Mesin yang tidak melanggar apapun: mengapa EmDrive tidak bertentangan dengan hukum fisika. Mesin yang melanggar hukum fisika Mesin yang melanggar semua hukum fisika

Dalam waktu dekat, peneliti dari China berencana menguji mesin EmDrive yang menurut mereka menggunakan energi gelombang mikro. Perangkat ini berupa kerucut terpotong logam dan magnetron, yang menghasilkan gelombang mikro, yang energinya diakumulasikan oleh resonator. Dalam hal ini, sistem tidak terkena pengaruh eksternal dan menggunakan medan elektromagnetik untuk menciptakan daya dorong.

Pencipta EmDrive menolak untuk mengungkapkan teknologinya. Namun fisikawan Finlandia percaya bahwa mesin beroperasi berdasarkan inersia foton yang timbul dari efek Unruh. Metode ini memungkinkan Anda membuang wadah bahan bakar yang berat dan penggunaan emisi jet.

Video

Perlu dicatat bahwa gagasan perangkat yang bertentangan dengan hukum fisika awalnya diajukan oleh insinyur Inggris Roger Scheuer. Dia mempresentasikan proyeknya ke publik pada tahun 2003, lapor Gazeta.ru.

Pencipta EmDrive berharap dapat menguji mesinnya di luar angkasa. Mereka percaya bahwa penggunaan perangkat tersebut akan mengurangi penerbangan ke Mars menjadi 10 minggu. Dan jika proyek ini berhasil, maka akan memungkinkan mencapai tepi tata surya dalam beberapa bulan.

Anggota penuh Akademi Kosmonotika Rusia Tsiolkovsky Alexander Zheleznyakov Saya tidak percaya mesin seperti itu mampu bekerja.

“Saya tidak mengomentari fiksi ilmiah. Maklum, sama sekali tidak jelas jenis mesin apa ini. Saya masih mendukung gagasan bahwa di alam tidak ada yang hilang tanpa bekas dan tidak ada yang muncul tanpa bekas. Dan kemudian beberapa ide fantastis diungkapkan. Tanpa mengetahui semua detailnya, tidak masuk akal untuk berkomentar,” ujarnya dalam wawancara dengan NSN.

Pada gilirannya, kepala departemen Institut Matematika Terapan dinamai M.V. Keldysh RAS, Doktor Ilmu Fisika dan Matematika Georgy Malinetsky mencatat bahwa mesin EmDrive tidak melanggar hukum fisika.

“Saat orang membayangkan sebuah mesin, mereka membayangkan sesuatu bergerak, terbakar, namun banyak hal telah berubah sejak abad ke-19, ketika semuanya persis seperti itu. Sejak itu, manusia telah menciptakan mekanika kuantum dan teori peluru kuantum. Mereka menemukan bahwa foton (partikel yang tidak mempunyai massa diam) mempunyai momentum dan energi. Oleh karena itu, upaya para ilmuwan untuk menggunakan hal-hal tersebut dengan mengubah energi medan elektromagnetik menjadi energi gerak adalah aktivitas yang terkait dengan mesin EmDrive. Tidak ada pelanggaran hukum fisika di sini, dan kemudian tergantung pada para insinyur apakah, berdasarkan konsep teori medan kuantum dan mekanika kuantum, mereka akan mampu menerjemahkannya ke dalam struktur nyata,” yakinnya dalam perbincangan dengan NSN.

Pakar tersebut juga mencatat bahwa seseorang hanya bisa berbahagia atas pencipta mesin seperti itu dan mengklarifikasi, bahwa sebelumnya proyek pembuatan mesin yang “mustahil” digarap secara serius di NASA. Pada saat yang sama, pakar tersebut belum pernah mendengar ada orang di Rusia yang mengerjakan perangkat serupa.

Malinetsky mencatat bahwa mesin ini memiliki nilai khusus bagi astronotika.

