Veiling van transport van goederen. Aanbestedingen goederenvervoer Platform voor onderhandse aanbestedingen vervoer

Goederenvervoer door het hele land is altijd een veelgevraagde dienst. Ongeacht de tijd van het jaar of de economische situatie, het vinden van opdrachten voor vrachtvervoer is een belangrijke taak voor een bedrijf dat dergelijke diensten levert. Ons platform maakt het mogelijk:

• Houd een veiling voor vervoerders.
• Plaats een transportopdracht.
• Zoek online op elk moment van de dag.
• Bekijk geplaatste bestellingen in Moskou en heel Rusland.

Bedrijven die adverteren in het segment "Ik zoek opdrachten voor transport" hebben nu de mogelijkheid om een ​​handige bron te gebruiken waar een klant en een klant elkaar snel en gemakkelijk kunnen ontmoeten zonder tussenpersonen. De overwinning is voor iedereen duidelijk, aangezien bemiddelingsdiensten bij het transport van goederen een merkbare verhoging van de kosten van de service en inconsistentie in acties betekenen, en contracten sluiten dit alles direct uit.

Het zoeken naar vrachtvervoer in Rusland wordt uitgevoerd met de nodige parameters. Een elektronische veiling van transportdiensten in Moskou is een moderne vorm van verbinding waarmee u niet alleen alle filters kunt inschakelen en snel een aannemer of, omgekeerd, een bestelling kunt vinden, maar ook om het vandaag in de handigste vorm te doen, zonder vele uren bedrijven te bellen.

Elektronische overeenkomsten maken het mogelijk om de meest interessante transportbedrijven voor de klant van diensten te selecteren. Met een online veiling kunt u de beste keuze maken in elk formaat - in de urgentie, op de lange termijn, in elk ander formaat. De mogelijkheid om te onderhandelen en een bestelling te krijgen of een vervoerder te vinden, is een geweldige illustratie van de kracht van internet. Wederzijds voordeel en de snelheid van het indienen en vinden van bestellingen zijn de belangrijkste voordelen van ons platform.

Ze behoren tot de categorie van de meest gevraagde. Momenteel biedt een groot aantal transportbedrijven klanten de mogelijkheid om de goederen op hun bestemming af te leveren.

Beste lezers! Het artikel gaat over typische manieren om juridische problemen op te lossen, maar elk geval is individueel. Als je wilt weten hoe precies uw probleem oplossen- neem contact op met een adviseur:

AANVRAGEN EN OPROEPEN WORDEN 24/7 en 7 dagen per week AANVAARD.

Het is snel en GRATIS!

Naast transport kunnen diensten als laden, lossen van de vervoerde goederen, expeditie, verzamelen en verwerken van documenten, inpakken van vracht, enzovoort worden aangeboden.

Door het grote aantal organisaties is het lastig om het meest voordelige aanbod te vinden. Aanbestedingen worden gebruikt om het zoeken naar een aannemer te vergemakkelijken.

Wat het is

Het concept van "tender" komt van een soortgelijk Engels woord, wat in vertaling "offerte" betekent. Russische synoniemen voor tender zijn:

• wedstrijd;
• onderhandelen;
• veiling.

Aanbestedingen zijn:

• open. Aan de veiling kunnen verschillende bedrijven deelnemen;
• gesloten. Er wordt een besloten aanbesteding gehouden voor een kleine kring van personen die om de een of andere reden eerder door de transportklant zijn geselecteerd. Om deel te nemen aan de veiling moet u een speciale uitnodiging ontvangen;
• gespecialiseerd. Alleen die organisaties waarvan de gedragsregels het meest geschikt zijn voor de verzoeken van de klant, kunnen deelnemen aan dergelijke veilingen.

Alle inschrijvingen kunnen worden onderverdeeld op basis van andere criteria:

1. Door het aantal stadia van selectie:
   • eentraps (ze komen het meest voor in de Russische Federatie en worden veel gebruikt om de drager te bepalen);
   • tweetraps (praktisch niet uitgevoerd in Rusland, aangezien handel in verschillende fasen een lange periode en bijbehorende financiële kosten vereist).
2. Per zone:
   • Internationale;
   • intern;
   • regionaal;
   • stedelijk.
3. Afhankelijk van de aangeboden dienst:
   • inschrijvingsprijzen voor de aankoop van goederen;
   • bieden om de serviceprovider te bepalen, enzovoort.

Wie dirigeert

Aanbestedingen voor vrachtvervoer in Rusland, internationaal transport kunnen zowel worden uitgevoerd door bedrijven - klanten van de dienst (afzender) als door transportorganisaties die vrachtvervoerders zijn.

