მკაცრი ფილმი ომის საშინელებაზე, სიკვდილის შიშზე და ცხოვრების ყველაზე საშინელ მომენტებში ადამიანად დარჩენის აუცილებლობაზე, რომელიც შენარჩუნებულია თანამედროვე მასშტაბური კინოს სულისკვეთებით.
1945 წლის აპრილი. მოკავშირეთა ჯარები შეიჭრნენ ნაცისტური გერმანიის ტერიტორიაზე და თავდაჯერებულად მოძრაობენ ბერლინისკენ. თითქმის არანაირი სერიოზული წინააღმდეგობა, გერმანელები ათასობით დანებდნენ, მაგრამ ომის ბოლოსაც კი, ნებისმიერი შეტაკება სასიკვდილო რჩება. ტანკის ეკიპაჟმა, რომელსაც ამაყად ეძახიან "Fury", ახლახან დაკარგა მსროლელი რადიოოპერატორი, მაგრამ გამოცდილი მებრძოლის ნაცვლად, სერჟანტ დონ კოლიერის გუნდი იღებს გაუხსნელ ახალგაზრდას ნორმან ელისონს, რომელიც გაგზავნილია შტაბიდან და რომელსაც არასდროს ესროლა. ადამიანი თავის ცხოვრებაში. ამის დალაგების დრო არ არის, ბრძოლები ყოველდღე გრძელდება და ნებისმიერი ახალი ოპერაცია შეიძლება იყოს უკანასკნელი თუნდაც ისეთი იღბლიანი ეკიპაჟისთვის, როგორიც Fury four და მათი ახალბედა.
კადრი ფილმიდან "გაბრაზება"
სპეციალურად "Rage"-ს გადაღებისთვის ბოვინგტონის ბრიტანულმა სატანკო მუზეუმმა კინორეჟისორებს გერმანული ტანკის Tiger I-ის მსოფლიოში ერთადერთი სამუშაო ასლი გადასცა.
ნამდვილი მძიმე სერიოზული ფილმი ომის შესახებ ჯერ კიდევ ნაჭერი პროდუქტია, მართლაც ღრმა სურათები, რომლებიც არ სრიალებს სპეცეფექტების სერიას, თითებზე შეიძლება დაითვალოს. ფილმები, რომლებიც წარმატებით აერთიანებს სურათს და აზროვნებას, ძალიან ცოტაა. ყოველი ასეთი სურათი იქცევა მოვლენად, ასეთი ფირის გადაღების პროცესის თითოეული მონაწილე თითქოს უახლოვდება საომარი მოქმედებების გმირებს, ასეთი ფილმების ყოველი ნახვა ჭრის მაყურებლის მეხსიერებას. მეორე მსოფლიო ომი სულ უფრო და უფრო შორდება ჩვენგან ისტორიულ პერსპექტივაში, მისი გმირები იქცევიან უძველესი მითების გმირებად, ნახევარღმერთებად და უშიშარი ვაჟკაცებად, რომლებიც თელავენ სიკვდილს. მაშასადამე, ყოველი ლენტი, რომელიც თავიდან ფეხებამდე ასველებს ტალახით, სისხლით, ნამდვილი სასტიკი ომის ჭვარტლს, ოქროდ ღირს. ამის დავიწყება არ შეიძლება. ამის გამეორება მიუღებელია.
ტანკი "Fury" - გმირის ბრედ პიტის ეკიპაჟის საბრძოლო მანქანა - არის ამერიკული M4 Sherman ტანკი, მსოფლიოში მესამე ყველაზე გავრცელებული მოდელი საბჭოთა T-34-ისა და T-54-ის შემდეგ.
დევიდ აიერი, რომელიც ახალგაზრდობაში წყალქვეშა გემად მსახურობდა, ლოს-ანჯელესის სასტიკი ქუჩების შემდეგ, მკვლელი მანქანის სხვა რკინის მუცელში გადავიდა. "ბრაზის" მთავარი გმირი არ არის ლერმანის პერსონაჟი, რომელიც ყლაპავს მის პირველ დენთს და არც ბრედ პიტის გამოფიტული გმირი, რომელმაც თავის თავს დაიფიცა, რომ გადაარჩენს მებრძოლებს და სასოწარკვეთილად ატარებს ამ მისიას. მთავარი გმირი არის შერმანის ტანკი, ტყვიამფრქვევებით, ყუმბარებითა და ჭურვებით სავსე სიკვდილის თაიგული, ომის ჯოჯოხეთში მიმავალი პატარა ჯავშანტექნიკის მოგზაური. ეს ტანკი ანგრევს ადამიანებს როგორც გარეთ, ისე შიგნით, მისგან სამყარო სრულიად განსხვავებულად აღიქმება, ცხოვრება და ბრძოლა სხვა მნიშვნელობას იძენს მისი ჯავშნის მიღმა. რკინის კვარცხლბეკი შთანთქავს გმირებს და შთანთქავს მათ, აქცევს ადამიანებს იარაღად, მხეცებად, ომის ძაღლებად, რადგან მხოლოდ მხეცებს შეუძლიათ მტერი ნაწილებად გაანადგურონ, დუიმი-ინჩი გამარჯვებისკენ მოძრაობენ.
კინოში ომის ღირსეულად ჩვენება არც ისე ადვილია. დარჩენა მკვეთრ ზღვარზე, არ ჩავარდნას ტარანტინოს სატირაში "არადიდებული ნაბიჭვრები", მაგრამ არ ამოწურო სტალინგრადის პათოსის ათწლიანი რეზერვები ადვილი საქმე არ არის. მით უფრო მნიშვნელოვანია აიერის რეჟისორული წარმატება. ოპერატორ რომან ვასიანოვთან ერთად, ეიერმა არა მხოლოდ შექმნა რამდენიმე ფანტასტიკური ბრძოლის სცენა, არამედ გაჯერებულიყო ყოველი კადრი, ეკრანის ყოველი მომენტი, პეიზაჟის ყოველი სანტიმეტრი ომის ნაცრისფერი ფერით. სისხლიანი ნაშთები, გათელილი და დაგლეჯილი გვამები, ფრაგმენტები და ჭუჭყიანი წამითაც არ ტოვებს მაყურებელს კომფორტისა და დასვენების განცდას. გმირებთან ერთად ჩავძირავთ ტანკის დახშულ მუცელში, ერთად გავიარეთ ბრძოლა, ერთად ვტკბებით სიმშვიდის მომენტებით. ძნელია ვიფიქრო ომის ფილმზე, რომელიც უფრო მეტს შთანთქავს ვიდრე გაბრაზება.
თუმცა, სატანკო დუელების, ღამის შეტაკებების და სიკვდილის გაუთავებელი მოლოდინის მიღმა, აიერმა ოდნავ გაამარტივა თავისი პერსონაჟების პერსონაჟები. უხამსობაა ლაპარაკი მათზე, ვინც შერმანის მიღმაა, ეს უბრალოდ სახეების კალეიდოსკოპია, მაგრამ ბოლოს და ბოლოს, ხუთი წამყვანი პერსონაჟი, ფაქტობრივად, მხოლოდ სატანკო მებრძოლებად რჩება, რომელთა სახელები ძნელი დასამახსოვრებელია. ეს არის მთავარი განსხვავება "Fury"-ს შორის მართლაც ბრწყინვალე ყველა თვალსაზრისით "Save Private Ryan". ეკიპაჟის უშიშარი მეთაური, ღვთისმოშიში მსროლელი, უხეში არაჩვეულებრივი მტვირთავი, მთვრალი მძღოლი და რადიოოპერატორი ბიჭი - ეს ყველაფერი ვიცით ეკიპაჟის შესახებ ფილმის დასაწყისში. ასე რომ, ჩვენ ვრჩებით ბოლო ტიტრებზე, მხოლოდ რამდენიმე ეპიზოდი ავლენს გმირების სულებსა და გონებას მაყურებელს ცოტა უფრო ფართოდ, მაგრამ ეს აბსოლუტურად არ არის საკმარისი ჯარისკაცების უკან ხალხის სანახავად.
ამ დროისთვის რუსეთში არსებობს ორი სტაბილური თვალსაზრისი მოკავშირეთა და, უპირველეს ყოვლისა, ამერიკული ჯარების მოქმედებებთან დაკავშირებით დასავლეთ ფრონტზე, დაწყებული ოპერაციით Overlord, რომელიც დაიწყო ნორმანდიაში დესანტით 1944 წლის 6 ივნისს და დამთავრდა. ქრონიკით "შეხვედრა ელბაზე" 1945 წლის 25 აპრილი.
პირველი, "ლიბერალ-დემოკრატიული", ამბობს, რომ სანამ "სისხლიანი მარშლები", როგორიცაა ჟუკოვი "ხორცს ავსებდნენ" და "ქალაქებს იუბილეებით იღებდნენ, დანაკარგების მიუხედავად", ამერიკელები სწრაფად, ტექნიკურად, დიდი დანაკარგის გარეშე (კარგად, იზრუნეს. ხალხისგან განსხვავებით! ..) და, საქსოფონზე დაკვრა, წავიდა ელბაში, ავსტრიასა და ჩეხეთში, რომელმაც დიდი როლი ითამაშა გერმანიის დამარცხებაში. გარდა ამისა, აუცილებელია ვისაუბროთ ავიაციაში მოკავშირეების გრანდიოზულ უპირატესობაზე, უახლეს ტექნოლოგიაზე, გონივრულ ბრძანებაზე (იხ. „იზრუნე ხალხზე“) და დემოკრატიული სახელმწიფოების ჯარების სხვა უდავო უპირატესობებზე.
