Dibuny berpasir. Siapa yang “dibuns” dan dimakan dengan apa? Distrik Bersejarah Dibuna

💖 Apakah kamu menyukainya? Bagikan tautannya dengan teman-teman Anda

Penyebutan pertama desa Dybun dimulai pada tahun 1728... sehubungan dengan pabrik peleburan besi Chernorechensky dan Dybunsky. Pada tahun 1728 endapan bijih besi rawa ditemukan di Chernaya Rechka selama tumpahan Pabrik Tembaga. Di daerah desa Dybun, dua "domnitsa" (tungku peleburan) dibangun, yang memasok besi ke pabrik senjata Sestroretsk. (Dengan keputusan Peter I, para petani yang melarikan diri, tentara yang ditangkap, dan pembelot “ditanam” secara paksa—dimukimkan kembali—di tanah-tanah ini.)

Pada awal abad ke-18, Peter menyumbangkan rumah Aspen Grove kepada Laksamana Jenderal Apraksin. Pada tahun 1768, perkebunan Osinovaya Roshcha dibeli oleh Count G.G. Orlov... Pada tahun 1779, Catherine II memberikan tanah ini kepada Pangeran G.A. Potemkin... Setelah kematian Potemkin pada tahun 1791, pabrik-pabrik dipindahkan kembali ke kas sebagai utangnya kepada negara. Kemudian mereka disewakan kepada seorang pedagang Inggris bernama Sharp, yang bergerak di bidang “perataan besi” (yaitu, penggulungan baja).

Pada tahun 1797, dengan dekrit Paulus I, tanaman tersebut diserahkan kepada Mayor Jenderal Monakhtina dan sejak saat itu tanaman tersebut tidak ada lagi. Belakangan, istana Aspen Grove menjadi milik Pangeran P.V. Lopukhin, Menteri Kehakiman.

Pada tahun 1807, Alexander I memberikan tanah di sepanjang tepi kanan Sungai Hitam, bersama dengan desa Dybun, kepada Penasihat Penasihat Ivan Grigorievich Dolinsky.

Pada tahun 1833, Pangeran V.V. Levashov menerima istana Osinoroschinsky sebagai hadiah dari Nicholas I, yang memerintah pada waktu itu. Perkebunan Pangeran Levashov terletak di Osinovaya Roshcha... Harta milik bangsawan di Osinovaya Roshcha masih dipertahankan, meskipun dalam bentuk yang rusak. Benteng dan parit tanah yang dibangun untuk memperkuat perkebunan saat ini berada di wilayah unit militer. Count Levashov tinggal di sebuah perkebunan, dan di wilayah desa kami pada waktu itu terdapat hutan pinus yang lebat.

Pemilik terakhir rumah Osinovaya Roshcha dengan desa-desa di tepi kiri Sungai Hitam adalah Countess Ekaterina Vladimirovna Levashova, istri putra Count Levashov, dan Putri Maria Vladimirovna Vyazemskaya, putri saudara laki-laki Vasily Vasilyevich Levashov.

Setelah manifesto 19 Februari, para petani dari desa Dybun, terdaftar pada pemilik tanah A.V. Levashova, setuju untuk membeli seluruh plot. Mereka diberi 2.301 dessiatine tanah, dan iuran dikenakan - 12 rubel per jiwa. Para petani yang tidak mampu membeli tanah pergi ke kota untuk mencari uang. Dengan demikian, pendapatan dari tanah perkebunan Osinovaya Roshcha turun setiap tahun.

Countess E.V. Levashova dan Putri M.V. Vyazemskaya juga mulai menjual tanah pada tahun 1902.

Berikut kutipan sensus tahun 1864: “Dybun di Sungai Bezymyannaya: 4 rumah tangga, 9 laki-laki, 12 perempuan”...

Dari dokumen sensus umum pertama Rusia pada tahun 1897, kita mengetahui bahwa di Dibuny terdapat 41 rumah tangga dan 120 penduduk. Pada saat yang sama, kincir air berfungsi, yang diperlukan untuk kebutuhan para petani. Berdasarkan fakta ini, kita dapat menilai bahwa Sungai Hitam pada saat itu sedang mengalir deras, mulai dangkal hanya dengan ditebangnya hutan di sepanjang tepiannya. Ada juga toko roti di Dibuny di sudut jalan Rechnaya dan Novostroyek. Saat ini, satu dinding bata bangunan ini masih bertahan. Ada juga “perusahaan ragi” dengan pemilik Jerman bernama Graiver. Tempat ini terletak di tempat mata air sekarang berada. Kualitas air pun dihargai, dan saat ini para dokter telah membuktikan khasiat penyembuhannya.

