాను యునైటెడ్ స్టేట్స్కు అప్పగించింది, ఇది సంశయవాదుల ప్రకారం, కుట్ర ఉనికికి ప్రత్యక్ష నిర్ధారణ.

8) 1974లో, నిపుణులు మరియు అంతరిక్ష పరిశ్రమ నాయకుల అభ్యంతరాలు ఉన్నప్పటికీ, USSR నాయకత్వం సోవియట్ చంద్రుని కార్యక్రమాన్ని మరియు H1 చంద్ర రాకెట్ అభివృద్ధిని తగ్గించింది. వివరణ పేరా 6 లో వలె ఉంటుంది): కుట్ర ఫలితంగా, USSR కోసం చంద్రునికి విమానాలు, వాస్తవానికి, ఆదేశించబడ్డాయి.

9) 1975లో, చంద్రునికి మరియు సోవియట్ ఆటోమేటిక్ స్టేషన్లకు విమానాలు నిలిపివేయబడ్డాయి. అప్పటి నుండి, USSR లేదా నేటి రష్యా చంద్రునికి చేరుకోలేదు.

స్కెప్టిక్స్ ముగించారు: రష్యా, USSR యొక్క వారసుడిగా, గత శతాబ్దపు 60 ల చివరలో "చంద్రుని కుట్ర" కింద తన బాధ్యతలను నెరవేరుస్తోంది.

10) 1975లో, హెల్సింకి ఒప్పందం ముగిసింది, ఇది యుద్ధం తర్వాత ఐరోపాలో సరిహద్దుల ఉల్లంఘనను నిర్ధారించింది. పశ్చిమ ఉక్రెయిన్, బెస్సరాబియా, తూర్పు ప్రుస్సియా మరియు బాల్టిక్ రాష్ట్రాల "ఆక్రమణ"కు సంబంధించి USSRకి వ్యతిరేకంగా ఉన్న అన్ని వాదనలను అతను తొలగించాడు.

US అంతరిక్ష విజయం యొక్క USSR నుండి పరోక్ష నిర్ధారణగా, సంశయవాదుల ప్రకారం, అదే 1975లో జరిగిన మొదటి మరియు ఏకైక ఉమ్మడి సోయుజ్-అపోలో కక్ష్య విమానం యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు అవసరం.

USSR యొక్క నాయకత్వానికి వ్యతిరేకంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ తీవ్రమైన రాజీ సాక్ష్యాలను కలిగి ఉందని కొందరు సంశయవాదులు సూచిస్తున్నారు, ఇది కుట్రకు దోహదపడింది. మేము ఈ ఊహను అంగీకరిస్తే, నా అభిప్రాయం ప్రకారం, వజ్రాలు, వైన్, పురుషులు మరియు "అందమైన జీవితాన్ని" ఇష్టపడే CPSU సెంట్రల్ కమిటీ జనరల్ సెక్రటరీ గలీనా బ్రెజ్నెవా యొక్క కరిగిపోయిన కుమార్తెను అమెరికన్ ఇంటెలిజెన్స్‌తో అనుసంధానించేది ఏదైనా ఉపయోగపడుతుంది. వంటి రాజీ సాక్ష్యం. అలాంటి కనెక్షన్ అమెరికన్ ఇంటెలిజెన్స్ సర్వీసెస్ రెచ్చగొట్టడం వల్ల కావచ్చు. రాజీపడే సాక్ష్యాల ప్రచురణ USSR ను అపూర్వమైన అంతర్జాతీయ కుంభకోణంతో బెదిరించింది. అతని బెదిరింపుకు ముందు, USSR కోసం లాభదాయకమైన US ప్రతిపాదనలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, నిర్బంధ విధానంతో సహా, USSR నాయకత్వం ఒక ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.

కొంతమంది సోవియట్ వ్యోమగాములు నాసా సంస్కరణను రక్షించడానికి, సంశయవాదులు ఈ క్రింది వాటిని పరిగణించాలని సూచిస్తున్నారు:

1) వ్యోమగాములు "అమెరికన్లు చంద్రునిపై ఉన్నారు" అనే ప్రకటనకు తమను తాము పరిమితం చేసుకుంటారు, కానీ సంశయవాదుల నిర్దిష్ట వాదనలను తిరస్కరించడానికి ప్రయత్నించరు. మార్గం ద్వారా, "లూనార్ ఫిల్మ్ మెటీరియల్స్" యొక్క స్పష్టమైన ఫోర్జరీ దృష్ట్యా, ముఖ్యంగా, వాతావరణం లేని చంద్రునిపై చంద్రుని గాలిలో అమెరికా జెండాలు రెపరెపలాడుతున్నాయి, వ్యోమగాములు ఈ పదార్థాలు భూమిపై "చిత్రీకరించబడ్డాయి" అని అంగీకరించవలసి వస్తుంది.

2) కాస్మోనాట్స్ సైనిక వ్యక్తులు. రాష్ట్ర రహస్యాలు తమకు తెలియకుండా ఉంచుతామని ప్రమాణం చేశారు. మరియు USSR మరియు USA మధ్య కుదింపు ఇప్పటికీ USA మరియు రష్యా రెండింటి ద్వారా గొప్ప రహస్యంగా రక్షించబడింది.

3) వ్యోమగాములు కూడా వ్యక్తులు, వారిలో స్వార్థపరులు ఉన్నారు, వారందరూ NASA యొక్క అబద్ధాలను సమర్ధించే ప్రలోభాలను నిరోధించలేరు, ప్రయోజనం లేకుండా కాదు. మాజీ వ్యోమగాములలో ఒకరు, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క రెండుసార్లు హీరో, అతను చాలాసార్లు యునైటెడ్ స్టేట్స్కు వెళ్లి అమెరికన్ వ్యోమగాములతో స్నేహంగా ఉన్నాడు, ఇప్పుడు ఒక పెద్ద బ్యాంక్ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ మరియు రష్యాలోని అత్యంత ధనవంతులలో ఒకరు కూడా తన ప్రశంసలను వ్యక్తం చేశారు. అబ్రమోవిచ్ యొక్క ఒలిగార్చ్ కోసం, అతను గాలి నుండి బహుళ-బిలియన్ డాలర్ల సంపదను సంపాదించగలిగాడు.

4) పేరా 2లో పేర్కొన్న కారణాన్ని బట్టి వారి సంశయవాదాన్ని బయటపెట్టని రష్యన్ వ్యోమగాములలో జాగ్రత్తగా సంశయవాదులు ఉన్నారు.

సరిగ్గా 40 సంవత్సరాల క్రితం, జూలై 20, 1969 న, నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ నేతృత్వంలోని అమెరికన్ వ్యోమగాముల బృందం చంద్రునిపై మొదటి విమానాన్ని చేసింది.