Elke organisatie die een aanbesteding aankondigt, moet:

• het onderwerp van de transactie bepalen (in het geval van vrachtvervoer is dit de levering van een specifiek product van het vertrekpunt tot het punt van bestemming);
• formuleer duidelijk de voorwaarden van de transactie (geschatte levertijd, transportkosten, lijst met aanvullende services, enzovoort);
• de vereisten voor het bedrijf aan de aannemer of klant bepalen. Bij een aanbesteding voor het vervoer van goederen door een klant van een dienst kunt u bijvoorbeeld de eisen stellen aan het voertuig en de chauffeur. Als de aanbesteding wordt uitgevoerd door een vervoerder, kan de klant eisen worden voorgelegd voor het verpakken van goederen, de voorwaarden voor laden (lossen), enzovoort;
• tijdens een besloten aanbesteding uitnodigingen versturen naar inschrijvers voor deelname.

Om deel te nemen aan de aanbesteding moet u:

• zorgvuldig de voorwaarden van de wedstrijd bestuderen, gepubliceerd in de pers of op een gespecialiseerde website;
• controleren of de voorwaarden van het bedrijf in overeenstemming zijn met de voorwaarden van de biedende klant;
• dien een schriftelijke aanvraag voor deelname in, waarin alle belangrijke aspecten van de activiteiten van het bedrijf en de naleving van de eisen van de klant worden vermeld.

Aanvragen voor deelname aan de aanbesteding worden aanvaard tot de in het reglement vermelde termijn. Alle ontvangen aanvragen worden in overweging genomen.

Indien het bedrijf kan deelnemen aan de aanbesteding, wordt de directie geïnformeerd over de plaats en het tijdstip van de aanbesteding. Anders wordt een schriftelijke weigering verzonden met een motivering van de beslissing.

Tot het moment van de prijsvraag kan de deelnemer op eigen verzoek de inschrijving zonder opgaaf van redenen intrekken.

Voordelen van vasthouden

Het doen van aanbestedingen voor vrachtvervoer is nuttig voor zowel opdrachtgevers als uitvoerders van de betreffende opdracht.

Voor artiesten

De vervoerder die een offerte uitbrengt voor zijn diensten, kan:

• het klantenbestand van het bedrijf aanzienlijk vergroten, wat bijdraagt ​​​​aan de bedrijfsontwikkeling;
• het sluiten van langetermijncontracten voor verschillende soorten transport, afhankelijk van het samenvallen van de eisen van de klant en de regels van het werk van de aannemer;
• aanvullende diensten krijgen. Zoek bijvoorbeeld vaste leveranciers van materieel voor transport of laden (lossen), kies een wagenparkonderhoudsorganisatie, enzovoort.

Het aanbieden van aanvullende diensten is een integraal onderdeel van elke aanbesteding, aangezien informatie over het bedrijf voor een breed scala aan mensen beschikbaar komt.

Voor ladingeigenaren

Afzenders kunnen bij het houden van een aanbesteding:

• tussen een groot aantal verschillende bedrijven in de kortst mogelijke tijd om de meest geschikte organisatie te kiezen - de vervoerder;
• als het nodig is om de dienst permanent te gebruiken, sluit dan een overeenkomst voor een lange periode, wat in de toekomst tijd en geld bespaart bij het vinden van een vervoerder;
• aanbiedingen ontvangen voor aanverwante diensten, zoals verzending, verpakking van goederen enzovoort.

Eigenaardigheden

Aanbestedingen voor verschillende soorten vrachtvervoer kunnen aanzienlijk van elkaar verschillen, afhankelijk van de belangrijkste aspecten, waaronder:

• het type voertuig dat zal worden gebruikt om de goederen af ​​te leveren;
• type transport: internationaal, in Rusland, regionaal enzovoort;
• type lading dat wordt vervoerd. Er gelden speciale voorwaarden als het nodig is om omvangrijke en gevaarlijke goederen te leveren.

Aanbestedingen voor zeevervoer

Kenmerken van aanbestedingen voor containervervoer over zee zijn:

• de mogelijkheid om alleen in kuststeden te gebruiken, waar uitgeruste ligplaatsen zijn voor het stoppen en lossen van schepen. Voor alle regio's is zeevrachtvervoer onmogelijk, wat betekent dat er uitsluitend vraag is naar de service in een aantal regio's van de Russische Federatie;

Bij deelname aan de prijsvraag dient het bezorgbedrijf te beschikken over een vergunning voor zeevervoer en eigen (gehuurd) vervoer.