“Untuk apa yang kita miliki di Bumi, mesin ini tidak diperlukan. Sangat mungkin untuk berkendara dengan bensin, gas, dan listrik. Namun jika bicara ke luar angkasa, agar satelit tidak meninggalkan orbit, diperlukan daya dorong meski sangat kecil. Yang terpenting mesin ini tidak memakan fluida kerja, berhubungan dengan medan, sehingga tidak memerlukan bahan bakar roket untuk dibawa ke orbit. Dalam hal ini, ini adalah ide yang sangat menggiurkan,” kata pakar tersebut.

MOSKOW, 12 September - RIA Novosti. Semua pernyataan terbaru ilmuwan Tiongkok tentang keberhasilan pembuatan dan pengujian mesin roket gelombang mikro EmDrive kemungkinan besar didasarkan pada data yang salah, tetapi perangkat itu sendiri tidak melanggar hukum fisika, kata fisikawan Brice Cassenti dari Universitas Connecticut (AS).

“Pengoperasian EmDrive melanggar hukum ketiga Newton, yang menyatakan bahwa gaya tidak dapat muncul dengan sendirinya tanpa interaksi benda fisik. Baik aksi maupun reaksi merupakan akibat langsung dari hukum kekekalan momentum. Jika hukum ini dilanggar, maka semua fisika modern, yang dibangun atas dasar itu akan salah. Oleh karena itu, banyak dari kita percaya bahwa semua pernyataan tentang pengoperasian EmDrive adalah produk dari pengukuran yang salah,” kata Cassenti, mengomentari pernyataan para ilmuwan Tiongkok tentang penciptaan “yang berfungsi” versi EmDrive.

Pada tahun 2001, insinyur pesawat terbang Amerika Roger Scheuer mengumumkan pembuatan mesin yang, seperti yang dinyatakan saat itu dan yang terus diyakini oleh lawan-lawannya hingga saat ini, melanggar semua hukum fisika yang diketahui.

Perangkat ini, yang beroperasi berdasarkan radiasi gelombang mikro, adalah ruang resonator berbentuk kerucut khusus yang dihubungkan dengan magnetron yang kuat - sumber radiasi gelombang mikro. Mengingat geometri tertentu dari kerucut ini, perangkat ini secara misterius akan bergerak menuju bagian sempitnya dengan gaya yang sangat kecil, jika gelombang mikro “berjalan” di dalam kerucut.

Perilaku EmDrive seperti itu, seperti yang segera dinyatakan oleh fisikawan, tidak mungkin dari sudut pandang hukum fisika - cara pergerakan seperti itu, di mana tidak ada bahan bakar yang terbuang atau pancaran radiasi terarah dihasilkan, bertentangan dengan hukum kekekalan. momentum. Masalah ini dapat dibayangkan seperti ini - jika seseorang duduk di dalam sebuah kotak dan mulai mendorong dinding seberangnya, maka dia tidak akan bergerak maju, tetapi akan terhuyung-huyung di tempatnya.

Namun, Scheuer tidak menyerah pada idenya, dan beberapa tahun kemudian idenya diuji oleh sejumlah fisikawan profesional, termasuk salah satu laboratorium NASA. Tes-tes ini, seperti yang ditulis oleh salah satu orang yang skeptis, membuahkan hasil yang tidak terduga bagi para ilmuwan - ternyata penemuan Schuer benar-benar berhasil. Desember lalu, keberhasilan penyelesaian tes tersebut diumumkan oleh para ilmuwan dari Tiongkok, yang membuat salinan EmDrive dan bersiap meluncurkannya ke luar angkasa untuk tes kinerja akhir.

Seperti yang ditegaskan Cassenti, yang kata-katanya dilansir oleh layanan pers Universitas Connecticut, baik eksperimen ilmuwan Tiongkok maupun hasil pengukuran fisikawan dari Laboratorium Eagleworks di Pusat Penerbangan Luar Angkasa Johnson NASA bukanlah kebohongan atau kebohongan mendasar. . Mereka memang melihat perubahan nyata pada posisi EmDrive, namun pergeseran tersebut mungkin terjadi bukan karena munculnya gaya traksi “mustahil” yang dihasilkan oleh mesin Scheuer, melainkan karena berbagai efek samping yang tidak diperhitungkan dalam pengukuran.