ఈ పరిశోధన పద్ధతిని పూర్తిగా తిరస్కరించడం మరింత అపారమయినది. ఈ నిర్ణయం వెనుక ఏముంది? బహుశా ఎవరైనా నిర్దిష్ట ముప్పు? ఇది మనకు తెలియదు. అయితే, త్వరలో అమెరికన్లు కూడా చంద్రునిపైకి ఎగరడం మానేశారు, వారు చంద్ర నగరం మరియు చంద్ర కాస్మోడ్రోమ్ నిర్మాణానికి చాలా దూరంలో లేనట్లు అనిపించినప్పటికీ ... అంగారక గ్రహానికి ప్రయోగించిన పరికరాలతో వింత విషయాలు జరుగుతున్నాయి. లాంచ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు ఫ్లైట్ యొక్క దిశను సర్దుబాటు చేసే అవకాశం ఇప్పుడు, ఇది మంజూరు కోసం విషయాలు అనిపిస్తుంది. అయితే, ఒకదాని తర్వాత ఒకటి, స్టేషన్లు తమ గమ్యస్థానం నుండి అనూహ్యమైన దూరంలో వెళతాయి, మరొక సందర్భంలో - అత్యంత కీలకమైన క్షణానికి ముందు (గ్రహం నుండి నిష్క్రమించడానికి) - కనెక్షన్ అకస్మాత్తుగా ఎప్పటికీ అదృశ్యమవుతుంది ... అమెరికన్లు కూడా మార్స్ యాత్రలలో దీనిని భావించారు. మరియు శుక్రుడు.

మాజీ NASA ఉద్యోగుల వెల్లడి తర్వాత ఏదో స్పష్టమైంది - ప్రసిద్ధ అంతరిక్ష డిజైనర్ మారిస్ చాటెలైన్, అలాగే అకాడెమీషియన్ బెర్గర్ మరియు ప్రొఫెసర్ వల్లీ ... మొదటిది "అవర్ పూర్వీకులు అంతరిక్షం నుండి వచ్చిన" పుస్తకాన్ని ప్రచురించింది మరియు ప్రొఫెసర్ మరియు విద్యావేత్త - " ది బుక్ ఆఫ్ మిస్టరీస్" ... ఒక సమయంలో చంద్ర క్రేటర్స్ పూర్వ నగరాలు మరియు ఇతర కృత్రిమ నిర్మాణాలు అని సిద్ధాంతాలు (వీటిలో చాలా వరకు సన్నని గాలి నుండి పీల్చుకున్నవి) ఉన్నాయి. మేము వాటిపై నివసించము, కానీ 60 ల ప్రారంభంలో అతను చేసిన ప్రసిద్ధ ఖగోళ శాస్త్రవేత్త సాగన్ యొక్క అధికారిక ప్రకటన ప్రస్తావించదగినది. చంద్రుని ఉపరితలం క్రింద కనుగొనబడిన కావిటీస్, వాటిలో ఒకటి 100 క్యూబిక్ కిలోమీటర్లు (!), జీవ జాతుల ఉనికి మరియు అభివృద్ధికి చాలా అనుకూలంగా ఉన్నాయని శాస్త్రవేత్త నమ్మాడు.

1963లో, అమెరికన్ ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు చంద్రునిపై భారీ ప్రకాశించే మరియు కదిలే వస్తువులను కనుగొన్నారు, వాటి కొలతలు ఆకట్టుకునేవి: 5 కిలోమీటర్ల పొడవు మరియు 300 మీటర్ల వెడల్పు. ఫ్లాగ్‌స్టాఫ్ అబ్జర్వేటరీ అటువంటి 31 వస్తువులను రికార్డ్ చేసింది! మరియు చాలా చిన్న వస్తువులు. అయితే, తిరిగి 1968లో (అపోలో II విమానానికి ముందు, NASA స్వయంగా చంద్ర క్రమరాహిత్యాలకు ఒక గైడ్‌ను ప్రచురించింది, ఇది ఉద్భవిస్తున్న మరియు కనుమరుగవుతున్నట్లుగా, పెద్ద గోపురాలు, క్రేటర్లు, గోడలు, కందకాలు, వివిధ "రంగుల" యొక్క రేఖాగణిత ఆకృతులను కదిలిస్తుంది, శాస్త్రవేత్తలు మరియు ఔత్సాహికులచే చంద్రునితో నాలుగు శతాబ్దాల పని యొక్క విశ్లేషణ, మొత్తం 579 వివరించలేని పరిశీలనలు పేరు పెట్టబడ్డాయి. బ్రిటిష్ ఖగోళ శాస్త్రవేత్త బిర్ట్ 1871లో చంద్రుని రహస్యాల యొక్క తన స్వంత కేటలాగ్‌లో రేఖాగణిత బొమ్మలను పేర్కొన్నాడు.

ఆ విధంగా, నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ యొక్క చిరస్మరణీయమైన "చిన్న అడుగు" తర్వాత, చంద్రుడు మనకు దగ్గరగా లేడు, కానీ మరింత ముందుకు వచ్చాడు.

UFOల గురించిన సత్యాన్ని సామాన్య ప్రజలకు తెలియకుండా రహస్యంగా ఉంచే విషయంలో ప్రభుత్వాల విధానం అలెన్ హైనెక్ (U.S. ఎయిర్ ఫోర్స్ UFO కన్సల్టెంట్), మేజర్ డోనాల్డ్ కీహో (డొనాల్డ్ కీహో) , తిమోతీ గుడ్ (అతనిది) వంటి ప్రసిద్ధ ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలచే అనేక పుస్తకాలలో అద్భుతంగా వివరించబడింది మరియు నమోదు చేయబడింది. పుస్తకం "టాప్ సీక్రెట్" మరియు అనేక ఇతర ప్రొఫెషనల్ పరిశోధకులు. మేము విశ్వసించగల తిరుగులేని నిపుణులలో ఒకరు క్రిస్టోఫర్ క్రాఫ్ట్, మాజీ NASA డైరెక్టర్. అతను NASAలో తన పదవిని ఎలా విడిచిపెట్టాడు) అపోలో 11 చంద్ర మిషన్ సమయంలో హ్యూస్టన్‌లో తీసుకోబడింది:

వ్యోమగాములు నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మరియు బజ్ ఆల్డ్రిన్ చంద్రుడి నుండి ఇలా మాట్లాడుతున్నారు: “ఇవి భారీ విషయాలు. కాదు కాదు కాదు... ఇది ఆప్టికల్ భ్రమ కాదు. అందులో ఎలాంటి సందేహం అక్కర్లేదు!"

మిషన్ కంట్రోల్ (హూస్టన్ సెంటర్): “ఏమిటి... ఏమిటి... ఏమిటి? మీరు అక్కడ ఏమి చేస్తున్నారు? ఏమైంది?"

వ్యోమగాములు: "వారు ఇక్కడ ఉపరితలం క్రింద ఉన్నారు."

ఫ్లైట్ కంట్రోల్: "అక్కడ ఏమి ఉంది? కమ్యూనికేషన్ అంతరాయం కలిగింది ... నియంత్రణ కేంద్రం అపోలో 11కి కాల్ చేస్తోంది.

వ్యోమగాములు: మేము చాలా మంది సందర్శకులను చూశాము. వారు కొద్దిసేపు అక్కడ ఉన్నారు, పరికరాలను తనిఖీ చేశారు.

మిషన్ కంట్రోల్: "మీ చివరి సందేశాన్ని పునరావృతం చేయండి."

వ్యోమగాములు: “ఇక్కడ ఇతర అంతరిక్ష నౌకలు ఉన్నాయని నేను చెప్తున్నాను. అవి బిలం యొక్క అవతలి వైపు సరళ రేఖలో నిలుస్తాయి."