Di atas jembatan dekat aliran Bezymianny, terdapat kolam yang disesuaikan untuk pembiakan ikan trout... Pada hari-hari tertentu, seorang sopir datang dari St. Petersburg dengan membawa tong tempat ikan trout diangkut ke meja kerajaan.

Pada saat yang sama, pertukaran kayu, banyak bengkel kerajinan kecil dan pabrik batu bata beroperasi di Dibuny. Didirikan pada tahun 1880, ketika endapan tanah liat biru yang berharga ditemukan di sini, sangat dekat dengan permukaan. Pada akhir abad ke-19, pabrik tersebut mempekerjakan hingga 200 pekerja, yang merupakan produksi besar. Pada tahun 1936, pabrik tersebut ditutup: bahan mentah—tanah liat biru yang berharga—kehabisan.
Hingga tahun 1902, kawasan tersebut dibangun secara kacau, baru pada tanggal 28 Mei 902, pada pertemuan departemen konstruksi pemerintah provinsi St. Petersburg, rencana pembangunan desa Dibuny disetujui. Di antara hutan lebat terdapat jalan Grafskaya, Pogragnaya, Klyuchevaya, dan Tserkovnaya.
Pada tanggal 30 Juni tahun yang sama, rencana desa Koloni Grafskaya disetujui... Atas permintaan pemilik terakhir, jalan-jalan utama desa itu diberi nama Jalan Levashovsky dan Vyazemsky, dan sisanya diberi nama sesuai nama anak-anak. dan keponakan Pangeran Levashov. Desa itu milik volost Osinoroschinskaya.
Desa-desa berkembang, tetapi baik Dibuny maupun Grafskaya tidak memiliki platform, meskipun jalan tersebut melintasi wilayah mereka. Stasiun itu pertama-tama dibutuhkan di Dibuny, karena perlu mengekspor produk dari pabrik batu bata. Di sini platform tersebut dibangun pada tahun 1904, dan beberapa saat kemudian di Grafskaya.

Di desa kami, satu demi satu, dua gereja mulai beroperasi. Di Grafskaya, gereja atas nama Seraphim dari Sarov Yang Mahakudus dibuka pada tahun 1904. Imam pertama adalah Nikolai Ivanovich Mironov, Vasily Yakovlevich Pavlov menjadi sipir gereja.

Di Dibuny gereja ini dibangun dan ditahbiskan pada tahun 1914. Imam pertama adalah Pavel Konstantinovich Kharizamenov (ditindas pada tahun 1930).

Kedekatan perbatasan negara memastikan ketertiban di desa: petugas bea cukai memeriksa semua penumpang kereta api yang melakukan perjalanan dari Levashov ke Beloostrov.

Berdasarkan materi artikel “Sejarah berdirinya desa Grafskaya-Dibuny-Pesochny”, L.F. Perunggu.

Kata Dibuny agak aneh dalam bahasa Rusia. Meski demikian, bagi penduduk Pesochny, kata Dibuny adalah kata asli - lagi pula, Dibuny adalah bagian dari Pesochny. Dibuny memiliki peron kereta api sendiri (banyak yang masih ingat puisi masa kecil “Stasiun macam apa ini - Dibuny atau Yamskaya?”), gerejanya sendiri, dan dulu ada taman kanak-kanak. Saat ini, tidak banyak orang yang memikirkan asal usul kata ini.

Hingga tahun 1938, bagian desa Pesochny saat ini merupakan desa terpisah yang disebut Dybun (kemudian Dibuny). Dari mana nama ini berasal? Ada tiga versi mengenai hal ini:

1. Nama desa Dybun diyakini berasal dari Finlandia. Berasal dari nama bukit “tipun” yang terletak di dekat Danau Tuli;

2. Nama pemukiman tersebut diyakini berasal dari kata “rak”. Sankt Peterburg dibangun dengan pesat selama tahun-tahun ini, para pengrajin dikumpulkan dari seluruh volost di sekitarnya, kondisi kerja sangat sulit dan orang-orang berusaha melarikan diri dari lokasi pembangunan. Jika tertangkap, mereka akan dihukum - hukuman. Diasumsikan bahwa senjata untuk hukuman - rak - terletak di daerah kami, dari kata ini nama pemukiman - Dybun - berasal.