მეორე ვერსია, „პატრიოტული“, ერთსა და იმავეზე გვეუბნება, მაგრამ ნაცრისფერის სხვადასხვა ელფერით. სანამ გმირული წითელი არმია ზეადამიანური ძალისხმევით ბერლინში გადიოდა, ამერიკელები ადვილად გაემართნენ აღმოსავლეთისკენ, ძირითადად ხვდებოდნენ მტრის ცუდად გაწვრთნილ ნაწილებს (რომლებიც თითქმის მაშინვე დანებდნენ, მხოლოდ იმისთვის, რომ არ დატყვევებულიყვნენ საბჭოთა კავშირის მიერ), ან ვოლკსტურმისტებთან, რომლებსაც მხოლოდ ფაუსტპატრონისგან სროლა შეეძლოთ, შემდეგ კი არ დაარტყამდნენ. კიდევ ერთხელ, რა თქმა უნდა ნახსენებია ავიაციაში უპირატესობა: ამერიკელებმა მხოლოდ დაბომბვა იციან და, შესაბამისად, იშვიათი საბრძოლო მზადყოფნა გერმანული დანაყოფები დაუთოვეს თავდასხმის თვითმფრინავით, შემდეგ კი შერმანებმა მხიარულად გადაადგილდებოდნენ თავიანთ მოკვდავ ნაშთებზე, სერიოზული წინააღმდეგობის გარეშე. ერთი სიტყვით, „ამერიკა არ იბრძოდა“.
ვარიაციები ორივე თემაზე დამოკიდებულია საშუალო "ლიბერალის" ან "პატრიოტის" ერუდიციის დონეზე, მაგრამ ზოგადად, ორივე ზემოთ ჩამოთვლილ მილში აფეთქება ყოველთვის ერთი და იგივეა - ანუ ვულგარული, პრიმიტიული, აპრიორი მიკერძოებული და აქვს. საერთო არაფერი აქვს დასავლეთის ფრონტის 1944-45 წლების რეალობასთან.
რეალობა, ჩვენ აღვნიშნავთ, ძალიან მახინჯია.
ძალადობრივი კამათი ორივე მხარის განათლებულებს შორის გამწვავდა ამ ნოემბერში, რეჟისორ დევიდ ეირის ფილმის "Fury" ("Fury") გამოსვლის შემდეგ, რომელიც მოგვითხრობს მე-2 ჯავშანტექნიკის 66-ე პოლკის ტანკის M4A3E8 შერმანის ეკიპაჟზე. აშშ-ს არმიის. და ისევ დაიწყო ქთონური ბრძოლა რუნეტში.
გამოვთქვამ პუბლიცისტ ალექსეი კუნგუროვის აზრს (ცუდი სიტყვები წერტილებით იცვლება): „... ფილმი არის პრეტენზიული და მატყუარა კომიქსების მსგავსი ამერიკელი<…>. წარმოუდგენელი, არადამაჯერებელი, თითიდან ამოწეული სიუჟეტით. საბჭოთა კულტურული წარმომავლობის მქონე რუსი ხალხი ამ ფაღარათის ყურებით ავად გახდება. მაგრამ პოსტსაბჭოთა თინეიჯერებს, რომლებსაც სტერილურ ტვინი აქვთ, რა თქმა უნდა მოეწონებათ, რადგან ამდენი სროლა, აფეთქება და დაგლეჯილი გვამებია. ... თავად ფილმი, ბრტყელი, პომპეზური, სულში არაფერი ამოძრავებდა. ერთადერთი გრძნობა, რაც ყურების შემდეგ გაჩნდა, იყო უკმაყოფილების გრძნობა<…>პოსტსაბჭოთა კინო, რომელსაც მართავს<…>მიხალკოვისა და ბონდაჩუკის მსგავსად. ეს ჩვენი ომია და ჰოლივუდს არ აქვს მორალური უფლება გადაიღოს ფილმები მასზე.».
კარგია, მოდით ჩავწეროთ: ყველაზე საშინელი დანაშაულია, როდესაც ამერიკელი კინორეჟისორები იღებენ ფილმს იმის შესახებ, თუ როგორ იბრძოდნენ ამერიკელი ჯარისკაცები მეორე მსოფლიო ომის დროს. ირკვევა, რომ ბატონ კუნგუროვს აქვს პირადი საავტორო უფლება ამგვარ ომზე.
ბლოგერი ევგენი შულტსი, თავის მხრივ, საპირისპიროს გვარწმუნებს: „... მართალია - ძალიან კარგი ფილმი ომზე. არა საუკეთესო, არა... მაგრამ ერთ-ერთი საუკეთესო. ერთადერთი, რაც ფილმის ყურებისას ლაღად მაღიზიანებდა, იყო რატომ ამერიკელირეჟისორმა, რეჟისორმა იმ ქვეყნიდან, რომელსაც ეს ომი არ უნახავს, 2014 წელს შეძლო შესანიშნავი ფილმის გადაღება მეორე მსოფლიო ომის შესახებ და "დიდი" რეჟისორები რუსეთიდან, ქვეყნიდან, სადაც არ არის ოჯახი, რომელშიც არ იქნებოდა იმ ომის მონაწილეები (რომელიც ჩვენთვის არამარტო მსოფლიო, არამედ პატრიოტულიც) ზედიზედ მრავალი წელია გადაღებული.<…>, რომელთა ყურება არამარტო უინტერესოა, არამედ, რა თქმა უნდა, ჩვენი ქვეყნის ისტორიას».
ე.შულცის სინდისზე დავტოვოთ მონაკვეთი „ქვეყნის შესახებ, რომელსაც ეს ომი არ უნახავს“ - ბოლოს და ბოლოს, ყველამ იცის, რომ ამერიკელმა საზღვაო ქვეითებმა სხვა არაფერი გააკეთეს, გარდა დასვენებისა უეიკ ატოლზე და მთელი კორპუსით. და გრანდიოზული საზღვაო ბრძოლა ლეიტის კუნძულთან 1944 წლის ოქტომბერში, რა თქმა უნდა, გამოიგონა CNN-მა. მიუხედავად ამისა, ორივე ციტატის ავტორები ერთ რამეში თანხმდებიან: შიდა პოსტსაბჭოთა კინო ამერიკულს არ ემთხვევა, განსაკუთრებით სამხედრო საგნებში. აქ არანაირი წინააღმდეგობა არ არის.
მაშ, ვნახოთ, ფლობს თუ არა შეერთებულ შტატებს „საავტორო უფლებების“ ნაწილს მაინც მეორე მსოფლიო ომისთვის ევროპის ოპერაციების თეატრთან დაკავშირებით და კონკრეტულად რას ხედავდა უბედური Fury ტანკის ეკიპაჟი, რომლის გარშემოც ასეთი ძალადობრივი ვნებები იღვრება. ისტორიულ და არა კინემატოგრაფიულ რეალობაში.
მოდი, ვაღიაროთ: ბრედ პიტი და მისი გუნდი კარგს ვერაფერს ნახავდნენ, რეალურ 1944 წელს რომ ყოფილიყვნენ.
იმის გასაგებად, თუ რას გრძნობდნენ ამერიკული ჯავშანტექნიკა ნორმანდიის დესანტის შემდეგ, უნდა მივმართოთ უშუალო მოწმეების ჩვენებებს. არა, არა, ამ შემთხვევაში ჩვენ საერთოდ არ გვაინტერესებს გენერალ ჯ. პატონის "ომი, როგორც მე ვიცოდი" ან დუაიტ ეიზენჰაუერის "ჯვაროსნული ლაშქრობა ევროპაში". აუცილებელია ფრონტის სარდლობის სიმაღლიდან პოლკის, ან უკეთესი, ზოგადად, ბატალიონის ან ასეულის დონეზე დაშვება. მიიღეთ „შინაგანი ხედი“, საშუალო ან უმცროსი დონის ოფიცრის პოზიციიდან, რომელიც პირადად იმყოფებოდა წინა ხაზზე.
ოფიცრის სახელია ბელტონ იანგბლად კუპერი, ლეიტენანტი, მე-18 სარემონტო ბატალიონი, მე-3 ჯავშანტექნიკა, აშშ-ს არმია. რომელიც, ცალკე აღვნიშნავთ, მოქმედებდა მე-2 დივიზიის პარალელურად, ანუ ბელტონ კუპერი და "Fury"-ის მთავარი გმირი დონ კოლიერი არ იყვნენ მხოლოდ "მეზობლები", არამედ კარგად შეეძლოთ გადაკვეთა დასავლეთ ფრონტზე ოპერაციების დროს. და მათ ზუსტად იგივე პრობლემები განიცადეს, რაც ამერიკულ სატანკო დანაყოფებს შეექმნათ.
საბედნიეროდ, ბელტონ კუპერი მაშინ გადარჩა და მნიშვნელოვანი ლიტერატურული ნიჭით, 1998 წლისთვის დაწერა მემუარების დეტალური წიგნი, სიკვდილის ხაფანგები: ამერიკული ჯავშანტექნიკის გადარჩენა მეორე მსოფლიო ომში. ომი"). წიგნმა, გულწრფელად ვიყოთ, შოკში ჩააგდო მკითხველი და კრიტიკოსი შეერთებულ შტატებში. "სიკვდილის ხაფანგები" არ არის მხოლოდ "ხედი ქვემოდან", არამედ, უპირველეს ყოვლისა, რეალისტის ხედვა, რომელიც აბსოლუტურად არ არის მიდრეკილი რეტუშის, შელამაზების ან ნაგულისხმევი ფაქტებისკენ, რომლებიც ძალიან უსიამოვნოა ამერიკული არმიისთვის, სადაც იყო აშკარა არაკომპეტენტურობა. და საბედისწერო შეცდომები და ცნობილი "ხორცით შევსების" შემთხვევებიც კი.