ఫ్లైట్ కంట్రోల్: "రిపీట్...రిపీట్!"

వ్యోమగాములు: “మనం ఈ గోళాన్ని ప్రోబ్ చేద్దాం... 625 నుండి 5... ఆటోమేటిక్ రిలే కనెక్ట్ చేయబడింది... నా చేతులు చాలా వణుకుతున్నాయి, నేను ఏమీ చేయలేను. తీయాలా? ఓహ్ మై గాడ్, ఆ డ్యామ్ కెమెరాలు ఏమైనా ఎత్తుకుపోతే... మరి?'

మిషన్ కంట్రోల్: "మీరు ఏదైనా చిత్రీకరించగలరా?"

వ్యోమగాములు: “నా దగ్గర సినిమా ఇప్పుడు అందుబాటులో లేదు. "సాసర్" నుండి మూడు షాట్‌లు, లేదా దానిని ఏ విధంగా పిలిచినా, సినిమాను నాశనం చేశాయి.

విమాన నియంత్రణ: "నియంత్రణను తిరిగి పొందండి! వారు మీ ముందు ఉన్నారా? ఏదైనా UFO శబ్దాలు వినిపించాయా?"

వ్యోమగాములు: “వారు ఇక్కడ దిగారు! వారు ఇక్కడ ఉన్నారు మరియు వారు మమ్మల్ని చూస్తున్నారు! ”

ఫ్లైట్ కంట్రోల్: "అద్దాలు, అద్దాలు... మీరు వాటిని సర్దుబాటు చేయగలరా?"

వ్యోమగాములు: “అవును, వారు సరైన స్థలంలో ఉన్నారు. అయితే ఈ నౌకలను నిర్మించిన వారు రేపు వచ్చి వాటిని తొలగించవచ్చు. ఒకసారి మరియు ఎప్పటికీ."

ప్రభుత్వ ఏజెన్సీలు రహస్య UFO స్థావరాలను కనుగొన్నట్లయితే, వారు దానిని ప్రజల నుండి దూరంగా ఉంచాలి మరియు చంద్రుని గురించి నిజం దాచడానికి "కవర్ స్టోరీ"ని అభివృద్ధి చేయాలి. అయితే, సాక్షులు గ్రహాంతర కేసులకు సంబంధించి మా డివిజన్‌తో "మాట్లాడటం" సమస్య.

చంద్రునిపై జీవితం మరియు వ్యోమగాముల ఆవిష్కరణల గురించి మాకు తెలియజేసిన నిపుణులలో ఫరీదా ఇస్కియోవెట్, ఐక్యరాజ్యసమితి అధ్యక్షుడికి మాజీ UFO కన్సల్టెంట్, మిస్టీరియస్ మిస్టర్ ఇంగ్లీష్, NASA మరియు చంద్ర వ్యోమగాముల కోసం అత్యంత రహస్య ఫోటోగ్రఫీని తీసుకున్నారు, మాజీ పెద్ద మొత్తంలో అత్యంత రహస్య డేటా తెలిసిన నేవల్ ఇంటెలిజెన్స్ కమాండర్ మార్క్ హుబెర్, ఆర్మీ ఇంటెలిజెన్స్‌లో పనిచేసిన సార్జంట్ విల్లార్డ్ వన్నాల్, నాసా అంతరిక్ష కార్యక్రమానికి చెందిన మేజర్ వేన్ అహో (వేన్ ఎస్. అహో) డాక్టర్ జేమ్స్ హుర్రే మరియు ఇతరులు క్లియరెన్స్‌లను వర్గీకరించారు, మిలిటరీ ఇంటెలిజెన్స్‌లో పనిచేస్తున్నప్పుడు UFO పరిశోధనా సామగ్రిని కాంగ్రెస్‌కు పరిశీలన కోసం సమర్పించారు. పైన పేర్కొన్న పరిశోధకులందరితో నేను వ్యక్తిగతంగా మాట్లాడాను.

చంద్రునికి రేడియో సంకేతాలను ప్రసారం చేయడానికి మరియు వాటికి ప్రతిస్పందన పొందడానికి ప్రయత్నించిన మార్కోని టెస్లా (మార్కోని టెస్లా) యొక్క ప్రయోగాల గురించి రేడియోలో నివేదికల తర్వాత చంద్రునిపై జీవితంపై ఆసక్తి పెరిగింది, ఇది నిజంగా జరిగింది. ఆ తరువాత, అమెరికన్, బ్రిటీష్ మరియు ఫ్రెంచ్ ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు చంద్రుని ఉపరితలంపై కాంతి, మినుకుమినుకుమనే మరియు కదిలే లైట్లను నివేదించారు. 20-30 సంవత్సరాలలో, వివిధ వార్తాపత్రికలు మరియు మ్యాగజైన్‌లలో ఈ రకమైన దృగ్విషయాల యొక్క అనేక నివేదికలను కనుగొనవచ్చు, వీటిని ఇప్పటికీ లైబ్రరీలలో చూడవచ్చు. ఖగోళ శాస్త్రవేత్త జాన్ ఓ'నీల్‌ను ఓడించిన వైమానిక దృగ్విషయాలలో ప్రఖ్యాత నిపుణుడు పులిట్జర్ ప్రైజ్ చంద్రునిపై కృత్రిమ "వంతెన"ను కనుగొన్నట్లు బహిరంగంగా ప్రకటించినప్పుడు ఈ ఆసక్తి దాని అత్యున్నత స్థాయికి చేరుకుంది. 12-మైళ్ల పొడవాటి "వంతెన"ను గమనించిన ఇతర సాక్షులు కూడా ఉన్నారు, అది ఇంతకు ముందు అక్కడ లేదు మరియు తరువాత తెలియని కారణాల వల్ల అదృశ్యమైంది (ఇది చాలా గుర్తించదగినదా?). ఈ సంఘటన 1950ల ప్రారంభంలో జరిగింది.

చాలా మంది జెమెన్ మరియు అపోలో వ్యోమగాములు తమ విమానాలలో UFOలను చూసినట్లు నివేదించారు. కాబట్టి, వ్యోమగామి గోర్డాన్ కూపర్ (గోర్డాన్ కూపర్) తాను గ్రహాంతర మూలం యొక్క నియంత్రిత నౌకను గమనించినట్లు బహిరంగంగా అంగీకరించాడు (మేము అతని UFOల ఫోటోలను చూశాము). జేమ్స్ మెక్‌డివిట్ భూమి చుట్టూ కక్ష్యలో ఉన్నప్పుడు UFOల ఛాయాచిత్రాలను కూడా తీశారు, మేము వాటిని చూశాము. భూమి చుట్టూ తిరుగుతున్నప్పుడు మరియు మేము వాటిని కూడా చూశాము. 1960వ దశకంలో సోవియట్ అంతరిక్ష కార్యక్రమం, కొత్త కక్ష్య సమయ రికార్డును నెలకొల్పడానికి రూపొందించబడింది, ఓడ స్థానాన్ని ఆక్రమించిన తర్వాత వింతగా రద్దు చేయబడింది. శక్తివంతమైన రేడియో పరికరాలతో కూడిన ప్రైవేట్ పరిశోధకులు సోవియట్ వ్యోమగాములను UFOల ద్వారా కక్ష్యలోకి తీసుకువెళ్లారని పేర్కొన్నారు, అది వారిని చుట్టుముట్టింది మరియు సోవియట్ ఓడ ఒక బంతిలాగా వారిని ముందుకు వెనుకకు విసిరేయడం ప్రారంభించింది. వ్యోమగాములు, తీవ్ర భయాందోళనలో పడిపోయారు, వెంటనే భూమికి తిరిగి రావాలని ఆదేశించారు.

