56 dshb లో ఆఫ్ఘన్ యుద్ధం యొక్క జ్ఞాపకాలు. పోరాట ఉపయోగం: ఆఫ్ఘనిస్తాన్

💖 మీకు నచ్చిందా?మీ స్నేహితులతో లింక్‌ను భాగస్వామ్యం చేయండి

పురాణ 56వ ప్రత్యేక గార్డ్స్ ఎయిర్ అసాల్ట్ బ్రిగేడ్ వోల్గోగ్రాడ్ ప్రాంతంలోని కమిషిన్ నగరంలో ఉంది. సైనిక విభాగానికి రెండు అధికారిక చిరునామాలు ఉన్నాయి, వాటిలో వ్యావహారిక పేర్లు ఉన్నాయి: "ఎరుపు మరియు బూడిద పైకప్పులు." 56వ వైమానిక బెటాలియన్ విభాగానికి చెందిన సైనికులు నివసించే ప్రధాన బ్యారక్‌ల రంగు నుండి పేర్లు వచ్చాయి.

చారిత్రక సమాచారం

ఈ నిర్మాణం 1943 లో తిరిగి ఉద్భవించింది మరియు దేశభక్తి యుద్ధంలో అద్భుతమైన చరిత్రను కలిగి ఉంది. జర్మన్ ఆక్రమణదారుల నుండి హంగేరియన్ నగరాల విముక్తి సమయంలో సైనికులు ప్రత్యేకంగా తమను తాము గుర్తించుకున్నారు. చెకోస్లోవేకియా సరిహద్దుల ప్రసిద్ధ క్రాసింగ్‌లో పారాట్రూపర్ల భాగాలు పాల్గొన్నారు.

సైనికులు ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లో ఎంతో అవసరం, వారి అంతర్జాతీయ విధిని నెరవేర్చారు. వారు చెచ్న్యాలో యుద్ధాల సమయంలో పదాతిదళానికి కూడా సహాయం అందించారు. కమిషిన్‌కు శాశ్వత విస్తరణ 1998లో జరిగింది.

ఆసక్తికరంగా, భాగాన్ని రూపొందించడానికి ఆధారం చాలా ఆకట్టుకుంటుంది. ఈ సైట్‌లో ప్రసిద్ధ KKVSKU ఉంది - అధికారులు శిక్షణ పొందిన సైనిక ఉన్నత విద్యా సంస్థ. విశ్వవిద్యాలయం, దురదృష్టవశాత్తు, రద్దు చేయబడింది మరియు సిబ్బందిని టోగ్లియాట్టి మరియు సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌లకు బదిలీ చేశారు.

భాగం కూర్పు

గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం తరువాత, యూనిట్లు హంగేరి నుండి ఉపసంహరించబడ్డాయి మరియు బుడాపెస్ట్ సమీపంలో ఉన్నాయి. 1946 నుండి, ప్రధాన ప్రదేశం తులా నగరం, మరియు యూనిట్ 38వ గార్డ్స్ ఎయిర్‌బోర్న్ వియన్నా కార్ప్స్‌లో భాగమైంది. కానీ అప్పటికే 1953 లో, వైమానిక సైన్యం పూర్తిగా రద్దు చేయబడింది.

సిబ్బందిని రియాజాన్‌లో ఉన్న 137వ గార్డ్స్ పారాచూట్ రెజిమెంట్‌లో చేర్చారు. భూకంపం తర్వాత తాష్కెంట్ నివాసితులకు సహాయం చేయడంలో సైనికులు పాల్గొన్నారు మరియు పౌర అశాంతి సమయంలో భద్రతకు హామీ ఇచ్చేవారు.

1997లో మాత్రమే 56వ వైమానిక దాడి బ్రిగేడ్ నిర్వహించబడింది మరియు కమిషిన్ నగరానికి తిరిగి పంపబడింది. 2010 నుండి, యూనిట్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ కుతుజోవ్ మరియు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్ పేరు పెట్టారు.

భాగం యొక్క ఉద్దేశ్యం

కమిషిన్‌లోని 56వ వైమానిక బెటాలియన్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, పోరాట జోన్‌లో దిగడానికి సిద్ధంగా ఉన్న శిక్షణ పొందిన పారాట్రూపర్‌ల సైనిక రిజర్వ్‌ను ఏర్పాటు చేయడం. రక్షణ మంత్రి ఆదేశానుసారం, చలనశీలతను మెరుగుపరచడానికి, కొన్ని ఆటోమోటివ్ పరికరాలకు బదిలీ చేయబడతాయి.

హెలికాప్టర్లు సిబ్బందిని రవాణా చేయాలని భావిస్తున్నారు; సైనికులు పూర్తి ఆయుధాలతో మరియు పారాచూట్‌లతో అమర్చబడి ఉంటారు. సైనిక సామగ్రి దాని స్వంత శక్తితో కదులుతుంది. అయితే, హెవీ డ్యూటీ హెలికాప్టర్ల సహాయంతో, దానిని గాలి నుండి బదిలీ చేయవచ్చు. దీనిని సాధించడానికి, నెలవారీ క్షేత్ర పర్యటనలతో వ్యాయామాలు క్రమం తప్పకుండా జరుగుతాయి.

2008లో హోవిట్జర్లు మరియు GAZ వాహనాలు విమానంలో ఎక్కినప్పుడు చివరిగా పెద్ద ఎత్తున పరీక్షలు జరిగాయి.

సిబ్బంది యొక్క అద్భుతమైన దోపిడీలు

1999 లో, జార్జియాతో రష్యన్ సరిహద్దులో ఉన్న సైనికులు చెచెన్ భూముల రక్షణను నిర్ధారించారు. పారాట్రూపర్లు, గాలి నుండి దిగి, పర్వత మార్గాలను మరియు మార్గాలను పూర్తిగా నిరోధించారు. యోధులను దాటవేయడానికి మరియు జార్జియన్ వైపు నుండి సమ్మె చేయడానికి చేసిన ప్రయత్నాలలో ముఠాలు పూర్తిగా విఫలమయ్యాయి. చాలా మంది సైనికులు అవార్డులకు నామినేట్ అయ్యారు మరియు ప్రధానంగా పారాట్రూపర్లు సరిహద్దులో సామూహిక రక్తపాతాన్ని నిరోధించారు.

56వ వైమానిక దళానికి చెందిన ముగ్గురు సైనికులు సైనిక చర్యలో చూపిన వీరత్వం మరియు ధైర్యం కోసం రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క హీరో బిరుదును ప్రదానం చేశారు.

అర్హులైన అవార్డులు

దాని అద్భుతమైన చరిత్రలో, యూనిట్ సిబ్బంది మరియు సంయుక్త ఆయుధాలు రెండింటిలోనూ అనేక అవార్డులను అందుకుంది. ముఖ్యంగా ముఖ్యమైన వాటిలో:

  1. గార్డ్స్ బాటిల్ బ్యానర్.
  2. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1వ డిగ్రీ.
  3. ఆర్డర్ ఆఫ్ కుతుజోవ్, 2వ డిగ్రీ.
  4. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్.
  5. సుప్రీం కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ కృతజ్ఞతలు.

ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లో చెచెన్ ప్రచారం మరియు సేవలో పాల్గొన్నందుకు యూనిట్ యొక్క సైనిక సిబ్బంది అనేక అవార్డులను అందుకున్నారు.

ఈ రోజు సేవ

ఈ రోజు, 56వ వైమానిక బెటాలియన్ సైనిక సేవలో ఉన్న సైనికులకు శిక్షణ ఇవ్వడంలో నిమగ్నమై ఉంది మరియు వారు కూడా ఇక్కడ ఒప్పందంలో ఉన్నారు. పారాట్రూపర్ తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండవలసిన అద్భుతమైన శారీరక శిక్షణతో పాటు, సిబ్బంది ఇతర నైపుణ్యాలలో కూడా శిక్షణ పొందుతారు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, శిక్షణా మైదానానికి పర్యటనలు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడతాయి, ఇక్కడ సైనిక వాటికి దగ్గరగా ఉన్న క్షేత్ర పరిస్థితులలో పోరాట వ్యాయామాలు జరుగుతాయి.

ఈ సమయంలో, సైనికులు గుడారాలలో నివసిస్తున్నారు, వారి స్వంతంగా భోజనం చేస్తారు మరియు ప్రయాణాల సమయంలో రోజువారీ ఆహారాన్ని అందిస్తారు. సైనిక సిబ్బంది ప్రకారం, ఆహారంలో కేలరీలు చాలా ఎక్కువ, వైవిధ్యమైనవి మరియు రుచికరమైనవి. సెలవు దినాలలో, యోధులకు చాక్లెట్, రొట్టెలు మరియు బార్బెక్యూ కూడా ఇవ్వబడుతుంది.

కమిషిన్‌లో పనిచేసిన చాలా మంది సైనికులు తాము వైమానిక దళాలకు చెందినవారమని గర్విస్తున్నారు. 56వ DSB పారాట్రూపర్లకు శిక్షణ ఇస్తుంది, కాబట్టి తప్పనిసరి కార్యక్రమంలో పారాచూట్ జంపింగ్ ఉంటుంది. ఇందులో హెలికాప్టర్ మరియు విమానం నుండి దూకడం జరుగుతుంది. జంపింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ను పూర్తి చేసిన కాంట్రాక్ట్ కార్మికులు వారి జీతానికి అదనపు చెల్లింపును అందుకుంటారు.

జీవన పరిస్థితులు

వసతి కోసం సౌకర్యవంతమైన బ్యారక్‌లు అందించబడ్డాయి. "యంగ్ ఫైటర్ కోర్స్" చేయించుకుంటున్న రిక్రూట్‌లు, సాధ్యమయ్యే సంఘర్షణలను నివారించడానికి "ఓల్డ్-టైమర్స్" నుండి వేరు చేయబడతారు. అప్పుడు అవి కలుపుతారు.

నలుగురి కోసం రూపొందించిన క్యూబికల్స్‌లో సైనికులను ఉంచుతారు. షవర్ నేరుగా బ్లాక్‌లో లేదా నేలపై ఉంది. ప్రతి క్యాబిన్‌లో బాత్రూమ్ ఉంది. గది ప్రామాణికమైనది మరియు బంక్ బెడ్‌లు, పడక పట్టికలు, వార్డ్‌రోబ్ మరియు డెస్క్ ఉన్నాయి.

భోజనాల గదిలో భోజనాలు వడ్డిస్తారు, ఇక్కడ వంట చేసేవారు పౌర సిబ్బంది. సైనికుల సౌలభ్యం కోసం, భూభాగంలో ఒక చిన్న దుకాణం ఉంది, అయితే, సమీక్షల ప్రకారం, ఉత్పత్తుల ధర నగర రిటైల్ అవుట్లెట్ల కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

నిర్బంధిత తల్లిదండ్రుల కోసం సమాచారం

పొట్లాలను సిద్ధం చేసేటప్పుడు, లోపల ఏదైనా మందులను ఉంచడం నిషేధించబడిందని గుర్తుంచుకోండి. తనిఖీ సమయంలో అవి ఇప్పటికీ తీసుకెళతాయి. అయితే, డాక్టర్ సర్టిఫికేట్‌తో, ఇన్హేలర్ అనుమతించబడుతుంది. విటమిన్లు అవసరమైతే, వారు వైద్య కార్యాలయానికి అప్పగిస్తారు, మరియు సైనికుడు వాటిని డాక్టర్ నుండి అందుకుంటాడు.

సైనికుడు ఫోన్ దుర్వినియోగం చేయకుంటే దానిని ఉంచుకోవచ్చు. వారు తమ ఖాళీ సమయంలో మాత్రమే కమ్యూనికేషన్ సాధనాన్ని ఉపయోగిస్తే ఎవరూ దానిని తీసివేయరు. సైనికుడికి సందేశాలు రాయమని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు సాధ్యమైనప్పుడల్లా, సైనికులు తమ బంధువులను పిలుస్తారు.

అయినప్పటికీ, ఫోన్ తీసివేయబడితే, అది వారానికి ఒకసారి సెలవు రోజున జారీ చేయబడుతుంది. మొబైల్ ఫోన్ యొక్క అనధికారిక వినియోగం అనుమానించబడినట్లయితే, సేవకుని కమాండర్ ద్వారా పిలుస్తారు మరియు విచారణ ముగిసే వరకు కమ్యూనికేషన్ పరికరం జప్తు చేయబడుతుంది.

నిర్బంధించబడినవారు వారి కమాండర్‌తో ఒప్పందంలో వారి తల్లిదండ్రులతో మాత్రమే సెలవుపై వెళ్ళవచ్చు. చట్టపరమైన భార్యలు అనుమతి పొందవచ్చు. మీరు ఒక అమ్మాయితో బయటకు వెళ్లలేరు.

ప్రమాణస్వీకారం

ఏదైనా యూనిట్‌లో వలె, 56వ DSB రిక్రూట్‌ల కోసం ఒక ఉత్సవ ప్రమాణాన్ని నిర్వహిస్తుంది. బంధువుల సౌలభ్యం కోసం, ఈ కార్యక్రమం వారాంతంలో, ఉదయంతో సమానంగా ఉంటుంది.

ప్రమాణం చేసిన తర్వాత, మీరు సెలవు పొందవచ్చు. రిక్రూట్ తల్లిదండ్రులు దూరం నుండి వచ్చినట్లయితే, మీరు వారాంతంలో మంగళవారం వరకు కమాండర్తో చర్చలు జరపవచ్చు.

భాగం చిరునామా

కమిషిన్‌లోని 56 DShB డబుల్ చిరునామాను కలిగి ఉంది. వైమానిక దళం యొక్క ప్రధాన యూనిట్ వీధిలో "బూడిద పైకప్పులు" లో ఉంది. గోరోఖోవ్స్కాయ. పోస్టల్ సరుకుల కోసం, ఉపయోగించిన చిరునామా: కమిషిన్-10, మిలిటరీ యూనిట్ 74507.

RCBZ యూనిట్లు వీధిలో ఉన్నాయి. పెట్రోవ్స్కాయ. పోస్టల్ వస్తువుల కోసం క్రింది చిరునామా ఉపయోగించబడుతుంది: 403871 వోల్గోగ్రాడ్ ప్రాంతం, కమిషిన్-1, పోస్ట్ రెస్టాంటె.

కమిషిన్ వోల్గోగ్రాడ్ మరియు సరాటోవ్ మధ్య ఉంది. విమానాశ్రయం లేదు, మాస్కో నుండి మాత్రమే రైళ్లు నడుస్తాయి. బస్సులో నగరానికి చేరుకోవడం సులభం. వారు వోల్గోగ్రాడ్ మరియు సరాటోవ్ నుండి క్రమం తప్పకుండా నడుస్తారు.