Misalnya, lanjut ilmuwan tersebut, beberapa bagian EmDrive dapat mengembang di bawah pengaruh arus listrik yang timbul di dalam perangkat, dan perluasan ini dapat dianggap oleh instrumen dan peneliti sebagai bukti bahwa mesin tersebut benar-benar menghasilkan daya dorong. Di sisi lain, ia mengakui bahwa fisikawan NASA dan mungkin rekan mereka di Tiongkok berusaha menghilangkan semua efek samping dan memperhitungkan keberadaannya.

Secara umum, seperti yang dia catat, semua eksperimen dengan EmDrive menunjukkan adanya beberapa efek fisik menarik yang sepertinya tidak melampaui Model Standar fisika, namun menarik untuk dipelajari dan dijelaskan. Oleh karena itu, menurut Cassenti, baik Tiongkok maupun NASA sedang melakukan eksperimen dengan EmDrive, dan hasil eksperimen tersebut dipublikasikan di jurnal peer-review.

Sekalipun EmDrive berfungsi, seperti yang diyakini Cassenti, kecil kemungkinannya akan melanggar hukum fisika yang ada - kemungkinan besar, kerjanya akan dijelaskan oleh beberapa efek yang sesuai dengan perhitungan Newton dan teori relativitas umum, yang belum kita ketahui. .

Uji akhir kinerjanya, seperti yang ditekankan oleh ilmuwan, hanya mungkin dilakukan di luar angkasa, di mana gaya lain tidak akan mempengaruhi pengoperasian mesin. Dalam hal ini, para insinyur akan dapat secara akurat mengukur gaya dorong sebenarnya dan menguji apakah EmDrive benar-benar dapat membuka jalan bagi perjalanan luar angkasa.

Segmen Internet Rusia sekali lagi bereaksi keras terhadap berita palsu tingkat rendah. Setahun kemudian, sebuah “sensasi” tentang mesin ajaib yang tidak membutuhkan bahan bakar, yang tidak diakui oleh semua publikasi terkemuka di dunia,

kembali menjadi berita utama media elektronik dalam negeri, dan menutupi popularitas berita tentang kampanye pemilu Putin:

"Yandex.Ru"

Judul beritanya tidak terlalu beragam: “Di Tiongkok mereka menciptakan mesin yang melanggar hukum fisika”, “Orang Tiongkok telah merambah dunia lain”, “Di Tiongkok mereka menciptakan mesin yang melanggar hukum fisika”, “Ilmuwan Tiongkok telah menciptakan mesin unik yang melanggar hukum fisika”, dll.

Sumber keributan, seperti yang terjadi sebelumnya, ternyata adalah tabloid Inggris yang terkenal dengan “kuningnya”.

Omong-omong, pada bulan Februari tahun ini, Wikipedia mengakui tabloid tersebut sebagai sumber informasi yang tidak dapat diandalkan dan menolak menggunakannya sebagai sumber. Sehari yang lalu, publikasi tersebut menerbitkan sebuah artikel dengan judul yang mencolok: “Apakah Tiongkok telah meretas mesin yang mustahil? Klaim video propaganda

bahwa para ilmuwan telah menciptakan versi mesin EmDrive yang berfungsi yang akan membawa seseorang ke Mars dalam 10 minggu.”

Penulis tabloid tersebut merujuk pada video yang muncul, diduga ditayangkan di televisi Tiongkok, yang menyatakan bahwa mesin roket EmDrive, yang melanggar hukum Newton, kini telah dibuat ulang oleh para insinyur Tiongkok dan siap untuk diuji di luar angkasa. Video tersebut tidak memberikan rincian teknis apa pun; namun, mesinnya sendiri juga tidak ada dalam video.

Pencarian sederhana menunjukkan bahwa sama sekali tidak ada seorang pun di dunia yang menanggapi “sensasi” dari Daily Mail: tidak ada cetak ulang berita palsu ini.