1950లలో, భూమిపై కనిపించిన పెద్ద సంఖ్యలో UFOలు చంద్రునిపైకి తిరిగి వచ్చాయి. అరిజోనా మరియు నెవాడా ఎడారులలో ఉన్న రహస్య ప్రభుత్వ నిఘా సముదాయాలు, అలాగే పర్వతాల లోపల ఉన్న భూగర్భ స్థావరాల ద్వారా వారి పథాలు ట్రాక్ చేయబడ్డాయి. ఒక పౌర ఖగోళ శాస్త్రవేత్త తీసిన డిస్క్ ఆకారపు నౌక చంద్రుని ఉపరితలం మీదుగా ఎగురుతున్న ఫోటోగ్రాఫ్ మా వద్ద ఉంది. మిలిటరీ ఇంటెలిజెన్స్‌లో పనిచేస్తున్నప్పుడు ఓహు (ఓహు)లో UFO ల్యాండింగ్‌ను పరిశోధించిన సార్జంట్. విల్లార్డ్ వన్నైల్, చంద్రుని ఉపరితలంపై సంచరిస్తున్న వెండితో కూడిన అంతరిక్ష నౌక యొక్క 8 లేదా 10 స్పష్టమైన నిగనిగలాడే ఛాయాచిత్రాలను మాకు చూపించారు. ఇది అనేక మైళ్ల పరిమాణంలో ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది మరియు అనేక వేల మంది ప్రజలను సౌర వ్యవస్థలు లేదా గెలాక్సీల మధ్య పూర్తి స్వీయ-నిలుపుదల (స్వయంప్రతిపత్తి మోడ్)లో ఎక్కువ కాలం రవాణా చేయడానికి రూపొందించబడిన మదర్ షిప్ (మాస్టర్ షిప్) అని చెప్పబడింది!

1950 నుండి 60 ల మధ్య కాలంలో. పౌర ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు చంద్రునిపై కొత్త కదలికలు, కాంతి క్రమరాహిత్యాలు, స్థిరమైన కాంతి వనరులు, సాధారణంగా క్రేటర్స్ లోపల ఉన్న రహస్యమైన క్రూసిఫాం ఆవిర్లు గమనించారు.

సోవియట్ మరియు అమెరికన్ అంతరిక్ష నౌకలు (చంద్రుని చుట్టూ కక్ష్యలో ఉన్నాయి) NASA కనుగొన్న చంద్రునిపై రహస్య నిర్మాణాలను ఫోటో తీయడం ప్రారంభించాయి. ఫ్రెడ్ స్టెక్లింగ్ వంటి శాస్త్రవేత్తలు ఉన్నారు, వారు "సిటిజెన్ ఏజెన్సీ" అని పిలవబడే వారి నుండి వివరణను కోరారు. కామెంట్స్ లేకుండా నాసా ఈ ఫోటోలను ఎలా విడుదల చేయగలదో ఆశ్చర్యంగా ఉంది! చాలా నిర్మాణాలు అధిక మాగ్నిఫికేషన్ వద్ద మాత్రమే చూడవచ్చు.

అమెరికన్ స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ రేంజర్ II లోపల గోపురాలతో చంద్ర బిలాల 200 ఛాయాచిత్రాలను పంపింది. ఈ గోపురాలు కొత్తవి కావు. దాదాపు 48 సంవత్సరాల క్రితం ఫ్రెంచ్ ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు వాటిని మీడియాలో నివేదించారు. లూనార్ ఆర్బిటర్ 2 పంపిన 33 మూన్ డోమ్ ఫోటోలు వాషింగ్టన్ డి.సి.లో ఎలాంటి వ్యాఖ్య లేకుండా విడుదల చేయబడ్డాయి. 1967లో. జూలై 1, 1966న, వ్యోమగాములు UFOలను చూశారని NASA అధికారికంగా మీడియాలో అంగీకరించింది, అయితే, తరువాత ఈ సమాచారాన్ని తిరస్కరించింది (UFOలపై అధికారిక నివేదికలను సేకరించే వారికి, పెద్ద సంఖ్యలో విరుద్ధమైన ప్రకటనలను కనుగొనడం కష్టం కాదు. సత్యాన్ని దాచడాన్ని రుజువు చేయడం). వ్యోమగామి గోర్డాన్ కూపర్ బహిరంగంగా ప్రకటించకుండా ఇవన్నీ ఆపలేదు: "నేను గ్రహాంతరవాసులను నమ్ముతాను ఎందుకంటే నేను వారి అంతరిక్ష నౌకను నా స్వంత కళ్ళతో చూశాను" (జెమెని 16 విమానంలో ఉన్నప్పుడు). మా "బ్లెయిర్ కస్పిడ్స్" ఫైల్‌లో చంద్ర ఉపగ్రహాల నుండి తీసిన ఛాయాచిత్రాలు ఉన్నాయి, ఇవి సాధారణ రేఖాగణిత ఆకృతులను రూపొందించే వింత స్పియర్‌లను చూపుతాయి. వాషింగ్టన్ మాన్యుమెంట్ మాదిరిగానే ఎత్తైన తెల్లటి స్పైర్, చంద్రుని ఉపరితలంపై నిగూఢమైన సరళ మార్గాలు లేదా క్రేటర్‌లు, కొండలు, లోయలు మరియు రాతి కుప్పల గుండా వెళ్లని మార్గాలతో పాటు ఫోటో తీయబడింది. కొన్ని గోపురాలకు మెరుస్తున్న లైట్లు ఉన్నాయి.

మేము చూడగలిగిన అనేక NASA ఛాయాచిత్రాలు చంద్రుని ఉపరితలంపై ఒక పొడవాటి, సిగార్ ఆకారంలో ఉన్న వస్తువును చూపించాయి, ఇది తరువాత ఇతర ఛాయాచిత్రాల నుండి లేదు. మేము చీకటి వైపు (వెనుక వైపు) పిరమిడ్ యొక్క ఫోటోను చూశాము. డార్క్ సైడ్ ఎల్లప్పుడూ మన కళ్ళు మరియు టెలిస్కోప్‌ల నుండి దాగి ఉంటుంది మరియు గ్రహాంతరవాసులచే రహస్య స్పేస్‌పోర్ట్ నిర్మాణానికి ఇది అనువైన ప్రదేశం. కృత్రిమ పర్యావరణ గోపురాల గురించి మనం ఆలోచించినప్పుడు వాతావరణం లేకపోవడం సమస్య కాదు. సైన్యం తమ కోసం నిర్మించుకునేలా కృత్రిమంగా ఎయిర్ కండిషన్డ్ భూగర్భ స్థావరాలను నిర్మించడానికి శాస్త్రవేత్తలకు సాంకేతికత (కానీ బిలియన్ల డాలర్లు కాదు) ఉందని NASA కూడా అంగీకరించింది.