3. Pendapat berbeda mengenai hal ini menyatakan bahwa nama pemukiman berasal dari nama daerah. Kita tahu bahwa Sungai Hitam berasal dari Danau Sarzhenka dan di sanalah, di hulu sungai, menurut peta abad ke-18, terdapat daerah rawa yang disebut “saluran Bolshoi Dybun”. Nama ini berarti “bumi yang terbalik”. Dan kemungkinan besar pemukiman tersebut mulai diberi nama sesuai dengan nama daerah asal Sungai Hitam.

Pada tahun 1902, pemilik istana Osinoroshchinskaya, Countess Ekaterina Vladimirovna Levashova dan Putri Maria Vladimirovna Vyazemskaya, memutuskan untuk menjual tanah tersebut untuk membentuk desa liburan.

Pangeran Alexander Vladimirovich Stenobok-Fermor, pemilik tanah di tepi kanan Sungai Hitam, juga memutuskan untuk menjual sebagian tanahnya untuk tujuan yang sama.

Penjualan berjalan pesat, tanah seluas 400, 800, 1200 m2. depa dibeli oleh orang-orang kaya - pedagang, pejabat, perwira, dan pendeta.

Pada tanggal 30 Juli 1902, pada pertemuan Departemen Konstruksi Dewan Provinsi St. Petersburg, rencana pembangunan desa Grafskaya disetujui. Rencana persetujuan atas nama pemilik terakhir disampaikan oleh manajer perkebunan Osinovaya Roshcha, F.F. Kolye.
Jadi di peta St. Petersburg Uyezd pada tahun 1902, dua desa baru muncul sekaligus: Grafskaya dan Dibuny.

Pada tahun 1903 - 1905 Pembangunan intensif di kedua desa dimulai. Mantan pemilik tanah ini juga memberi nama pada desa-desa tersebut: pertama - "Count Colony", tetapi nama ini tidak mengakar di kalangan penduduk, kemudian - "Count" - di tepi kiri sungai, dan di sebelah kanan di tepi sungai, nama lama desa “Dibuny” tetap dipertahankan.

Sejarah penggantian nama desa Grafskaya menjadi desa Pesochnaya, yang kemudian berubah jenis kelamin menjadi maskulin dan dikenal dengan nama Pesochny, tidak jauh berbeda dengan massa penggantian nama lainnya pada tahun-tahun kekuasaan Soviet. Ya, pemukiman buruh tidak bisa disebut sebagai sebuah nama yang kontra-revolusioner. Terima kasih setidaknya karena tidak menyentuh kuil.

Dari bahan yang diidentifikasi oleh I.Z. kebebasan:
“Dalam dokumen tahun 1925, nama Grafskaya dan Pesochnaya muncul secara bersamaan, keduanya. Dalam dokumen dari tahun 1926, nama Pesochnaya paling banyak muncul. Jelas, penggantian nama tersebut terjadi pada akhir tahun 1924 - awal tahun 1925.”

Protokol Nomor 31 tanggal 1 September 1931
Rapat Presidium
Komite Eksekutif Distrik Pinggiran Kota Leningrad

“Pada tahun 1938, desa. Grafskaya, atas permintaan penduduk, diubah namanya menjadi desa. Pesochinsky dan Dewan Deputi Pekerja desa Pesochinsky yang independen dipilih, yang merupakan bagian dari Komite Eksekutif Distrik Pargolovsky...
(Chepky Y.A. - sekretaris biro partai organisasi partai teritorial desa Pesochny).

Pada tanggal 27 November 1938, desa liburan Dibuny dan Pesochnaya, distrik Pargolovsky, wilayah Leningrad, digabungkan menjadi desa tersebut. Pasir. Yang terakhir ini tergolong pekerja.

- Stasiun macam apa ini -
Dibuny atau Yamskaya? -
Dan dari platform mereka berkata:
- Ini adalah kota Leningrad.
Samuel Marshak.

Peta Sankt Peterburg dan sekitarnya kaya akan nama-nama yang paling tidak biasa dan fantastis. Melanjutkan rangkaian cerita tentang kawasan bersejarah kota kita tercinta, hari ini kita akan sedikit membahas tentang Dibun yang terletak di tepi kanan Sungai Hitam di Resort District.