Hal lainnya adalah Runet. “Sensasi” jatuh di tanah subur media dalam negeri, yang begitu rakus akan sensasi-sensasi tak berarti sehingga tak seorang pun mau repot memeriksanya. Hingga Selasa sore

Jumlah berita tentang mesin ajaib EmDrive telah melampaui seratus - peristiwa politik yang jarang mendapat liputan luas.

Mesinnya, yang lebih mirip ember, menjadi berita utama setahun yang lalu ketika sebuah artikel dengan hasil pengujiannya dipublikasikan di jurnal peer-review. Sejarah EmDrive dimulai pada tahun 2003, ketika insinyur Inggris Roger Scheuer memperkenalkan kepada publik sebuah motor elektromagnetik dengan desain yang tidak biasa. Itu terdiri dari magnetron, alat yang menghasilkan radiasi gelombang mikro, resonator berbentuk kerucut tembaga yang menyerupai ember, disegel di kedua ujungnya.

Menurut penemunya, mesin tersebut mampu menghasilkan daya dorong tanpa menggunakan emisi jet.

Namun pernyataan tersebut secara langsung bertentangan dengan hukum kekekalan momentum. Lagi pula, jika EmDrive adalah sistem tertutup, maka ia tidak dapat meningkatkan momentumnya tanpa pengaruh eksternal. Keadaan ini bertanggung jawab atas kehebohan media dunia seputar perkembangan yang tidak dapat dipahami yang telah berlangsung selama beberapa tahun.

Selama beberapa tahun berikutnya, sang penemu berupaya meningkatkan kemampuan pesawat tersebut, dan pada tahun 2008, verifikasi “independen” dimulai.
Pertama, prototipe yang berfungsi dibuat di Universitas Politeknik Northwestern Tiongkok di bawah kepemimpinan Profesor Yang Juan, mengembangkan daya dorong sebesar 72 gram (sekitar 360 mN per kilowatt). Kemudian NASA menjadi tertarik dengan mesin yang tidak biasa tersebut.

Sejak 2013, pengujian EmDrive dimulai di laboratorium Eagleworks di Johnson Space Center di bawah kepemimpinan Harold White. Mesin diuji dalam ruang tertutup pada keseimbangan torsi khusus yang mampu mendeteksi gaya dorong puluhan mikronewton. Daya dorong yang dihasilkan jauh lebih kecil dibandingkan eksperimen Tiongkok, namun tetap dikatakan bahwa hal tersebut memang ada.

“Mereka biasanya menerbitkan semacam omong kosong, tapi baru-baru ini mereka menerbitkan cerita tentang warp drive.

Mereka menerima dana dari sejumlah cadangan internal dan terus-menerus mendapatkan hasil yang luar biasa, di sini disebut “uang internal untuk ide-ide spontan,” seorang karyawan NASA yang berpengetahuan luas kemudian menjelaskan kepada Gazeta.Ru situasi dengan “penemu” Amerika.

Namun, komentar resmi dari NASA mengatakan hal yang kurang lebih sama. “Meskipun penelitian tim Houston terhadap prinsip propulsi baru menimbulkan banyak keributan, upaya lemah ini gagal membuahkan hasil nyata. NASA tidak sedang mengerjakan teknologi warp drive,” kata badan tersebut dalam tanggapannya kepada Space.com.

Draf artikel NASA, yang menimbulkan kehebohan, telah bocor secara online, membenarkan fungsi mesin EmDrive yang kontroversial, yang konon tidak memerlukan bahan bakar. Menurut kesimpulan spesialis dari laboratorium Eagleworks, mesin tersebut menghasilkan daya dorong 1,2 milinewton per kilowatt. Dan itu mungkin bekerja dengan energi vakum. Haruskah kita mempercayai hal ini?

Seorang penggila mesin luar biasa, Phil Wilson, dengan julukan The Traveler, menerbitkan postingan tentang hal ini di forum situs Spaceflight NASA, tetapi moderator menghapusnya, menjelaskan bahwa artikel tersebut harus dipublikasikan secara resmi oleh American Institute of Aeronautics and Astronautics pada tahun Desember 2016. Namun, situs web Next Big Future menyediakan akses gratis ke dokumen dan diagram yang ada di dalamnya, sehingga artikel tersebut akhirnya dipublikasikan.