వ్యోమగామి ఎడ్గార్ మిచెల్ మా డిపార్ట్‌మెంట్ ప్రతినిధి ఫరీదా ఇస్కియోవెట్‌కి తాను చంద్రునిపై UFOని చూశానని గోప్యంగా చెప్పాడు.

1978లో, ఒక మర్మమైన బలిష్టమైన వ్యక్తి, ఒక సాధారణ ఏజెంట్ రూపంలో, మౌయి (మాయి)లో కనిపించాడు, తనను తాను Mr. ఆంగ్ల. నేను అతని పూర్తి పేరు చెప్పలేను. అతనికి NASA యొక్క టాప్ సెక్యూరిటీ సెక్యూరిటీ క్లియరెన్స్ ఉంది. అతను అపోలో ప్రోగ్రామ్‌కు స్టాఫ్ ఫోటోగ్రాఫర్ అని, టెక్సాస్‌లోని రహస్య వైమానిక దళ స్థావరంలో హ్యాంగర్‌లో క్రాష్ అయిన డిస్క్ యొక్క శిధిలాలను ఫోటో తీశానని, వ్యోమగాములు ప్రయాణించే సమయంలో UFOలను చూశానని అతను నాకు చెప్పాడు. అతను మాకు UFOలపై పెద్ద మొత్తంలో డేటాను ఇచ్చాడు మరియు వ్యోమగాములు అంగీకరించాడు

USSR మరియు చైనా మినహా ప్రపంచవ్యాప్తంగా చంద్రుని ల్యాండింగ్ ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేయబడింది. సోవియట్ జర్నలిస్ట్ మరియు సైన్స్ యొక్క ప్రజాదరణ పొందిన యారోస్లావ్ గోలోవనోవ్ తన పుస్తకం ది ట్రూత్ అబౌట్ ది అపోలో ప్రోగ్రామ్‌లో వివరించిన విస్తృత పురాణం ఉంది. అతను ఇలా వ్రాశాడు: “జూలై 21, 1969 సాయంత్రం, సెంట్రల్ టెలివిజన్‌లో, నా జ్ఞాపకశక్తి నాకు ఉపయోగపడితే, వారు హాస్య చిత్రం ది పిగ్ అండ్ ది షెపర్డ్‌ని చూపించారు. ఈ సమయంలో, మానవాళి అంతా, ఊపిరి పీల్చుకుని, చంద్రునిపై భూమి యొక్క మొదటి ల్యాండింగ్‌ను అనుసరించారు. ఆ సమయంలో, మేము వ్యోమగాములకు కాదు, వారిని పంపిన దేశానికి కాదు, మనకే అగౌరవం చూపించాము ... ". కానీ ఈ సమయంలో, మాస్కో సమయం ఉదయం 5:56 గంటలకు, USSR యొక్క సెంట్రల్ టెలివిజన్ అస్సలు ప్రసారం చేయలేదు. ఆ సమయంలో ఉదయం 8 గంటల వరకు ప్రసారం ప్రారంభం కాలేదు.

ఇద్దరు వ్యోమగాములతో చంద్రుడి క్యాబిన్ టేకాఫ్ దశ చంద్రుని ఉపరితలం నుండి ప్రారంభించబడింది.

ఇది రాత్రి 8:54 గంటలకు జరిగింది. మాస్కో సమయానికి. చంద్ర కక్ష్యలోకి ప్రవేశించి, యుక్తి చేసిన తర్వాత, క్యాబిన్ తప్పనిసరిగా అపోలో 11 ప్రధాన యూనిట్ యొక్క కక్ష్యకు వెళ్లి దానితో డాక్ చేయాలి.

జూలై 20, ఆదివారం వాషింగ్టన్ సమయం 3:11 గంటలకు, వ్యోమగాములు నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మరియు ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ కమాండ్ కంపార్ట్‌మెంట్ నుండి చంద్ర కంపార్ట్‌మెంట్‌ను వేరు చేశారు, అందులో మైఖేల్ కాలిన్స్ ఉండి, సోలో ఫ్లైట్‌ను ప్రారంభించారు.

సుమారు 56 నిమిషాల తరువాత, వారు బ్రేక్ ఇంజిన్‌ను ఆన్ చేసి, చంద్ర కంపార్ట్‌మెంట్‌ను ల్యాండింగ్ సైట్‌కు పథానికి బదిలీ చేశారు. అపోలో 11 ఫ్లైట్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన దశలలో ఒకటి ప్రారంభమైంది.

టీవీ స్క్రీన్‌ను చూస్తున్నప్పటికీ, హ్యూస్టన్‌లోని అంతరిక్ష కేంద్రాన్ని పట్టుకున్న టెన్షన్ మీకు అనిపిస్తుంది. చంద్రుని కంపార్ట్మెంట్ వేగంగా క్షీణిస్తోంది. అతను మొదట ఉక్కు సాలీడు కాళ్ళతో తన కడుపుపై ​​ఉన్నట్లుగా ఎగురుతుంది. వ్యోమగాములు వారి గూడులో ముఖం కింద పడుకుంటారు. అప్పుడు క్యాబిన్ క్రమంగా క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని పొందుతుంది. విమానంలో అంతా బాగానే ఉందని వ్యోమగాములు నివేదిస్తున్నారు. వారితో కమ్యూనికేషన్ ఆగదు. ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ సుదూర స్వరం వినబడింది:

ప్లాన్ ప్రకారం దిగుతున్నాం. చంద్రుని ఉపరితలానికి 20 కిలోమీటర్లు... 18... 15...

బోర్డింగ్ చేయడానికి కొన్ని నిమిషాలు మిగిలి ఉన్నాయి.

- వెయ్యి అడుగులు! - హ్యూస్టన్‌లోని కమాండ్ పోస్ట్‌లో కంట్రోలర్‌ని ఆశ్చర్యపరుస్తుంది. - 1500 అడుగులు! .. 100 అడుగులు! ..

"40 అడుగుల మిగిలి ఉంది," ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ చంద్ర బే నుండి నివేదించాడు. - ఇంజిన్ చంద్రుని ఉపరితలం నుండి ధూళి మేఘాలను పెంచుతుంది. మన నీడను మనం చూసుకుంటాం.

చంద్రుడు వారిని ఎలా కలుస్తాడు? చంద్ర క్యాబిన్ దాని వైపు పడుతుందా? హ్యూస్టన్‌లోని సాధనాలు వ్యోమగాముల నాడిని నమోదు చేస్తాయి: ఆల్డ్రిన్‌కు నిమిషానికి 130 బీట్స్, ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్‌కు 150 బీట్స్ ఉన్నాయి.

- ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయబడింది! ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ దృశ్యమానంగా ఉద్రేకపూరితమైన స్వరం వినిపిస్తోంది. - కూర్చుందాము!

విరామం ఉంది. క్లాక్ హ్యాండ్ ఐదు పావుగంట (వాషింగ్టన్ సమయం) చూపిస్తుంది.