საერთო ჯამში, მაშინ აშშ-ს არმიას ჰყავდა თექვსმეტი ჯავშანტექნიკა, მაგრამ მხოლოდ მე-2 და მე-3 ითვლებოდა "მძიმედ", ამიტომ მათ იყენებდნენ უდიდეს სამხედრო ოპერაციებში. მთავარი ტანკი იყო M4A3E8 Sherman. პირველივე თავებში კუპერი ახსენებს გენერალ პატონის, როგორც უფროსი ჯავშანსატანკო ოფიცრის უდიდეს სტრატეგიულ შეცდომას ევროპის ოპერაციების თეატრში: როდესაც არმია დადგა არჩევანის წინაშე, შეექმნა უახლესი M26 Pershing ტანკი, რომელსაც მნიშვნელოვანი უპირატესობები ჰქონდა Sherman-თან შედარებით. (სპეციფიკური ძალა, მანევრირება, ჯავშანტექნიკის დაცვა, ცეცხლსასროლი ძალა), სწორედ პატონი მოითხოვდა შერმანების შემდგომ გამოყენებას. საველე მეთაურები (კერძოდ, გენერალ-მაიორი მორის როუზი), რომლებსაც ჰქონდათ გერმანული ტანკებთან ბრძოლის გამოცდილება აფრიკასა და იტალიაში, ცდილობდნენ დაეცვათ თავიანთი თვალსაზრისი და ამტკიცებდნენ, რომ გერმანული პანცერ IV-ებიც კი გრძელლულიანი 75 მმ-იანი იარაღით სჯობდნენ შერმანს. , და კიდევ "პანტერების" ან "ვეფხვების" შესახებ და გამორიცხულია!
პატონი, რომელიც ცნობილია თავისი სიჯიუტითა და სხვა ადამიანების აზრის შეუწყნარებლობით, ამტკიცებდა, რომ ჯავშანტექნიკის გამოყენების დოქტრინის თანახმად, ”სატრანსპორტო საშუალებები ჯავშანტექნიკის შემადგენლობაში არ უნდა შედიოდნენ მტერთან პირდაპირ შეჯახებაში, მაგრამ, თუ ეს შესაძლებელია. იარეთ მის გარშემო და შეუტიეთ მიზნებს მტრის ხაზების უკან. ეს აღმოჩნდა საბედისწერო გადაწყვეტილება, რომელიც ათასობით ადამიანის სიცოცხლეს დაუჯდა - ახალი M26-ის წარმოება გადაიდო და შერმანები ძირითადად მონაწილეობდნენ Overlord-ის ოპერაციაში, ხოლო ნორმანდიაში დაშვების მომენტისთვის, შეცვლილი M4A1 უფრო მძლავრი. 76 მმ-იანი იარაღი, რომელსაც შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს გერმანულ სატანკო იარაღს, შეადგენდა ამერიკული სატანკო ძალების მხოლოდ 10-15%-ს. თუმცა, მაშინ სატანკო ფლოტის თითქმის ყველა შევსება განხორციელდა ახალი მოდელების გამო, რამაც მინიმუმ გარკვეული შანსი მისცა ...
ცალკე ღირს პანცერფაუსტების - ხელის ტანკსაწინააღმდეგო ყუმბარმტყორცნების პრობლემაზე საუბარი. დასავლეთში შეტევის პირველ თვეებში მე-2 და მე-3 პანზერის დივიზიების დანაკარგების მნიშვნელოვანი ნაწილი დაეცა პანცერფაუსტებზე, რომლებიც, კუპერის თქმით, უფრო მძლავრი და ეფექტური იყო, ვიდრე ამერიკული ბაზუკები:
„...მათ ადვილად ჭრიდნენ ჩვენი ტანკების ჯავშანს, მიუხედავად მისი გამაგრებისა მძღოლის სავარძლის მოპირდაპირედ და გვერდებზე მდებარე ჭურვების თაროებზე“, წერს ბელტონ კუპერი. - ხშირად ჭურვის ფრაგმენტების სეტყვა, რომელიც ჭრიდა ჯავშანს, ჭრის ელექტრო მავთულს, მიუხედავად ჯავშნის ლენტისა. მოკლე ჩართვის შედეგად ტანკს შეეძლო ცეცხლი მოეკიდა. თუ ეკიპაჟმა მოახერხა ცეცხლმაქრის სამაგრის ამოღება გადმოხტომამდე, ალი სწრაფად ჩაქრა და მანქანის შიგთავსი მთლიანად არ დაიწვა. თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ ტანკი დაიწვა შიგნიდან მიწამდე; საშინელი სიცხისგან ჯავშანტექნიკა „გამოუშვა“, დაკარგა გამკვრივება და მანქანის აღდგენა შეუძლებელი გახდა.
გარდა ამისა, სარემონტო ბატალიონის ლეიტენანტი, დაქვემდებარებაში გათვალისწინების გარეშე, იძლევა მიწოდების არეულობის ფართომასშტაბიან სურათს, ისევ სტრატეგიული არასწორი გამოთვლების გამო: ”სამხედრო ტექნიკის მზარდი დანაკარგის დანახვისას მივხვდი, რომ ჩვენი სატანკო ჯარები გახდნენ მსხვერპლი. ამაზრზენი მოტყუება ჩვენივე მომარაგების სამსახურის მიერ“. ვარაუდობდნენ, რომ ნორმანდიაში დაშვების შემდეგ და ბრძოლის პირველი დღეები, ჯავშანტექნიკის დანაკარგები მკვეთრად შემცირდებოდა, მაგრამ პირიქით, ისინი გაიზარდა. შესაბამისად, საბრძოლო ნაწილებს თავდაპირველი გეგმის მიხედვით მიეწოდებოდათ სათადარიგო ნაწილები, ისინი ძალიან აკლდათ და ამან მკვეთრად იმოქმედა საბრძოლო შესაძლებლობებზე. ინსტრუქციებში ნათქვამია, რომ შეუძლებელი იყო დაზიანებული ტანკებიდან სათადარიგო ნაწილების გადახრა, მხოლოდ სამმართველოს სარემონტო ბაზის რეზერვები უნდა იქნას გამოყენებული. შედეგად, ყველა ინსტრუქცია დავიწყებას მიეცა, ნებისმიერი მძიმედ დაზიანებული შერმანი დაუყოვნებლივ ჩამოიწერეს და დაიშალა და არ გაგზავნეს უკანა ნაწილში ძირითადი რემონტისთვის.
ვინ თქვა - "ქუდის დაფარვა"? ყოველივე ამის შემდეგ, ცნობილია, რომ ეს მხოლოდ რუსებისთვის არის დამახასიათებელი, მაგრამ არა ცივილიზებული ამერიკელებისთვის!
ამ მაჩვენებლებმა შეიძლება გაგაოცოთ, მაგრამ 1944 წლის ივნისიდან 1945 წლის მაისამდე, ანუ ევროპაში 11 თვის ბრძოლებში, მე-3 ჯავშანსატანკო დივიზიამ დაკარგა სატანკო ფლოტის 580%.
Სიტყვებით: ხუთას ოთხმოცი პროცენტი! პარკი მთლიანად გარემონტდა თითქმის ექვსჯერ! ეს არის შესანიშნავი მიზეზი, რომ იფიქრონ როგორც იმ მოსაზრების მომხრეებისთვის, რომ ამერიკელები, სავარაუდოდ, საერთოდ არ იბრძოდნენ, ასევე მათთვის, ვინც მიდრეკილია დაადანაშაულოს საბჭოთა სარდლობა "მტრის გვამებით შევსებაში".
აღინიშნა აბსოლუტურად აღმაშფოთებელი შემთხვევები, რაც საბჭოთა სარდლობამ არ დაუშვა ომის პირველივე წლიდან, როდესაც სსრკ-ს არსებობა საფრთხის ქვეშ იყო და ნებისმიერი რეზერვი ჩააგდეს ბრძოლაში. 17 ტანკი მოვიდა მე-3 პანცერის დივიზიის შესავსებად. „პერსონალის განყოფილებიდან კიდევ ოცდათხუთმეტი ბიჭი გაგზავნეს, რომლებიც სულ რამდენიმე საათის წინ გადმოვიდნენ ანტვერპენში გემიდან და დღემდე არ მიუღიათ არანაირი მითითება. ჩვენ ვკითხეთ, რამდენ მათგანს ჰქონდა საქმე ტანკებთან აქამდე, აღმოჩნდა, რომ არცერთი. უმეტესობა არამარტო არასდროს ყოფილა ტანკში - მათ არც კი უნახავთ ტანკი ახლოს!