డిసెంబర్ 13, 1979న, బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు రైళ్లలో ఎక్కించబడ్డాయి మరియు ఉజ్బెక్ SSRలోని టెర్మెజ్ నగరానికి తిరిగి పంపబడ్డాయి.
డిసెంబర్ 1979లో, బ్రిగేడ్ డెమొక్రాటిక్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోకి ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు 40వ కంబైన్డ్ ఆర్మ్స్ ఆర్మీలో భాగమైంది.
డిసెంబరు 25, 1979 ఉదయం, సలాంగ్ పాస్‌ను రక్షించడానికి ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోకి ప్రవేశించిన 40వ ఆర్మీ యూనిట్లలో బ్రిగేడ్ యొక్క 4వ బెటాలియన్ మొదటిది.
టెర్మెజ్ నుండి, హెలికాప్టర్ ద్వారా 1వ మరియు 2వ బెటాలియన్లు మరియు మిగిలినవి ఒక కాలమ్‌లో తిరిగి కుందుజ్ నగరానికి పంపబడ్డాయి. 4వ బెటాలియన్ సలాంగ్ పాస్ వద్దే ఉండిపోయింది. అప్పుడు కుందుజ్ నుండి 2వ బెటాలియన్ కాందహార్ నగరానికి బదిలీ చేయబడింది (1986 వరకు ఉంది).
జనవరి 1980లో, మొత్తం బ్రిగేడ్ పరిచయం చేయబడింది. ఆమె కుందుజ్ నగరంలో స్థిరపడింది. 1982 నుండి, బ్రిగేడ్ గార్డెజ్ నగరంలో ఉంచబడింది.
బ్రిగేడ్ యూనిట్ల ప్రారంభ పని సలాంగ్ పాస్ ప్రాంతంలోని అతిపెద్ద రహదారిని రక్షించడం మరియు రక్షించడం, సోవియట్ దళాలు ఆఫ్ఘనిస్తాన్ యొక్క మధ్య మరియు దక్షిణ ప్రాంతాలలోకి ప్రవేశించేలా చూసుకోవడం.
జనవరి 1980లో, మొత్తం బ్రిగేడ్ పరిచయం చేయబడింది. ఇది కుందుజ్ ప్రాంతంలో ఉంది.
జనవరి 1980 నుండి డిసెంబర్ 1981 వరకు, బ్రిగేడ్ 3,000 కంటే ఎక్కువ మంది తిరుగుబాటుదారులను చంపింది, సుమారు 400 మంది దుష్మాన్లు పట్టుబడ్డారు, నాశనం చేయబడ్డారు మరియు పెద్ద మొత్తంలో ఆయుధాలు స్వాధీనం చేసుకున్నారు.
డిసెంబర్ 1981 నుండి మే 1988 వరకు, 56వ వైమానిక దళం గార్డెజ్ ప్రాంతంలో ఉంది, ఆఫ్ఘనిస్తాన్ అంతటా పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తోంది: బాగ్రామ్, మజార్-ఇ-షరీఫ్, ఖనాబాద్, పంజ్‌షీర్, లోగర్, అలీఖైల్. ఈ కాలంలో, ముఠా యూనిట్ల నుండి సుమారు 10,000 మంది తిరుగుబాటుదారులు ధ్వంసమయ్యారు, పెద్ద సంఖ్యలో ఫిరంగి వ్యవస్థలు మరియు మౌంటెడ్ ఆయుధాలు ధ్వంసం చేయబడ్డాయి మరియు స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. పోరాట మిషన్లను విజయవంతంగా పూర్తి చేసినందుకు, చాలా మంది పారాట్రూపర్‌లకు సోవియట్ ప్రభుత్వం మరియు రిపబ్లిక్ ఆఫ్ ఆఫ్ఘనిస్తాన్ నాయకత్వం ద్వారా ప్రభుత్వ అవార్డులు లభించాయి మరియు సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ S. కోజ్లోవ్ సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో అయ్యాడు.
1984లో, పోరాట మిషన్లను విజయవంతంగా పూర్తి చేసినందుకు బ్రిగేడ్‌కు టర్క్‌వో యొక్క ఛాలెంజ్ రెడ్ బ్యానర్ లభించింది.
1986లో, బ్రిగేడ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1వ డిగ్రీ లభించింది.
డిసెంబర్ 16, 1987 నుండి జనవరి 1988 చివరి వరకు, బ్రిగేడ్ ఆపరేషన్ మేజిస్ట్రల్‌లో పాల్గొంది. ఏప్రిల్ 1988లో, బ్రిగేడ్ ఆపరేషన్ బారియర్‌లో పాల్గొంది. ఘజనీ ​​నగరం నుండి సైన్యాన్ని ఉపసంహరించుకునేలా పారాట్రూపర్లు పాకిస్తాన్ నుండి కారవాన్ మార్గాలను అడ్డుకున్నారు.
మే 1988లో, బ్రిగేడ్, దాని అంతర్జాతీయ విధిని నెరవేర్చిన తర్వాత, తుర్క్‌మెన్ SSRలోని యోలోటాన్ నగరానికి ఉపసంహరించబడింది.
ఆఫ్ఘన్ యుద్ధ సంవత్సరాల్లో, బ్రిగేడ్‌లో 400 మందికి పైగా సైనికులు మరణించారు, 15 మంది తప్పిపోయారు.
ప్రణాళికాబద్ధమైన పోరాట శిక్షణ ప్రారంభమైంది: శిక్షణ మరియు మెటీరియల్ బేస్ మెరుగుపరచబడుతోంది మరియు సృష్టించబడుతోంది, పారాచూట్ జంప్‌లు నిర్వహించబడతాయి మరియు పంటకోతలో స్థానిక నివాసితులకు సహాయం అందించబడుతుంది.
1989 చివరిలో, బ్రిగేడ్ ప్రత్యేక వైమానిక దాడి బ్రిగేడ్ (ఎయిర్‌బోర్న్ బ్రిగేడ్)గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.
బ్రిగేడ్ "హాట్ స్పాట్‌ల" గుండా వెళ్ళింది: ఆఫ్ఘనిస్తాన్ (12.1979-07.1988), బాకు (12-19.01.1990 - 02.1990), సుమ్‌గైట్, నఖిచెవాన్, మిగ్రి, జుల్ఫా, ఓష్, ఫెర్గానా, ఉజ్గెన్ (06.026.1999. 10.96, Grozny, Pervomaisky, Argun మరియు 09.1999 నుండి).
జనవరి 15, 1990 న, USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం, పరిస్థితి యొక్క వివరణాత్మక అధ్యయనం తర్వాత, "నాగోర్నో-కరాబాఖ్ అటానమస్ రీజియన్ మరియు కొన్ని ఇతర ప్రాంతాల్లో అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రకటించడంపై" ఒక నిర్ణయాన్ని ఆమోదించింది. దానికి అనుగుణంగా, వైమానిక దళాలు రెండు దశల్లో నిర్వహించిన ఆపరేషన్ను ప్రారంభించాయి. మొదటి దశలో, జనవరి 12 నుండి 19 వరకు, 106వ మరియు 76వ వైమానిక విభాగాల యూనిట్లు, 56వ మరియు 38వ వైమానిక దళ బ్రిగేడ్‌లు మరియు 217వ పారాచూట్ రెజిమెంట్ బాకు సమీపంలోని ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌లలో మరియు యెరెవాన్ 98వ వైమానిక విభాగంలో దిగాయి. 39వ వైమానిక దళం నాగోర్నో-కరాబాఖ్‌లోకి ప్రవేశించింది. ఈ దశలో, నిఘా చురుకుగా నిర్వహించబడింది, దాని డేటా విశ్లేషించబడింది, పరస్పర చర్య, కమ్యూనికేషన్ మరియు నియంత్రణ నిర్వహించబడింది. అన్ని యూనిట్లకు నిర్దిష్ట పనులు మరియు వాటిని నిర్వహించే పద్ధతులు కేటాయించబడ్డాయి మరియు కదలిక మార్గాలు నిర్ణయించబడ్డాయి. రెండవ దశ జనవరి 19-20 రాత్రి మూడు వైపుల నుండి బాకులోకి ల్యాండింగ్ యూనిట్ల ఆకస్మిక ప్రవేశంతో ప్రారంభమైంది.
నగరంలోకి ప్రవేశించిన తరువాత, పారాట్రూపర్లు దానిని ముక్కలుగా "కత్తిరించారు", ప్రధాన ప్రతిఘటన కేంద్రాలను వేరుచేసి, సైనిక యూనిట్లు మరియు సైనిక కుటుంబ శిబిరాలను విడుదల చేశారు మరియు ప్రధాన పరిపాలనా మరియు ఆర్థిక సౌకర్యాలను రక్షణలోకి తీసుకున్నారు. పరిస్థితిని త్వరగా అంచనా వేసి, తీవ్రవాదుల వ్యూహాలను కనుగొన్న తరువాత, తీవ్రవాదులు మరియు స్నిపర్ల మొబైల్ డిటాచ్‌మెంట్‌లకు వ్యతిరేకంగా పోరాటం ప్రారంభించాలని నిర్ణయించారు. వారిని పట్టుకోవడానికి మొబైల్ సమూహాలు సృష్టించబడ్డాయి, ఇది వివేకంతో మరియు వృత్తిపరంగా వ్యవహరించి, తీవ్రవాదులను ఇంటి వారీగా, జిల్లాల వారీగా "తొలగించి" మరియు "క్లియర్" చేసింది. తీవ్రవాద శక్తుల కేంద్రీకరణ యొక్క ప్రధాన ప్రదేశాలు, వారి ప్రధాన కార్యాలయం, గిడ్డంగులు మరియు కమ్యూనికేషన్ కేంద్రాలను గుర్తించిన తరువాత, పారాట్రూపర్లు జనవరి 23 న వాటిని తొలగించడానికి కార్యకలాపాలు ప్రారంభించారు. ఓడరేవులో తీవ్రవాదుల పెద్ద సమూహం, ఆయుధాల డిపోలు మరియు రేడియో స్టేషన్ ఉన్నాయి మరియు పాపులర్ ఫ్రంట్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం "ఒరుజెవ్" అనే మోటారు నౌకపై ఆధారపడింది. PFA నాయకత్వం బాకు బేలో నౌకలను కాల్చివేయాలని నిర్ణయించుకుంది, గతంలో మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లా నౌకలను అడ్డుకుంది. జనవరి 24న, ఉగ్రవాదుల నుండి నౌకలను విడిపించడానికి పారాట్రూపర్లు ఆపరేషన్ నిర్వహించారు.
జనవరి 23 నుండి, అజర్‌బైజాన్‌లోని ఇతర ప్రాంతాలలో క్రమాన్ని పునరుద్ధరించడానికి వైమానిక యూనిట్లు కార్యకలాపాలు ప్రారంభించాయి. లెంకోరన్, ప్రిషిప్ మరియు జలీలాబాద్ ప్రాంతంలో, వారు రాష్ట్ర సరిహద్దును పునరుద్ధరించిన సరిహద్దు దళాలతో సంయుక్తంగా నిర్వహించారు.
ఫిబ్రవరి 1990లో, బ్రిగేడ్ దాని శాశ్వత విస్తరణ స్థానానికి తిరిగి వచ్చింది.

మార్చి నుండి ఆగస్టు 1990 వరకు, బ్రిగేడ్ యూనిట్లు ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు కిర్గిజ్స్తాన్ నగరాల్లో క్రమాన్ని కొనసాగించాయి.
జూన్ 6, 1990న, నగరంలోని ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌లలో ల్యాండింగ్‌లు ప్రారంభమయ్యాయి. 76వ వైమానిక విభాగం, 56వ వైమానిక దళం యొక్క 104వ పారాచూట్ రెజిమెంట్‌కు చెందిన ఫెర్గానా మరియు ఓష్ మరియు జూన్ 8న - ఫ్రంజ్ నగరంలో 106వ వైమానిక విభాగం యొక్క 137వ పారాచూట్ రెజిమెంట్. రెండు రిపబ్లిక్‌ల సరిహద్దులోని పర్వత మార్గాల గుండా ఒకే రోజున మార్చ్ చేసిన తరువాత, పారాట్రూపర్లు ఓష్ మరియు ఉజ్జెన్‌లను ఆక్రమించారు. మరుసటి రోజు, 387 వ ప్రత్యేక పారాచూట్ రెజిమెంట్ మరియు 56 వ వైమానిక బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు ఆండీజాన్, జలీల్-అబాద్, ఆక్రమిత కారా-సు, పర్వత రహదారులు మరియు సంఘర్షణ అంతటా ఉన్న నగరాల ప్రాంతంలో పరిస్థితిని నియంత్రించాయి. భూభాగం.
ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి దశలో, పోరాట సమూహాల కేంద్రీకరణ స్థలాలు స్థానికీకరించబడ్డాయి, పోరాడుతున్న పార్టీలు వేరు చేయబడ్డాయి మరియు మొబైల్ బందిపోటు సమూహాల కదలిక మార్గాలు నిరోధించబడ్డాయి. అన్ని ఆర్థిక, పరిపాలనా మరియు సామాజిక సౌకర్యాలు రక్షణలోకి తీసుకోబడ్డాయి. అదే సమయంలో, మేము మంటలను ఆర్పవలసి వచ్చింది, వందలాది మంది క్షతగాత్రులను రక్షించాలి మరియు చనిపోయినవారిని కూడా పాతిపెట్టాలి. రోడ్లపై చెక్‌పోస్టులు నిర్వహించడం, కార్లను తనిఖీ చేసే విధానం, దాడి జరిగినప్పుడు ఆయుధాలను ఉపయోగించే పద్ధతులు మొదలైన వాటిపై పారాట్రూపర్లు ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులకు శిక్షణ ఇచ్చారని ఇది వచ్చింది.

1990-91 కోసం 56వ గార్డ్స్ ఎయిర్‌బోర్న్ ఇన్‌ఫాంట్రీ బ్రిగేడ్ యొక్క సంస్థాగత నిర్మాణం:
- బ్రిగేడ్ నిర్వహణ
- మూడు (1వ, 2వ, 3వ) పారాచూట్ (అడుగు) బెటాలియన్లు:
మూడు పారాచూట్ కంపెనీలు (ATGM "మెటిస్", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
యాంటీ ట్యాంక్ బ్యాటరీ (ATGM ఫాగోట్, SPG-9MD)
మోర్టార్ బ్యాటరీ (82 mm M)
ఓ ప్లాటూన్లు: యాంటీ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మిస్సైల్ (స్ట్రెలా-3/ఇగ్లా), కమ్యూనికేషన్స్, సపోర్ట్, ఫస్ట్ ఎయిడ్ పోస్ట్.
- హోవిట్జర్ ఫిరంగి విభాగం:
మూడు హోవిట్జర్ బ్యాటరీలు (122 mm G D-30)
ఓ ప్లాటూన్లు: నియంత్రణ, మద్దతు.
- మోర్టార్ బ్యాటరీ (120 mm M)
- విమాన నిరోధక క్షిపణి మరియు ఫిరంగి బ్యాటరీ (ZU-23, స్ట్రెలా-3/ఇగ్లా)
- ట్యాంక్ వ్యతిరేక బ్యాటరీ (ATGM "ఫాగోట్")
- యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ బ్యాటరీ (23-మిమీ ZU-23, స్ట్రెలా-2M మ్యాన్‌ప్యాడ్స్)
- నిఘా సంస్థ (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- కమ్యూనికేషన్స్ సంస్థ
- ఇంజనీరింగ్ సాపర్ కంపెనీ
- వాయుమార్గాన మద్దతు సంస్థ
- ఆటోమొబైల్ కంపెనీ
- వైద్య సంస్థ
- మరమ్మతు సంస్థ
- లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ
- రేడియోకెమికల్ మరియు బయోలాజికల్ ప్రొటెక్షన్ కంపెనీ
- ఆర్టిలరీ చీఫ్ నియంత్రణ యొక్క ప్లాటూన్
- కమాండెంట్ ప్లాటూన్
- ఆర్కెస్ట్రా.