హలో, హ్యూస్టన్! ఇది సీ ఆఫ్ ట్రాంక్విలిటీ బేస్. ఈగిల్ (చంద్రుని కంపార్ట్‌మెంట్ యొక్క కోడ్ పేరు) దిగింది!

- మీరు హ్యూస్టన్‌లోని ప్రతి ఒక్కరినీ ఉత్సాహంతో ఆకుపచ్చగా మార్చారు, - వారు భూమి నుండి సమాధానం ఇస్తారు. - ఇప్పుడు మేము ఊపిరి తీసుకున్నాము. ఇప్పుడు ఇక్కడ ఉన్న ప్రతి ఒక్కరి ముఖాల్లో చిరునవ్వు ఉందని నేను మీకు చెప్తాను.

"గుర్తుంచుకోండి, చంద్రునిపై రెండు చిరునవ్వులు కూడా ఉన్నాయి" అని ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ చమత్కరించాడు.

"అంతరిక్షంలో మరొకటి మర్చిపోవద్దు," మైఖేల్ కాలిన్స్ స్వరం కమాండ్ బే కాక్‌పిట్ నుండి వచ్చింది. కాలిన్స్ ల్యాండింగ్ ప్రాంతంలో జరిగే ప్రతి దాని గురించి తనకు తెలియజేయమని అడుగుతాడు.

ఈగిల్ ప్రశాంతత సముద్రం యొక్క నైరుతి భాగంలో దాని ఉద్దేశించిన లక్ష్యం నుండి నాలుగు మైళ్ల దూరంలో తాకింది. వ్యోమగాముల తదుపరి కథనాలను బట్టి చూస్తే, ల్యాండింగ్ అంత సులభం కాదు.

- మేము నేరుగా ఫుట్‌బాల్ మైదానం పరిమాణంలో ఉన్న బిలం మీదకి దిగాము, - ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ ల్యాండింగ్ అయిన 5 నిమిషాల తర్వాత నివేదించారు - చుట్టూ చాలా పెద్ద రాళ్లు ఉన్నాయి. నేను ల్యాండ్ చేయడానికి మరొక స్థలాన్ని ఎంచుకోవడానికి మాన్యువల్ నియంత్రణకు మారవలసి వచ్చింది.

కొన్ని నిమిషాల తర్వాత, కిటికీలోంచి చూస్తూ, ఆల్డ్రిన్ చంద్రుని కంపార్ట్‌మెంట్ దిగిన ప్రాంతం గురించి మొదటి వివరణ ఇచ్చాడు:

- వివిధ ఆకారాల బూడిద రాళ్ల మొత్తం సేకరణ చుట్టూ. ఇక్కడ రాళ్లు లేవు!

మరొక కిటికీ వద్ద నిలబడి, ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ ల్యాండింగ్ ప్రాంతాన్ని వివరించాడు:

- ఇది 5 నుండి 50 అడుగుల వ్యాసం కలిగిన అనేక క్రేటర్లతో సాపేక్షంగా చదునైన ఉపరితలం. 20-30 అడుగుల ఎత్తున్న రాతి గట్లు వరుస. 1-2 అడుగుల వ్యాసం కలిగిన వేలాది చిన్న క్రేటర్స్. మాకు నేరుగా ఎదురుగా 2 అడుగుల ఎత్తులో అనేక ప్రాకారాలు ఉన్నాయి. దూరంలో కొండ. ఇది అర మైలు లేదా ఒక మైలు దూరంలో ఉండవచ్చు.

వ్యోమగాముల అభ్యర్థన మేరకు, హ్యూస్టన్‌లోని అంతరిక్ష కేంద్రం వారి విశ్రాంతి సమయాన్ని తగ్గించడానికి అంగీకరించింది మరియు వారు అనుకున్నదానికంటే చాలా గంటలు ముందుగా చంద్రుని ఉపరితలంపై చంద్ర కంపార్ట్‌మెంట్‌ను విడిచిపెట్టడానికి అనుమతించారు.

సాయంత్రం వాషింగ్టన్ సమయం (మాస్కోలో ఇది జూలై 21 తెల్లవారుజామున), కాస్మోనాట్స్ క్యాబిన్‌ను తగ్గించడం ప్రారంభించారు. అనుకున్న 15 నిమిషాలకు బదులు గంటకు పైగా పట్టింది. రేడియోలో, ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ మరియు ఆల్డ్రిన్ ఒకరితో ఒకరు మాట్లాడుకుంటున్నారు, ఒకరినొకరు పరీక్షించుకుంటూ, వారి వీపుపై సాట్చెల్‌లో ఉంచిన స్పేస్‌సూట్‌లు, ప్రెషర్ హెల్మెట్‌లు మరియు లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌లను పరిశీలించారు.

- ఉపరితలానికి సిద్ధంగా ఉంది.

క్యాబిన్ హాచ్ తెరుచుకుంటుంది, కానీ వ్యోమగాములు తొందరపడరు. వారు అలవాటు చేసుకోవాలి. ఒక నిమిషం గడిచిపోతుంది, తర్వాత మరొకటి.

- నేను నిష్క్రమణను ప్రారంభిస్తున్నాను, - ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ నివేదించారు.

ఆల్డ్రిన్ అతని మోకాళ్లపై ఉన్న హాచ్‌కి క్రాల్ చేయడానికి సహాయం చేస్తాడు. వ్యోమగామి 9-దశల నిచ్చెన నుండి చంద్ర ఉపరితలంపై నెమ్మదిగా, జాగ్రత్తగా దిగడం ప్రారంభిస్తాడు. క్రిందికి వెళ్ళేటప్పుడు, అతను పనిముట్లు, చంద్ర మట్టి కోసం సెల్లోఫేన్ సంచులు, ప్రత్యేక మట్టి గరిటెలాంటి మరియు టెలివిజన్ కెమెరాను కలిగి ఉన్న మరొక హాచ్‌ను తెరుస్తాడు. ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ కాక్‌పిట్ లోపల నుండి కెమెరాను ఆన్ చేస్తాడు మరియు చంద్రుడి నుండి ఒక చిత్రం TV స్క్రీన్‌పై కనిపిస్తుంది. మొదట, ఏదైనా గుర్తించడం కష్టం. అప్పుడు మనం చంద్రుని ఉపరితలం మరియు చంద్ర క్యాబిన్ యొక్క మెట్లను చూస్తాము. పొగమంచులో ఉన్నట్లుగా చిత్రం చాలా స్పష్టంగా లేదు.

అకస్మాత్తుగా మనం మెట్టుపై మనిషి అడుగు పెట్టడం చూస్తాము. ఇక్కడ రెండవ పాదం ఉంది. ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ కాక్‌పిట్‌కి ఎదురుగా దిగుతున్నాడు. చివరి దశలో, అతను తన ఎడమ పాదంతో మట్టిని ఆపి "పరీక్షిస్తాడు". ఇక్కడ అతను ఇప్పటికే చంద్రుని ఉపరితలంపై నిలబడి ఉన్నాడు, తన కుడి చేతిని మెట్లపై నుండి తీసుకోలేదు.

అతను మొదటి అడుగు, ఒక చిన్న అడుగు, జాగ్రత్తగా మరియు అనిశ్చితంగా వేస్తాడు.