Რა მოხდა შემდეგ? რამდენიმე საათის განმავლობაში ისინი ცდილობდნენ დამწყებთათვის აეხსნათ „რა არის ტანკი და როგორ გამოვიყენოთ იგი“. მათ სამი გასროლა გაისროლეს. და გაგზავნეს ბრძოლაში. დაახლოებით ღამის სამი საათი იყო. საღამოს შვიდ საათზე ბელტონ კუპერი რემბაზიდან დაბრუნდა 33-ე სატანკო პოლკის ადგილას, სადაც ახალ ჩამოსულებს ანაწილებდნენ და გაირკვა, რომ 17 ახალი მანქანიდან 15 მოხვდა. კუპერმა ვერ გაარკვია თუ არა ვინმე შევსება გადარჩა...
1944 წელს წითელ არმიაში მსგავსი რამის წარმოდგენა თითქმის შეუძლებელია - SMERSH მყისიერად ეკითხებოდა ბრძანებას, როგორ მიიღო ამ უვარჯიშმა შევსებამ ძვირადღირებული მანქანები და დაუყოვნებლივ გაგზავნეს ბრძოლაში? როგორც ჩანს, ორგანიზაციული დასკვნები დაუყოვნებლივ მოჰყვება.
პერსონალის დეფიციტი აშშ-ს არმიაში? ომის ბოლოს? ქვეყნის თითქმის შეუზღუდავი სამობილიზაციო რესურსებით? უსაფრთხო სასწავლო ბაზით ოკეანის გადაღმა, სადაც გერმანული ჭურვები და ბომბდამშენები არ აღწევენ? Როგორ თუ?..
არის პირადი გმირობის მაგალითებიც, თითქოს აღებული აღმოსავლეთის ფრონტის რეალობიდან. ზიგფრიდის ხაზზე, სოფელ გასტენრატში, შერმანის ეკიპაჟის ერთადერთი გადარჩენილი წევრი მთელი ღამე ებრძოდა გერმანელ ქვეითებს, აჩვენა ბევრი მხატვრული ლიტერატურა - ”... ტანკერმა 76 მმ-იანი თოფი შუაზე გაუშვა. გზაზე წინასწარ, ლულის დაწევა და იარაღი დატენილი ძლიერ ასაფეთქებელი ჭურვით. გერმანელები გზის პირას პარალელურად მოძრაობდნენ. ტანკერმა გაისროლა: ძლიერად ფეთქებადი ჭურვი მოხვდა ტანკის წინ ორმოცდაათი მეტრის წინ მდებარე გზაზე და აფეთქებამდე ერთი მეტრის სიმაღლეზე რიკოშეტით აიწია. მთელი საბრძოლო მასალის გასროლით, ამერიკელმა განაგრძო სროლა საკურსო ავტომატიდან და შემდეგ პირადი იარაღიდან და როდესაც ვაზნები ამოიწურა, ის ტანკში ჩაიკეტა. საბედნიეროდ, გამთენიისას მოვიდა გამაძლიერებლები და ის გადაარჩინეს.
კუპერის „სიკვდილის ხაფანგები“ არის ძალიან მკაცრი, რეალისტური და ნამდვილი ისტორია იმის შესახებ, თუ როგორ დაიბრუნეს ამერიკელმა მოკავშირეებმა „მეორე მსოფლიო ომის საავტორო უფლებების“ ნაწილი ბლოგერ კუნგუროვისგან. კატასტროფული დანაკარგი. სამხედრო ხელმძღვანელობის ზოგიერთი წარმომადგენლის აშკარა სისულელე. გერმანული ჯავშანტექნიკის ხარისხობრივი უპირატესობა შერმანებზე. სისხლი, სიკვდილი, ცეცხლი.
მრავალი შეცდომისთვის ამერიკელ ჯარისკაცებს გადახდა მოუწიათ. ცალკე უნდა ითქვას, რომ ბელტონ კუპერის წიგნი შეერთებულ შტატებში ძალიან მკვეთრი კრიტიკის ქვეშ იყო იმ ადამიანების მიერ, რომლებიც დარწმუნებულნი არიან, რომ ნებისმიერი გადახრა ამერიკული არმიის ნებისმიერ მტერზე უპირატესობის ქების სტერეოტიპებიდან თითქმის დამარცხებაა, ავტორს დევნიდნენ. ამერიკაში განსაკუთრებით პოპულარული პრესა "სიკვდილის ხაფანგები" არ მიუღია.
ვუბრუნდებით ფილმს "Fury". ეჭვგარეშეა, სამყაროს ნახვის ამერიკულმა მოდელმა თავისი კვალი დატოვა სურათზე. თუმცა, აშკარაა, რომ რეჟისორებმა ბელტონ კუპერის ტექსტი ძალიან ფრთხილად შეისწავლეს, ყოველ შემთხვევაში, ეპიგრაფი თითქმის სიტყვასიტყვით იმეორებს მის სიტყვებს:
„... მითი, რომ ჩვენი ტანკები მაინცდისტანციურად შედარება გერმანულებთან, მთლიანად დაიშალა. ჩვენ მივხვდით, რომ ჩვენ ვებრძოდით გერმანულ ჯავშანს, რომელიც ბევრად აღემატება ყველაფერს, რისი წინააღმდეგობაც შეგვიძლია. შედეგად, ბევრი ახალგაზრდა ამერიკელი დაიღუპება ბრძოლის ველზე.».
ხოლო მათთვის, ვინც აგრძელებს ტირილს ჰოლივუდის „მორალურ უფლებაზე“ გადაიღოს ფილმები საკუთარ ტანკერებზე, მე გირჩევთ, ჯერ გაეცნოთ ისტორიულ მასალებს ამ თემაზე, წაიკითხოთ შესაბამისი ლიტერატურა და მხოლოდ ამის შემდეგ გამოაცხადოთ შენივე უცდომელობის ამბიონი სავსეა გულის ამაჩუყებელი პათოსით და მუხის ამპარტავნობის სიტყვებით, როგორიცაა "ეს მხოლოდ ჩვენი ომია"...
მეორე მსოფლიო ომის მომავალი ფილმი Fury ეხება სატანკო ომს, რომელიც მოხდა 1945 წელს, როდესაც მოკავშირეები გერმანიაში შევიდნენ.
ამ ფილმში აშშ-ს არმიის სერჟანტი (რომელსაც ბრედ პიტი ასრულებს) მეთაურობს შერმანის საშუალო ტანკს, როდესაც ის ებრძვის ნაცისტურ ძალებს უმაღლესი საცეცხლე ძალით. შერმანებს, სხვა საკითხებთან ერთად, ეწინააღმდეგებიან მძიმედ შეიარაღებული Tiger I მძიმე ტანკები. Rage, რომლის პრემიერა მთელი ქვეყნის კინოთეატრებში 17 ოქტომბერს შედგება, წარმოდგენილია მსოფლიოში ბოლო მოქმედი Tiger ტანკი.
ტანკი "შერმანი" (მისი ოფიციალური სახელი "საშუალო ტანკი" M4) ყველაზე მრავალრიცხოვანი იყო მეორე მსოფლიო ომის ფრონტებზე. ენციკლოპედია ბრიტანიკას მიხედვით, ამ სამუშაო ცხენს იყენებდნენ აშშ-ს არმია, აშშ-ს საზღვაო ქვეითი კორპუსი, ასევე ბრიტანეთი, კანადა და თავისუფალი ფრანგები. ეს ტანკი დაპროექტებული და წარმოებული იყო აშშ-ში და მხოლოდ 49,324 შერმანი იქნა წარმოებული 1942-1946 წლებში.
M4 იყო საიმედო ტანკი, მაგრამ მძიმე გერმანულმა ვეფხვმა აჯობა მას. Tiger I (ოფიციალურად Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. H) გამოიყენებოდა გერმანიის ყველა ფრონტზე მეორე მსოფლიო ომის დროს. ეს შესანიშნავი მანქანა იწონიდა 50 ტონას და ჰქონდა ძლიერი ჯავშანი. ზოგადად, 1942 წლის აგვისტოდან 1944 წლის აგვისტომდე დაახლოებით 1350 ვეფხვის ტანკი იყო წარმოებული.
Fury-ის ერთ სცენაში, ოთხი M4 ტანკი მჭიდრო ბრძოლაში მონაწილეობს ერთ ვეფხვ I-სთან, საიდანაც მხოლოდ ერთი შერმანი გამოდის.
სურათზე გამოსახულ M4 ტანკს შეეძლო შეაღწია Tiger I-ის კოშკურის ფრონტალურ ჯავშანში 500-დან 1000 მეტრამდე მანძილიდან, ხოლო გერმანულმა მანქანამ შეძლო გაანადგურა შერმანი ფრონტალურ შეტევაში 800 მეტრ მანძილზე, როგორც ეს მითითებულია ინსტრუქციებში. ვეფხვის ეკიპაჟისთვის.
ფილმში ნაჩვენები ორივე ტანკი - "შერმან M4E8" და "ვეფხვი 131" - რეალურია და ისინი გადაღებაზე წაიყვანეს ინგლისში, ბოვინგტონში მდებარე სატანკო მუზეუმიდან.
Tiger 131 აშენდა გერმანულ კასელში 1943 წლის თებერვალში, რის შემდეგაც იგი გაგზავნეს ტუნისში, როგორც გერმანული 504-ე მძიმე სატანკო ბატალიონის შემადგენლობაში, როგორც ნათქვამია სატანკო მუზეუმის ვებსაიტზე. 1943 წლის 21 აპრილს, ეს ვეფხვი გააუქმა ჩერჩილის ტანკმა ბრიტანეთის 48-ე სამეფო სატანკო პოლკიდან, დაატყვევა და გარემონტდა. 1951 წლის 25 სექტემბერს მანქანა გადაეცა სატანკო მუზეუმს.