Kuda Peter the Great, rawa, penyiksaan

Tentunya hal pertama yang ingin kita lakukan adalah mencari tahu jenis hewan apa ini? - "dibun". Seperti biasa, ada beberapa versi asal usul nama daerah tersebut.
Yang pertama meminta kita untuk mendapatkan kamus Finlandia-Rusia. Faktanya dalam bahasa ini ada kata Tipuna - rawa atau rawa, yang merupakan sebutan untuk rawa Dybun setempat, tempat penambangan bijih besi rawa. Ada juga versi monarki. Konon, suatu ketika Peter Agung sedang menunggang kuda di tempat-tempat ini, dan ketika ia dengan leluasa berlari melewati danau, kuda raja tiba-tiba terangkat, dan fakta ini diabadikan dalam nama daerah tersebut. Versi ketiga asal usul nama tersebut cukup menyedihkan. Pembangunan kota kita, seperti kita ketahui, bukanlah tugas yang mudah bahkan sulit: langkahnya cepat, kondisinya terkadang tidak manusiawi. Oleh karena itu, para pekerja yang berkumpul secara paksa untuk membangun kota atas perintah Peter yang sama, sering kali mencoba melarikan diri dari sini. Jika mereka ditemukan, mereka dihukum dengan alat penyiksaan - rak, yang menurut legenda terletak di bagian ini.


Dacha Paradise dan Masyarakat Penyapu Cerobong

Tanggal resmi lahir keluarga Dibunov adalah tahun 1902, ketika pemilik desa Dybun (ada beberapa variasi nama sebelum revolusi, hingga "Dybunok" yang lembut), Pangeran Alexander Vladimirovich Stenobok-Fermor, memutuskan untuk menjual sebagian tanahnya untuk pembangunan desa liburan. Teladannya diikuti oleh para suster yang, menariknya, memiliki desa dengan nama yang sama di tepi kiri - Countess Levashova dan Putri Vyazemskaya. Alasan untuk melakukan hal ini cukup kuat - pada pergantian abad, Sankt Peterburg dilanda ledakan dacha yang nyata, dan harga dacha yang mengarah ke Kadipaten Agung Finlandia bisa mencapai 1.500 rubel per musim panas. Permintaan akan dacha sangat besar, dan desa-desa baru Dibuny dan Grafskaya di Uyezd St.Petersburg tumbuh pesat; menurut sejarawan lokal, pada tahun 1908, sebanyak 23 toko dagang berlokasi di 29 jalan Dibuny dan Grafskaya.


Selain itu, penduduk lokal (dan beberapa pemilik lahan yang tinggal di sini sepanjang tahun) senang bersatu dalam berbagai kelompok masyarakat, dan beragam dari mereka dapat ditemukan di sumber: Masyarakat Pemadam Kebakaran Sukarela Kabupaten-Dibun, yang didirikan oleh Konsumen Masyarakat; Masyarakat Filistin dan Pemilih Distrik St. Petersburg di desa Dybuny; Masyarakat untuk Peningkatan Kawasan Dacha; Masyarakat Pecinta Musik Kuningan; Masyarakat Pekerja Perjalanan dan Pembuat Jam; Perkumpulan Staf Rumah Sakit Junior dan bahkan Perkumpulan Penyapu Cerobong Asap.

Stasiun apa ini?..

Dibuny terkenal dengan fakta bahwa sebuah bangunan stasiun kayu dari tahun 1902 telah dilestarikan di sini, bangunan yang sama yang ditanyakan oleh Marshak yang Terlupa, satu-satunya di jalur Zelenogorsk yang sampai kepada kita hampir dalam bentuk aslinya.


Stasiun Dibuny juga revolusioner dan penuh konspirasi. Di sinilah pada malam tanggal 9 Agustus 1917 Vladimir Ulyanov-Lenin secara ilegal menaiki kabin lokomotif uap G. Yalava dan melakukan perjalanan ke Terijoki (sekarang Zelenogorsk). Lenin datang ke Dibuny dengan berjalan kaki dari gubuknya yang terkenal, yang terletak di dekatnya, di tepi banjir Sestroretsk. Ngomong-ngomong, hari ini kita bisa mengulangi jalan Lenin - jalan dari Dibuny ke Museum Shalash sudah diaspal. Namun, Anda harus benar-benar mengikuti jejak pemimpin proletariat dunia atau bermain ski (di musim panas - dengan sepeda) - buku panduan mengatakan bahwa mobil tidak akan melewati jembatan di atas Sungai Chernaya.