కుడి చేయి ఇంకా మెట్లపైనే ఉంది. అయితే తొలి అడుగు పడింది. మరియు వ్యోమగామి మాటలు, చంద్రునిపై మనిషి యొక్క మొదటి మాటలు మనం వింటాము:

- మనిషి యొక్క ఒక చిన్న అడుగు మానవజాతి యొక్క పెద్ద అడుగు.

ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ కాక్‌పిట్ నుండి దూరంగా వెళ్లాడు. అతని కదలికలు సముద్రగర్భంలో ఒక డైవర్ కదలికలను గుర్తుకు తెస్తాయి. మరియు అతను తన స్పేస్ సూట్‌లో డైవర్ లాగా ఉన్నాడు. అతని వెనుక కాక్‌పిట్‌లో ఉన్న ఆల్డ్రిన్ పట్టుకున్న తాడు. ఇది ఊహించనిది.

- నేను కదలికలలో ఎటువంటి ఇబ్బందిని అనుభవించడం లేదు, - కాస్మోనాట్ నివేదికలు - భూమిపై శిక్షణ సమయంలో కంటే ఇక్కడ ఇది మరింత సులభం.

"విశ్వాసం సంపాదించిన" తర్వాత చంద్రుని ఉపరితలంపై అతని మొదటి అసైన్‌మెంట్ చంద్ర నేల నమూనాను తీసుకోవడం. అతను దానిని ఒక ప్రత్యేక గరిటెలాంటితో తీసుకుంటాడు, అతను దానిని ప్లాస్టిక్ సంచిలో ఎలా ఉంచాడో మరియు అతని ఎడమ కాలు మోకాలి పైన కుట్టిన జేబులో ఎలా ఉంచాడో మనం చూస్తాము. అతని కదలికలు మరింత నమ్మకంగా మరియు వేగంగా మారతాయి. అతను మరింత ముందుకు వెళ్లి చివరకు టెలివిజన్ స్క్రీన్ ఫ్రేమ్ వెనుక అదృశ్యమవుతాడు.

అకస్మాత్తుగా, అతను మళ్లీ తెరపై కనిపిస్తాడు, మరియు భూమిపై ఉన్న ప్రేక్షకులు ఆశ్చర్యంతో ఆశ్చర్యపోతారు: అతను నడుస్తున్నాడు. కానీ అవి భూమిపై నడిచే విధంగా కాదు. అలా స్లో మోషన్‌లో తీసిన సినిమా తెరపై నడుస్తోంది. అతను స్టోరేజ్ హాచ్ నుండి మట్టి నమూనాల మరొక బ్యాగ్ తీసుకొని స్క్రీన్ నుండి తిరిగి వెళ్తాడు.

ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ కాక్‌పిట్ హాచ్ నుండి బయటపడ్డాడు. ఇది దాని పూర్వీకుల కంటే మరింత నమ్మకంగా దిగుతుంది. మరోసారి, ఆల్డ్రిన్ చివరి రెండు దశలను కిందకు దూకినప్పుడు ప్రేక్షకులు ఆశ్చర్యపోతారు.

వెంటనే మెట్లు ఎక్కి మళ్లీ దూకాడు.

ఇప్పుడు టీవీ తెరపై ఇద్దరు వ్యోమగాములు ఉన్నారు. ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ స్థానంలో రెండుసార్లు దూకాడు మరియు కూర్చోవడానికి కూడా ప్రయత్నిస్తాడు, కానీ సూట్ అతన్ని అడ్డుకుంటుంది.

ఆల్డ్రిన్ చంద్ర క్యాబిన్ చుట్టూ తిరుగుతూ, దానిని పరిశీలించి, తనకు ఎలాంటి నష్టం జరగలేదని భూమికి నివేదిస్తాడు.

ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ టెలివిజన్ కెమెరాను స్టోరేజీ హాచ్‌లోని గూడు నుండి తీసివేసి, కాక్‌పిట్ నుండి కొన్ని మీటర్ల దూరం తీసుకువెళ్లి త్రిపాదపై అమర్చాడు. ఇప్పుడు మనం మొత్తం చంద్ర క్యాబిన్, దగ్గరగా, అసమాన చంద్ర హోరిజోన్‌ని చూస్తాము. చుట్టూ ఒక నిర్జీవమైన, పాక్‌మార్క్‌లతో కప్పబడిన ఒక రకమైన ఎడారి. పెద్ద బండరాళ్లు మరియు రాతి గట్లు కనిపిస్తాయి, ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ ల్యాండింగ్ అయిన వెంటనే దాని గురించి మాట్లాడాడు.

వ్యోమగాములు చంద్రుని ఉపరితలంపై చాలా గంటలు పనిచేశారు. భూమి మరియు చంద్రుని మధ్య దూరాన్ని కొలవడానికి మరియు భూమి యొక్క భ్రమణంలో అసమానతను అధ్యయనం చేయడానికి వారు లేజర్-రాడార్ రిఫ్లెక్టర్‌ను ఏర్పాటు చేశారు. హీలియం, ఆర్గాన్, నియాన్ - "నోబుల్ వాయువుల" జాడలను గుర్తించడానికి వారు అల్యూమినియం రేకు షీట్‌ను విస్తరించారు మరియు ఇతర శాస్త్రీయ ప్రయోగాలను చేపట్టారు.

వ్యోమగాములు నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్, ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ మరియు మైఖేల్ కాలిన్స్ తమ మిషన్ యొక్క మొదటి సగం విజయవంతంగా పూర్తి చేశారు. వారి ధైర్యం ప్రశంసనీయం.

అపోలో 11 అంతరిక్ష నౌక యొక్క కమాండర్, నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్, నీలి దృష్టిగల, యవ్వన కేశాలంకరణ మరియు సిగ్గుపడే చిరునవ్వుతో, అతనికి తెలిసిన ప్రతి ఒక్కరి ప్రకారం, ఆశించదగిన ప్రశాంతత, ఓర్పు మరియు శీఘ్ర ప్రతిచర్య.

ఈ నిశ్శబ్ద మరియు కొంతవరకు కఫమైన పౌర పరీక్ష పైలట్ కాస్మోనాట్ కార్ప్స్‌లో ఉన్న సమయంలో ఇప్పటికే రెండుసార్లు చాలా ప్రమాదకరమైన పరిస్థితుల నుండి విజయవంతంగా బయటపడ్డాడు. మార్చి 1966లో, అతను ఆదేశించిన జెమినై 8 అంతరిక్ష నౌక యొక్క విపత్తును నివారించగలిగాడు. లాంచ్ వెహికల్ యొక్క ఒక దశతో ఓడను డాక్ చేసే ప్రయత్నంలో ఇది జరిగింది. అప్పుడు విమానానికి అంతరాయం ఏర్పడింది మరియు ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ సురక్షితంగా "జెమిని-8"ని పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోని నీటిలో ల్యాండ్ చేశాడు. ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ గత సంవత్సరం సిమ్యులేటర్‌లో ప్రయాణించారు. అకస్మాత్తుగా, అది తిరుగుతూ పడటం ప్రారంభించింది. ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ పారాచూట్‌తో బయటకు దూకగలిగాడు.