• lage transportkosten. De lage prijs van de dienst is te danken aan de grote laadcapaciteit van het schip en minder mensen die betrokken zijn bij de levering van goederen;

Als het echter nodig is om kleine hoeveelheden vracht te vervoeren, is de betrokkenheid van de vloot ongepast. De lage servicekosten zijn een van de doorslaggevende factoren voor de klant.

• seizoensgebondenheid van het gebruik van diensten in de noordelijke regio's van de Russische Federatie. In het koude seizoen is de Witte Zee bijvoorbeeld bedekt met ijs, waardoor het onmogelijk is om vracht op tijd af te leveren.

Voor vrachtvervoer

Aanbestedingen voor vervoer over de weg zijn het populairst. Met behulp van motorvoertuigen is het mogelijk om op elk moment van het jaar en naar elke nederzetting goederen te leveren, zowel binnen de staat als daarbuiten.

Om als rederij aan de aanbesteding te kunnen deelnemen, is het volgende vereist:

• een vergunning hebben. Een kopie van het machtigingsdocument is een verplichte bijlage bij de aanvraag;
• beschikbaarheid van eigen voertuigen (het is mogelijk om gehuurde voertuigen te gebruiken) en een reparatiebasis uitgerust in overeenstemming met de wet;
• de aanwezigheid van chauffeurs met de rechten van de vereiste categorie en een bepaalde rijervaring.

De aanbestedende dienst voor het goederenvervoer over de weg mag inschrijven, op voorwaarde dat:

• transport van goederen is onder bepaalde voorwaarden vereist, waaronder levertijden, de ontwikkeling van een specifieke route, enzovoort;
• het bedrijf beschikt over alle documenten die het eigendom van de lading bevestigen. Een set documenten is vastgelegd in de wegtransportovereenkomst en wordt bevestigd door de vrachtbrief.

De keuze van de opdrachtnemer (opdrachtgever) vindt in de regel plaats bij een openbare aanbesteding, die wordt gehouden in de regio waar de goederen zich bevinden.

Voor internationaal

Om internationaal goederenvervoer met verschillende soorten voertuigen uit te voeren, moet een bedrijf beschikken over:

• speciale vergunning voor internationaal transport;
• certificaten over de toelating van transport tot gebruik buiten de Russische Federatie;
• als de lading over de weg wordt afgeleverd;
• toestemming om de grenzen van andere staten te overschrijden.

Alle documenten moeten aantonen:

• bij de aanvraag tot deelname aan de aanbesteding, indien de aanbesteding in handen is van de opdrachtgever van het vervoer;
• in de documentatie bij de aanbestedingsregels, als de veiling wordt gehouden door de vervoerder.

Om de aandacht van klanten te trekken bij de implementatie van internationaal transport, is het noodzakelijk om extra soorten services aan de hoofdservice toe te voegen.

Vervoer tussen staten vereist douanecontrole, waarvoor een speciaal pakket documenten vereist is.

Klanten hebben vaak niet genoeg tijd en kennis om zelfstandig alle documenten te verzamelen en uit te voeren, dus de prioriteit bij het kiezen van een aannemer zal de beschikbaarheid van aanvullende diensten zijn;

Voor extra grote lading

Het vervoer van overmaatse vracht vindt in de meeste gevallen over de weg plaats.

Kenmerken van aanbestedingen voor het leveren van dergelijke diensten zijn:

• de noodzaak om niet alleen een vergunning te hebben, maar ook een aanvullende vergunning en in sommige gevallen ondersteuning. Alle vereisten leiden tot een verhoging van de kosten van de dienst, waarmee rekening moet worden gehouden bij het houden van een veiling door een van de partijen;
• beschikbaarheid van speciale zware voertuigen, evenals apparatuur voor laden en lossen.

Alle aspecten moeten ook worden weerspiegeld in de voorwaarden van de prijsvraag of de aanvraag tot deelname.

Voor vervoer in Moskou

Momenteel kunnen organisaties - vrachtvervoerders in Moskou deelnemen aan de volgende aanbestedingen:

• expeditiediensten in Moskou en de regio. Heb een bedrijf nodig om langdurige diensten te verlenen. De prijs van het volledige contract is 200.000.000 roebel;
• levering van auto's van de fabrikant aan magazijnen in Moskou. De gemiddelde kosten van één vlucht bedragen 6.000.000 roebel;
• constante levering van goederen aan particulieren in Moskou. Prijs volgens de resultaten van de wedstrijd;
• vervoer van gevaarlijke stoffen met tankwagens. Op zoek naar een aannemer voor de lange termijn. Een voorwaarde om te kunnen solliciteren is het hebben van een eigen voertuig. De kosten van het werk worden na elke vlucht in overleg betaald;
• op de route Moskou - St. Petersburg is containervervoer per spoor vereist. Eis aan uitvoerende kunstenaars: de aanwezigheid van een overeenkomst met de directie van het spoor, het leveren van expeditiediensten, laden en lossen door het transportbedrijf.