Para ahli NASA melaporkan keberhasilan pengulangan percobaan yang dilakukan oleh insinyur Inggris Roger Scheuer pada tahun 2006. Ia mampu menciptakan mesin berputar yang tidak menghasilkan emisi dan menunjukkan bahwa perangkat tersebut mematuhi hukum mekanika Newton. Menurut pengembangnya, perangkat tersebut mengubah listrik menjadi gelombang mikro, energinya terakumulasi dalam resonator, dan sebagai hasilnya, terjadi aliran udara kecil. Sejak itu, para ilmuwan bergulat dengan misteri EmDrive: apakah EmDrive berhasil, dan jika ya, mengapa? Memang menurut hukum kekekalan momentum, gaya dorong terjadi karena aliran jet. Dengan kata lain, agar suatu benda dapat bergerak maju, perlu ada sesuatu yang memantulkannya ke arah yang berlawanan.

Ketika majalah New Scientist pertama kali menerbitkan artikel tentang EmDrive, surat-surat kemarahan mengalir ke editor. “Momentum, menurut salah satu dari empat prinsip dasar, bersifat kekal dan tidak dapat diciptakan atau dimusnahkan lagi. Mesin melanggar aturan ini. Dalam roket tradisional, daya dorong dicapai sesuai dengan aturan, karena impuls kapal dan jet buang, yang bergerak berlawanan arah, saling meniadakan,” kata seorang pembaca pada publikasi tersebut.

Namun, mereka yang mencoba memahami prinsip pengoperasian mesin percaya bahwa hukum kekekalan momentum tetap ada di dalamnya, cukup sulit untuk menjelaskan bagaimana hal ini terjadi. Oleh karena itu, Michael McCullosh dari Universitas Plymouth (Inggris) mengakui adanya foton bermassa, serta perubahan kecepatan cahaya di dalam perangkat. Hipotesis lain berbicara tentang pemadaman gelombang mikro, sebagai akibatnya lahirlah pasangan foton yang membawa momentum. Ini hanya bisa terjadi pada rongga yang berbentuk kerucut. Namun, asumsi ini melampaui gagasan modern tentang fisika dan kemungkinan besar tidak dapat meyakinkan spesialis lain.

Eksperimen dengan EmDrive, yang dilakukan pada bulan Juni 2015 oleh Martin Taimar dari Jerman, tidak mengkonfirmasi atau menyangkal fungsi pembangkit listrik tersebut. Namun, artikel NASA mengklaim bahwa para insinyur mencapai hasil yang positif.

Penelitian ini menggunakan pendulum torsi, yaitu struktur aluminium yang dipasang di atas meja licin dalam ruang vakum. Alat semacam itu mampu mengukur daya dorong yang sangat lemah sekalipun. Terdapat EmDrive di salah satu lengan pendulum, dan dalam serangkaian pengujian pada 40, 60, dan 80 watt menunjukkan gaya 1,2 milinewton per kilowatt dalam ruang hampa. Pemeriksaan tidak mengungkapkan adanya sumber pergerakan yang belum diketahui, namun para ahli menyadari perlunya penelitian tambahan untuk mengecualikan distorsi dari faktor-faktor seperti ekspansi termal.

Pengujian mesin di laboratorium NASA

Untuk menjelaskan hasilnya, penulis artikel beralih ke teori gelombang pilot yang hampir terlupakan. Teori ini mencoba menjelaskan konsep-konsep seperti keruntuhan fungsi gelombang dan paradoks kucing Schrödinger dari sudut pandang fisika klasik. Dengan kata lain, semua ketidakpastian muncul karena posisi dan momentum partikel tidak diketahui oleh pengamat. Konstanta Planck, efek Casimir, serta keadaan dasar hidrogen dan banyak lagi telah mendapat penjelasan klasik.