అతను ఒహియోలోని వాపకోనెటా అనే చిన్న పట్టణానికి చెందినవాడు (సుమారు 7 వేల మంది నివాసితులు). 16 సంవత్సరాల వయస్సులో, అతను కారు నడపడానికి ముందు, నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ విమానం ఎగరడానికి లైసెన్స్ పొందాడు. ఒక ప్రైవేట్ ఫ్లయింగ్ క్లబ్‌లో గంటకు $9 ట్యూషన్ చెల్లించడానికి, నీల్ ఒక ఫార్మసీలో డెలివరీ బాయ్‌గా పనిచేశాడు. అప్పటి నుండి, అతను తన జీవితాంతం గాలితో, ఆపై విశ్వంతో సంబంధం కలిగి ఉన్నాడు.

ఎడ్విన్ ఆల్డ్రిన్ మెదడు ఎలక్ట్రానిక్ కంప్యూటర్ లాంటిదని వారు చెప్పారు. వ్యోమగామి కావడానికి ముందు, ఆల్డ్రిన్ USAలోని ప్రసిద్ధ మసాచుసెట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ నుండి విజయవంతంగా పట్టభద్రుడయ్యాడు మరియు అతని థీసిస్‌ను సమర్థించాడు, ఇందులోని అంశం అంతరిక్షంలో నౌకలను డాకింగ్ చేయడం. నవంబర్ 1966లో, అతను జెమినై 12 స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ యొక్క సిబ్బందిలో సభ్యుడు, అంతరిక్ష నౌకను బాహ్య అంతరిక్షానికి వదిలివేసాడు.

మైఖేల్ కాలిన్స్, స్నేహశీలియైన మరియు ఉల్లాసమైన వ్యక్తి, అంతరిక్షంలోకి కూడా కొత్తేమీ కాదు. అతను జూలై 1966లో భూమి చుట్టూ 43 కక్ష్యలను పూర్తి చేసిన జెమినై 10 అంతరిక్ష నౌకను పైలట్ చేశాడు. కాలిన్స్ గత డిసెంబర్‌లో అపోలో 8లో బోర్మాన్‌తో కలిసి ప్రయాణించాల్సి ఉంది, కానీ అనారోగ్యం పాలైంది మరియు భర్తీ చేయబడింది. అతను రెండు తీవ్రమైన వెన్నెముక శస్త్రచికిత్సలు చేయించుకున్నాడు మరియు అతని సంకల్ప శక్తికి ధన్యవాదాలు, వ్యోమగాముల కుటుంబానికి తిరిగి వచ్చాడు.

మీరు స్థానిక పత్రికలలో వారి గురించి చదివినప్పుడు, మీరు వారి గురించి తీసిన చలనచిత్రాన్ని చూస్తారు, ఈ వ్యక్తులు సోవియట్ వ్యోమగాములతో సమానంగా ఉన్నారని మీరు గమనించవచ్చు. వారు కూడా సాధారణ, స్నేహశీలియైనవారు. వారు కూడా ధైర్యవంతులు మరియు వారి కారణానికి అంకితభావంతో ఉన్నారు - అంతరిక్షాన్ని జయించడం.

...ఇప్పుడు, వ్యోమగాములు చంద్ర క్యాబిన్ లోపల విశ్రాంతి తీసుకుంటున్నారు. రేపు మరొక బిజీ రోజు.

ప్రావ్దాలోని చివరి పేజీలో, "ది ఫస్ట్ లూనార్ ఎక్స్‌పెడిషన్" అనే శీర్షిక క్రింద, జియోకెమిస్ట్ ఎ.పి.తో ముఖాముఖి. వార్తాపత్రిక కరస్పాండెంట్‌కు వినోగ్రాడోవ్.

అదనంగా, సోవియట్ అధికారులు, శాస్త్రవేత్తలు మరియు వ్యోమగాములు అమెరికన్లను ఉద్దేశించి అభినందన ప్రకటనలు ముద్రించారు.

విక్టర్ ఫ్రాంక్ సోవియట్ మీడియాలో జూలై 27, 1969న రేడియో లిబర్టీ ప్రసారంలో చంద్రుని ల్యాండింగ్ కవరేజ్ గురించి మాట్లాడారు. అతను ఇలా పేర్కొన్నాడు: "చంద్రునిపై ఎర్త్లింగ్స్." ఈ శీర్షిక కింద, చంద్రునిపై అమెరికన్ వ్యోమగాములు అద్భుతమైన ల్యాండింగ్ గురించి ప్రావ్దా గత మంగళవారం నివేదించింది. అమెరికన్లను సాధించడానికి CPSU యొక్క సెంట్రల్ కమిటీ యొక్క ఆర్గాన్ యొక్క ఆదేశంతో నేను మాత్రమే సంతోషించలేదని నేను భావిస్తున్నాను. మరియు ప్రావ్దా సంపాదకులు అమెరికన్ కాస్మోనాట్‌లను "ఎర్త్‌లింగ్స్" అని పిలవడం చాలా మంచిది, అంటే, వారు వారిని సోవియట్ యూనియన్, తేలికగా చెప్పాలంటే, దాని స్వంత ప్రత్యేక స్కోర్‌లను కలిగి ఉన్న రాష్ట్ర పౌరులుగా కాకుండా, సహచరులుగా ప్రదర్శించారు. భూమిపై పౌరులు. చంద్రునిపై మొదటిసారి దిగినది అమెరికన్లు కాకపోయినా, సోవియట్ వ్యోమగాములు అయితే, ప్రావ్డా వారిని "ఎర్త్‌లింగ్స్" అని పిలుస్తాడనే ఊహను నేను వ్యక్తం చేస్తే, చాలా కాస్టిక్‌గా ఉన్నందుకు నన్ను నిందించే అవకాశం లేదు.

చంద్ర యాత్ర గురించి సోవియట్ ప్రచురణల గురించి మంచి వివరణ S.P. కొరోలెవా, సోవియట్ స్పేస్ డిజైనర్ V.P. 1990లో ప్రచురితమైన తన కరపత్రంలో మిషిన్ ఎందుకు చంద్రునికి ఎగరలేదు? "చంద్రుని ఉపరితలంపై అమెరికన్ వ్యోమగాములు ల్యాండింగ్ చేయడంలో US విజయాలు మా మీడియా ద్వారా స్పష్టంగా ఏకపక్షంగా మరియు సరిపోని విధంగా కవర్ చేయబడ్డాయి. వాస్తవ వాస్తవాలను కప్పిపుచ్చుతూ, మేము USSR లో చంద్రునికి మానవ సహిత విమానంలో ఎటువంటి పని లేని విధంగా వ్యవహారాల స్థితిని సూచించాము మరియు ఆటోమేటిక్ అంతరిక్ష నౌకను ఉపయోగించి దాని పరిశోధనపై మాత్రమే మా ప్రయత్నాలు కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, చంద్రుని అధ్యయనంలో, స్వయంచాలక పరికరాలను మాత్రమే పంపిణీ చేయవచ్చని, చంద్రునిపై ఉన్న వ్యక్తికి ఏమీ లేదని మేము నొక్కి చెప్పడం ప్రారంభించాము.

మరో 1 వ్యాఖ్య

వ్యాఖ్య