1992 లో, మాజీ సోవియట్ సోషలిస్ట్ రిపబ్లిక్ యొక్క రిపబ్లిక్ల సార్వభౌమాధికారానికి సంబంధించి, బ్రిగేడ్ స్టావ్రోపోల్ భూభాగానికి తిరిగి పంపబడింది, అక్కడ నుండి రోస్టోవ్ ప్రాంతంలోని వోల్గోడోన్స్క్ నగరానికి సమీపంలో ఉన్న పోడ్గోరీ గ్రామంలో శాశ్వత స్థానానికి మార్చబడింది. సైనిక శిబిరం యొక్క భూభాగం అణు విద్యుత్ ప్లాంట్ నుండి 3 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రోస్టోవ్ న్యూక్లియర్ పవర్ ప్లాంట్ యొక్క బిల్డర్ల కోసం మాజీ షిఫ్ట్ క్యాంప్.
1992లో, ప్రభుత్వ పనులను విజయవంతంగా పూర్తి చేసినందుకు బ్రిగేడ్‌కు రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఛాలెంజ్ పెనెంట్‌ను అందించింది.
డిసెంబర్ 1994 నుండి ఆగస్టు - అక్టోబర్ 1996 వరకు, బ్రిగేడ్ యొక్క సంయుక్త బెటాలియన్ చెచ్న్యాలో పోరాడింది.
నవంబర్ 29, 1994న, ఏకీకృత బెటాలియన్‌ను ఏర్పాటు చేసి మోజ్‌డోక్‌కు బదిలీ చేయమని బ్రిగేడ్‌కు ఆర్డర్ పంపబడింది. నవంబర్ - డిసెంబర్ 1994లో, తొలగింపు మరియు నిర్బంధ ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది; శాంతికాలంలో కూడా బ్రిగేడ్‌లో సిబ్బంది తక్కువగా ఉన్నారు.
బ్రిగేడ్ యొక్క సంయుక్త బెటాలియన్ దాని స్వంత శక్తితో 750 కిలోమీటర్ల కవాతును కవర్ చేసింది మరియు డిసెంబర్ 1, 1994 నాటికి, మోజ్డోక్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌పై కేంద్రీకరించబడింది.
1995 మధ్యకాలం నుండి, ఉమ్మడి బెటాలియన్ యొక్క 2వ PDR గ్రామంలోనే ఉన్నారు. బెర్కార్ట్-యుర్ట్ గ్రామానికి 5 కి.మీ. దూరంలో ఉంది. అర్గున్, స్టేషన్‌కి దగ్గరగా. పెట్రోపావ్లోవ్స్కాయా - 1వ PDR, ISR, సంయుక్త బెటాలియన్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం, RKhBZ ప్లాటూన్, min బెటాలియన్. ఊరిలో Argun ptbatr మరియు 3 pdr 1వ మరియు 2వ మధ్య నిలిచారు.
బ్రిగేడ్ యొక్క ఫిరంగి విభాగం 1995 చివరిలో - 1996 ప్రారంభంలో షాటోయ్ సమీపంలో ఆపరేషన్‌లో పాల్గొంది.
డిసెంబర్ 1995 - జనవరి 1996లో, బ్రిగేడ్, డిసెంబర్ 26, 1995 నాటి రష్యన్ ఫెడరేషన్ నం. 070 యొక్క రక్షణ మంత్రి యొక్క ఉత్తర్వుకు అనుగుణంగా "దళాల (బలగాల) నాయకత్వాన్ని మెరుగుపరచడంపై" వైమానిక దళాల నుండి ఉపసంహరించబడింది. మరియు రెడ్ బ్యానర్ నార్త్ కాకసస్ మిలిటరీ డిస్ట్రిక్ట్ కమాండ్‌కి తిరిగి కేటాయించబడింది. మార్చి - ఏప్రిల్ 1996లో, బ్రిగేడ్ చివరకు ఉత్తర కాకసస్ మిలిటరీ డిస్ట్రిక్ట్ కమాండ్‌కు బదిలీ చేయబడింది. బ్రిగేడ్ భారీ ఆయుధాలతో అమర్చడం ప్రారంభించింది. ఈ పరికరాలు 135వ ప్రత్యేక మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ నుండి రిపబ్లిక్ ఆఫ్ కబార్డినో-బల్కేరియాలోని ప్రోఖ్లాడ్నీ నగరం నుండి వచ్చాయి, ఇది రెజిమెంట్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.
జనవరి 7 నుండి జనవరి 21-22, 1996 వరకు, బ్రిగేడ్ యొక్క సంయుక్త బెటాలియన్ నుండి ఒక సంయుక్త సంస్థ (50 మంది వ్యక్తులు, వీరిలో 3 మంది అధికారులు (2 KV మరియు 1 KR - గార్డ్ మేజర్ సిల్చెంకో)) పెర్వోమైస్కోయ్ గ్రామ సమీపంలో ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్నారు. రిపబ్లిక్ ఆఫ్ డాగేస్తాన్‌లో.
ఏప్రిల్-మే 1996లో, బ్రిగేడ్ 9 BRDMలను అందుకుంది (ఒక్కొక్కటి 1వ, 2వ, 3వ గూఢచార ప్లాటూన్ విభాగాలలో, మిగిలినవి గూఢచార సంస్థలో), ఆగస్టు 1 నుండి సెప్టెంబర్ 1, 1996 వరకు, బ్రిగేడ్ 21 MT-LB అందుకుంది ( 1, 2, 3 బెటాలియన్లలో 6 ముక్కలు ఒక్కొక్కటి, ISR లో 2 ముక్కలు, RKhBZ కంపెనీలో 1 ముక్క).
అక్టోబర్-నవంబర్ 1996లో, బ్రిగేడ్ యొక్క సంయుక్త బెటాలియన్ చెచ్న్యా నుండి ఉపసంహరించబడింది.

1997లో, బ్రిగేడ్ 56వ గార్డ్స్ ఎయిర్ అసాల్ట్ రెజిమెంట్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది, ఇది 20వ గార్డ్స్ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ విభాగంలో భాగమైంది.
జూలై 1998లో, రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క రక్షణ మంత్రి ఆదేశానుసారం, రోస్టోవ్ న్యూక్లియర్ పవర్ ప్లాంట్ నిర్మాణం పునఃప్రారంభానికి సంబంధించి, రెజిమెంట్ వోల్గోగ్రాడ్ ప్రాంతంలోని కమిషిన్ నగరానికి పునఃప్రారంభించడం ప్రారంభించింది. రెజిమెంట్ కమిషిన్స్కీ హయ్యర్ మిలిటరీ కన్స్ట్రక్షన్ కమాండ్ మరియు ఇంజనీరింగ్ స్కూల్ యొక్క భవనాలలో ఉంది, ఇది 1998లో రద్దు చేయబడింది. ఆగస్ట్ 1, 1998 నాటికి, సగం యూనిట్లు కొత్త ప్రదేశానికి బదిలీ చేయబడ్డాయి. రెజిమెంట్ యొక్క చివరి వాహనం బయలుదేరే వరకు రెజిమెంట్ యొక్క ఒక బెటాలియన్ పోడ్గోరీ గ్రామంలోనే ఉంది.

)
నవంబర్ 1985 నుండి ఆగస్టు 1987 వరకు. ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లో, గార్డ్స్ 56వ ప్రత్యేక వైమానిక దాడి బ్రిగేడ్ కమాండర్ (56 వైమానిక దాడి బ్రిగేడ్)మే 4, 1985 - USSR ఆర్మ్డ్ ఫోర్సెస్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా, బ్రిగేడ్కు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1 వ డిగ్రీ, నం. 56324698 లభించింది.


ఫిబ్రవరి 25, 1949 న ఎల్వివ్ ప్రాంతంలోని ఖైరోవ్ నగరంలో జన్మించారు (నేను తరువాత అక్కడ పనిచేశాను) - నవంబర్ 17, 2014.
1969లో అతను ఒడెస్సా హయ్యర్ మిలిటరీ ఆర్టిలరీ స్కూల్ నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు.
111వ గార్డ్స్‌లో పనిచేశారు. ప్లాటూన్ కమాండర్ నుండి డిప్యూటీ వరకు స్థానాల్లో వైమానిక దాడి రెజిమెంట్. రెజిమెంట్ యొక్క చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్.
1981 నుండి 1982 వరకు - 111 ఎయిర్‌బోర్న్ రెజిమెంట్ (మిలిటరీ యూనిట్ 89933) చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ నుండి డిప్యూటీ రెజిమెంట్ కమాండర్‌గా పదోన్నతి.
M. V. ఫ్రంజ్ పేరు పెట్టబడిన మిలిటరీ అకాడమీకి,
1982 నుండి 1983 వరకు - చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ - 1318వ ఎయిర్‌బోర్న్ రెజిమెంట్ యొక్క డిప్యూటీ కమాండర్ (మిలిటరీ యూనిట్ 33508),
1983 నుండి 1985 వరకు - 1318వ వైమానిక దాడి రైఫిల్ (బోరోవుఖా-1), బెలారసియన్ SSR, పోలోట్స్క్ కమాండర్
1985 నుండి 1987 వరకు - 56వ వైమానిక దాడి బ్రిగేడ్ కమాండర్
1987 నుండి 1989 వరకు - వియన్నా గార్డ్స్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ యొక్క 38వ స్పెషల్ ఎయిర్‌బోర్న్ బ్రిగేడ్ (బ్రెస్ట్) మిలిటరీ యూనిట్ 92616 కమాండర్

ఇది ముగిసినప్పుడు, లెఫ్టినెంట్ రేవ్స్కీ శాంతి సమయంలో తన మొదటి సైనిక ఉత్తర్వును అందుకున్నాడు. దీని గురించి సైన్యంలో ఒక జోక్ ఉంది: "శాంతికాలంలో ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ సంపాదించడం మీ ఛాతీతో ఆలింగనం చేసుకోవడంతో సమానం." ఈ అవార్డుకు ధన్యవాదాలు, విటాలీ పోటీ లేకుండా ఫ్రంజ్ మాస్కో మిలిటరీ అకాడమీలో ప్రవేశించింది.
ఒకసారి జంప్ సమయంలో, రెజిమెంట్ కమాండర్ విటాలీ రేవ్స్కీకి తీవ్రమైన గాయం - వెన్నెముక పగులు అని సహచరులు గుర్తుచేసుకున్నారు. కానీ నేను మంచిగా భావించిన వెంటనే, నేను రెజిమెంట్‌కు తిరిగి వచ్చాను.

ఆఫ్ఘనిస్తాన్ (1985-1987)లో పోరాట కార్యకలాపాలలో పాల్గొన్నాడు, అక్కడ అతను 56వ ప్రత్యేక వైమానిక దాడి బ్రిగేడ్‌కు నాయకత్వం వహించాడు. అతను తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు, రెండవ సమూహ యుద్ధం చెల్లదు.
రేవ్స్కీ ఉన్న సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్ అక్షరాలా ముక్కలుగా నలిగిపోయింది. ముజాహిదీన్లు చాలా లోతులో అమర్చిన ప్లాస్టిక్ కంటైనర్‌లో ల్యాండ్ మైన్ పేలింది. పేలుడు పదార్థాలను కుక్కలు పసిగట్టకుండా ఉండేందుకు వారు పైపైకి కారిన్ విసిరారు. ఒక అద్భుతం ద్వారా, రేవ్స్కీ పుర్రె యొక్క బేస్ యొక్క పగులు, తీవ్రమైన కంకషన్, అనేక గాయాలు, పగుళ్లు మరియు తాత్కాలికంగా తన దృష్టిని కోల్పోయాడు. వైద్యులు రేవ్స్కీని అక్షరాలా ముక్కలుగా సేకరించారు.
మరియు మళ్ళీ మరణంతో పోరాటం. నేను చనిపోవడానికి భయపడలేదు. అంధుడిగా మరియు నిస్సహాయంగా ఉండటం, పూర్తి జీవితానికి దూరంగా ఉండటం చాలా ఘోరంగా ఉంది. మరియు అతని దృష్టి కోల్పోలేదని వైద్యులు విటాలీ అనటోలివిచ్‌కు తెలియజేసిన వెంటనే, అతను గ్రహించాడు: అతను తన అభిమాన ఉద్యోగానికి తిరిగి రాగలడు. మరియు అతను తిరిగి వచ్చాడు.

కోలుకున్న తర్వాత, ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లో తీవ్రంగా గాయపడిన తర్వాత, అతను సేవను కొనసాగించాడు -నార్త్-వెస్ట్రన్ గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్ యొక్క వైమానిక దళాల విభాగానికి నాయకత్వం వహించాడు, ఉక్రెయిన్ యొక్క ఎయిర్‌మొబైల్ ఫోర్సెస్ సంస్థ మరియు ఏర్పాటులో చురుకుగా పాల్గొన్నాడు,
1991 లో - USSR యొక్క సాయుధ దళాల అకాడమీ ఆఫ్ జనరల్ స్టాఫ్ నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు.
1991 నుండి 1992 వరకు 242 ఎయిర్‌బోర్న్ ట్రైనింగ్ సెంటర్‌కు నాయకత్వం వహించారు . (గతంలో 44వ గైజునై శిక్షణ ఎయిర్‌బోర్న్ డివిజన్ 44 వైమానిక అంతర్గత వ్యవహారాల డైరెక్టరేట్ (మిలిటరీ యూనిట్ 20192), గైజునై గ్రామం, లిథువేనియన్ SSR
1992 నుండి 1993 వరకు - ఉక్రెయిన్ ఎయిర్‌మొబైల్ ఫోర్సెస్ యొక్క 95వ శిక్షణా కేంద్రం అధిపతి
1993 -1998 - ఉక్రెయిన్ సాయుధ దళాల జనరల్ స్టాఫ్ యొక్క ప్రధాన డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ యొక్క ఎయిర్‌మొబైల్ ఫోర్సెస్ డైరెక్టరేట్ హెడ్. ఉక్రెయిన్ సాయుధ దళాల సాయుధ దళాల ఎయిర్‌మొబైల్ దళాల చీఫ్‌లు
వైమానిక దళంలో తన సేవ సమయంలో అతను నిర్వహించాడు 500 పైగా పారాచూట్ జంప్‌లువివిధ రకాల విమానాలు మరియు హెలికాప్టర్ల నుండి.

అక్టోబర్ 1999 నుండి ఫిబ్రవరి 2000 వరకు V. A. రేవ్స్కీ, ఉక్రెయిన్ సాయుధ దళాలను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, వెటరన్స్ అఫైర్స్ కోసం ఉక్రెయిన్ స్టేట్ కమిటీకి డిప్యూటీ ఛైర్మన్‌గా పనిచేశారు.
ఉక్రేనియన్ యూనియన్ ఆఫ్ ఆఫ్ఘనిస్తాన్ వెటరన్స్ (ఇంటర్నేషనల్ వారియర్స్) సభ్యుడు.
ఇంటర్నేషనల్ ఛారిటబుల్ ఫౌండేషన్ ఛైర్మన్ "గార్డెజా", సైనిక సిబ్బంది యొక్క సామాజిక మరియు చట్టపరమైన రక్షణ కోసం సమన్వయ మండలి సభ్యుడు, రిజర్వ్‌లోకి సైనిక సేవ నుండి విడుదలైన వ్యక్తులు లేదా పదవీ విరమణ చేసిన వ్యక్తులు మరియు వారి కుటుంబ సభ్యులు, ( 2005 నుండి - సైనిక సిబ్బంది మరియు సాయుధ దళాల అనుభవజ్ఞులకు సామాజిక హామీల కోసం ఉక్రేనియన్ ఫండ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్)సైనిక సేవ నుండి రిజర్వ్ లేదా పదవీ విరమణ చేసిన సైనిక సిబ్బంది మరియు వారి కుటుంబాల సభ్యుల సామాజిక మరియు చట్టపరమైన రక్షణ సమస్యలపై.
అతను దేశం యొక్క ప్రజా జీవితంలో, యువత యొక్క సైనిక-దేశభక్తి విద్యలో చురుకుగా పాల్గొన్నాడు.
10.1999 నుండి 02.2000 వరకు, విటాలీ అనటోలివిచ్ ఉక్రెయిన్ మంత్రుల క్యాబినెట్ క్రింద విదేశీ దేశాలలో యుద్ధ అనుభవజ్ఞులు మరియు సైనిక సంఘర్షణల వ్యవహారాల కమిటీకి డిప్యూటీ ఛైర్మన్‌గా పనిచేశారు. 02.2000 నుండి - వెటరన్స్ వ్యవహారాల కోసం ఉక్రెయిన్ స్టేట్ కమిటీ డిప్యూటీ ఛైర్మన్. నవంబర్ 14, 2005 - కమిటీ లిక్విడేషన్ కారణంగా ఈ స్థానం నుండి తొలగించబడింది

నవంబర్ 21, 2005 న, సాయంత్రం పదకొండు గంటలకు, అతని స్వంత ఇంటి ప్రవేశద్వారంలోనే కొట్టి దోచుకున్నారు.

అంతర్జాతీయ విధి నిర్వహణ, మనస్సాక్షి మరియు పాపము చేయని సేవ సమయంలో చూపిన ధైర్యం మరియు వీరత్వం కోసం, అతనికి ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్, రెడ్ స్టార్ లభించింది, "USSR సాయుధ దళాలలో మాతృభూమికి సేవ కోసం III డిగ్రీ”, “బాట్కివ్ష్చినాకు సేవ కోసం”, Bohdan Khmelnitsky II మరియు III డిగ్రీలు, వ్యక్తిగతీకరించిన తుపాకీలు, 30 కంటే ఎక్కువ పతకాలు, ప్రభుత్వేతర సంస్థలు మరియు విదేశీ దేశాల నుండి అవార్డులు.
పెళ్లయింది. ముగ్గురు పిల్లలు ఉన్నారు.