ვეფხვი იყო "ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი საბრძოლო მანქანა, რომელსაც ნაცისტები იყენებდნენ", რომელსაც შეეძლო მტრის ტანკების განადგურება 2 კილომეტრზე მეტი მანძილიდან, განუცხადა BBC-ს მუზეუმის დირექტორმა რიჩარდ სმიტმა.
მაგრამ მიუხედავად მისი შესანიშნავი გარეგნობისა და დამაშინებელი მახასიათებლებისა, ვეფხვი არ იყო დაუმარცხებელი. ზამთარში მისი კვალი ტალახში და თოვლში იყინებოდა და რუსული ჯარები ხშირად იყენებდნენ ამ უპირატესობას ბრძოლაში. ტანკის ამძრავ სისტემას ჰქონდა დაბალი სიმძლავრე, რაც ართულებდა მის მართვას. ამ მანქანებს ასევე ჰქონდათ პრობლემები მათი დიდი ზომის გამო. შორს ყველა ხიდს შეეძლო გაუძლო ვეფხვის წონას და, შესაბამისად, მის პირველ ვერსიებს ჰქონდათ ჰაერის მიმღები მილი, რომელიც საშუალებას აძლევდა ტანკს გადაკვეთა მდინარეები 4 მეტრამდე სიღრმეზე. მოგვიანებით მოდიფიკაციებში ეს მილი გაქრა.
„Fury-ის სიუჟეტი ცოტათი განსხვავდება ომის ისტორიებისგან, რომლებიც ძველი თაობისგან გსმენიათ“, - ამბობს პროდიუსერი ბილ ბლოკი, რომელიც ფილმზე მუშაობდა QED-თან, სანამ Columbia Pictures-ი შეიძინებდა ფირზე უფლებებს. „ვფიქრობ, ჩვენ არ გვაქვს ოდნავი წარმოდგენა იმაზე, თუ რა ჯოჯოხეთური ტანჯვის გადატანა მოუწიათ ჯარისკაცებს. მტერი არაერთხელ აღემატებოდა მათ და მისი იარაღი ბევრად უკეთესი იყო, ამიტომ ჩვენმა ბიჭებმა მოიგეს ძალიან საშინელი და მტკივნეული ფასი, ”- დასძინა პროდიუსერმა.
"მხოლოდ დევიდს შეუძლია დახატოს კაცის პორტრეტი ყველა მისი სისუსტეებით ასე ზუსტად და ნათლად", - ამბობს პროდიუსერი ჯონ ლეშერი, რომელიც უკვე მუშაობდა აირთან ფილმზე "პატრული". – მის ყველა ფილმში, ასე თუ ისე, ძმური სიყვარულის, მეგობრობის, მამებისა და შვილების პრობლემების თემაა. გამონაკლისი არც ჩვენი სამხედრო მოქმედებაა“.
ასეთ რთულ სამხედრო ვითარებაში რეჟისორმა დევიდ ეირმა მოათავსა თავისი ფილმის ერთ-ერთი მთავარი გმირი დონ, რომლის როლიც ჰოლივუდის ვარსკვლავს ერგო. ტანკის ეკიპაჟში, დონის მეთაურობით, მოულოდნელად ჩნდება ახალი წევრი ნორმან ელისონია, ახალგაზრდა ბიჭი, რომელსაც არასოდეს მოუკლავს.მან ჯერ არ იცის, რა გემო აქვს სიკვდილს.
”რამდენიმე წლის განმავლობაში, ელისონმა ისწავლა საბეჭდი მანქანაზე აკრეფა, მაგრამ ახლა ის გაგზავნეს ფრონტის ხაზზე მე-2 პანცერის დივიზიაში, როგორც მძღოლის ასისტენტი. ის თავს დაბნეულად გრძნობს და საერთოდ არ ესმის რა ხდება აქ, რადგან ბოლომდე დარწმუნებულია, რომ ეს ყველაფერი ერთგვარი შეცდომაა, ”- გაუზიარა ლოგან ლერმანმა შთაბეჭდილებები მისი გმირის შესახებ.
ნორმანმა დაიკავა ეკიპაჟის გარდაცვლილი წევრი რედის ადგილი, რომელიც 39 წლის ასაკიდან მსახურობდა იმავე გუნდში დანარჩენ ოთხ მებრძოლთან ერთად. ელისონი ძალიან ახალგაზრდაა, მას არ აქვს ცხოვრებისეული გამოცდილება, რაც გუნდის დანარჩენ წევრებს აქვთ. ის ახლახან 20 წლის გახდა - ის შეიძლება იყოს მათი უმცროსი ძმა ან თუნდაც შვილი. მაგრამ ომში ადგილი არ არის მისნაირი მწოვებისთვის. და თუ ნორმანს გადარჩენა სურს, მას მოუწევს მთლიანად მიატოვოს თავისი ყოფილი პრინციპები და გახდეს სხვა ადამიანი. და დონი დაეხმარება მას ამაში, ”- დასძინა ლოგანმა.
როგორ მოახერხა რეჟისორმა ასეთი რეალიზმის მიღწევა?
ფილმის მოქმედება ერთ დღეში ჯდება, მაგრამ დამიჯერეთ, ამ 24 საათის განმავლობაში გადაწყდება ტანკის მთელი ეკიპაჟის ბედი, რომელსაც „გაბრაზება“ ჰქვია. სარდალი დონი, მსროლელი "წმინდა კაცი" ბოიდი, იარაღის დამტვირთავი გრეიდი ტრევისი, მძღოლი "მსუქანი კაცი" გორდო და მძღოლის თანაშემწე ნორმანი მონაწილეობას მიიღებენ სასტიკ და სასიკვდილო ბრძოლაში ათასობით გერმანელ ჯარისკაცთან.
ფილმი "Fury", ისევე როგორც ეირის წინა ნამუშევრები: "Fast and the Furious" და "Training Day", მაყურებელს ბოლომდე აჩერებს. ეს არის მისი ყველა ნახატის დამახასიათებელი ნიშანი. ასევე მაყურებელი დაინახავს გრძნობების წარმოუდგენელ ძალას, რომელიც აკავშირებს მთავარ გმირებს.
ზოგადად, ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს, რომ სიუჟეტი მარტივია, მაგრამ ეს ჩვეულებრივი შეცდომაში შემყვანი შთაბეჭდილებაა. თანდათანობით, მაყურებლისთვის გამოვლინდება სიუჟეტის მთელი მრავალფეროვნება და ღრმა მნიშვნელობა, რომლის შესახებაც Air მოგვითხრობს. ”ყველაფერი, რაც ეკრანზე ხდება პერსონაჟებთან, მხოლოდ ერთი დღის მოვლენებია”, - ამბობს პროდიუსერი ეთან სმიტი. "ფილმში არ არის რთული სიუჟეტი - ყველაფერი ძალიან მარტივი და გასაგებია, მაგრამ ამავე დროს ეს ამბავი მოთხრობილია თანამედროვე კინოს საოცრად ლამაზ ენაზე."
პროდიუსერი ჯონ ლეშერი თვლის რომ ასეთი შრომატევადი შრომის შედეგია პერსონაჟები, რომლებიც თითქოს გადაწერილია რეალური ადამიანებისგან, ისევე როგორც სიუჟეტი, რომელიც გაოცებულია მათი დამაჯერებლობით. როგორც ჩანს, ყველა აქცია გუშინ მოხდა. „გაკვირვებული ვიყავი მუშაობისადმი ასეთი მიდგომით“, ამბობს ლეშერი. ერთ დღეს ეირმა თავის სტუდიაში დამპატიჟა. იქ ვნახე ბევრი წიგნი და არამხატვრული ლიტერატურა, რომელიც მან გამოიყენა გადაღების პროცესში. მან დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა."
ლეშერი ამტკიცებს, რომ ეირის ახალი ფილმი გულგრილს არავის დატოვებს და როგორც ახალგაზრდებს, ისე უფროსი თაობის ნერვებს შეაწუხებს. ”სცენარმა ძალიან შემაწუხა და დამაინტერესა, უპირველეს ყოვლისა, თავისი აქტუალობითა და თანამედროვეობით”, - ამბობს ლეშერი. ”რა თქმა უნდა, ამ სურათის სიუჟეტის საფუძველია მეორე მსოფლიო ომის მოვლენების ისტორია და დავითი ყველა ღონეს ხმარობდა, რომ Fury-ში ყველაფერი დამაჯერებლად გამოიყურებოდა, მაგრამ ამავე დროს, სურათის ცენტრი. არის ჯარისკაცები, რომლებმაც გაიარეს სისხლიანი ომი“.
იმისათვის, რომ რაც შეიძლება დამაჯერებლად გამოიყურებოდეს ის, რაც ეკრანზე ხდება, კინორეჟისორებმა დახმარებისთვის მიმართეს ვეტერანებს, რომლებიც მეორე მსოფლიო ომის დროს მე-2 პანცერის დივიზიაში მსახურობდნენ. ფილმის პროდიუსერებმა, ბილ ბლოკმა და ბრედ პიტმა, მოაწყვეს რამდენიმე შეხვედრა გადამღები ჯგუფის წევრებისთვის, ასევე QED სტუდიის წარმომადგენლებისთვის, ვეტერანებთან, რომლებიც სიხარულით უზიარებდნენ თავიანთ გამოცდილებას და შთაბეჭდილებებს, თუ როგორი იყო მულტი ტონა კოლოსი კაცობრიობის ისტორიაში ყველაზე სისხლიანი ბრძოლის დროს.