Alle lopende aanbestedingen, evenals de voorwaarden voor de deelnemers, zijn te vinden op speciale internetbronnen, bijvoorbeeld InitPro, RosTender.

Passeer accreditatie op het elektronische platform. Het verkrijgen van accreditatie is een eenvoudige en gratis procedure, maar duurt ongeveer één werkdag.

Volg indien nodig een training in het werken met veilingen op het Elektronisch Platform.

Zorg ervoor dat alle documenten die nodig zijn voor het bieden up-to-date zijn.

Bereid indien nodig de documenten en informatie voor bedoeld in paragrafen 1, 3 - 5, 7 en 8 van deel 2 van artikel 62, delen 3 en 5 van artikel 66 van 44-FZ.

Selecteer de methode voor het bieden van zekerheid voor het bod. Profiteer van onze oplossingen.

Heb je je aangemeld voor de veiling?

Wacht op bericht van toelating tot bieden! In dit stadium worden de eerste delen van de aanvragen overwogen.

Mag je handelen?

Gefeliciteerd! Plan uw deelname aan de veiling.

De organisator van de veiling heeft uw aanvraag afgewezen en u bent het niet eens met deze beslissing?

Veiling! Degene die de meest gunstige voorwaarden en prijs biedt, wint.

Indien binnen 10 minuten na aanvang van de veiling geen van de deelnemers prijsvoorstellen heeft ingediend, wordt een dergelijke veiling als mislukt beschouwd.

Als de prijs aangeboden door de winnaar van de veiling 25% lager is dan de Initiële Maximumprijs (IMP), is deze deelnemer verplicht zijn reputatie te bevestigen en zekerheid te stellen voor een hoger bedrag.

Als de winnaar van de veiling het sluiten van het contract ontwijkt, wordt informatie hierover naar het Register van Oneerlijke Leveranciers (RNP) gestuurd.

Wacht op de resultaten van de veiling, volg de deadlines:

Binnen 30 minuten na afloop van de veiling - de publicatie van het Protocol van de Elektronische Veiling (EPEA) op het Elektronische Platform.

Niet meer dan 3 werkdagen vanaf de datum van publicatie van het Protocol van de Elektronische Veiling (EPEA) op het Elektronische Platform - overweging door de Klant van 2 delen van de aanvragen, evenals de vorming van het Protocol van het Optellen van de Resultaten ( SAP).

Uiterlijk de werkdag volgend op de datum van ondertekening van de Minutes of Summing up (PIP) - plaatsing door de klant van de PIP op het Elektronisch Platform en in het Unified Information System (UIS)

Ben jij een winnaar? Gefeliciteerd! Geef de Klant de uitvoeringszekerheid en onderteken het contract

De ondertekening van het contract is niet eerder mogelijk dan 10 dagen na de datum van publicatie van de Minutes of Summing Up (PIP) in het Unified Information System (UIS).

Volg de deadlines strikt op. De verhouding tussen werkdagen en vrije dagen is niet belangrijk:

Niet meer dan 5 dagen vanaf de datum van publicatie van de Minutes of Summing Up (PPI) in het Unified Information System (UIS) - de Klant publiceert het conceptcontract.

Niet meer dan 5 dagen vanaf de datum van publicatie door de klant van het conceptcontract - de winnaar publiceert het protocol/ontwerpcontract. De winnaar die het protocol van meningsverschillen of het ondertekende conceptcontract niet heeft verzonden na 13 dagen vanaf de datum van publicatie van het Protocol van het optellen van de resultaten (SIP) in het Unified Information System (UIS), wordt erkend als ontdoken ondertekening van het contract.

De verhouding tussen werkdagen en vrije dagen is fundamenteel:

Niet meer dan 3 werkdagen na de datum van publicatie door de winnaar in het Unified Information System (EIS) van het protocol van meningsverschillen, publiceert de Klant het definitieve ontwerpcontract (of in een afzonderlijk document de weigering om volledig of volledig rekening te houden met de opmerkingen in het protocol van meningsverschillen van de winnaar).

Niet meer dan 3 werkdagen vanaf de datum van publicatie door de Klant in het Unified Information System (EIS) van het definitieve conceptcontract - de winnaar publiceert het protocol / conceptcontract + geeft bevestiging van de uitvoering van het contract.