"బిట్వీన్ పాస్ట్ అండ్ ఫ్యూచర్" పుస్తక రచయిత. వచనం అనేక వ్యాసాలు.
రష్యన్ పారాట్రూపర్స్ యూనియన్ వారి కుటుంబ సభ్యులకు మరియు స్నేహితులకు, అనుభవజ్ఞులైన పారాట్రూపర్లు మరియు సహచరులకు వారి మరణానికి సంబంధించి హృదయపూర్వక సంతాపాన్ని తెలియజేస్తుంది.
విటాలీ అనటోలీవిచ్ రేవ్స్కీ యొక్క ప్రకాశవంతమైన జ్ఞాపకం మన హృదయాల్లో ఎప్పటికీ ఉంటుంది.

విటాలీ అనటోలీవిచ్ రేవ్స్కీకి వీడ్కోలు జరుగుతుంది
నవంబర్ 19, 2014 9.00 నుండి 10.00 వరకుఉక్రెయిన్ యొక్క సాయుధ దళాల ప్రధాన క్లినికల్ హాస్పిటల్ యొక్క అంత్యక్రియల హాలులో మరియు 11.00 నుండి 13.00 వరకుఉక్రెయిన్ సాయుధ దళాల సెంట్రల్ హౌస్ ఆఫ్ ఆఫీసర్స్ వద్ద.
వారు అతనిని పాతిపెడతారు 14.00 గంటలకు బెర్కోవెట్స్కీ మిలిటరీ స్మశానవాటికలో (లుక్యానోవ్కా)కీవ్

కుటుంబానికి సానుభూతి మరియు సహాయం అందించవచ్చు:
ఇంటి చిరునామాకు: 02068, కీవ్. డ్రాగోమనోవా str., 15 "A", అపార్ట్మెంట్ 122 రేవ్స్కాయ వాలెంటినా వాసిలీవ్నాలేదా వద్దకార్డ్ నం. 4073606700321514, రేవ్‌స్కాయా వాలెంటినా వాసిలీవ్నా

ఉక్రెయిన్ ప్రెసిడెంట్ డిక్రీసరైన అనుభవజ్ఞులలో ఉక్రెయిన్ స్టేట్ కమిటీ హెడ్ యొక్క మధ్యవర్తిగా V. రేవ్స్కీని గుర్తించడం గురించి
విటాలీ అనటోలియోవిచ్ రైవ్‌స్కీని ఉక్రెయిన్ స్టేట్ కమిటీ హెడ్‌కి మధ్యవర్తిగా నియమించండి. ఉక్రెయిన్ అధ్యక్షుడు L. KUCHMA m. కీవ్, 9 ఫిబ్రవరి 2000 N 189/2000

ఉక్రెయిన్ అధ్యక్షుడి డిక్రీసరైన అనుభవజ్ఞుల నుండి ఉక్రెయిన్ స్టేట్ కమిటీ హెడ్ యొక్క మధ్యవర్తి యొక్క ఖైదు నుండి V. రేవ్స్కీ విడుదల గురించి
లిక్విడేషన్ కమిటీతో పరిచయం ఉన్న సరైన అనుభవజ్ఞుల నుండి ఉక్రెయిన్ స్టేట్ కమిటీ హెడ్ మధ్యవర్తిగా ఉన్న సీటు నుండి RAEVSKY విటాలీ అనటోలియోవిచ్‌ను విడుదల చేయండి.
వెటరన్స్ అఫైర్స్ కోసం ఉక్రెయిన్ స్టేట్ కమిటీ డిప్యూటీ ఛైర్మన్ పదవి నుండి V. రేవ్స్కీని తొలగించడంపై
నవంబర్ 14, 2005 నాటి ఉక్రెయిన్ అధ్యక్ష డిక్రీ నంబర్ 1604/2005, నవంబర్ 14, 2005 నుండి చెల్లుబాటు అవుతుంది


ఉక్రెయిన్ మంత్రుల క్యాబినెట్‌కు గౌరవ సర్టిఫికేట్ ఇవ్వడం గురించి
RAEVSKY - సరైన అనుభవజ్ఞుల కమిటీకి సార్వభౌమ విటాలీ అనటోలియోవిచ్ అధిపతి మధ్యవర్తి

11.03.2005 14:50
ఉక్రెయిన్ రక్షణ మంత్రిగా A. స్టెట్‌సెంకో మరియు V. రేవ్‌స్కీని నియమించారు స్వచ్ఛంద సలహాదారులుగా
ఉక్రేనియన్ రక్షణ శాఖ అధిపతి, అనటోలీ గ్రిట్‌సెంకో, అతని ఆదేశాల ద్వారా విటాలీ రేవ్స్కీ మరియు అలెగ్జాండర్ స్టెట్‌సెంకోలను ఉక్రెయిన్ రక్షణ మంత్రికి స్వచ్ఛంద ప్రాతిపదికన సలహాదారులుగా నియమించారు. రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రెస్ సర్వీస్ కార్యాలయంలో మార్చి 11న డిఫెన్స్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఏజెన్సీకి దీని గురించి సమాచారం అందింది.

ఏప్రిల్ 1987లో రేవ్స్కీ ఆధ్వర్యంలో వైమానిక దళం నిర్వహించిన కార్యకలాపాలలో ఒకటి అక్రమ సాయుధ దళాల స్థావరాలపై పోరాటంలో వైమానిక దళాల వినియోగానికి ఉత్తమ ఉదాహరణగా మారింది.
ఏప్రిల్ 12, 1987న, హెలికాప్టర్‌లో ప్రయాణించిన తరువాత, పారాట్రూపర్లు నంగర్‌హర్ ప్రావిన్స్‌లోని అక్రమ సాయుధ నిర్మాణాల మెలావా బేస్ వద్ద తెల్లవారుజామున దిగారు. పెద్దమనుషులు త్వరగా ఎత్తులను ఆక్రమించారు మరియు నిమిషాల వ్యవధిలో స్థావరాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నారు. ఆశ్చర్యానికి గురైన దుష్మణులు ప్రతిఘటించలేకపోయారు. గత 24 గంటల వ్యవధిలో, ఈ ప్రాంతంలో దుష్మాన్లను నాశనం చేయడానికి సైనిక కార్యకలాపాలు జరిగాయి.
బ్రిగేడ్‌లో నష్టాలు: 2 మంది మృతి, 3 మంది గాయపడ్డారు. డజన్ల కొద్దీ దుష్మాన్లు ధ్వంసమయ్యారు, పెద్ద సంఖ్యలో ఆయుధాలు, సైనిక సిబ్బంది, PC లు మాత్రమే - పదివేల మంది పట్టుబడ్డారు.


"మా పారాట్రూపర్లు ఆఫ్ఘన్ గడ్డపై అనేక విజయాలు సాధించారు. మరియు మొత్తం బ్రిగేడ్ పర్వతాలలో రాత్రి ల్యాండింగ్ గురించి ఇతిహాసాలు ఉన్నాయి. వారు ఈ ఆపరేషన్‌ను వాయుమార్గాన వ్యూహాలపై పాఠ్యపుస్తకంలో చేర్చాలనుకుంటున్నారని నేను ఎప్పుడైనా విన్నారా?
- నిజానికి, ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లో వైమానిక దళాలు నిర్వహించిన అత్యంత ప్రత్యేకమైన ఆపరేషన్, వారు చెప్పినట్లు, దుష్మన్ ముఠా గుహలో నైట్ ల్యాండింగ్. ఇది సాధారణంగా చాలా క్లిష్టమైన ఆపరేషన్. కానీ రాత్రిపూట, ముఖ్యంగా పర్వతాలలో సైనికులను దింపడానికి ఎవరూ సాహసించలేదు. (మార్గం ద్వారా, గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధంలో, మార్షల్ జుకోవ్ ఆదేశాల మేరకు, డ్నీపర్‌ను దాటడానికి ఆపరేషన్ సమయంలో, పారాట్రూపర్ల బ్రిగేడ్ నదికి కుడి వైపున, “జర్మన్” ఒడ్డున రాత్రి పడవేయబడింది. ఫలితాలు ఘోరంగా ఉన్నాయి. - దాదాపు మొత్తం 500 మంది పారాట్రూపర్లు మరణించారు లేదా పట్టుబడ్డారు. - - రచయిత)
అయితే రిస్క్ తీసుకోవాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడింది. వాస్తవం ఏమిటంటే అన్ని ప్రణాళికాబద్ధమైన కార్యకలాపాలు ఆఫ్ఘన్ సైన్యంతో సమన్వయం చేయబడ్డాయి. కానీ వారి నుండి కూడా రహస్య సమాచారం తరచుగా దుష్మాన్‌లకు వచ్చింది మరియు వారు మా దాడులకు సిద్ధంగా ఉన్నారు. అప్పుడు, రహస్య క్రమంలో, మేము ఆఫ్ఘన్ల నుండి రాబోయే ఆపరేషన్ కోసం ప్రణాళికలను దాచాము, ఎందుకంటే సమాచార లీకేజీ ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంది: అతిపెద్ద స్థావరం పర్వతాలలో ఉంది, ఇక్కడ దుష్మాన్లు వేలాది టన్నుల మందుగుండు సామగ్రిని కేంద్రీకరించారు. ముందుకు చూస్తే, ఆపరేషన్ తర్వాత, ట్రోఫీలను లెక్కించినప్పుడు, బేస్ వద్ద కేవలం 800 టన్నుల రాకెట్లు ఉన్నాయని నేను చెబుతాను.
నిర్ణీత సమయంలో, పారాట్రూపర్‌లతో దాదాపు ముప్పై హెలికాప్టర్లు మరియు అదే సంఖ్యలో పోరాట ఎస్కార్ట్ వాహనాలు బయలుదేరాయి. చీకటిలో మరియు పర్వతాలలో, పైలట్లు పొరపాట్లు లేదా నష్టాలు లేకుండా ల్యాండింగ్ సైట్‌కు ఎలా వెళ్లగలిగారో నాకు ఇప్పటికీ అర్థం కాలేదు. ఆ సమయానికి (1987) మూడవ మరియు నాల్గవ తరగతి పైలట్‌లను ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌కు పంపడం ప్రారంభించారని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి (యుద్ధం యొక్క మొదటి సంవత్సరాల్లో, రెండవ తరగతి కంటే తక్కువ పైలట్‌లు అక్కడకు పంపబడ్డారు).
ఆపరేషన్ అక్షరాలా సెకన్లలో ప్లాన్ చేయబడింది. ల్యాండింగ్‌కు పది నిమిషాల ముందు, దుష్మాన్‌ల స్థావరాన్ని దీర్ఘ-శ్రేణి ఫిరంగి మరియు రాకెట్ లాంచర్‌లు ఢీకొన్నాయి. దెబ్బ చాలా శక్తివంతంగా మరియు ఊహించనిదిగా మారింది, దుష్మాన్లు పూర్తిగా నిరుత్సాహపడ్డారు. వెంటనే పారాట్రూపర్లు యుద్ధంలోకి ప్రవేశించారు. మాలో సుమారు ఐదు వందల మంది ఉన్నాము మరియు తరువాత తేలినట్లుగా, బేస్ వద్ద కనీసం మూడు వేల మంది దుష్మాన్లు ఉన్నారు. అయినప్పటికీ, ఇది ఉన్నప్పటికీ, ఒక చిన్న రాత్రి యుద్ధంలో, మన సైనికులు, వారు చెప్పినట్లు, వారికి ఒక వెలుగు ఇచ్చారు. యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత స్థావరం వద్ద మాత్రమే మేము ముజాహిదీన్‌లను చంపిన వంద మందికి పైగా లెక్కించాము. మన సైనికులు ఇద్దరు సహచరులను మాత్రమే కోల్పోయారు. నిజమే, మొదట వారు ముగ్గురు ఉన్నారని నిర్ణయించుకున్నారు: బుల్లెట్ ద్వారా కాల్చబడిన సార్జెంట్లలో ఒకరు, చనిపోయినవారిని తీసుకెళ్లే హెలికాప్టర్‌లో జీవిత సంకేతాలను మాత్రమే చూపించడం ప్రారంభించారు. ఆ వ్యక్తి, దేవునికి ధన్యవాదాలు, ప్రాణాలతో బయటపడ్డాడు.
- ప్రసిద్ధ టెలివిజన్ జర్నలిస్ట్ లెష్చిన్స్కీ సంఘటనల దృశ్యం నుండి మీరు ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు “హాట్” నివేదికల హీరోగా మారారని వారు అంటున్నారు - ఆ సమయంలో ఆఫ్ఘనిస్తాన్ గురించి పదార్థాలను తయారుచేసిన అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన రిపోర్టర్.
- మార్గం ద్వారా, మేము బేస్ వద్ద బస చేసిన మూడవ రోజున లెష్చిన్స్కీతో ఒక ఆసక్తికరమైన ఎపిసోడ్ జరిగింది. మేము మా స్థానాన్ని ఏకీకృతం చేసాము మరియు మా స్థానాలను సిద్ధం చేసాము. అకస్మాత్తుగా ఒక హెలికాప్టర్ దిగింది. యుద్ధం నుండి ఇప్పటికే మూడు రోజులు గడిచినప్పటికీ, లెష్చిన్స్కీ "హాట్" నివేదికను చిత్రీకరించడానికి వచ్చినట్లు తేలింది. లెష్చిన్స్కీ దీని గురించి అస్సలు కలత చెందలేదు. అతను త్వరగా పరిసరాలను నిర్వహించడం ప్రారంభించాడు: అతను నిప్పును వెలిగించాడు, పాత కెటిల్‌ను కనుగొన్నాడు, దానిని నిప్పు మీద వేలాడదీశాడు మరియు ఒక సిగ్నల్ వద్ద షూటింగ్ ప్రారంభించమని ఇద్దరు సైనికులను కోరాడు, ఇది యుద్ధం యొక్క రూపాన్ని సృష్టించింది. మరియు కెమెరా పని చేయడం ప్రారంభించింది. "మేము యుద్ధభూమి నుండి నివేదిస్తున్నాము," అని లెష్చిన్స్కీ చెప్పారు. కొద్ది నిమిషాల క్రితం దుష్మన్ స్థావరం ధ్వంసమైంది. చూడండి, ముజాహిదీన్లు టీ వేడిచేస్తున్న మంటలు ఇంకా ఆరిపోలేదు. కానీ యుద్ధం ఇంకా కొనసాగుతోంది." అప్పుడు సైనికులు కాల్చడం ప్రారంభించారు, మరియు లెష్చిన్స్కీ బుల్లెట్లకు భయపడినట్లుగా కవర్ చేయడం ప్రారంభించాడు. ఈ విధంగా ఆఫ్ఘనిస్తాన్ నుండి "హాట్" నివేదికలు తరచుగా తయారు చేయబడ్డాయి."

“మార్చి 1980 చివరిలో, పంజ్‌షీర్‌లో పోరాట కార్యకలాపాల కోసం నా వైమానిక దాడి బెటాలియన్ (ASB)ని సిద్ధం చేయమని నాకు ఆర్డర్ వచ్చింది. బెటాలియన్ అప్పుడు జబల్-ఉస్-సిరాజ్ (దక్షిణం నుండి సలాంగ్ పాస్ వరకు, తూర్పు నుండి పంజ్‌షీర్ వరకు) మరియు చారికర్ మధ్య ఉంది.