ვეტერანთა მოგონებები გახდა სცენარი "Fury"-ის საფუძველი.ერთ-ერთ ეპიზოდში, მაგალითად, მაყურებელი ამას იგებს ყოველი მეხუთე ვაზნა ტყვიამფრქვევის სარტყელში არის ტრასერი; და რომ ასეთი ტყვიების დიდი რაოდენობისგან შესაძლოა დოლის ლითონმა დნობა დაიწყოს; Რა სიგნალის სასტვენი აფრთხილებს ხანძრის დაწყებას; Რა შერმანის ტანკები უფრო მობილურია ვიდრე ვეფხვიდა ეს იყო მათი უპირატესობა ბრძოლის ველზე. სწორედ ასეთი დეტალები მართლაც დამაჯერებელს ხდის Rage-ში მოთხრობილ ისტორიებს.
ფილმში "გაბრაზება" მთავარი გმირების შესახებ
დონ კოლიერი
სატანკო ეკიპაჟის მეთაური ფილმში "Fury" არის დონ კოლიერი, რომლის პროფესიონალურ როლს ასრულებდა
"დონის მსგავსი ჯარისკაცები იყვნენ არმიის ხერხემალი და ინარჩუნებდნენ მებრძოლთა ზნეობას", - თქვა რეჟისორმა დევიდ ეირმა. - დონი არ არის მიჩვეული გრძნობების გაღვივებას. ის ნამდვილი პრაგმატისტი და მოქმედების კაცია. მისთვის მთავარია სამხედრო მისია უნაკლოდ შეასრულოს“.
დევიდ ეირის აზრით, დონ კოლიერის წარსულის შესახებ თითქმის არაფერია ცნობილი.”მშვიდობისთვის და ნაცისტებისგან ევროპის განთავისუფლებისთვის იბრძვის, ის ცდილობს გამოისყიდოს თავისი წარსული საქმეები. მას აქვს პატივისა და ღირსების საკუთარი ცნებები, რომლებიც ყოველთვის არ ემთხვევა ზოგადად მიღებულ მორალურ ნომებს. და ასეთი ადამიანები იმ დროს ხშირად ხვდებოდნენ. დონი გაბედულად იტანს ყველა გაჭირვებას და ზოგჯერ იღიმება. უყვარს ცხოვრება, გრძნობს წარმოუდგენელ სიძულვილს მტრის მიმართ და ძალიან აფასებს თავის ბიჭებს“, - დასძინა რეჟისორმა.
წმ
ში ლაბეუფმა წმინდანის როლი შეასრულა. "ის სპეციალიზირებულია პიკაპებში და არსებითად არის Fury ტანკის ეკიპაჟის მეთაურის თანაშემწე", - ამბობს მსახიობი თავის პერსონაჟზე. - ის აკონტროლებს ქვემეხის სამაგრს - 76 მმ-იან მაღალსიჩქარიან იარაღს. ბოიდი ცივსისხლიანი მკვლელია, მაგრამ ამავე დროს ღრმად რელიგიური პიროვნება.ჩემთვის ძალიან საინტერესო იყო ასეთი მრავალმხრივი პერსონაჟის როლი, რომელიც აერთიანებდა ჭეშმარიტ ქრისტიანს, რომელიც პატივს სცემს წმინდა წერილს და მეომარს, რომელიც მონაწილეობს სისხლიან ბრძოლებში.
ნორმან ელისონი
ერთ-ერთი ცენტრალური პერსონაჟია ნორმან ელისონი, რომლის როლი შეასრულა ლოგან ლერმანს. „ამ კონკრეტული პერსონაჟის თვალით მაყურებელი დაინახავს ეკრანზე მიმდინარე ყველა მოვლენას“, - განმარტა პროდიუსერმა ლეშერმა. „ელსონი ახალბედაა, მას არ აქვს ოდნავი სამხედრო გამოცდილება. მაყურებელი, ისევე როგორც მას, ბევრ რამეს გაიგებს ტანკის დიზაინის შესახებ. ის არის მთავარი ფიგურა სურათზე., რადგან საფუძველი არის ამბავი იმისა, თუ როგორ იცის ნორმანმა ცხოვრების ყველა სიხარული და მწუხარება.
ლოგან ლერმანს ძალიან მოსწონდა ეკრანზე ასეთი ორაზროვანი და მრავალმხრივი პერსონაჟის განსახიერება. "ჩემი ასაკის მსახიობები უფრო მარტივ როლებს თამაშობენ", - ამბობს ლერმანი. ”მაგრამ ჩემი პერსონაჟი სრულიად განსხვავებულია. საკმაოდ რთული იყო ასეთი ადამიანის თამაში. მაგრამ მე ძალიან მომეწონა ეს პერსონაჟი, ისევე როგორც ფილმის სიუჟეტი. მე მივიღე უნიკალური შესაძლებლობა გავმხდარიყავი ნამდვილი სამხედრო გენიოსების გუნდის წევრი.
მსუქანი კაცი ამაყად
მძღოლის მსუქანი კაცის როლი ამაყად დევიდ ეირმა დაწერა სპეციალურად მსახიობ მაიკლ პენიასთვის, რომელიც უკვე მონაწილეობდა ფილმში "პატრული". ”რამდენიმე ასეული ათასი მექსიკელი მსახურობდა აშშ-ს არმიაში მეორე მსოფლიო ომის დროს, ბევრი მათგანი იყო მექანიკოსი მძღოლი ჯავშანტექნიკაში”, - ამბობს ეირი. - ყოველდღიურ საქმეებში გორდო უაღრესად დახვეწილი ადამიანია და, ალბათ, საჯარო სამსახურში ის შეიძლება გახდეს დიდი ბოსი.თუმცა, ომში, როცა გამუდმებით სტრესში ხარ, როცა ზედმეტი დატვირთვისგან ნერვები გეშლება, პრობლემების მოგვარებას სასმელის დახმარებით ცდილობს. იმ დროს ჯარისკაცები ხშირად სვამდნენ, ამიტომ ნასვამ მდგომარეობაში მყოფი მძღოლი, რომელიც ტანკს მართავდა, იშვიათი არ იყო“.
გრეიდი ტრევისი
გრეიდი ტრევისის როლი ფილმში „გაბრაზება“ ჯონ ბერნტალმა შეასრულა."ის უბრალოდ ტიპიური სოფლის ბიჭია", - ამბობს ეირი. „გრეიდი დიდი დეპრესიის დროს გაიზარდა, ხანდახან ჩასაცმელიც კი არ ჰქონდა. ადრეული ასაკიდან მუშაობდა ამ სფეროში. და ამ ხორცსაკეპ მანქანაში თავისი ნებით შორს აღმოჩნდა. ”თუ დონ კოლიერი პასუხისმგებელია მათი ეკიპაჟის ტაქტიკაზე, მაშინ გრეიდი არის სიმამაცის, სიმამაცისა და გამბედაობის განსახიერება”, - დასძინა ეირმა. - გრედის მთავარი ამოცანაა ჯარისკაცების საწვავითა და საკვებით მიწოდება, ასევე ჭურვების ჩატვირთვა დამტენში. სამსახურის განმავლობაში ის ძალიან ბევრს მუშაობდა მსროლელ ბოიდთან.
ტანკების შესახებ
გადაღებებში მონაწილეობდა M4 Sherman ტანკის 5 განსხვავებული მოდელი. თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი სახელი: Rage, Matador, Lucy, Sue, Old Phyllis და Assassins Inc.
იმისთვის, რომ იპოვონ და გამოეყენებინათ მეორე მსოფლიო ომის რეალური ტანკები გადასაღებად, იან კლარკს, მანქანის კოორდინატორს და ჯიმ დუდალს, სატანკო გუნდის კოორდინატორს, მოუწიათ მრავალი ზარი.
”ინგლისში სამხედრო მანქანების ამდენი სპეციალისტი არ არის, ჩვენ ყველა ვიცნობთ ერთმანეთს”, - აღიარა დუდალმა. „საბოლოოდ, ჩვენ ვიპოვნეთ ადამიანები, რომლებიც დაგვთანხმდნენ, რომ გადაღებებისთვის საჭირო ნიმუშები მოგვეწოდებინა.
თავად Rage ტანკის როლი გამოსცადეს სამმა საბრძოლო მანქანამ. ერთ-ერთი მათგანი, შერმანი 76 მმ-იანი იარაღით, ნასესხები იყო ბოვინგტონის სატანკო მუზეუმიდან.
ტანკის კორპუსზე სპეციალური პლატფორმა იყო აღმართული, რათა გადაეღო თუ როგორ ხედავენ მებრძოლები გარემოს საბრძოლო მანქანიდან.
ჯონ ბერნტალმა, ისევე როგორც სხვა მსახიობებმა, გადაღებების დროს დაიწყო Fury ტანკზე მოპყრობა, როგორც გუნდის კიდევ ერთი წევრი. „ჩვენი ტანკი ნამდვილი ბიუსტია! მსახიობი ხუმრობს. "შეიძლება ის არ არის ისეთი ძლიერი, როგორც ვეფხვი, მაგრამ მას აქვს გული და სული."
„ტანკები, რომლებიც უკვე 70 წლისაა და სრულ საბრძოლო მზადყოფნაში არიან, მომხიბლავი სანახაობაა“, დასძენს ლოგან ლერმანი.