Fisika modern telah mengadopsi interpretasi mekanika kuantum Kopenhagen, yang menyatakan bahwa ketidakpastian tidak bergantung pada pengamat. Namun, fisikawan Couder dan Fort pada tahun 2006 menunjukkan bahwa tetesan air dapat berperilaku seperti objek kuantum. Jadi, setetes air yang terus menerus memantul dari lapisan tipis cairan dengan frekuensi tertentu dan bergerak ke arah yang acak menciptakan pola gelombang konsentris yang mengikuti tetesan tersebut di sepanjang jalurnya. Dengan menggunakan sistem seperti itu, eksperimen celah ganda, penerowongan, dan fenomena kuantum lainnya dapat direproduksi.

Eksperimen Roger Scheuer tahun 2006

Mungkin fluktuasi kuantum (partikel virtual) adalah gelombang yang “mengikuti” partikel nyata. Misalnya, tujuh tingkat energi atom hidrogen dapat dianggap sebagai gelombang dalam ruang hampa kuantum. Para ilmuwan dalam artikel tersebut sampai pada kesimpulan bahwa vakum kuantum adalah media yang mendukung osilasi akustik, dan komponen media tersebut mampu bertukar momentum. Ini berarti bahwa usaha dapat dilakukan pada ruang hampa dan diekstraksi darinya, itulah yang dilakukan mesin.

Perlu dicatat bahwa Eagleworks sendiri (juga dikenal sebagai Laboratorium Fisika Propulsi Lanjutan), tempat penelitian dilakukan, adalah kelompok ilmiah kecil yang mempelajari berbagai teori yang meragukan guna menemukan cara mengembangkan mesin baru untuk pesawat ruang angkasa. Tidak menutup kemungkinan artikel yang lolos reviewer akan berbeda secara signifikan dengan versi yang ada sekarang, dan kesimpulannya akan dirumuskan lebih akurat. Bagaimanapun, kita harus menunggu penelitian dan eksperimen lebih lanjut oleh kelompok ilmiah lain, karena artikel NASA sendiri belum memberikan jawaban apa pun.

0 👁 546

Minggu ini, komunitas ilmiah global diguncang oleh berita yang tidak terduga. Ilmuwan Tiongkok telah secara resmi menerbitkan bukti eksperimental bahwa motor elektromagnetik EmDrive benar-benar berfungsi. Sebuah instalasi unik mampu, misalnya, menggerakkan pesawat ruang angkasa dalam ruang hampa... tanpa menggunakan bahan bakar. Jadi mengapa banyak ilmuwan percaya (dan beberapa masih percaya) bahwa penemuan ini murni perdukunan?

Cara kerja EmDrive

Stasiun orbit Tiangong-2, tempat mesin EM akan diuji

Konsep sistem propulsi elektromagnetik pertama kali diterbitkan pada tahun 2002 oleh perusahaan riset Inggris Satellite Propulsion Research, yang didirikan oleh insinyur luar angkasa Roger Scheuer. Pada saat yang sama, prototipe perangkat yang berfungsi pertama kali diperkenalkan ke publik. Ya, ya, “ilmuwan Inggris” terkenallah yang menemukan mesin fantastis, yang menimbulkan gelombang skeptisisme di kalangan komunitas ilmiah.

Faktanya adalah EmDrive menentang semua hukum fisika yang ada. Desainnya adalah magnetron yang menghasilkan gelombang mikro, serta resonator Q tinggi - “ember” logam, perangkap gelombang mikro dalam bentuk kerucut tertutup. Magnetron (dalam kehidupan sehari-hari inilah yang memastikan pengoperasian oven microwave) dihubungkan ke resonator melalui saluran transmisi frekuensi tinggi, yaitu kabel koaksial biasa. Memasuki resonator, gelombang EM dipancarkan ke kedua ujungnya dengan kecepatan fasa yang sama, tetapi dengan kecepatan grup yang berbeda - menurut penciptanya, inilah yang menimbulkan efek.