బెటాలియన్‌కు పని ఇవ్వబడింది: ఫీల్డ్ కమాండర్ అహ్మద్ షా నియంత్రణలో ఉన్న పంజ్‌షీర్ జార్జ్ యొక్క చివరి గ్రామానికి లోయ వెంట వెళ్లి తిరిగి రావడానికి. అతన్ని మసూద్ (అదృష్టవంతుడు) అని కూడా పిలుస్తారు, కానీ నేను దీని గురించి చాలా తరువాత తెలుసుకున్నాను. నేను ఆ పని యొక్క సూత్రీకరణతో ఆశ్చర్యపోయాను - ఈ భూభాగాన్ని స్థావరాలు, గనులు, నివాసితులతో పట్టుకోవడం మరియు ఉండడం కాదు, వచ్చి వెళ్లిపోవడం. "నా తర్వాత ఎవరు వస్తారు?" - నేను నన్ను అడిగాను మరియు సమాధానం కనుగొనలేకపోయాను. మరియు విషయాల తర్కం ప్రకారం, ఎవరైనా శత్రువుల నుండి తొలగించబడిన భూభాగానికి రావాలి, అది మన అంతర్గత దళాలు లేదా ప్రభుత్వ దళాల యూనిట్లు కావచ్చు - మా మిత్రదేశాలు. బహుశా ఇవి పంజ్‌షీర్ భూభాగాన్ని కలిగి ఉండి, అక్కడ కొత్త క్రమాన్ని స్థాపించగల సంకీర్ణ దళాలు కావచ్చా? బెటాలియన్ కమాండర్‌గా వారు జార్జ్‌ను నాకు వదిలివేయనివ్వండి మరియు దానిని ఎలా తీసుకెళ్లాలి మరియు పట్టుకోవాలి, ప్రజలకు ప్రశాంతమైన జీవితాన్ని ఏర్పరచాలి, కమ్యూనికేషన్‌లు, సరఫరాలను నిర్వహించాలి మరియు ముఖ్యంగా ముజాహిదీన్‌ల నుండి వేరుచేయడం గురించి నేను ఇప్పటికే ఆలోచించడం ప్రారంభించాను. మరియు నేను నా సైనికుల నష్టాలను కనిష్ట స్థాయికి తగ్గించాలి. మా నాయకత్వం తెలివైనదని మరియు దళాల చర్యలను ఏకీకృతం చేయడానికి అన్ని చర్యలను అందజేస్తుందని అమాయకంగా నమ్ముతూ నేను ఈ విధంగా వాదించాను, ఎందుకంటే వారు అలాంటి ఆపరేషన్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు. అయితే, సమయం చూపినట్లుగా, నా నాయకత్వ జ్ఞానం గురించి నేను తీవ్రంగా తప్పుపట్టాను.

ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లో బెటాలియన్ ఇప్పటికే చిన్న యూనిట్లతో పర్వతాలలో రక్షణను ఎలా నిర్వహించాలో మరియు నిర్వహించాలో మరియు శత్రువుపై గణనీయమైన నష్టాలను ఎలా ఎదుర్కోవాలో ఎదుర్కొంది; మేము ముజాహిదీన్‌లచే మొదటిసారి ప్రవేశించినందున మరియు దాడికి గురైనందున మేము దీనిని ఇప్పటికే కష్టతరమైన మార్గాన్ని అనుభవించాము. సలాంగ్‌లోని పర్వతాలలో చాలా నెలల క్రితం చేసిన పని కూడా మాకు కొంత అనుభవాన్ని ఇచ్చింది - సైనికుడి నుండి బెటాలియన్ కమాండర్ వరకు.

జబల్-ఉస్-సిరాజ్‌లో ఉన్న ప్రభుత్వ దళాల పదాతిదళ రెజిమెంట్ యొక్క కమాండర్ సలహాదారు, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ మిఖాయిల్ ఫెడోరోవిచ్ నోసోవ్, బెటాలియన్ కోసం పని చేయాలని నాకు సలహా ఇచ్చాడు, వైమానిక దాడి బెటాలియన్ అయినప్పటికీ, ఉపబల లేకుండా, ఫిరంగి మద్దతు లేకుండా, విమానయానం మరియు ప్రత్యేక దళాలు చాలా ప్రమాదకరమైనవి మరియు వేడిగా ఉంటాయి. కొండగట్టులో, అనేక వంతెనలు పేల్చివేయబడ్డాయి లేదా పేల్చివేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి మరియు రోడ్లు తవ్వబడ్డాయి. రోడ్లపై శిథిలాలు ఉన్నాయి, వాటిని కూడా తవ్వారు. చాలా చోట్ల మౌంటైన్ పాస్‌లు దెబ్బతిన్నాయి. చాలా లోయలో ప్రయాణం గుర్రంపై, కాలినడకన లేదా కొన్ని ప్రదేశాలలో UAZ వాహనాల్లో మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. పచ్చ రత్నం కొండగట్టులో తవ్వబడింది మరియు తక్కువ ప్రమాణం ఉన్నప్పటికీ బంగారం ఉంది. ఆ సమయంలో నాకు తెలిసిన అన్ని ప్రారంభ డేటా ఇక్కడ ఉన్నాయి.

ఆపరేషన్ సిద్ధం చేయడానికి దాదాపు వారం సమయం కేటాయించారు. మేము యుద్ధ ప్రాంతం (పంజ్‌షీర్ జార్జ్) యొక్క మ్యాప్‌లను అధ్యయనం చేసాము మరియు శత్రువు మరియు ప్రాంతం గురించి సమాచారాన్ని సేకరించాము. మేము సైనిక చర్య తీసుకోవాలని నిర్ణయం తీసుకున్నాము మరియు దాని కోసం ప్రణాళికాబద్ధమైన సన్నాహాలు నిర్వహించాము. వారు నిఘా నిర్వహించారు, పరికరాలు మరియు ఆయుధాలను సిద్ధం చేశారు మరియు అవసరమైన సామాగ్రిని సృష్టించారు.

బెటాలియన్ కమాండర్ తన సహచరులతో తన వెల్లడిని పంచుకోనప్పటికీ, అధికారులు మరియు సైనికులు పని బహుశా అత్యంత తీవ్రమైన మరియు కష్టతరమైనదని అర్థం చేసుకున్నారు. సాధారణ నాడీ ప్రీ-స్టార్ట్ ఉత్సాహం ఉంది.

పోరాటానికి వెళ్లడానికి ఒక రోజు ముందు, నేను బెటాలియన్‌కు విశ్రాంతి ఇచ్చాను, పోరాట గార్డ్ డ్యూటీలో ఉన్న వారికి తప్ప. దుస్తులు కోడ్ బేర్ ఛాతీ ఉంది, సూర్యుడు అప్ నాని పోవు మరియు ఆఫ్ఘన్ పర్వత మార్చి సూర్యుడు ఇప్పటికే బలం పొందడం కింద సూర్యరశ్మి. కానీ, ఎప్పటిలాగే, ఆయుధం అతని వద్ద ఉంది - ఇది ప్రతి యోధుడికి, ఎల్లప్పుడూ మరియు ప్రతిచోటా అంతర్భాగం.

బయలుదేరే ముందు చివరి రోజు, బెటాలియన్ ఉన్న ఒక హాలోస్‌లో సాధారణ సమావేశం జరిగింది. ప్రతి ఒక్కరూ కష్టమైన మరియు అత్యంత తీవ్రమైన యుద్ధానికి అంతర్గతంగా సిద్ధమవుతున్నారు. దేవుని మార్గాలు అంతుచిక్కనివని వారు అర్థం చేసుకున్నారు.

కానీ నేను నా వాళ్లను అనుమానించలేదు. వారిలో ప్రతి ఒక్కరికి బెటాలియన్‌లో అత్యంత కఠినమైన శిక్ష రాబోయే శత్రుత్వాలలో పాల్గొనే అవకాశాన్ని కోల్పోవడం. ఆపరేషన్ కోసం సన్నాహక సమయంలో, జూనియర్ సార్జెంట్ మోవ్‌చాన్‌ను పోరాటానికి వెళ్లకుండా తొలగించినట్లు ప్రకటించారని నాకు గుర్తుంది (ఎవరైనా శిబిరానికి కాపలాగా ఉండాలి). అతను బయలుదేరే సందర్భంగా నా దగ్గరకు వచ్చి ఇలా అంటాడు: "కామ్రేడ్ కెప్టెన్, మీరు నన్ను తీసుకెళ్లకపోతే, నేనే కాల్చుకుంటాను." మేము అతనిని తీసుకెళ్లవలసి వచ్చింది, కానీ, దురదృష్టవశాత్తూ, బజారక్ (పంజ్‌షీర్‌లోని గ్రామాలలో ఒకటి) నుండి చాలా దూరంలో ఉన్న ఈ ఆపరేషన్‌లో అతను మరణించిన మొదటి వ్యక్తి అయ్యాడు. కాబట్టి దీని తర్వాత విధిని నమ్మవద్దు.

ఆపరేషన్‌కు సిద్ధమవుతున్న సమయంలో, అహ్మద్ షా యొక్క వివరణను మీరు విశ్వసిస్తే, అతను తెలివైనవాడు, కఠినమైనవాడు, గణించేవాడు, వివేకం గల కమాండర్, అతనికి అన్ని స్థాయిలలో మంచి ఏజెంట్లు ఉండాలి అనే ఆలోచన వచ్చింది. అంటే మన ప్లాన్స్ అన్నీ ఆయనకు ముందే తెలుస్తాయి. అతడిని తప్పుదారి పట్టించేందుకు ఏదో ఒకటి చేయాల్సి వచ్చింది. నేను మళ్ళీ రాబోయే శత్రుత్వాల మ్యాప్‌ను అధ్యయనం చేయడం ప్రారంభించాను.

అన్ని పనులు జబల్-ఉస్-సిరాజ్ నుండి ప్రారంభమయ్యాయి: ఉత్తరాన - సలాంగ్‌కు, తూర్పున - పంజ్‌షీర్‌కు, పశ్చిమాన - బమ్యాన్ (చారిత్రాత్మకంగా ప్రసిద్ధి చెందిన బమియాన్ వ్యాలీకి) మరియు దక్షిణాన - కాబూల్‌కు, మేము ఈ రహదారిని జీను చేసాము. ఒక బెటాలియన్‌తో, చారికార్‌కి ఐదు నుండి ఏడు కిలోమీటర్ల వరకు చేరుకోలేదు.

పోరాట కార్యకలాపాల కోసం సన్నాహాలను దాచడం పూర్తిగా అసాధ్యం కాబట్టి, ముఖ్యంగా ఆఫ్ఘన్లు ప్రణాళికలకు గోప్యంగా ఉండాలి కాబట్టి, మేము ఆపరేషన్ కోసం సన్నాహాలను మాత్రమే అనుకరిస్తున్నామని ప్రభుత్వ దళాల కమాండర్లకు వివరించిన ఒక ఎంపికను నేను ముందుకు తెచ్చాను. పంజ్షీర్, కానీ నిజానికి, చివరి క్షణంలో, రహస్యంగా, అకస్మాత్తుగా, మా శక్తితో, మేము బమియాన్ వైపుకు తిరుగుతాము. అలంకారికంగా చెప్పాలంటే, ఇది కుడివైపుకి ఎడమవైపు తిరిగే డ్రైవర్ లాంటిది.

తయారీ సమయంలో, మేము ఉద్దేశపూర్వకంగా మా మధ్య సంభాషణలు చేసాము, అలాగే ఆఫ్ఘన్ అధికారులు మరియు రష్యన్ అర్థం చేసుకున్న సైనికుల దగ్గర సలహాదారుతో సంభాషణలు చేసాము, దీని అర్థం మేము మా శక్తితో మరియు మార్గాలతో, దాడికి అనుకరిస్తున్నాము అనే వాస్తవాన్ని ఉడకబెట్టింది. పంజ్‌షీర్, మేమే బమియాన్‌కి వెళ్తున్నప్పుడు.

ఆపరేషన్ సందర్భంగా, సలహాదారు UAZలో, పంజ్‌షీర్‌కు వెళ్లే రహదారిని పరిశీలిస్తున్నట్లుగా, మేము జబల్-ఉస్-సిరాజ్ నుండి దాదాపు ఆఫ్ఘన్ పదాతిదళ రెజిమెంట్ యొక్క ప్రముఖ బెటాలియన్ ఉన్న రూహి (పంజ్‌షీర్‌లోని ఒక సెటిల్‌మెంట్) వరకు వెళ్లాము. పదాతిదళం అతని సూచనల ప్రకారం మాత్రమే పనిచేసినందున అహ్మద్ షా దీనిని సహించాడు.

ఒక సలహాదారు, ఒక బెటాలియన్ కమాండర్ మరియు ఇద్దరు ఆఫ్ఘన్ అధికారులతో UAZ రుఖా వద్దకు వెళ్ళింది, సహజంగానే, గుర్తించబడదు. రుఖా చేరిన మేము వెంటనే వెనుదిరిగి తిరిగి వెళ్ళాము. ఇది, పంజ్‌షీర్ రాబోయే ఆపరేషన్‌కి అనుకరణ అని మరియు "షురవి" బమియాన్‌కి వెళ్తుందని అహ్మద్ షా యొక్క ఆఫ్ఘన్ ఏజెంట్ల అభిప్రాయాన్ని కూడా బలపరిచినట్లు నాకు అనిపిస్తోంది. నేను నా ఆలోచనలను ఆర్మీ ప్రధాన కార్యాలయానికి నివేదించాను, ఉపబల సాధనాలు మరియు యూనిట్లు మరియు పరికరాల వస్తువులను అడిగాను. పరికరాల్లో బుల్లెట్‌ప్రూఫ్ చొక్కాలను చేర్చమని చేసిన అభ్యర్థనకు ప్రతిస్పందనగా, అతను ఇలా విన్నాడు: "ఖబరోవ్, మీ ఈగల్స్‌పై బుల్లెట్‌ప్రూఫ్ దుస్తులు ధరించడం సిగ్గుచేటు కాదా?"

ఈ మాటల తరువాత, పోరాట మిషన్ యొక్క నెరవేర్పు, సైనికులు మరియు అధికారుల జీవితాలు నాపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉంటాయని నేను స్పష్టంగా గ్రహించాను, ఈ రాబోయే ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించడంలో నా సామర్థ్యం లేదా అసమర్థత. బయలుదేరే ముందు రాత్రి, పెరుగుదలకు 3-4 గంటల ముందు, ఆర్మీ ప్రధాన కార్యాలయం నుండి “రాజీనామా!” ఆదేశం వచ్చింది. వారు మాకు సిద్ధం చేయడానికి ఎక్కువ సమయం ఇచ్చారు మరియు ఉపబలానికి సంబంధించిన అభ్యర్థనలను సంతృప్తిపరిచారు. బెటాలియన్‌కు ట్యాంక్ ప్లాటూన్, 152-మిమీ అకాట్సియా సెల్ఫ్ ప్రొపెల్డ్ హోవిట్జర్‌ల బ్యాటరీ, మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ కంపెనీ మరియు రెండు ప్లాటూన్‌ల సాపర్స్ ఇవ్వబడ్డాయి.

జబల్-ఉస్-సిరాజ్‌లో ఉన్న ప్రభుత్వ దళాల పదాతిదళ రెజిమెంట్ కూడా శత్రుత్వ కాలానికి నాకు కేటాయించబడింది. అయితే, రెజిమెంట్ చాలా బిగ్గరగా వినిపించింది, కానీ మాతో పాటు 50-60 మంది మాత్రమే వెళ్లారు.

మేజర్ అలెగ్జాండర్ త్సిగానోవ్ ఆధ్వర్యంలో బాగ్రామ్ నుండి 345 వ వైమానిక దాడి విభాగం యొక్క పారాచూట్ బెటాలియన్ కూడా మాతో కలిసి పనిచేసింది. కాల్‌లో మా అభ్యర్థనల ప్రకారం విమానయాన మద్దతు అందించబడింది.

బ్రిగేడ్ కమాండర్, కల్నల్ అలెగ్జాండర్ పెట్రోవిచ్ ప్లోఖిఖ్, మా 56వ ప్రత్యేక వైమానిక దాడి బ్రిగేడ్ (ADB) నుండి నియంత్రణ సమూహంతో కుందుజ్ నుండి వచ్చారు. అతను బెటాలియన్‌తో నేరుగా వ్యవహరిస్తూ ఆపరేషన్‌కు నాయకత్వం వహించాడు.