კორპუსის გარეთ ხმის ჩასაწერად, ხმის ინჟინერებმა იპოვეს აღჭურვილობის ოპტიმალური მდებარეობა და ასობით მეტრის კაბელი გაატარეს ტანკის ბილიკების ქვეშ პირდაპირ ტალახის მყარ ტალახში.
კამერის მუშაობის შესახებ
ფილმი "Fury" შორს არის ოპერატორ რომან ვასიანოვისა და რეჟისორ დევიდ ეირის მუშაობის პირველი გამოცდილებისგან.. ადრე ისინი შეხვდნენ აქციის ადგილზე სახელწოდებით "პატრული". რომანმა არაერთხელ აღნიშნა, რომ "Fury"-ის გადასაღებ მოედანზე მას სრულიად განსხვავებული მიდგომა მოუწია. თუ ფილმი „პატრული“ დოკუმენტურ ქრონიკას უფრო ჰგავს, მაშინ „მრისხანება“ წმინდა კლასიკური სტილია. „სცენარის წაკითხვის შემდეგ, მაშინვე მივხვდი, რომ პორტატული კამერით ფილმის გადაღება შეუძლებელი იყო“, - გვიზიარებს შთაბეჭდილებები ვასიანოვმა. - ფილმის ატმოსფეროსა და გმირების განწყობის გადმოცემა გვჭირდებოდა – კამერას უბრალოდ უნდა გაჰყოლოდა».
« რაც შეეხება ვიზუალურ გეგმას, ჩვენი ფილმი მართლაც ძალიან ფერადი გამოდგა.გადაღების ტექნიკის მიხედვით, გასული წლების ფირების მსგავსია. ჩვენ გვინდოდა დევიდ ლინის სტილის ხელახლა შექმნა, ისე, რომ სურათი იყო მარტივი და ამავე დროს სანახაობრივი, ”- განმარტა პროდიუსერმა ჯონ ლეშერმა.
„მინდოდა მიმეღწია ნატურალიზმსა და მინიმალიზმს. ჩემთვის მაშინვე განვსაზღვრე ფილმის ჟანრი – ეს დრამაა. არ მინდოდა ჩარჩოში განათების დამატება ან კამერის თანამედროვე ხრიკების გამოყენება. ეს არ არის ჩვეულებრივი მებრძოლი. ვფიქრობ, ამ ფილმში ილეთების მინიმალური რაოდენობა გამოვიყენე. ამიტომ აქ მთავარი აქცენტი მსახიობობაზე კეთდება“, - ამბობს რომან ვასიანოვი.
« ჩვენი ფილმი მთლიანად ფილმზეა გადაღებული.ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ არ ვიმუშაოთ ციფრულზე. რომანი განმარტავს, რომ ფერთა დიაპაზონი არც თუ ისე ფართო იყო ჩვენს განკარგულებაში და ფილმი უფრო ღრმად გადმოსცემს ფერებს. „ჩვენ გავაკეთეთ რამდენიმე ტესტი ფილმთან ერთად და აღმოვაჩინეთ, რომ რეზოლუცია სწორი იყო ჩვენთვის. ლანდშაფტისა და მოძრავი ტანკების ეკრანზე გადმოსაცემად უკეთესი ხერხის მოფიქრება რთული იყო“.
მხატვრების შემოქმედების შესახებ
”ჩვენს გუნდს სურდა გადმოეცა ამბავი შელამაზების გარეშე”, - თქვა მენზიესმა. „ამიტომ, ჩვენ შევეცადეთ გაგვეგო იმდროინდელი ატმოსფერო და გადავხედეთ ასობით ძველ ფოტოს. ბრძოლის ველიდან გადაღებულმა სურათებმა ყველაზე ძლიერი შთაბეჭდილება მოახდინა ჩემზე. მათზე დავინახე მებრძოლები მუხლამდე ტალახში, რომლებიც ბოლო ძალით ათრევდნენ მოცულობით სამხედრო ტექნიკას და იარაღს. ტალახი, წვიმა და გამჭოლი სიცივე - ეს ის სამხედრო რეალობებია, რომელშიც ადამიანები იმ შორეულ დროში იმყოფებოდნენ”, - ამბობს ენდრიუ მანზისი, დიზაინერი.
”ყველაზე მნიშვნელოვანი, რა თქმა უნდა, იყო იმდროინდელი ატმოსფეროს სწორად გადმოცემა”, - განაგრძო ენდრიუმ. - ჩვენი ნახატის შემთხვევაში ეს არის ტონა ჭუჭყი, ჭვარტლი და მტვერი, საიდანაც თავის დაღწევა შეუძლებელია.. გვინდოდა ჩარჩოში რაც შეიძლება მეტი თხევადი ტალახი გვქონოდა“.
შესაძლოა, ერთადერთი სცენა, რომელშიც ოდნავ ნაკლები ჭუჭყიანია, ვიდრე სხვა სცენებში, არის პატარა გერმანული ქალაქი, რომელიც დეკორატორებმა ააშენეს იმ წლების გერმანული არქიტექტურის ყველა კანონის მიხედვით. ომმა ძლივს იმოქმედა ამ ქალაქზე. „აქ ჩვენს გმირებს შეუძლიათ საბოლოოდ ამოისუნთქონ: დაიბანონ, ჭამონ, დალიონ ღვინო და ცოტათი გაერთონ“ - ამბობს მენზიესი.
კოსტიუმების შესახებ
დევიდ ეირმა და მისმა გუნდმა გულდასმით შეისწავლეს გასული საუკუნის 40-იანი წლების სამხედრო ფორმა და კოსტიუმები.„ჩვენ გადავხედეთ იმ წლების ასობით ფოტოსურათს და გავწიეთ კონსულტაცია სპეციალისტებთან“, - გვიზიარებს შთაბეჭდილებები რეჟისორმა. - საინტერესო ფაქტია, რომ ამერიკელი ჯარისკაცები იბრძოდნენ ჩვეულებრივი სამუშაო ტანსაცმლით ან ფორმაში, ხოლო გერმანელები - სპეციალური, ყველა წესით შეკერილი ფორმაში. ბევრმა ოფიცერმა საკუთარი თავისთვის სამოსიც კი შეუკვეთა. ბრძოლის ველზე გერმანელ მეთაურებს ტანსაცმლის ფორმა და მედლები ეცვათ.
კოსტიუმების დიზაინერმა ოუენ თორნტონმა თქვა: „ჩვენ ვქმნით კოსტიუმებს ორ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. 1945 წელს ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე მკაცრი ზამთარი იყო. ამიტომ ჯარისკაცების ტანსაცმელმა გარკვეული ცვლილებები განიცადა - რამდენიმე სვიტერი, პერანგი და მხოლოდ ამის შემდეგ აცვია საცვლების ზედ პალტო. ჩვენს ჯარისკაცებს სადაც შეეძლოთ ეძინათ, ცივი რაციონი რომ ჰქონდათ და დიდი ხნის განმავლობაში დაივიწყეს ცხელი შხაპი. ჩვენ ყველაფერი გავაკეთეთ იმისთვის, რომ მსახიობები ასე გამოიყურებოდნენ“.
ფილმის "გაბრაზება" თრეილერი (ვიდეო)
ტანკერები!
World of Tanks-ის ნებისმიერმა მოთამაშემ იცის, რომ შერმანი არის ამერიკული დონის V-VI საშუალო ტანკების მთელი ხაზი. და დისკუსიები და კამათი მძიმე გერმანული ტანკის Tiger-ის ირგვლივ, რომელიც "რეგისტრირებულია" VII იარუსზე, არასოდეს წყდება. ეს მანქანები სამართლიანად ითვლება მეორე მსოფლიო ომის ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ და ცნობად ტანკად. ლეგენდარული საბჭოთა კავშირის შემდეგ, რა თქმა უნდა.
ბევრმა ვირტუალურმა ტანკერმა განაახლეს ეს მანქანები, რათა პირადად გამოეცადა ისინი ბრძოლაში. და თამაშის შემდეგ ჩნდება ინტერესი თქვენი საყვარელი აღჭურვილობის შექმნისა და საბრძოლო გამოყენების ისტორიით. სულ მალე საბრძოლო მანქანების ყველა გულშემატკივარს შესაძლებლობა ექნება ახლებურად გადახედოს უკვე კარგად ცნობილ ტანკებს: 30 ოქტომბერიფილმი Fury კინოთეატრებში გამოვა. და ამ ფილმში ტანკები არანაკლებ მასშტაბური ვარსკვლავები არიან, ვიდრე გამოჩენილი მსახიობები, რომლებიც თამაშობენ ეკიპაჟის წევრებს. მოდით გადავიდეთ Rage-ის გადასაღებ მოედანზე ორიოდე წუთით და ვნახოთ როგორი იქნება ეს ფილმი.
ანამორფული ლინზაგამოიყენება ფილმების გადასაღებად ანამორფულ ფორმატში. ლინზების სისტემა ასეთ ლინზში ფარავს გამოსახულების ფართო პანორამას ერთ ჩარჩოში. საინტერესო ფაქტი: პირველად, ანამორფული სისტემა გამოიყენეს სატანკო სათვალთვალო მოწყობილობებში. მისი დახმარებით ტანკის მეთაურმა ჰორიზონტალურად 180 გრადუსის დანახვა შეძლო.