Apa perbedaan antara kedua kecepatan ini? Begitu berada di ruang tertutup, elektron mulai menyebar di dalamnya, dipantulkan dari dinding bagian dalam resonator. Kecepatan fasa adalah kecepatan relatif terhadap permukaan pantul, yang sebenarnya menentukan kecepatan pergerakan elektron. Karena elektron memasuki ruangan dari sumber yang sama, nilai ini memang sama untuk semua. Kecepatan golongan, pada gilirannya, adalah kecepatan elektron relatif terhadap dinding ujung dan meningkat seiring pergerakan elektron dari bagian kerucut yang sempit ke bagian kerucut yang lebar. Jadi, menurut Scheuer, tekanan gelombang EM pada dinding resonator yang lebar lebih besar daripada pada dinding resonator yang sempit, sehingga menimbulkan gaya dorong.

Mesin versus fisika Newton

Lalu mengapa para ilmuwan tidak setuju dengan hal ini? Keluhan utama fisikawan adalah bahwa prinsip pengoperasian struktur yang dijelaskan secara langsung bertentangan dengan hukum ketiga Newton, yang menyatakan bahwa “suatu aksi selalu mempunyai reaksi yang sama besar dan berlawanan arah, jika tidak, interaksi dua benda satu sama lain adalah sama besar dan diarahkan pada berlawanan arah.” Sederhananya, dalam ruang yang kita kenal, untuk setiap aksi ada reaksi, yang kekuatannya sama tetapi arahnya berlawanan. Prinsip ini menjelaskan mengapa semua mesin modern bekerja, mulai dari mesin jet (gas dipompa mundur, yang mendorong mobil maju) hingga mesin ion (berkas atom bermuatan bergerak ke satu arah dan kapal bergerak ke arah lain). EmDrive sederhananya... tidak memiliki emisi.

Beberapa penghobi telah membuat salinan mini EmDrive langsung di rumah

Selain itu, beberapa parameter lain yang tidak begitu penting masih belum diketahui. Misalnya, penulis konsep tersebut tidak memperhitungkan fakta bahwa gelombang EM memberikan tekanan tidak hanya pada dinding ujung, tetapi juga pada dinding samping resonator. Setelah mendapat kritik, Scheuer menerbitkan makalah non-peer-review yang menjelaskan sudut pandangnya, namun para ahli mengatakan teori tekanan radiasi lebih kompleks daripada teori yang ia kemukakan.

Teknologi di ambang fantasi

Pada tahun 2013, NASA mulai tertarik dengan mesin tersebut. Hal ini tidak mengherankan: jika EmDrive benar-benar berfungsi seperti yang diiklankan, ini akan menjadi revolusi nyata dalam bidang perjalanan luar angkasa. Perangkat tersebut diuji di laboratorium Eagleworks di Johnson Space Center. Pekerjaan itu dilakukan di bawah kepemimpinan Harold White, dan selama perjalanan mereka diperoleh hasil yang tidak wajar - gaya dorong sekitar 0,0001 N. White percaya bahwa resonator semacam itu dapat bekerja dengan menciptakan toroid plasma virtual yang mewujudkan gaya dorong menggunakan magnetohidrodinamika selama kuantum osilasi ruang hampa. Kondisi pengujian dipilih dengan lembut, 50 kali lebih kuat dibandingkan eksperimen Scheuer sendiri. Mereka dilakukan pada pendulum torsi gaya rendah, yang dapat mendeteksi gaya puluhan mikronewton, dalam ruang vakum baja tahan karat tertutup pada suhu kamar dan tekanan atmosfer normal.

Hari ini, saluran TV CCTV-2 melaporkan bahwa para insinyur Tiongkok tidak hanya berhasil menguji mesin baru pada bulan Desember tahun lalu, tetapi juga menyajikan materi yang mendemonstrasikan sirkuit dan pengoperasian EmDrive. Dalam waktu dekat, instalasinya akan dibawa ke luar angkasa dan diuji di kondisi nyata. Li Feng, kepala desainer, menjelaskan bahwa teknologi tersebut harus mengalami peningkatan sebelum diluncurkan. Misalnya, untuk menjaga perangkat tetap pada suhu , diperlukan daya dorong 100 mH hingga 1H, dan desain saat ini tidak memungkinkan mengeluarkan daya tersebut dari mesin. Selain itu, penempatan mesin di satu atau beberapa bagian satelit teoritis juga akan mempengaruhi pemanasan dan daya dorongnya.