మేము ఇంకా ఒక వారం సిద్ధం చేసాము. బ్రిడ్జ్‌లేయర్‌లు క్రాసింగ్‌లను నిర్మిస్తున్నారు మరియు బెటాలియన్ యొక్క పరికరాలు, జోడించిన మరియు సహాయక పరికరాలు వాటి వెంట వచ్చాయి. యోధులు సమీపంలోని పర్వతాలలో పోరాటాన్ని అభ్యసించారు. సహజంగానే, ఇదంతా ముందుగా ఉంచబడిన సైనిక గార్డుతో జరిగింది.

ప్రదర్శనకు ముందు, ఆపరేషన్ హెడ్, డిప్యూటీ ఆర్మీ కమాండర్, మేజర్ జనరల్ పెచెవోయ్, నియంత్రణ బృందంతో పంజ్‌షీర్‌కు వచ్చారు. అతను జబల్-ఉస్-సిరాజ్‌లో ఉన్నాడు మరియు అక్కడ నుండి రిపీటర్ ద్వారా పోరాటాన్ని నిర్దేశించవలసి వచ్చింది. మేము ఆపరేట్ చేయవలసిన పరిస్థితులను వియుక్తంగా ఊహించుకుంటూ, అతను కొన్నిసార్లు అసంబద్ధమైన ఆదేశాలను ఇచ్చాడు, ఇది అన్యాయమైన అదనపు నష్టాలకు దారితీసింది.

కాబట్టి, ప్రతిదీ ప్రాథమికంగా సిద్ధంగా ఉంది. కానీ ఈ పదేపదే చేసిన సన్నాహాలన్నీ మనం పంజ్‌షీర్‌కు వెళ్తున్నామని అహ్మద్ షాను ఒప్పించలేదని నాకు అనిపిస్తోంది; అతను వాటిని మళ్లించే యుక్తిగా పరిగణించాడు.

ఏప్రిల్ 9, 1980 ఉదయం 5 గంటలకు, ఆపరేషన్ ప్రారంభమైంది. మేము వెన్న ద్వారా వేడి కత్తిలా పంజ్షీర్లోకి ప్రవేశించాము. మొదటి యుద్ధాలు బజారక్ సమీపంలో ప్రారంభమయ్యాయి, మొదటి నష్టాలు కనిపించాయి.

ముందస్తుగా చేసిన చర్యలు కనిష్ట జాప్యాలతో మరియు చాలా వేగంగా ముందుకు సాగడం సాధ్యపడింది. ట్యాంక్ నుండి రోడ్లపై తవ్విన రాళ్లను కాల్చడం, ట్యాంక్ బ్రిడ్జిలేయర్ల సహాయంతో చిన్న పర్వత నదులపై క్రాసింగ్‌లను సృష్టించడం మరియు రోడ్లపై విధ్వంసం తొలగించడం, సాధారణంగా, నేను నమ్ముతున్నట్లుగా, ముజాహిదీన్ల అసంఘటిత ప్రతిఘటనను పడగొట్టడం, మేము ముందుకు సాగాము. లోయ.

రోజు చివరిలో, మేజర్ సైగానోవ్ యొక్క బెటాలియన్, ఆపరేషన్ ప్లాన్ ప్రకారం, కుడి వైపున ఉన్న జార్జ్ యొక్క శాఖగా మారింది. ఏప్రిల్ 11 న, బెటాలియన్ కమాండర్ తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు.

ధ్వంసమైన రోడ్ల వెంబడి ముందుకు సాగడం లేదా పేలిన ప్రాంతాలను త్వరగా పునరుద్ధరించడం అసాధ్యం అయిన చోట, మేము వాహనం ద్వారా మరియు వీలైతే నదీ గర్భం వెంబడి ముందుకు సాగాము. ఆర్టిలరీ మెన్ మరియు హెలికాప్టర్ పైలట్‌లు నిఘా ప్లాటూన్‌లు మరియు నా ఆదేశాల మేరకు పనిచేశారు.

అహ్మద్ షా యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం, జైలు మరియు అతని పరిపాలన ఉన్న పాసిషా-మర్దాన్ మేము వాహనంలో చేరుకోగలిగిన చివరి స్థావరం.

ఇటువంటి వేగవంతమైన పురోగతి మరియు వ్యక్తిగత ఫైరింగ్ పాయింట్ల బలహీనమైన ప్రతిఘటనను వేగంగా అణచివేయడం తీవ్రవాదులను ఆశ్చర్యానికి గురి చేసింది. ముజాహిదీన్లు హడావుడిగా గ్రామాన్ని విడిచిపెట్టారు. పత్రాలు, జాబితాలు మరియు ధృవపత్రాలు, IOA పార్టీ సభ్యుల ఛాయాచిత్రాలు మరియు వారి ప్రధాన కార్యాలయం నుండి సాయుధ డిటాచ్‌మెంట్‌లతో కూడిన ఫోల్డర్‌లను తీసివేయడానికి కూడా వారికి సమయం లేదు. భవనం నుండి 100-300 మీటర్ల దూరంలో ప్రతిదీ త్వరగా వదిలివేయబడింది. స్పష్టంగా NURS తో హెలికాప్టర్ పైలట్లు వేర్వేరు దిశల్లో చెల్లాచెదురుగా ఉన్న తిరుగుబాటుదారులపైకి నడిచారు.

అప్పుడు, పరికరాలను కవర్ కింద వదిలి, మేము పర్వత మార్గంలో చివరి స్థావరానికి వెళ్లాము. రాత్రి, సైనిక గార్డును ఏర్పాటు చేసి, వారు సిబ్బందికి విశ్రాంతి తీసుకునే అవకాశం ఇచ్చారు.

స్కౌట్‌లకు రాత్రిపూట రౌండ్‌అబౌట్ మార్గాల్లో వెళ్లడం మరియు చివరి జనాభా ఉన్న ప్రాంతం నుండి ముజాహిదీన్‌ల తిరోగమనాన్ని నిరోధించడం వంటి పనిని అప్పగించారు, ఇది స్పష్టంగా సాధించబడింది. మరియు తెల్లవారుజామున ప్రధాన దళాలు చివరి గ్రామానికి తరలించబడ్డాయి. పెద్దల గుంపు ఎరుపు మరియు తెలుపు జెండాలతో మమ్మల్ని కలవడానికి వచ్చింది. "శురవీ, ఉండు, మేము పాటిస్తాం, మేము రైతులం, అది మాకు పట్టింపు లేదు, వారు మమ్మల్ని, మా కుటుంబాలను చంపనంత కాలం," వారు చెప్పారు.

అన్నీ! పంజ్షీర్ మాది. విజయం! తదుపరి గారిసన్స్, కమ్యూనికేషన్స్, పెద్దలతో పరస్పరం ఏర్పాటు చేయడం అవసరం. నిఘా మరియు వైమానిక దాడి యూనిట్ల చర్యల ద్వారా, హెలికాప్టర్ల మద్దతుతో ప్రత్యేక దళాలు, ముజాహిదీన్ యొక్క చెల్లాచెదురుగా ఉన్న అన్ని అసంఘటిత సమూహాలను పట్టుకోవడం లేదా నాశనం చేయడం. కొత్త అధికారులను సృష్టించండి మరియు వారి భద్రతను నిర్ధారించండి.

అయితే అయ్యో! వారు ప్రతిదీ పూర్తిగా భిన్నంగా చేసారు. మధ్యాహ్నం, ఆపరేషన్ అధిపతి జనరల్ పెచెవోయ్ నుండి ఆర్డర్ వచ్చింది: అత్యవసరంగా వెనక్కి వెళ్లి, పరికరాలు మిగిలి ఉన్న పాసిషా-మర్దాన్ ప్రాంతానికి వెళ్లండి. అతను అలాంటి ఆర్డర్ ఇచ్చినప్పుడు అతన్ని ప్రేరేపించిన విషయం నాకు తెలియదు, ఎందుకంటే మేము పర్వత మార్గంలో 30 కిమీ కంటే ఎక్కువ నడవవలసి వచ్చింది, ఇది రాత్రికి ముందు చేయడం అసాధ్యం. రేడియోల్లోని బ్యాటరీలు చచ్చిపోయాయి. హెలికాప్టర్ ద్వారా రేడియో స్టేషన్లకు ఆహారాన్ని పంపిణీ చేయాలన్న అభ్యర్థనలకు స్పందించలేదు. పొడి రేషన్‌ మాత్రమే పంపిణీ చేశారు. మేము కమ్యూనికేషన్ లేకుండా, హెలికాప్టర్ కవర్ లేకుండా మాత్రమే పర్వత మార్గంలో రాత్రి తిరిగి వచ్చాము. దీంతో నిఘా దళం ఉలిక్కిపడింది. కుర్రాళ్ళు మరియు నేను స్కౌట్‌లను రక్షించడానికి పరుగెత్తాము. భీకర యుద్ధం జరిగింది. మేము, వాస్తవానికి, తిరిగి పోరాడాము, కానీ నష్టాలు ఉన్నాయి. నాకు కూడా వచ్చింది. పేలుడు బుల్లెట్ నా కుడి చేతి ముంజేయిని విరిగింది మరియు నన్ను మళ్లీ తాకింది. నాకు ప్రథమ చికిత్స అందించబడింది మరియు నేను బెటాలియన్‌కు నాయకత్వం వహించడం కొనసాగించాను. చాలా కష్టంతో మేము మా సాయుధ వాహనాల స్థానానికి చేరుకోగలిగాము. మేము ముజాహిదీన్ల నుండి ప్రతిఘటనను ఎదుర్కోకుండా వెనక్కి వెళ్ళాము; మరొక బెటాలియన్ మా వైపు వస్తోంది. అప్పుడు నన్ను తాష్కెంట్ మిలిటరీ ఆసుపత్రికి పంపారు, ఆపై మాస్కోకు, బర్డెంకో సెంట్రల్ క్లినికల్ మిలిటరీ హాస్పిటల్‌కు తరలించారు.

ఈ ఆపరేషన్ తర్వాత అహ్మద్ షా చేతికి గాయమైనందుకు ఫ్రాన్స్‌లో కూడా చికిత్స చేయించుకున్నారని చెప్పారు.

పదవీ విరమణ చేస్తున్న అధికారులు మరియు సైనికులు నన్ను తాష్కెంట్‌లోని ఆసుపత్రికి, ఆపై మాస్కోలోని “బర్డెంకో” వద్ద చూడటానికి వచ్చి, దిగ్భ్రాంతితో ఇలా అడిగారు: “మేము పంజ్‌షీర్‌ను ఎందుకు అంత తొందరగా విడిచిపెట్టాము? ఈ ఆపరేషన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటి?

ఆసుపత్రులలో నిద్రలేని రాత్రులు నన్ను హింసించే ప్రశ్నకు నేను ఎలా సమాధానం చెప్పగలను? సైనికులు మరియు అధికారుల జీవితాలను మరియు ఆరోగ్యాన్ని పణంగా పెట్టి, మేము మాకు కేటాయించిన పోరాట మిషన్‌ను పూర్తి చేసాము, ఆపై ఈ పనిని మా కోసం సెట్ చేసిన వారు దాని ఫలితాలను మధ్యస్థంగా పారవేసారు. తరువాత ఏమి చేయాలో వారికి అర్థం కాలేదు. మరియు తదనంతరం, ఈ యుద్ధం అంతటా, దాదాపు అన్ని కార్యకలాపాలు ఇదే విధంగా ముగిశాయి. వారు శత్రుత్వం ప్రారంభించారు, మన సైనికులు మరియు అధికారులు మరణించారు, ప్రభుత్వ సిబ్బంది మరణించారు, ముజాహిదీన్లు మరియు పౌరులు మరణించారు. ఆపరేషన్ ముగిసిన తరువాత, దళాలు అది నిర్వహించిన ప్రాంతాన్ని విడిచిపెట్టాయి మరియు ప్రతిదీ సాధారణ స్థితికి వచ్చింది. మన వృద్ధులు మరియు బలహీనమైన సంకల్పం ఉన్న పాలకులు ఇతరుల ప్రాణాలను పణంగా పెట్టి "హీరోలను" అందుకున్నారు, "వచ్చి వెళ్ళు" సూత్రంపై అర్థం లేని సైనిక కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తూ, ఖాళీ నుండి ఖాళీగా ఉన్నారు.

నాకు అహ్మద్ షా మీద ఎప్పుడూ కోపం లేదు. మొత్తం మీద, అతను ఒక విలువైన ప్రత్యర్థి. యుద్ధంలో కలుసుకున్నప్పుడు, అతనితో పోరాడటం మెచ్చుకుంటుంది. యుద్ధం వెలుపల, నేను అతనితో సంతోషంగా టీ గిన్నె తీసుకుంటాను. నేను ఎవరికి వ్యతిరేకంగా పోరాడానో వారి పట్ల నాకు ఎప్పుడూ ద్వేషం కలగలేదు. ముజాహిదీన్లు ఒక విలువైన ప్రత్యర్థి.

ఆఫ్ఘన్‌ల ముందు - “ఆకుకూరలు” మేము ప్రభుత్వ దళాలను పిలిచాము, మేము ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌ను విడిచిపెట్టినప్పుడు వారిని మోసం చేసి విక్రయించాము, వారిని మరియు వారి కుటుంబాలను ముక్కలు చేయడానికి వదిలివేసాము - నాకు అపరాధం మరియు చేదు భావన మిగిలిపోయింది.

నాల్గవ రోజు ముగిసే సమయానికి, ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్న యూనిట్లు హారు గ్రామ ప్రాంతంలో ఐక్యమై శత్రుత్వాన్ని ముగించాయి. ఆపరేషన్ ఫలితంగా, తిరుగుబాటుదారులు చెల్లాచెదురుగా ఉన్నారు మరియు మానవశక్తి మరియు ఆయుధాలలో నష్టాలను చవిచూశారు, ఇది అహ్మద్ షా బృందాన్ని బలహీనపరిచింది మరియు దక్షిణ సలాంగ్‌లో విధ్వంసం మరియు షెల్లింగ్‌ను నిలిపివేయడానికి దోహదపడింది. గ్రామాలను "శుభ్రం" చేసిన తరువాత, ప్రతిఘటించిన ముజాహిదీన్‌లను చెదరగొట్టడం లేదా నాశనం చేయడం, ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్న దళాలు తమ శాశ్వత విస్తరణ స్థలాలకు తిరిగి వచ్చాయి. సోవియట్ మరియు ఆఫ్ఘన్ దళాల నష్టాలు చాలా తక్కువ.

మరియు సోవియట్ దళాలు మొదటి యుద్ధాలలో చాలా విజయవంతంగా పనిచేసినప్పటికీ, వారు గొప్ప తప్పుడు లెక్కలతో నియంత్రించబడ్డారు. ఏప్రిల్ 12 న సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మార్షల్ S.L. సోకోలోవ్‌కు నివేదించిన 40 వ సైన్యం యొక్క కార్యాచరణ సమూహం యొక్క పనిపై తన వ్యాఖ్యలను నివేదించారు, ఈ ఆపరేషన్‌లో పంజ్‌షీర్ జార్జ్‌లో పోరాటానికి నాయకత్వం వహించిన కల్నల్ జనరల్ V.P. షుటోవ్ ఇలా పేర్కొన్నాడు: “మేజర్ జనరల్ L.N. పెచెవోయ్ శత్రుత్వాల అభివృద్ధి అస్పష్టంగా నివేదించబడింది. టాస్క్‌ఫోర్స్‌లో వర్క్ కార్డ్ లేదు. యూనిట్ల స్థానం పోరాట ప్రణాళికలో సూచించబడుతుంది మరియు సంఘటనల యొక్క వాస్తవ అభివృద్ధిని ప్రతిబింబించదు. యూనిట్ల కోసం టాస్క్‌ల స్పష్టీకరణ మ్యాప్‌లో ప్రతిబింబించదు. శాఖల నిర్వహణ పటిష్టంగా లేదు. బెటాలియన్లు మరియు సహాయక విమానయానానికి మధ్య సన్నిహిత పరస్పర చర్య యొక్క భావన లేదు. 345 వ డిటాచ్మెంట్ యొక్క 2 వ బెటాలియన్ కమాండర్ ఏప్రిల్ 10 న తన ధోరణిని కోల్పోయాడు మరియు ఏవియేషన్ పనులను కేటాయించలేకపోయాడు, దీని ఫలితంగా బెటాలియన్ వాయు మద్దతును కోల్పోయింది మరియు నష్టాలను చవిచూసింది, అయినప్పటికీ ఆ సమయంలో మూడు జతల పోరాట హెలికాప్టర్లు గాలిలో ఉన్నాయి. .