Fury-ის დირექტორის დევიდ ეირის და ეკიპაჟის ზედმიწევნითი მიდგომა მხოლოდ გამოყენებული ლინზებში არ ჩანს. კინორეჟისორებმა ნამდვილად მიაქციეს ყურადღება ტანკებს: აი, ისინი რეალური. განადგურებისთვის განკუთვნილი აღჭურვილობის მოდელებიც კი აწყობილია ლითონისგან და დეტალების დაცვით. Fury-ის გადასაღებ პავილიონებში, დერეფნებში და დასასვენებელ ოთახებში კედლებზე თავისუფალი ადგილი არ არის: ყველაფერი გაკრულია დიაგრამებით, ისტორიულ-ტექნიკური მასალებით, პლაკატებითა და ფოტოებით. ეს იძლევა ნდობას, რომ კინორეჟისორებს კარგად ესმით რა არის ტანკი და რომ მაყურებელი ისიამოვნებს ჭეშმარიტად ისტორიული სატანკო ბრძოლებით დიდ ეკრანზე.
საიდან ასეთი ინფორმაცია? იმის შესახებ, თუ რა ხდება Pinewood Studios-ის გადაღებებზე, რისგან არის დამზადებული აფეთქებული ტანკები და რა წიგნებს კითხულობს დევიდ ეირი, შეგიძლიათ გაიგოთ ცნობილი გადაცემის „სარდლის სარდლის“ წამყვანის, ნიკოლას მორანის ფოტორეპორტაჟის რუსული ვერსიიდან. ოთახი“. სიუჟეტს სპოილერის ქვეშ იხილავთ ამ ამბების ბოლოს.
უბრალო კაცი დიდ ომში
სურათის ისტორიული და ტექნიკური ასპექტები ნამდვილად არ გვაწყნარებს, მაგრამ ბოლოს და ბოლოს, ტანკი ეკიპაჟის გარეშე უბრალოდ უსარგებლო მექანიზმია. ტექნიკურ დეტალებზე განსაკუთრებული ყურადღების მიუხედავად, "Fury" იქნება ფილმი უბრალო კაცზე დიდ ომში. შეძლებენ თუ არა დევიდ ეირი და "Fury"-ს მსახიობები დეტალურად გადმოსცენ ტანკერების ცხოვრება, მათი პერსონაჟები, სირთულეები და მთელი დაძაბულობა, რამაც შეიძლება ან "გატეხოს" მებრძოლი ან გააძლიეროს მისი სული?
ჯარისკაცს, ტანკერს, პილოტსა და მეზღვაურს არ ჰქონდა დრო, ეფიქრა დიდ პოლიტიკაზე. ყველა მათგანს ბევრად უფრო პროზაული კითხვების გადაწყვეტა მოუწია: როგორ გადარჩენილიყო, სად გაევსებინათ საწვავი და ჭამე, როგორ დაარღვიონ თავიანთი მორალური პრინციპები და მოეკლათ მტერი და შემდეგ როგორ ეცხოვრათ მასთან.
"ლიბანი", "საჰარა" (1943 და 1995 წწ.), "იარაღის ძმები", "რაიანის გადარჩენა", "აპოკალიფსი ახლა", "ოცეული"... იმედი ვიქონიოთ, რომ უცხოური კლასიკოსების ამ სიას კიდევ დაემატება. სამხედრო კინო ერთი დასახელება - "გაბრაზება".
"ვეფხვი" ბოვინგტონიდან
ირონიულად ასახავს "ვეფხვი" კინოშირამდენჯერმე შეემთხვა "შენიღბული" საბჭოთა T-34. იგი საგულდაგულოდ იყო შენიღბული, როგორც გერმანული ტანკი, მაგრამ მცოდნე თვალი ყოველთვის ავლენდა ყალბს. Fury ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვან ფილმებს შორის, სადაც ვეფხვის ტანკის როლს ნამდვილი მოდელი „ათამაშებს“. უფრო მეტიც, დღეს ეს არის მსოფლიოში ერთადერთი მოქმედი ვეფხვი, რომელიც მოძრაობს . ჯერჯერობით უცნობია, რა გავლენას მოახდენს ეს გერმანული მანქანა ფილმის მოვლენებზე, მაგრამ მის ნამდვილ ბედზე რაღაც უკვე გაირკვა.
ამ ტანკის უკანა მხარეს არის ხანგრძლივი ისტორია, რამაც იგი გამოფენაზე მიიტანა ჰენშელის ქარხნის ასამბლეის მაღაზიიდან. ბოვინგტონის სატანკო მუზეუმი. ეს ვეფხვი (კუდის ნომერი 131)გაკეთდა 1943 წლის თებერვალში და გაგზავნეს 504-ე მძიმე სატანკო ბატალიონში, რომელიც იმ დროს იბრძოდა აფრიკაში. 1943 წლის 12 მარტიდან 16 აპრილამდე ტანკი ტუნისში ჩავიდა.
მოკავშირეებისთვის საბედნიეროდ, ამ "ვეფხვის" საბრძოლო ისტორია არც თუ ისე გრძელი იყო: უკვე 1943 წლის 21 აპრილს, 48-ე სამეფო სატანკო პოლკის ჩერჩილის ტანკებთან ბრძოლაში, იგი გამორთული და ტყვედ ჩავარდა. თავად უინსტონ ჩერჩილმა 1943 წლის 2 ივნისს დაათვალიერა ტროფეის მანქანა და იმავე თვის 18-ს, მისმა უდიდებულესობამ მეფე ჯორჯ VI-მ.
ოქტომბერში 43-ე "ვეფხვი" მიიტანეს გლაზგოში, მონაწილეობა მიიღო ლონდონის ერთ-ერთ აღლუმში, რის შემდეგაც იგი გაგზავნეს ტექნიკურ შემოწმებაზე. ტანკი ოფიციალურად გადაეცა ბოვინგტონის მუზეუმს 1951 წლის 25 სექტემბერს და მას შემდეგ გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და შთამბეჭდავი ნამუშევარი კოლექციაში.
1990 წლის ივნისში გადაწყდა ტანკის სრული აღდგენა. „ვეფხვმა“ გაიარა სიტყვასიტყვით სამაგრი, ლილვაკებიდან კოშკამდე. მუზეუმის თანამშრომლებმა ჭუჭყისა და ჟანგის ყოველი დეტალი გაასუფთავეს, რომელიც, საბედნიეროდ, ზედაპირული აღმოჩნდა. მაგრამ ეს მხოლოდ ისტორიის ნახევარი იყო. აღჭურვილობის დაკარგული ელემენტები, განსაკუთრებით ტანკის წინა მხრიდან, აღდგენის დიდ სირთულეს წარმოადგენდა. ბევრი ნაწილი აღდგა, მხოლოდ აშკარა საბრძოლო დაზიანება არ შეკეთებულა. მუზეუმის მუშაკებმა ყველაფერი გააკეთეს: ტანკზე თითქმის ყველაფერი რეალურია. ალბათ ერთადერთი არაორიგინალური დეტალი არის კაბელები. სამწუხაროდ, ტელესკოპური გამონაბოლქვი მილი, რომელიც განკუთვნილია წყლის ბარიერების გადაკვეთისთვის, გაქრა მანამ, სანამ ავზი მუზეუმს გადასცემდნენ.
მაგრამ ყველა ეს შეშფოთება შეიძლება მცირედ ჩაითვალოს ავზზე სხვა ძრავის დაყენების აუცილებლობასთან შედარებით. "მშობლიური" ქარხანა მაიბახი HL210 მუზეუმის თანამშრომლებმა ის ვერ იპოვეს, მაგრამ Tiger II-დან აღებული ძრავა ხელმისაწვდომი იყოHL230P30 V-12 . ბოვინგტონის მუზეუმის შესაძლებლობები ასეთი პრობლემის გადასაჭრელად საკმარისი აღარ იყო. მუზეუმმა მიიღო დამატებითი დაფინანსება და კომპანიამ განაგრძო მუშაობა ტანკზე.ABRO(არმიის ბაზის სარემონტო ორგანიზაცია).
"ვეფხვის" აღდგენის ეს ბოლო ნაბიჯი გადაიდო და შორს იყო გლუვი.ტანკის კორპუსში სატესტო გაშვების დროს ძრავა აფეთქდა, რის შედეგადაც დაზიანდა ამწე ლილვი და დატოვა ხვრელი ნაგავში.. დიდი ხნის შესწავლისა და შეკეთების შემდეგ, ძრავა კვლავ გამოსცადეს და ამჯერად ზეთის ლუქი დააზიანა. და მაინც, 2003 წლის ბოლოს, სამუშაო დასრულდა: სამოცი წლის წინანდელი ტანკი ამოქმედდა და მუზეუმში საკუთარი ძალით მივიდა.
Შენიშვნა!ვეფხვის ტანკის დეტალური აღდგენის პროცესი ექსკლუზიური ფოტოებით შეგიძლიათ ნახოთ ამ ტანკისთვის მიძღვნილ ოფიციალურ ვებსაიტზე (ინგლისურად).
გადაღება "Fury": შიდა ხედი
გადაცემა "სარდლობის სალონში" წამყვანი ნიკოლას მორანი ფილმის "Fury" გადასაღებ მოედანს ეწვია. გაიგეთ, რა შთაბეჭდილებები დატოვა ნიკოლოზმა ვიზიტის შემდეგ, როგორი ატმოსფერო სუფევს გადასაღებ მოედანზე და რას კითხულობს ფილმის რეჟისორი!