Sebagai penutup percakapan singkat kami tentang Dibuny, kami akan mengatakan bahwa sekarang ini benar-benar “kota Leningrad”: mereka telah menjadi bagian dari desa Pesochny, berubah menjadi distrik bersejarah kota.

Dibuny (Finlandia: Tipuna) adalah nama bagian dari desa Pesochny di distrik Kurortny St. Petersburg, yang terletak di tepi kanan Sungai Hitam.

Hingga tahun 1917, desa tersebut bernama Dybun. Stasiun kereta api dengan nama yang sama (dibangun pada tahun 1902) di bagian St. Petersburg-Vyborg, antara stasiun Grafskaya (Pesochnaya) dan Beloostrov. Menurut salah satu versi, nama desa ini didapat dari bukit Dybun yang tinggi. Menurut yang lain, nama Dibuna berasal dari kata “dybun” (Finlandia: Tipuna), yaitu rawa, rawa. Ada versi lain yang kurang populer, yang mengatakan bahwa ketika Peter I melewati tambang di kedalaman Dibunov, kudanya berdiri di depan danau ini. Dan nama desa tersebut berasal dari kata “Rak”. Sebelum revolusi, wilayah tersebut merupakan bagian dari volost Osinovoroshchinskaya di distrik St. Pada tahun 1938, desa Dibuny menjadi bagian dari desa Pesochny. Pada awal abad ke-18, endapan bijih besi rawa ditemukan di Sungai Hitam dekat Dibuny. Pada tahun 1728, dua rumah pemadam kebakaran dibangun di sini, dan kemudian sebuah pabrik untuk produksi besi cor dan baja. Pada tahun 1769, pabrik Chernorechensky disumbangkan oleh Catherine II kepada Potemkin, tetapi segera dibeli darinya oleh bendahara. Pada tahun 1880, sebuah pabrik batu bata didirikan di Dibuny milik Putri M.V. Vyazemskaya. Ini mempekerjakan 200 orang. Pada awal abad ke-20, pinggiran kota St. Petersburg dilanda ledakan dacha. Sebagian dari tanah yang terletak di tepi kanan Sungai Hitam dan milik Count Stenbock-Fermor dijual untuk mendirikan desa liburan di atasnya. Pada saat yang sama, di tanah yang terletak di tepi kiri Sungai Hitam dan milik Countess E. V. Levashova dan Putri M. V. Vyazemskaya, sebuah desa kecil koloni Grafskaya atau hanya Grafskaya (desa modern Pesochny) muncul. Gereja St. Aplikasi. Petrus dan Paulus.

Data yang diarsipkan

Dokumen telah disimpan dari sejarah desa Dybun, provinsi St. Petersburg, dan distriknya, mengenai survei tanah: “... survei tanah di desa Dybun pada tanggal 29 Oktober 1807, dengan dekrit Kaisar Alexander I, karena desa ini pada tahun 1779 dikelilingi oleh distrik umum dengan Perkebunan surveyor tanah Beloostrovsk, Kapten Mikhailo D'kov dengan tanah subur, ladang jerami, hutan, dan tanah lainnya, yang, dengan pemberian Yang Maha Penyayang, berada dalam kekekalan dan turun temurun. kepemilikan Penasihat Penasihat Karger dari Collegium, Wakil Presiden dan Cavalier Ivan Grigorievich Dolinsky dari semua negeri asing yang berdekatan sebagai berikut: perbatasan awal berbatasan dengan tanah yang berbeda dari desa Lisiy Nosu dan dari desa pabrik senjata Sestroretsk di Departemen dari Kolegium Militer Negara Ekspedisi Artileri, istana Osinovaya Roshcha, pemilik penasihat pengadilan Anna Fedorovna Ogorodnikova di tepi Sungai Hitam, dan tanah di mana pekarangan petani milik penasihat perdagangan dan pria Alexander Vasilyevich Olkhin..."... "Di desa itu, dibatasi dari semua tanah yang berdekatan dengan satu batas melingkar, saat ini terletak di bawah bangunan petani. Kebun sayur dan kebun buncis tiga ratus enam puluh delapan meter persegi. sedepa, ladang jerami yang bersih...



beritahu teman