యూనిట్ల ముందస్తు రేటు తక్కువగా ఉంది, గంటకు 0.4 నుండి 1.25 కి.మీ. కాలినడకన చర్యలకు మారినప్పుడు, 345 వ డిటాచ్మెంట్ యొక్క 2 వ బెటాలియన్ వారితో మోర్టార్లను తీసుకోలేదు, ఫలితంగా, వ్యవస్థీకృత శత్రు ప్రతిఘటనను ఎదుర్కొన్నందున, వారికి నాలుగు గంటలు పురోగతి లేదు. రాత్రి విశ్రాంతి కోసం ఉంచినప్పుడు, వాహనాలు కాన్వాయ్‌లోనే ఉంటాయి; చుట్టుకొలత రక్షణ వ్యవస్థీకరించబడదు. జార్జ్‌లో పనిచేసేటప్పుడు, యూనిట్లతో కమ్యూనికేషన్ రిపీటర్లు (P-145, హెలికాప్టర్లు) 7 ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

సంస్థాగత అభివృద్ధి మరియు నిర్మాణం

56వ గార్డ్స్ సెపరేట్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, మొదటి డిగ్రీ, డాన్ కోసాక్ ఎయిర్ అసాల్ట్ బ్రిగేడ్ 351వ గార్డ్స్ ల్యాండింగ్ ఎయిర్‌బోర్న్ రెజిమెంట్ నుండి ఉద్భవించింది, ఇది జూన్ 3 నుండి జూలై 28, 1946 వరకు 351వ మరియు 355వ Rifle రెజిమెంట్ల యూనిట్ల ఆధారంగా ఏర్పడింది. మరియు 38వ గార్డ్స్ ఎయిర్‌బోర్న్ వియన్నా కార్ప్స్, ఇది 106వ గార్డ్స్ ఎయిర్‌బోర్న్ విభాగంలో భాగమైంది.
బ్రిగేడ్ యొక్క వార్షిక సెలవుదినం 351వ గార్డ్స్ రైఫిల్ రెజిమెంట్ ఏర్పడటానికి తేదీని నిర్ణయించింది - జనవరి 5, 1945.
1949లో, 351వ గార్డ్స్ ల్యాండింగ్ ఎయిర్‌బోర్న్ రెజిమెంట్ 351వ గార్డ్స్ పారాచూట్ రెజిమెంట్‌గా పేరు మార్చబడింది.
1960లో, 351వ గార్డ్స్ పారాచూట్ రెజిమెంట్ 106వ గార్డ్స్ ఎయిర్‌బోర్న్ డివిజన్ నుండి 105వ గార్డ్స్ ఎయిర్‌బోర్న్ విభాగానికి బదిలీ చేయబడింది.
1979లో, 351వ గార్డ్స్ పారాచూట్ రెజిమెంట్ 56వ గార్డ్స్ సెపరేట్ ఎయిర్ అసాల్ట్ బ్రిగేడ్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.
1989లో, 56వ గార్డ్స్ సెపరేట్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, ఫస్ట్ క్లాస్, ఎయిర్‌బోర్న్ అసాల్ట్ బ్రిగేడ్ 56వ గార్డ్స్ సెపరేట్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, ఫస్ట్ క్లాస్, ఎయిర్‌బోర్న్ బ్రిగేడ్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.
1997లో, 56వ గార్డ్స్ సెపరేట్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, ఫస్ట్ క్లాస్, డాన్ కోసాక్ ఎయిర్‌బోర్న్ బ్రిగేడ్ 56వ గార్డ్స్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, ఫస్ట్ క్లాస్, డాన్ కోసాక్ ఎయిర్ అసాల్ట్ రెజిమెంట్‌గా తిరిగి రూపొందించబడింది, ఇది 20వ గార్డ్స్‌లో భాగమైంది. మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ విభాగం.
2009లో, 56వ గార్డ్స్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, ఫస్ట్ డిగ్రీ, డాన్ కోసాక్ ఎయిర్ అసాల్ట్ రెజిమెంట్ 56వ గార్డ్స్ సెపరేట్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, ఫస్ట్ డిగ్రీ, డాన్ కోసాక్ ఎయిర్ అసాల్ట్ బ్రిగేడ్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.
జూలై 1, 2010న, ఇది 56వ గార్డ్స్ సెపరేట్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, ఫస్ట్ క్లాస్, డాన్ కోసాక్ ఎయిర్‌బోర్న్ అసాల్ట్ బ్రిగేడ్ (కాంతి)గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.

II. ప్రచారాలు, యుద్ధాలు, కార్యకలాపాలలో పాల్గొనడం

ఫిబ్రవరి 20 నుండి 25, 1945 వరకు, 38వ గార్డ్స్ రైఫిల్ కార్ప్స్ యొక్క 106వ గార్డ్స్ రైఫిల్ విభాగంలో భాగంగా 351వ గార్డ్స్ రైఫిల్ రెజిమెంట్ హంగేరీకి బదిలీ చేయబడింది, అక్కడ ఇది 3వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్ యొక్క 9వ గార్డ్స్ ఆర్మీలో భాగంగా పోరాడింది.
మార్చి 30, 1945 న, తిరోగమన శత్రు విభాగాలను అనుసరిస్తూ, రెజిమెంట్ ఆస్ట్రో-హంగేరియన్ సరిహద్దును దాటింది. కార్ప్స్ యొక్క ఎడమ పార్శ్వంలో, కార్ప్స్ యొక్క ఇతర భాగాల సహకారంతో, అతను అనేక నగరాలను స్వాధీనం చేసుకున్నాడు మరియు ఆస్ట్రియా రాజధాని వియన్నా నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకునేందుకు యుద్ధాలలో పాల్గొన్నాడు.
ఏప్రిల్ 23, 1945న, రెజిమెంట్‌ను 4వ గార్డ్స్ ఆర్మీ యూనిట్లు భర్తీ చేశాయి మరియు వియన్నా శివార్లలో విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి పంపబడ్డాయి.
మే 5, 1945 న, రెజిమెంట్ బలవంతంగా మార్చ్ ద్వారా చెకోస్లోవేకియాలోకి ప్రవేశించింది మరియు జర్మన్ల యొక్క ముఖ్యమైన సమూహాన్ని చుట్టుముట్టడం మరియు ఓడించడంలో పాల్గొంది.
మే 11, 1945 న, రెజిమెంట్ వల్టావా నది (చెకోస్లోవేకియా) ఒడ్డుకు చేరుకుంది, అక్కడ అది అమెరికన్ దళాలతో సమావేశమైంది. గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధంలో యూనిట్ యొక్క పోరాట మార్గం ఇక్కడ ముగిసింది.
పోరాట సమయంలో, రెజిమెంట్ 1,956 మందిని చంపింది, 633 మంది శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులను స్వాధీనం చేసుకుంది, 26 ట్యాంకులు, 255 స్వీయ చోదక తుపాకులు మరియు వివిధ కాలిబర్‌ల తుపాకులు, 11 సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, 1 విమానం మరియు 18 శత్రు వాహనాలను ధ్వంసం చేసింది. 10 ట్యాంకులు, 16 స్వీయ చోదక తుపాకులు మరియు వివిధ కాలిబర్‌ల తుపాకులు, 3 విమానాలు, 4 సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, 115 వాహనాలు, సైనిక పరికరాలతో 37 గిడ్డంగులు స్వాధీనం చేసుకున్నారు.
జూన్ 1945 నుండి నవంబర్ 1979 వరకు, రెజిమెంట్ (బ్రిగేడ్) ప్రచారాలు, యుద్ధాలు లేదా కార్యకలాపాలలో పాల్గొనలేదు.
1979 ఏర్పాటు యొక్క సైనిక మార్గంలో కొత్త పేజీని తెరిచింది: తిరుగుబాటు ముఠాలకు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో ఆఫ్ఘన్ ప్రభుత్వానికి సైనిక సహాయం అందించడానికి సోవియట్ దళాలు ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోకి ప్రవేశించాయి.
డిసెంబరు 28, 1979న, 40వ సైన్యంలో భాగంగా 4వ పదాతిదళ బెటాలియన్ బ్రిగేడ్ ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోని దక్షిణ ప్రాంతాలలోకి సోవియట్ సేనల పురోగతిని నిర్ధారించడానికి సలాంగ్ పాస్ మరియు సలాంగ్-సోమాలి టన్నెల్‌ను రక్షించే మరియు రక్షించే పనితో ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోకి ప్రవేశపెట్టబడింది. .
జనవరి 1980లో, మొత్తం బ్రిగేడ్ ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోకి ప్రవేశపెట్టబడింది. ఇది ఆఫ్ఘనిస్తాన్ అంతటా పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తూ కుందుజ్ నగరానికి సమీపంలో ఉంది.

జనవరి 1980 నుండి డిసెంబర్ 1981 వరకు జరిగిన పోరాటంలో సుమారు 3,000 మంది తిరుగుబాటుదారులు, 3 తుపాకులు, 6 మోర్టార్లు, 12 వాహనాలు, 44 పిల్‌బాక్స్‌లు ధ్వంసమయ్యాయి. 400 మందికి పైగా తిరుగుబాటుదారులు పట్టుబడ్డారు, 600 కంటే ఎక్కువ రైఫిల్ యూనిట్లు స్వాధీనం చేసుకున్నారు.
డిసెంబరు 1 నుండి డిసెంబర్ 5, 1981 వరకు, బ్రిగేడ్ గార్డెజ్ నగరంలోని ప్రాంతానికి తిరిగి పంపబడింది, అక్కడ నుండి ఆఫ్ఘనిస్తాన్ అంతటా పోరాట కార్యకలాపాలను కొనసాగించింది.
జనవరి 1982 నుండి జూన్ 1988 వరకు, పోరాట సమయంలో, సుమారు 10,000 మంది తిరుగుబాటుదారులు, 40 కి పైగా బలవర్థకమైన ప్రాంతాలు మరియు బలమైన పాయింట్లు, 200 కంటే ఎక్కువ తుపాకులు, రాకెట్ లాంచర్లు మరియు మోర్టార్లు, 47 వాహనాలు, 83 పిల్‌బాక్స్‌లు, 208 సైనిక పరికరాలతో కూడిన గిడ్డంగులు, 45 కారవాన్‌లు . 1,000 మందికి పైగా తిరుగుబాటుదారులు పట్టుబడ్డారు, 1,200 కంటే ఎక్కువ చిన్న ఆయుధాలు మరియు గ్రెనేడ్ లాంచర్లు, సుమారు 40 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు, 7 వాహనాలు, 2 ట్యాంకులు మరియు సైనిక పరికరాలతో 85 గిడ్డంగులు స్వాధీనం చేసుకున్నారు.
జూన్ 12 నుండి జూన్ 14, 1988 వరకు, బ్రిగేడ్ తన అంతర్జాతీయ విధిని నెరవేర్చిన తర్వాత తన స్వదేశానికి తిరిగి వచ్చింది.
పోరాట కార్యకలాపాలను విజయవంతంగా పూర్తి చేసినందుకు, చాలా మంది పారాట్రూపర్లకు సోవియట్ ప్రభుత్వం మరియు రిపబ్లిక్ ఆఫ్ ఆఫ్ఘనిస్తాన్ నాయకత్వం ద్వారా ప్రభుత్వ అవార్డులు లభించాయి మరియు గార్డు యొక్క పారాచూట్ కంపెనీ కమాండర్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ సెర్గీ పావ్లోవిచ్ కోజ్లోవ్‌కు హీరో బిరుదు లభించింది. సోవియట్ యూనియన్.
జూలై 1988 నుండి డిసెంబర్ 1989 వరకు, బ్రిగేడ్ ప్రచారాలు, యుద్ధాలు లేదా కార్యకలాపాలలో పాల్గొనలేదు.
1990లో, బ్రిగేడ్ అత్యవసర పరిస్థితిలో ప్రత్యేక పనులను నిర్వహించింది: జనవరి 12 నుండి మార్చి 26 వరకు - అజర్‌బైజాన్ SSR యొక్క బాకు, మేఘ్రి, లెంకోరన్, కుర్దామిర్ నగరాల్లో క్రమాన్ని నిర్వహించడానికి; జూన్ 5 నుండి ఆగస్టు 21 వరకు - ఉజ్జెన్, కిర్గిజ్ SSR నగరంలో ఆర్డర్‌ను నిర్వహించడానికి.
సెప్టెంబర్ 1990 నుండి నవంబర్ 1994 వరకు, బ్రిగేడ్ ప్రచారాలు, యుద్ధాలు లేదా కార్యకలాపాలలో పాల్గొనలేదు.
డిసెంబర్ 11, 1994 నుండి అక్టోబర్ 25, 1996 వరకు, బ్రిగేడ్ యొక్క బెటాలియన్ వ్యూహాత్మక బృందం చెచెన్ రిపబ్లిక్లో రాజ్యాంగ క్రమాన్ని పునరుద్ధరించడానికి పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహించింది.
నవంబర్ 1996 నుండి జూలై 1999 వరకు, బ్రిగేడ్ (రెజిమెంట్) ప్రచారాలు, యుద్ధాలు లేదా కార్యకలాపాలలో పాల్గొనలేదు.
ఆగష్టు 1999 నుండి జూన్ 2000 వరకు, రెజిమెంట్ మరియు జూన్ 2000 నుండి నవంబర్ 2004 వరకు, రెజిమెంట్ యొక్క బెటాలియన్ వ్యూహాత్మక బృందం చెచెన్ రిపబ్లిక్‌లో ఉగ్రవాద నిరోధక ఆపరేషన్ సమయంలో పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహించింది.
పోరాట కార్యకలాపాల సమయంలో చూపిన ధైర్యం మరియు వీరత్వం కోసం, యూనిట్ యొక్క ముగ్గురు సైనికులకు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది:
గార్డు యొక్క నిఘా సంస్థ యొక్క స్క్వాడ్ కమాండర్, సార్జెంట్ వోర్నోవ్స్కోయ్ యూరి వాసిలీవిచ్ (మరణానంతరం);
గార్డు యొక్క పారాచూట్ బెటాలియన్ యొక్క డిప్యూటీ కమాండర్, మేజర్ అలెగ్జాండర్ లియోనిడోవిచ్ చెరెపనోవ్;
గార్డు యొక్క నిఘా సంస్థ యొక్క కమాండర్, కెప్టెన్ సెర్గీ వాసిలీవిచ్ పెట్రోవ్.
నవంబర్ 2004 నుండి ఇప్పటి వరకు, రెజిమెంట్ (బ్రిగేడ్) ప్రచారాలు, యుద్ధాలు లేదా కార్యకలాపాలలో పాల్గొనలేదు.

III. అవార్డులు మరియు గౌరవాలు

గతంలో 351వ రైఫిల్ రెజిమెంట్‌కు కేటాయించబడిన "గార్డ్స్" అనే పేరు, 351వ ల్యాండింగ్ ఎయిర్‌బోర్న్ రెజిమెంట్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడినప్పుడు, ఈ రెజిమెంట్‌కు అలాగే ఉంచబడింది.
నవంబర్ 21, 1984 నాటి గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ నం. 034 యొక్క కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ ఆదేశం ప్రకారం, బ్రిగేడ్‌కు పోరాట మరియు రాజకీయ శిక్షణ మరియు సైనిక బలపరిచే అధిక ఫలితాల కోసం గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ యొక్క మిలిటరీ కౌన్సిల్ యొక్క ఛాలెంజ్ రెడ్ బ్యానర్‌ను అందించారు. క్రమశిక్షణ.
సోషలిస్ట్ మాతృభూమి యొక్క సాయుధ రక్షణలో గొప్ప సేవలకు, పోరాట మరియు రాజకీయ శిక్షణలో మరియు విజయం యొక్క 40 వ వార్షికోత్సవానికి సంబంధించి మే 4, 1985 నాటి USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా 1941-1945 యొక్క గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం, బ్రిగేడ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1 వ డిగ్రీ లభించింది.
జూలై 11, 1990 నాటి USSR రక్షణ మంత్రి నం. 0139 ఆదేశం ప్రకారం, సోవియట్ ప్రభుత్వం మరియు USSR మంత్రి యొక్క విధులను నిర్వర్తించడంలో చూపిన ధైర్యం మరియు సైనిక శౌర్యం కోసం బ్రిగేడ్‌కు USSR రక్షణ మంత్రి యొక్క పెన్నాంట్ లభించింది. రక్షణ.
ఏప్రిల్ 22, 1994 నాటి రష్యన్ ఫెడరేషన్ నం. 353-17 ప్రభుత్వం యొక్క డిక్రీ ద్వారా, బ్రిగేడ్ పేరు డాన్ కోసాక్ ఇవ్వబడింది.