Waarschijnlijk houden vandaag alleen malafide klanten en kleine krukken hun veilingen niet. Effectief beheer in actie. Hoewel ik overdrijf natuurlijk. Ik begrijp het. Maar laten we de details bespreken voor degenen die niet in het onderwerp zijn. Ik moet meteen zeggen dat het artikel niet gaat over de vraag of dergelijke veilingen nodig zijn of niet, maar alleen over algemene informatie.

Zijn dergelijke aandelen nodig?

Als vervoerder zeg ik nee.. Omdat sommige deelnemers aan dergelijke veilingen niet aan morgen denken, worden de vrachtkosten tot een minimum beperkt. Het moet duidelijk zijn dat het de volgende keer gemakkelijk zal zijn om duurder op te starten. Niet alleen voor jou, maar ook voor andere vervoerders. Ik zal meer zeggen - soms komen we met andere vervoerders overeen om niet te onderhandelen / deel te nemen aan de veiling. Omdat de klant een prijs heeft waartegen het voor iedereen voordelig is om te reizen. Maar iemand neemt nog steeds anoniem de aanvraag aan door de weddenschap te laten vallen. Dienovereenkomstig zijn er twee of drie van dergelijke gevallen en de klant herziet de prijs in de richting van prijsverlaging in deze richting. Dit is het leven en de realiteit! Het is een veilingbaby.

En daar zal ik als klant met alle middelen “Ja!” op antwoorden.. Waarom? Omdat het zo goedkoper is. Soms verhogen vervoerders onredelijk de tarieven, in de overtuiging dat ze alleen in Rusland zijn. De veiling helpt hen te begrijpen dat de wereld zonder hen kan. Onderhandelen met zo'n tool is veel gemakkelijker.

Wat het is? Wie voert de veiling uit en waarom (welk doel wordt ermee nagestreefd)?

Vrachtveiling is een aanbesteding die door verladers wordt gehouden onder het bestaande bestand van vervoerders om voor het optimale (liefst minimale) budget vracht te versturen (afleveren).

Kunt u toelichten hoe het werkt?

In feite is alles eenvoudig - er is een website van een verlader, u moet toegang hebben tot het gedeelte over aanbestedingen en veilingen. Gewoonlijk wordt toegang tot de site (login en wachtwoord) verleend aan vervoerders na het sluiten van een contract voor het leveren van expeditiediensten. En dan is alles simpel: wie het goedkoopst is, sleept de karavaan van de klant over het land van moeder.

Blokdiagram:

Hoe de goederen meenemen via de vrachttransportveiling?

1. Wij sluiten een overeenkomst met de verlader
2. We krijgen toegang tot informatie met veilingen, andere downloads
3. Laten we deelnemen aan de veiling. Vergeet niet dat ons doel is om geld te verdienen, niet om te winnen in de veiling. Er hoeft dus niet gedumpt te worden. Je neemt de jouwe nog steeds.
4. Won. Wij vullen de velden transport, chauffeur in op de site. Controleer nogmaals de datum van laden en de plaats van lossen. Hoeveel losplaatsen zullen er zijn. Als er iets niet duidelijk is, bel dan de verzender en verduidelijk het. Het is beter om het nu te doen, en niet als je bezig bent in een andere stad.
5. Wij sturen per e-mail een volmacht naar de chauffeur. mail naar de verzender.
6. Wij sluiten een contractaanvraag af met de afzender
7. We gaan laden.
8. lossen. We zetten blauwe stempels in de TTN over de levering van de goederen. Als dergelijke zegels niet aanwezig zijn op de losplaats, zullen we de afzender zeker bellen en informeren.
9. We overhandigen TTN en krijgen geld.

Hoe vracht verzenden via een vrachtveiling?

1. Een veilingsite is vereist. Website.
   Website + programmeur
   Of veilingsystemen van derden (betaald of gratis)
2. Plaats een veiling op de site en vul alle gedetailleerde informatie over de lading in.
3. Wacht op de winnaar van de veiling
4. Ontvang auto- en chauffeursgegevens
5. Formulier een contract aanvraag
6. Genereer ondersteunende documenten. TTN.
7. Ontvang TTNki en betaal zo snel mogelijk voor transport

Advies.

Hoe vindt u services van derden voor het uitvoeren van dergelijke veilingen?

Gebruik Yandex of Google. Hier is een voorbeeld van een aandeel in het zoeken naar vrachtvervoer van Yandex.

Filmpje van de dag: hoe vrachtvervoer te organiseren?