IV. డిస్లోకేషన్ మార్పులు

జనవరి నుండి మార్చి 1945 వరకు - బెలారసియన్ SSR (బెలారసియన్ మిలిటరీ డిస్ట్రిక్ట్) యొక్క మెట్రో స్టేషన్ స్టారే డోరోగి.
మార్చి నుండి జూన్ 1945 వరకు - పిసెక్, చెకోస్లోవేకియా.
జూన్ 1945 నుండి జనవరి 1946 వరకు - బుడాపెస్ట్, హంగేరి.
మార్చి నుండి మే 1946 వరకు - టేకోవో (ఒబోల్సునోవో శిబిరం), ఇవనోవో ప్రాంతం (మాస్కో సైనిక జిల్లా).
మే నుండి అక్టోబర్ 1946 వరకు - క్యాంప్ టెస్నిట్స్కోయ్, తులా ప్రాంతం (మాస్కో మిలిటరీ జిల్లా).
అక్టోబర్ 1946 నుండి ఆగస్టు 1960 వరకు - ఎఫ్రెమోవ్, తులా ప్రాంతం (మాస్కో మిలిటరీ జిల్లా).
ఆగష్టు 1960 నుండి డిసెంబర్ 1979 వరకు - చిర్చిక్, తాష్కెంట్ ప్రాంతం, ఉజ్బెక్ SSR (తుర్కెస్తాన్ మిలిటరీ డిస్ట్రిక్ట్).
డిసెంబర్ 1979 నుండి జనవరి 1980 వరకు - కోకైటీ ఎయిర్‌ఫీల్డ్, జార్కుర్గాన్ జిల్లా, సుర్ఖాన్-దర్యా ప్రాంతం, ఉజ్బెక్ SSR (40వ సైన్యం).
జనవరి 1980 నుండి డిసెంబర్ 1981 వరకు - కుందుజ్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్, DRA (40వ సైన్యం).
డిసెంబర్ 1981 నుండి జూన్ 1988 వరకు - గార్డెజ్, DRA (40వ సైన్యం).
జూన్ 1988 నుండి అక్టోబర్ 1992 వరకు - యోలోటాన్ నగరం, తుర్క్మెన్ SSR (తుర్కెస్తాన్ మిలిటరీ డిస్ట్రిక్ట్, వైమానిక దళాలు) యొక్క మేరీ ప్రాంతం.
అక్టోబర్ 1992 నుండి జూన్ 1993 వరకు - కళ. Zelenchukskaya, Karachay-Cherkessia (VDV).
జూన్ 1993 నుండి ఆగస్టు 1998 వరకు - వోల్గోడోన్స్క్, రోస్టోవ్ ప్రాంతం (వైమానిక దళాలు, ఉత్తర కాకసస్ మిలిటరీ జిల్లా).
ఆగష్టు 1998 నుండి ఇప్పటి వరకు - కమిషిన్, వోల్గోగ్రాడ్ ప్రాంతం (నార్త్ కాకసస్ మిలిటరీ డిస్ట్రిక్ట్).

తేలికపాటి వాయుమార్గాన దాడి బ్రిగేడ్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం సంయుక్త ఆయుధాల రిజర్వ్. కదలిక మరియు కదలిక వేగాన్ని పెంచడానికి, బృందం పూర్తిగా ఆటోమోటివ్ పరికరాలతో తిరిగి అమర్చబడింది. కదలిక యొక్క ప్రధాన పద్ధతి గాలి (హెలికాప్టర్లు) ద్వారా సిబ్బంది మరియు తేలికపాటి ఆయుధాలను బదిలీ చేయడం, అయితే పరికరాలు దాని స్వంత శక్తితో వస్తాయి. హెవీ డ్యూటీ హెలికాప్టర్లు తగినంత సంఖ్యలో ఉంటే, గాలి ద్వారా పరికరాలను రవాణా చేయడం కూడా సాధ్యమే. ప్రత్యేకించి, ఈ రవాణా పద్ధతిని 2008లో అషులుక్ శిక్షణా మైదానంలో వ్యాయామాల సమయంలో పరీక్షించారు, Mi-26లు GAZ-66 వాహనాలు మరియు D-30 హోవిట్జర్‌లను రవాణా చేసినప్పుడు.
దళానికి హెలికాప్టర్లను కేటాయించే అంశాన్ని పరిశీలిస్తున్నారు.
పరికరాలు యొక్క ప్రధాన రకం UAZ కార్లు

ఈ సందర్భంలో, హంటర్ ఆధారంగా మోడల్ 315108. యంత్రాలు ఆగస్టు 2010లో పంపిణీ చేయబడ్డాయి

"శీతాకాలపు దుస్తులలో"

UAZ-3152 "గుస్సార్" కూడా సేవలో ఉంది.

ఈ కారు 2006లో, 2010 శీతాకాలం నుండి 56వ బ్రిగేడ్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడింది (అంతకు ముందు ఇది 22వ ప్రత్యేక ప్రయోజన బ్రిగేడ్‌లో ఉపయోగించబడింది)

తారుపై కారు 100 కిమీకి 18 లీటర్ల 92-గ్రేడ్ గ్యాసోలిన్‌ను వినియోగిస్తుంది, ఆఫ్-రోడ్‌లో - 23-25 ​​లీటర్లు

పేటెన్సీపై ఎలాంటి ఫిర్యాదులు లేవు

రేస్ ట్రాక్ వద్ద

హుడ్ కింద 205-హార్స్‌పవర్ టయోటా ఇంజిన్

ఇంజిన్ అటువంటి కవచ పలకలతో కప్పబడి ఉంటుంది. ముందు సాయుధ బ్లైండ్స్ ఉన్నాయి. ట్యాంక్ కూడా పకడ్బందీగా ఉంది.

లోపలి వీక్షణ

పైకప్పు చాలా సన్యాసి మరియు బేర్ ఫోమ్ రబ్బరుతో ప్రకాశిస్తుంది

ఎయిర్‌బోర్న్ స్క్వాడ్. రాష్ట్రం ప్రకారం, వాహనంలో 5 మంది ల్యాండింగ్ సిబ్బంది మరియు 1 డ్రైవర్ ఉండాలి

నేను హుస్సార్ యొక్క వైమానిక దళంలో అనేక కిలోమీటర్లు ప్రయాణించాను మరియు అది ఎవరి వాహనం అయిన సైనికుల పట్ల గొప్ప సానుభూతిని కలిగి ఉన్నాను. ముందుగా, మెషిన్ గన్నర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ కారణంగా, ఒకరు లేదా ఇద్దరు పారాట్రూపర్లు ఇలా కూర్చోవాలి

మీరు ప్రయాణ దిశలో పక్కకి కూర్చోవచ్చు, కానీ మీరు మీ స్నేహితుడిపై మీ వెనుకకు వంగి ఉండాలి. రెండవది, 180 సెంటీమీటర్ల నా ఎత్తుతో, నేను హంచ్ చేసి క్రిందికి వంగి ఉండవలసి ఉంటుంది, లేదా నా తల "టరెంట్" చేత వెంబడించబడుతుంది మరియు స్పిన్నింగ్ మెషిన్ గన్‌తో ఇది గాయాలకు దారితీయవచ్చు. చుట్టూ తిరిగే మెషిన్ గన్నర్ కాళ్లు ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ కాళ్లు మరియు బంతులకు కూడా చెడుగా ఉంటాయని నేను భావిస్తున్నాను

మూడవది, వాస్తవానికి, కారులో స్టవ్ ఉంది, కానీ వాస్తవానికి ఇది ముందు కూర్చున్న వ్యక్తులను మాత్రమే వేడి చేస్తుంది (డ్రైవర్, కమాండర్), మిగిలినవి చాలా చల్లగా ఉంటాయి. కదులుతున్నప్పుడు తలుపుల నుండి గుర్తించదగిన గాలి ఉన్నందున కనీసం కాదు. గుడారాల మరియు పైకప్పు మధ్య ఖాళీలు చిత్తుప్రతులకు మంచి మూలం మరియు పొడి సీజన్లలో దుమ్ము.
నాల్గవది, కారులో ఉన్న వ్యక్తులతో పాటు, వారి ఆస్తిని రవాణా చేయడం కూడా అవసరం అని మేము గుర్తుంచుకుంటాము, అనగా. 6 డఫెల్ బ్యాగ్‌లు, ఎంట్రన్చింగ్ టూల్, టెంట్ మొదలైనవి.

మూడు ఆయుధ ఎంపికలను వ్యవస్థాపించడం సాధ్యమవుతుంది - AGS-17 రకం యొక్క ఆటోమేటిక్ గ్రెనేడ్ లాంచర్, 6P50 కార్డ్ మెషిన్ గన్ లేదా PKP పెచెనెగ్ మెషిన్ గన్.
ముందు భాగంలో కోర్డ్ టరట్ ఉంది. మెషిన్ గన్ బాక్సుల కోసం విభాగాలు సీట్ల క్రింద అందించబడ్డాయి

వెనుక తలుపులో వివిధ పరికరాలు మరియు ఆయుధాల కోసం మౌంట్‌లు ఉన్నాయి, అయితే మొదటి వరుస బెల్టులు సీట్ల స్థాయిలోనే ఉంటాయి మరియు వాటికి వ్యతిరేకంగా ఉంటాయి, కాబట్టి అక్కడ ఏమి ఉంచవచ్చో నాకు పూర్తిగా అస్పష్టంగా ఉంది.

సైడ్ డోర్స్ మడత కిటికీలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, కాబట్టి వేసవిలో మీరు గాలితో ప్రయాణించవచ్చు మరియు మీకు నిజంగా కావాలంటే, కాల్చండి.

ఆయుధాలు లేని UAZ వాహనాలను భర్తీ చేయడానికి, బ్రిగేడ్ రక్షిత వాహనాలతో సరఫరా చేయాలి. ఇంతకుముందు IVECO 65E19WM దీని కోసం ప్రణాళిక చేయబడితే, ఇప్పుడు దేశీయ “టైగర్స్” కి అనుకూలంగా ప్రమాణాలు చిట్కా చేసినట్లు తెలుస్తోంది.

2011లో, బ్రిగేడ్ జష్చితా కార్పొరేషన్ యొక్క 10 స్కార్పియో-ఎల్‌ఎస్‌హెచ్‌ఏ వాహనాల ట్రయల్ మిలటరీ ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించింది.

కారు సాధారణ UAZ కంటే 40 సెం.మీ వెడల్పు మరియు స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది తారుపై 100 కి.మీకి 13 లీటర్ల డీజిల్ ఇంధనాన్ని మరియు ఆఫ్-రోడ్‌లో 17 లీటర్లను వినియోగిస్తుంది. డ్రైవర్ క్రాస్-కంట్రీ సామర్థ్యాన్ని 5-పాయింట్ స్కేల్‌లో పటిష్టమైన ఫోర్‌గా రేట్ చేసారు. అతను ముఖ్యంగా రహదారికి చాలా సజావుగా వెళుతుందని, ప్రత్యేకించి దాని వెనుక ల్యాండింగ్ పార్టీ ఉన్నప్పుడు, మరియు గుంతల మీద అది UAZ లాగా ఎగరదు.

కారులో హుస్సార్ లాగా ఇంజన్ కవచం లేదు.

లోపలి వీక్షణ.

కమాండర్ స్థానంలో ముందు రేడియో స్టేషన్ మొదలైనవాటిని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి అవకాశం ఉంది. పరికరాలు, టేబుల్ లాంప్ యొక్క అనలాగ్ ఉంది. అవసరమైతే, ఫ్రేమ్, విండ్‌షీల్డ్‌తో కలిసి, హుడ్‌పైకి మడవబడుతుంది మరియు మీరు నేరుగా ప్రయాణ దిశలో కాల్చవచ్చు.

ల్యాండింగ్ కోసం టెయిల్‌గేట్ క్రిందికి ముడుచుకుంటుంది

దశ

వాహనంలో 7 మంది ల్యాండింగ్ సిబ్బంది మరియు 1 డ్రైవర్ సదుపాయాన్ని కలిగి ఉంటారు. క్యాబిన్‌లో స్పేర్ వీల్‌ను ఉంచడం వల్ల పారాట్రూపర్‌లలో ఒకరు ప్రయాణ దిశలో కూర్చున్నారు. పారాట్రూపర్లకు సీటు బెల్టులు లేవు.
సీటు అప్హోల్స్టరీని వెంటనే మార్చమని నేను సూచిస్తున్నాను, ఎందుకంటే... డ్రైవర్ సీటులో అది కేవలం రెండు లేదా మూడు నెలల ఉపయోగం తర్వాత అరిగిపోయింది (క్రింద ఉన్న వీక్షణలో చూడండి)

ఈ ఉదాహరణలో మెషిన్ గన్ టరెట్ వ్యవస్థాపించబడలేదు, దానికి భుజం పట్టీ మాత్రమే ఉంది. మెషిన్ గన్నర్ తన సీటు వెనుక (క్రింద నుండి మద్దతు ఉంటుందా?) లేదా ప్రత్యేక ప్లాట్‌ఫారమ్ ఉంటుందా, మెషిన్ గన్నర్ దేనిపై నిలబడతాడో నాకు అర్థం కాలేదు, కానీ ఇది మిగిలిన వారికి మళ్లీ తీవ్ర అసౌకర్యం. పారాట్రూపర్లు

వీడియోలో లోపలి వీక్షణ

ఆటోమేటిక్ వీల్ ద్రవ్యోల్బణం లేదు

పక్క తలుపు

కారు ట్రయల్ ఆపరేషన్‌కు గురైందని నేను మీకు మరోసారి గుర్తు చేస్తాను, అప్పుడు సరిదిద్దబడే లోపాలను గుర్తించడం దీని పని. ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటి గుడారాలు: శీతాకాలంలో చల్లగా మరియు వేసవిలో మురికి. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, తదుపరి బ్యాచ్ స్కార్పియో హార్డ్-టాప్ వాహనాలు ట్రయల్ ఆపరేషన్ కోసం బ్రిగేడ్‌కు డెలివరీ చేయబడతాయని భావిస్తున్నారు. అది ఏ నిర్దిష్ట మోడల్ అని వారు నాకు చెప్పలేకపోయారు.

దాదాపు అన్ని బ్రిగేడ్ వాహనాలు కొత్తవి, 2009-2010లో స్వీకరించబడ్డాయి.
అదనపు రక్షణ కిట్‌తో KAMAZ-5350

కామాజ్-5350 ఆధారంగా సిబ్బంది వాహనం

అధికారుల విశ్రాంతి కోసం సిబ్బంది ట్రైలర్‌తో

ప్రధాన కార్యాలయ మాడ్యూల్ యొక్క అంతర్గత అంశాలు

సిబ్బంది వినోద ట్రైలర్

ప్రవేశద్వారం వద్ద ఎడమవైపు వాష్ బేసిన్ ఉంది

సాంకేతిక సహాయ వాహనం MTP-A2

మెకానికల్ మరమ్మతు వర్క్‌షాప్ MRM-MZR

ముందుభాగంలో MTO-AM నిర్వహణ వాహనం ఉంది.

స్నేహితులకు చెప్పండి